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湖北蕲春县政协原副主席程向东被双开

2019年12月08日 02:58 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,浙江新昌同济轴承制造有限公司业务部。

参考消息网11月18日报道 注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签湾滴氓:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源抽婚贬:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑瘦肮及:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫构,分享至朋友圈或给您的好友纽嗓,不会用谋?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签稠拢:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源廓:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑诵:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫肖僚,分享至朋友圈或给您的好友宫纠,不会用躺努磕?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签奈:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源攻权:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑哗:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫洁,分享至朋友圈或给您的好友试蛙庞,不会用淑?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签簧狠胸:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编适同东:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时躲,教练对我们说的第一件事就是系好安全带锑烫坏。安全带到底有多重要桃构簇?随着汽车主被动安全技术的革新触顶,安全气囊技术的升级荤驳缴,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋欠怖?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密滇片燎?带着这些问题坷,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿骏链。   在讲安全带之前问寂,我们先了解一组数据举锣。据相关部门统计去勘娩,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍浮。事实毋庸置疑蛔才刚,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用笑,如果不系安全带姓,命丧黄泉的几率照样非常大侈楔。 ?    可以说兢,安全带是汽车里最基本捶耻、最重要的安全配置之一斯令。而如此伟大的设计灵感是从何而来亮?下面我们从安全带的发明聊起雾。   ■安全带从天而降腑蚂?   早在卡尔?本茨发明汽车之前品湾,安全带就诞生了害渺。十九世纪初览帽,英国的工程师George Cayley便发明了安全带帆拖息。但1885年遍培锨,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利帕硼,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远痢,当时的安全带被称为胎另:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置副外。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来酷,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带破,汽车上也同样需要贫魏。1955年姬菠,福特汽车将安全带配置作为了选装件淳莫,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750瑰坚。   虽然越来越多的汽车配备了安全带谢晃勿,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带末逆,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患假蚊,当汽车紧急刹车或碰撞时侗,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡袖啊伤。   直到1959年拢吗,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带腊毋,这项发明可谓影响深远咖,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命郡。并且壬,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一罕舵。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注陌浪,1963年瓦,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带奥,他们进行了一系列的安全测试侧,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时玻扦读,可以大大减少车内人员的伤亡几率新沛。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带酷轮。值得一提的是悸郡,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明菲褪,而是将它分享给了全世界沸,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术膝溯,这一做法赢得了全球的赞誉瘫景。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造啊年,几十年后的今天李,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带侨。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编挞健告:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域沉墨就,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现肉肚噶。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求帮,其产品类型也更加细分化粱牟,五菱宏光V就是一个很好的例子矾铺潦。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式雌厢寺,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音栋聘。而随着首保高峰的到来甘,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析热降屋,下面就随我们一起去了解一下吧贰贝劣。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理呵阂疆、更换使、退货责任规定》懂戏,规定中第17条中说明晴,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里嗣健嘿,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里既实溯,以先到者为准窃。   ★ 何为三包有效期念蛊?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题侮,依照法定的条件和要求呵,由厂家向消费者提供免费修理歼修腻、更换或退货服务的期限童。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起柔肠到,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)端。也就是说竿笨篙,自购车之日起橙沸坍,在2年或5万公里的三包有效期之内辆敲攫,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理磁差缆、更换或退货三种责任扫拧,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内炒详,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任解盟。   ★ 何为包修期柏窜?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题枫,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限甩谅婪。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起贩痘锋,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)姐盖。   五菱宏光V的用户手册中注明描绍,该车的质保周期为购车发票日期起膜吕泉,3年或6万公里(二者以先到达为准)现释。易损件的包修周期根据部件不同粮僧泊,有着不同时间或里程限制糜谰彭。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成双割。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供掏聘茶。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可俺。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注霜碘呜:●缸便固:需要更换 -溺:检查    按照保养手册建议怠,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成己惧隶,之后每隔5000公里进行一次谅毖。机油和机滤在每次保养时都需要更换逛,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换破聘,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换祭呻,在2万公里时进行第二次更换力称持,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换路寡轮,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次襄极渭。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员拎房,我们了解到在五菱4S店进行保养时标,会按照官方保养手册中的建议来进行够卷淡。另外舞,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机登贿凯,均搭配5速手动变速箱挫涝蔚。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同搁,只是空气滤清器的价格不同凭,所以在计算用车成本时溃色,保养价格会分开计算火。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用立喘规:39元/个 1.5L专用竣桔:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注共奢盾:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店溃煞凑,     其它地区的价格可能略有差异惋,仅供参考    目前舵苟郎,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油惭,价格为171元/桶/4L姥,每次用量在3.5L左右里危。更换机油和四滤的工时费共21元毙。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注容其:●茄:需要更换 -亮霞肋:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注炯每:●绢朵:需要更换 -屠藤腐:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统日熄,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右叔料确,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右皮,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑详茅形?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里库美钮,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升警,计算出总的一年汽油费支出斜湃。 年油费计算公式卡:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况虽碎,如果您想更精准的计算油耗随,需要通过公式计算箱拐。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)络愧从,将里程表回零怒勿。第二次加油依然加到跳枪速,然后将该次加油量除以里程表的里程数默,所得的数值就是车辆的油耗谜溉。    如果您是准车主蛇饯灰,欢迎您为爱车打分韶省匆,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品浮被。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高铂笔忿、低配车型荒摩趟、险种不同黔惊茬、出险次数不同俩燎光、购买渠道不同)持,我们仅以一个参考价格作为试算苇拿。五菱宏光V的交强险+商业险(车损秦扳考、三者错唤剖、不计免赔蔡僵、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间许哗童。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注犁瞥氰: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例辈侣锚,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格嗡顽,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注邵购: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例醚,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格陵笑率,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主念,以每年行驶15000公里计算霉创,上全险(车损套、三者癸痴、不计免赔绩、车上乘员险)桃酮,按照每月洗车花销37元犬技,每月停车花销150元的标准计算苛,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元怕,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元米踩十,每月需花费约合1147元嚷。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是槐妹,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由降甩廖,拒绝给在保的车辆进行质保磊,所以编辑在这里建议您粳,选择非4S店保养前氮皮暮,要咨询好当地的经销商实际保修情况貉拴岭。当然肯,如果您的车脱保了匙胚竞,就无需考虑这一问题馆拔聊。   ● 更换空气滤清器鸥慧郡:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单套荡商,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换缔。   ● 文章小结侮兰券:    作为一款偏重于载物的微面车型埠,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右揪妮,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右偶,一年的支出费用在13763元左右痞奖。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里伐溃摔,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右杀抛茂,与五菱宏光的2262元相比宦,整体的常规保养价格还是偏贵的仑。(图/文 汽车之家 刘东) 责编切:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初挞纱芬,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动莲,作为汽车之家用车养车频道的编辑圭,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱赌,哪个更省时间矛辨,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了默侩硷,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程筷彩。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车悲粗,我们分别从充电时间剧尉、充电/加油次数剁、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验瓦奠爱。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同哭唇懒,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车滦,电动车分别是瘟:腾势讨蓬、北汽EV200(以下简称EV200)肠糯、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版丛泡。    从数据上看剧囊,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势侮江,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的歌沮。    另外充电卡方面妨墙,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用豁梧,只有专门的射频充电卡才可以溃,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可梧拌。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通稀探,并且承诺平均每50公里就有一个充电点裤皆公,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿簧,因为从理论上来说碘,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了梯臂聊。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速巩,使用京沪高速沿线的充电站玲讣麻,其中腾势共充电8次秤袄屉,而EV200共充电11次畔。需要说明的是在这次行程中抛氖,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电乔跑纲,然后行驶了76.5公里后缺剿梁,EV200已经完全没有电了诞姜,当时距离下一个服务区还有3公里茶赖,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后懈,发现这里根本没有充电站鲁淀薯,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区涣,在这里充电后继续行驶勃。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说恫盾,情况比较特殊械脯,它的超级充电站虽然很多城市都有希湍,但全都在市区内门袖串,高速公路沿线是没有的幂。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区暗鼻,这是一件比较麻烦的事捐看。好在MODEL S的续航里程较长同惫吻,这样就保证了充电次数比较少拉,整个旅程只充了4次电秀混纲,再加上超级充电站的充电时间也比较短袄捣,可以节省一部分时间凰。    上一页 1 2 下一页 责编憋朴蹈:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况雷京,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选腹挨。但是由于这类“电两轮”行驶速度快毒耪、管理困难等原因埔排,导致电动车闯红灯捂、逆行等等违法交通法规的行为时常出现墙,并且极易与机动车造成交通事故尚公。对于这类“自行车不自行车垢剐食、摩托车不摩托车”的交通工具草让瘁,一旦出现了交通事故赡蓖渭,我们该怎么办呢陌顺?    其实出现类似的交通事故讲羡陪,无论是因为什么的原因股哇苹,只要双方损失轻微败且,人员并无大碍剖,各走各的相安无事是最好霸。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)裁颇,除了要及时报警臣、保护现场外蓄诬襄,救治人员才是第一位 的喊窜,毕竟人命关天诲。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”阿,会后说也来得及衫。    说到这儿臣,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了栖嚎。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么普?这些电动车一没牌照二没驾照的汀试,出了事故我就认倒霉呗!其实不然千德破。    当然贫扩,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理竣。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车室。由于机动车与非机动车发生事故估泵,就算是机动车完全没有责任冕,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)洛申酮,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)慈琼。而机动车与机动车发生事故歉,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)九。   △随着技术的发展嗅好观,电动自行车却越来越快垒,造型也开始向摩托车发展柬。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车拓哇姜。面对这些电动车撬,你真的愿意承认它们也是非机动车吗袒?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实奉,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定檬,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行罐、电动或电助功能的特种自行车嘉,电动自行车的最高车速应不大于20km/h彭,整车质量应不大于40kg妥唇。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴揪勿,也就不属于非机动车始虐。    而在2012年录,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》垂琶,其中对摩托车标准如下描述仟妓肋:由动力装置驱动的唇毯,具有两个或三个车轮的道路车辆饶赋捐,但不包括“电驱动的霸防哆,最大设计时速不大于20公里溜价刊,具有人力骑行功能炕咳仇,且整车质量猫长、外廓尺寸触堕、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”剐舰。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说膳歌,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆荷秋灯,只要其设计最大时速超过20km/h楔侗,重量大于40kg靛,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 铂。    此外据点评君了解羞稻渐,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”五,而基本都是“时速飞快磐攀戳、体重超标”的电动车刨,也就是披着自行车外观的机动车揽庞姆。而按照以上我国相关规定硼烹,超标电动车已经属于机动车册计碾,就必须按照机动车 进行责任划分坍鲜。燃油摩托车也是两轮的吞横,发生了事故也是按照机动车处理卡,那么机动车范畴的电动车为何就不呢骆荣?   △ 2015年4月23日挝家始,因驾驶两轮电动车撞伤行人浆烁莱,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉欣。日前筋息,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月品面宽。本案中丘谭牟,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后睛馈峰,鉴定为机动车律。    所以娩,面对交警的处理滇鼎,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”新冉舜。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时施帕,小伙伴们也可以申请车辆鉴定确脊嗡,以确定该电动车的真实属性卿抄。而点评君也相信拾抽蚀,在相关政策标准的“提醒”下褐惟,也有利于事故的“快速解决”频。    那申请车辆鉴定很麻烦么半盖师?点评君从有关部门了解到廓,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请舅脖河。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)碍,所以申请车辆鉴定合情合法逻。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)垒热狙。不过穿饱菇,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼臂溪,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人结许店,但是面对太多不遵守交通规则涂、有恃无恐的超标电动自行车妹瞳,一旦发生事故吝,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦经,合理运用法律武器保护自己便是糜肝。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正聘聊率。较真儿不是找事儿!    不过多说一句献,如果按照我国规定颇澜,一些超标电动车属于机动车的话溅,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)规臀。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险节新抬。但是对于合格的电动自行车篙,却应该行驶在非机动车道内叼。而时速可达20km/h的电动车幌簇郴,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定叮谴径。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照杀拴吧,至今行业与政府仍在激烈的讨论中凤,尚无明确的说法峰。    说到这牛,看上去颇有些矛盾的政策扭哥疆,相信会让你和点评君一样感到“心塞”撅吕,但是没办法篇仟,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车诲寂,点评君也会在之后为你带来相关的解读纠烁蔚。    总结侣反拇: 其实作为交通工具伦鳞炒,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车从锋鸽、电动车)窖,后者肯定是弱者位啤。一旦发生事故娄,后者的损伤也可能会更大一些圈绩达,对于合情合理的要求吵,点评君也乐意快速解决乖敲鄙,好商好量强。但是面对一些并不“友好”的情况时裸,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益踏。 责编暖:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人膛,应该都与4S店打过交道吧搽啸纶。我们都知道在4s店保养有猫腻弓心馈,在4S店保养贵涡,但其实在4S店换机油机滤窘掠斤、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大蚊盖耿,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的孰劲彻。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候魏,相信小编害残疟,他们心里肯定已经乐开了花股外。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的仓蟹、利润极其高的搐拴痘,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目课层。慎之怜挽然。   1良、机油道清洗   其原理是厕胃,在您车换机油之前莲毋,先将机油道清洗剂倒进机油加注口樊贰,然后启动车辆呻闹,运转5-10分钟接痊鲍,之后熄火开始放机油蜂溅。如此帅搽,便完成了发动机机油道清洗妻取隶。    这一瓶清洗剂根据车型不同颊念,销售价格70-200元不等呸褥财,有的甚至更高卿。 2拿申敢、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候荆殿墓,服务顾问会给您说亮蛙,要不再做个发动机保护吧称金,这个保护剂与清洗剂是配套的屡,两个一块儿用商禽,对发动机更好谢。    发动机保护剂也是一瓶液体困现,在您车加完机油之后报,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道借,完活搁瓶。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多戮蓉枚,一般也是介于70-200元之间涸。 3石、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式讨腥敖。将清洗剂倒进专用容器内句坊,然后拔掉油泵保险衅皖,拔掉油管扛馅,将专用容器与发动机油路相连新败,再用气泵加以高压惟,打着车票物停,就开始清洗了涟锋然,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧炔逆,等同于燃油)瘫绩。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵荣:清洗剂+工时卉煽,收费最少也在200元以上法捶。 4锹、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式殴敞蔼。将清洗剂倒进专用容器内勺络疮,拔掉进气歧管进气管钝,将专用容器与进气歧管相连号,再用气泵加以高压姥趟菱,打着车绞沽,就开始清洗了卧舵。等清洗剂全部被吸完之后寞绢,清洗结束洪。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴探:清洗剂+工时股境袭,收费最少在200元以上导。 5卞谭、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的盎,区别在于一个清洗的是进气道积碳刃谅,一个清洗的是三元催化器男魔,而且清洗剂也不一样兴事。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样谰话:清洗剂+工时漠安,收费最少在200元以上系蒲。 6泵歉绞、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差态恋,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂杜狮伤:在确保油箱是满的情况下懒,直接将燃油添加剂倒入油箱洛。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右订洛。 7妮喜、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶裳程拧,在加完机油之后珐,等发动机温度达到正常工作温度时候阑寿淡,将凝胶一次性加入机油道彪觅哺,启动发动机怠速运转5分钟以上壬莎,之后正常行驶肋停,当累积行驶距离达到1000公里以上时缚,即可认为发动机再生修复结束坡膝。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣鹅埂谢、多哈撮亨。    这种发动机凝胶价格不菲茧,以摩圣为例浦肮,一支凝胶官方指导价为396元署,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶田磨笔。    以上所列举这些怂县疤,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了倒沥蔽,不管您心里觉得怎么样奥,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的司。那有人会问了川车疮,这些项目这么贵硅,有必要做吗彭搂泌?做了之后有没有效果泵攀项?不做的话对汽车又会有什么影响垦虹辆?是不是强制性的欢汀渡?不做的话会不会影响汽车质保忻百婆?    这些项目是否需要做吓扛楔?    其实以上这些项目漓,并不是厂家规定需要做的夯参讽,而是4S店或者经销商自行推荐的阶,所以并无强制性帆魔,完全由车主自行决定坍,做与不做也不会影响到汽车质保泵。   那需不需要做呢篱?这些项目瓤叭豌,基本上都是养护型的朔,且没有一种是作为主要维修手段而存在的炭方遂。所以如果你做了癌崔入,发动机工况可能是会更好一点汾,如果你没做恨靶岛,那发动机也不会有什么大的影响持岛。就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理凭筋频。    所以嚎誓,做与不做扫,就看你对汽车是否特别上心供茬,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)酶坚镐。    车维修忠告    1乓、 做与不做都无伤大雅肪。 这些养护类项目触抠供,做不做全凭自己决定肆付考,只要平时正常保养陛,即便不做恍,对汽车也并不会有太大的影响烷福刨。    2孝擦、 有的养护手段可能功效并不大铅惭。 比如清洗油路/喷油嘴氢、进气道胁哎佩,这两个项目俄寺馅,清洗积碳效果并没有很理想寝暮豢,还特别贵欺。    3础阶蟹、其中也有一些比较实用的养护项目趁。 鉴于国内燃油油品太差以及一些对燃油油品要求比较高的车辆培吐,添加燃油添加剂确实会有比较好的效果悼慌。如果4S店卖的太贵弥菱沟,可通过其他途径购买勒裳。    4脖、 对于特殊车型一些养护项目不建议做揩。 超过10万公里的老车型青黄彪,如果之前一直没做过机油道清洗的摹,建议不要做机油道清洗滩勃搪,会有机油道堵塞的风险容姥详。    5仟幌妻、注意这些养护项目的保养周期辨躲凳。 有的养护项目虽然有较好的效果嗣闹,但使用太频繁也不好凶,比如舌姑,燃油添加剂锻蓄互,建议每2-3箱油添加一次;清洗三元催化器糠,清洗多了反而会影响三元催化器的寿命攻舵。    6壬、小心被维修店给坑了兴强物。 因为这些都是养护类产品饱裸,在使用前与使用后直观上并不会有太明显的区别皋鹊违,所以一些维修人员会选择收了钱却不干活滇帆媒,且这种情况并不少见帕迁,车主如不在现场很难发现其做还没做钎驹。应该注意贤。    7扯脖洞、对这些养护项目不可过度依赖澈操烁。 这些养护类产品的制造商或者经销商往往会对其功效夸大其词念茶呜,众位车主不要被其宣传语所蒙蔽邢溜窗,要理性看待嫡晶兢,对这些产品不可过度依赖刮雄鸡。    8久烘、尤其提防不要买到假货陈。 假货不仅没什么用级白,有的还会对发动机造成伤害碳惺,但一般4S店还不会有假货的惰邓涂,主要是自己选购的时候靶千关。    9饱、一定要到专业的维修店进行操作筋。 这类养护项目荣涣盒,有一些对操作要求还是十分严格的干认刨,如果因为在养护的时候操作不当造成发动机某方面故障奈豁,就得不偿失了靛。 责编馈痊香:杨杰" "   【汽车点评·评论·原创】    虽然现在汽车已普及到家家户户梁腥,但不可否认癌井,中国还有相当多的人没有车酱,尤其是残疾人士经乒屯。他们是不允许上路吗炮猾遁?不是;他们没钱买车吗问?不完全是;他们没能力开吗遍梁酞?也不完全是……总之唤广钞,他们似乎是被忽略的消费群体淖怪履。那么姜枯,残疾人拥有一辆车很难吗啤多?点评君今儿就给出答案晨挺。 注彻辣:根据现行的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第71号)呛饲切,以下5类残疾人能考驾照 踌藩仍:   左下肢残疾的人员 好,可以申请小型自动挡汽车准驾车型(C2)懦,驾驶小型郎隶祈、微型自动挡载客汽车和轻型祭、微型自动挡载货汽车;   右下肢残疾的人员 铺,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5)平董,驾驶残疾人专用小型咎梆、微型自动挡载客汽车;   双下肢残疾的人员 华沮那,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型(C5)伪撬苛,驾驶残疾人专用小型邦傅被、微型自动挡载客汽车;   有听力障碍的人员 戴助听设备后听力达到规定要求的兑,可以申请小型汽车(C1)准驾车型雇撕庭,驾驶小型耍穆、微型载客汽车和轻型丧叉、微型载货汽车;或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型钉党藩,驾驶小型剿商茂、微型自动挡载客汽车和轻型连扯、微型自动挡载货汽车;   右手拇指缺失或者手指末节残缺的人员 钎拧搭,可以申请小型汽车(C1)准驾车型畅修泪,驾驶小型赏啡痞、微型载客汽车和轻型理订很、微型载货汽车;或者申请小型自动挡汽车(C2)准驾车型芯乏翔,驾驶小型境桨、微型自动挡载客汽车和轻型为、微型自动挡载货汽车砂。    据北京某著名驾校的负责人告诉点评君修抽,残疾人是可以跟正常人一样考驾照的临料,但多了一个步骤——需预先去资质医院做检查 (对残疾程度纹、坐立能力牟、操作能力等进行专门评估)滔嘿扰,只有医院开合格证明了浮,驾校才允许报名群。 除此之外斗穗盲,没有什么和正常人不同的地方姐朽,除了教练车会进行相应的改装半矾,学费瞄慑、考试流程等都一样藤丹。    在日本唤撂炕,不少企业都推出适合残疾人的福祉车古畔兼,这类车年销量能达到1-2万辆靶。而在中国钦冒几,极少人听说过“福祉车”的名词表惦坏,那么国内的残疾人消费者能买哪些车炯陌?    据点评君致电北京交管局获悉颇氓埃,残疾人在购车上和正常人没有分别描,只需去正规4S店购买普通小汽车即可 翘,但需要给车辆加装相应的操作辅助装置陪草饲。    为了验证官方消息的准确性倾啥苫,点评君决定咨询几家主流汽车品牌的4S店侵。由于大众汽车在中国占有较大的市场份额朴湘,点评君推测这种大企业更应肩负人文关怀的社会责任末,因此先联系了北京某家上海大众的4S店沮诡俺,以下是部分对话铜推溶:   点评君孙思扁: 您好底吗,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗敬荆?   4S店销售凛揪: 没有琅。您可在我们这买车峭叼链,然后找相关政府部门来改赴填。   点评君嘎: 哪个政府部门赖匪璃?   4S店销售佰: 额潭,这个您就上网查一下吧赏,我们也不知道蓬乃猴。   点评君 弛衬:……    由此看出瓷,即使是大车企吕,也没有这项服务履丁朵。既然国外品牌不关心我们煞厕寒,那么咱自主品牌的表现如何块铣?因此点评君又电话联系了北京某家北汽绅宝4S店潭疾,以下是部分对话翔掂:   点评君澜雀位: 您好节拭,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗眉味?   4S店销售赦: 没有擎帝乖。厂商不会因为一两个人的需求而生产这种车的泌寒。   点评君菩: 那你们不负责改吗铣玩翁?   4S店销售息: 我们这儿不做这块论,您可到外面找专门的店来改烤矢怒。   点评君 岭:……    当点评君快失望的时候融粮,忽然想到了日系车企城睬淋,毕竟它们偶尔会携福祉车参加国内车展凰烘。而且丰田的福祉车又是日本销量最好的绢挪赂,因此点评君有了一线希望讲沦荷,决定联系北京某家一汽丰田的经销商挖沛胖,以下是部分对话疟:   点评君弓糜抒: 您好煌茹,我想问贵店有售适合残疾人开的车吗词戏?    4S店销售密瞪: 没有浓。   点评君档: 那你们店能帮咱消费者加装残疾人驾驶辅助装置吗堑煤?   4S店销售鲁: 这个可不行旗徽,我们所有店都是禁止改装的商韧。    点评君嫌: 我看丰田官网上有不少福祉车的介绍得,而在车展上也看到你们推出一些福祉车吻,为什么你们没有这类服务呢嘛翱?   4S店销售呜谴堑: 那些只是展示用的展车卧,我们是不会卖的呢。   点评君 绅拷冷:……    以上皆是主流品牌4S店的答复芦辅凸,显得比较冷漠躬级烘。但归根到底摄技,这反应了车企们的态度眉,也许是因为残疾人所占比例太少畦,企业赚的钱不够塞牙缝膊份。其次也可能是国家不够重视拟梅,既没给予残疾人购车补贴娩钞定,也没鼓励车企开拓这个领域双,导致现在国内市场上极少有合格的福祉车销售岛。 △国内只有少量的残疾人专用车位寄涂。    至于去哪里改装普通小汽车稀,据点评君了解苍溯繁,需找“国家承认的机构”疯帮,比如北京的残疾人器具资源中心埔拟疙。他们会根据残疾人的伤残类别篮,推荐不同类型的改装氰虐窍,费用也因器具复杂程度而异被,多则4600元(全手摇控制)息甫,少则1800元拭农墩。    但这类机构的服务态度很糟湃捕,别说上门服务诞,即使是残疾人车主去到单位现彻P,他们也表示“没时间帮改酿,自己来弄吧”甩, 但仍会把合格证秤句首、检测证明逻干不、加装证明 全套交给车主诡,然后由车主带上这些材料和身份证薄槽、驾驶证等证件去当地车管更换特殊行驶本 (北京地区需要交15元工本费)编坞。    综上所述瘸愧煎,残疾人买车需经过5个步骤斯隧:去医院体检->身体合格后申请考驾照->买车->找正规机构改装车辆->到当地车管所换取特殊行驶本党。    上一页 1 2 下一页 责编膘耪:杨杰" "  网易汽车7月13日报道 就在昨天上午情绒,浙江义乌有位开宝马的女士不小心把孩子锁在车里凶弥,但是由于不舍得砸坏车窗弹按,这位女士居然让自己的孩子反锁在车内长达一小时之久褐,幸运的是浙江台风天气给这个头伏天儿带来些凉爽晚,否则孩子真的就不是受到惊吓那么简单了辞棠毛。在之前我们也时有听说小孩或者宠物夏天被锁在车内从而酿成悲剧的新闻拼梁,烈日当头下的车内真的会有如此大的“杀伤力”吗柿烂?小编今天亲身测试了一番对。 事件回放桨慕:   昨天下午恫,有媒体从义乌消防支队福田专职队核实到免,11日下午6:40虽色魔,他们接到一个孩子被困车内的报警全,赶到时堤降,发现宝马车主驾驶座上坐着一个两三岁的男孩讼任角,双手一边扒玻璃犁限解,一边哭踌,当时已经有2个开锁匠在开锁顽息朽,四周围满了人嚏。   据了解池,孩子父母是去附近买东西碎,把孩子一个人留在车里首敲县,哪想到孩子把车钥匙拔了顺,丢在了后面冀,车子就从里面锁死了汾。因为情况紧急括松太,消防队员一到现场就要动手砸玻璃救人祷。让人想不到的是蓝耸,孩子妈考虑到砸车窗会带来不小的经济损失凌椒马,要求等等开锁师傅貌飘歉,可过了四五分钟谩,车门还是没有开开骨辑师,消防队员又和孩子妈妈商量得砸玻璃翘位,否则孩子太危险了啊,可孩子妈妈还不同意藏书,坚持让开锁师傅再试试架。   “后来我们看见孩子慢慢躺在驾驶位上了丘,感觉有点不舒服娥鲸罐,怕孩子出危险涝可玖,最终我们强行砸了玻璃饲挝,妈妈也没有反对视悄。”救援队员说艘皆。很快盛插写,玻璃就被砸开闻红角,孩子被家人抱出来摩力,但是孩子受到了惊吓盯,哇哇大哭蔑渤玲。   相比于上面那位儿童弹蕉,接下来的这位女童就没有那么幸运了镐堕,就在昨日下午劳森,一则名为《救救我们的孩子羔关嗅,小诺你在天堂粱仆,可好灸?》的长微博在网上流传较茶。网帖称山东沂水县一名3岁女童在上学途中劝藩腺,被幼儿园园长遗忘在车内近10个小时霖,发现时已经死亡台颊阜。   该微博称笨,前日上午7时40分退没按,“北京银座东方教育集团手拉手联盟园”沂水石良社区幼儿园的刘园长用自己的私家车陵窖是,将年仅3岁半的小诺从家接 走上学范茬浓。到幼儿园后发电,园长将孩子遗忘在停在幼儿园门口的车中匪。直到当日下午5时才被发现九芜辅,发现时孩子已经死亡镁铂。“车内温度有七八十度邓默,发现时孩子的尸体有 臭味娥,身体像被蒸熟了一样墓凛。   据不完全统计尽,从2006年到2015年航,至少发生20起儿童被忘在车内的事件傅貌棚,造成15人死亡痕。不过这些事件中媚零,有些人显然没有意识到将儿童闷在车中会致命这一点椿辞伍,否则绝对不会做出这样的糊涂事儿该督田。大家虽然在夏季初进车内都会抱怨几声非常闷热睫,但是大家可能对这种热没有太多的概念瘟,今天小编就在北京的头伏天给大家测量一下在太阳暴晒下车内的温度会有怎样的变化袄,人坐在密闭的车里又会有怎样的感受呢菲捞铂?   ●车内蒸笼绝对不是谣言末怪肃,并且升温速度惊人   将孩子或宠物闷死在车内的事件中玩,其中有很多人是因为觉得下车办点事儿旦,短时间地将孩子或者宠物关在车里没什么事儿的心理所致控化,事实真的是这样吗略?此次的测试小编会用亲身经历告诉大家这种做法有多么的愚蠢乾掸。   今天是入伏的第一天典,天气也非常的闷热涛烩味,天气预报说今天的气温已经高至39度患疾,不过由于有微风竿撩,走在太阳下的感觉并没有特别的难受辱橙谓,但是到了车内特谭挺,会是怎样的一番景象呢敝容?   在之前很多报道中诡希泞,我们经常能看到在夏天车内温度能达到五六十度甚至六七十度的报道鼻,经过我们的测试铣,车内的空气温度肯定不会达到这个数值殊,这些看似超高 的温度一般是某些车内饰的表面温度(比如仪表台或者座椅等)鹅摊,而车内的温度并不会比室外温度高出太多(但是体感温度差别很大)嗽诲。 ◆3分钟 25.2-30.8℃温度升高5.6℃   在太阳暴晒下褂董,车内的温度上升的非巢峒眨快龚嚷编,三分钟的时间就已经达到了30度以上坎氛,而这种30度完全不同于室外的30度米棱,车内非常的闷剐,身体已经开始出汗氛娇,而且有种汗排不出去的感觉婪辽娠,对于小编这样一个年轻力壮的小伙子来说还能忍檄盛。   ◆5分钟 30.8-34.4℃温度升高3.6℃   在五分钟后腥椿叼,小编就开始大量出汗空,并且感到周围的空气就跟怎么都甩不开似的黏在你身上雷沉趁,此时心中有一万个草泥马在狂奔姐浑骄,为什么让我来做测试......   ◆10分钟 34.4-36.4℃温度升高2℃   10分钟之后完,虽然车内温度值只升高了2℃茹棵芒,但是小编已经有种喘不过气儿的感觉款,而且已经全部湿身昧,同时也有一点心跳加速的感觉!   ◆30分钟 温度达到45.2℃   其实小编在10分钟测完温度后就已经逃离了出来(否则估计不会坐在这写稿了)漆剂锣,虽然车外温度比车内实际温度还高(39℃)建埔,但是体感完全不一样串禄,加上小风一吹酚巫贾,嘿酿誓,这凉爽!   小结博截:   经过实际测试胎,小编在这里还是很正式的提醒大家情,关于夏天人在密闭的车厢内被闷死的事情绝对是可信的冉,而且由于在暴晒下车内温度上升极快橇参,因此即便让人在车内憋一小会儿念柑,也会产生非常不舒服的感觉稻礁谷,像小编这样的青壮年可能只会感觉到闷热难忍姑铝,但是如果换成老人或者小孩夺透,就会在短时间内出现中暑的情况觅体。   ●停在阴凉地里能好些界奢溶?错!   有人会觉得将车放在阴凉地里车内温度就不会那么高赌粹,为此我们也特地做了一个在相同的条件下雹胸,停在阴凉地里的车辆车内温度变化及车内人员感受的一个测验非。   在同一地点晤,阴凉地和阳光照射下的温度差就可以达到3℃之多存马笔,人的体感也有不小的差别刺戎,在阴凉地里明显凉快了不少氦翔牧,那么车内的温度会有怎样的变化呢碾?   通过测试搂廖,在没有太阳直射的阴凉地里瞬诵,车辆升温的速度明显要比阳光直射下慢很多欠幌汐,并且车厢在静置长时间后车内温度也不会上升至可怕的四五十度(甚至比车外温度还低)从书,但是温度计显示的温度与真实体感温度完全不是一回事儿尺类。在关闭空调的五分钟内炉狸,这种闷热还可以忍受(但是身体也一直在出汗)么墟,但是时间再长也跟在暴晒条件下一样完全无法忍受了卧敬牧。因此穷毛割,即便将车停在阴凉下瓶,密闭的车厢一样可以让车内人员出现中暑甚至休克的现象傻。 责编伶枷承:杨杰" "   【汽车点评·用车·原创】    我们上次探访了位于北京南四环城外城家具城旁边的城环城汽配城退,那里有很多老车爱好者和老爷车玩家需要的配件麻,点评君认为那是一个能让老车起死回生的地方坞嫩,如果您没看过睬既杆,请点击这里虎。今天点评君又来到了一家汽配城奋,位于北京的西三环童,这里虽然没有那么多的老车配件捞叼隶,但是这个汽配城的格调更贴合当今社会对汽车的需求(虽然笔者本人并不喜欢这个Style)革化。    我们今天探访的主角是位于北京西三环的西国贸汽配城匪,在玩车人的圈子里没有人没来过这里麓必,但凡沾点儿改装和装饰的东西挂,这儿都能找到碌锚,要说上次去的城环城是救死扶伤的地方雀,那这次的西国贸就是让汽车增光添彩的聚集地曝魏辖。   △ 西国贸汽配城位于西三环的丰益桥西南奇沸,周边很多4S店颗邦,其实按照规划4S店也是算在汽配城里边的常慈,不过整车并不是我们这期文章所关注的视啡,西国贸汽配城并没有什么正经的大牌子牢步室,周边的停车环境也并不宽裕但静。   △ 走到西国贸区域里边车,就被一个高B格的二手车行吸引了伙,易车之道名车馆是6月中才开业的汰洞肺,投资人之一就是最近很火的“跑男-大黑牛”李晨!开业当天“大黑牛”还带着冰冰在这里举行了开业庆典!展厅里全是劳斯莱斯俱涪、宾利等货色壳,BBA之类的品牌都得摆外面挛。 △ 说真的赤袜峰,还是这台300SL最吸引人挨册,在国内见过很多190SL非,这台的成色真的少见榔,鸥翼门也是经典的代表粮。   △ 这台摩根三轮车也是新鲜玩意忱蠢簧,由于“很多”原因国内并不能合法上路葡,2.0L的发动机只有82马力精男畏,不过售价却并不亲民汤柿,最低也要83万人民币才能拥有一台是。 △ 展厅里的订制摩托和照片墙送鳖善,各种明星的合影显示了这家店的娱乐圈背景郊晶涟。   △ 高B格到此结束督,转眼就瞅见了一个特别low的贴纸店稳辟逼,在同事极力的劝阻下我还是没有耐住好奇心武,走了进去...... △ 说真的陛卵,看见这些的时候还真是在意料之中古逛,并没有什么值得一买的贴纸乐彩行。 △ iAcro的贴纸真是大亮砰革父。   △ 西国贸里边以改装和装饰升级为主田段,很多导航和车膜的总代都在这里就汝孙,也方便大家购买鸥,先去官网上查找授权经销商拘赫涧,再到店里进行安装暴,这样更有保障挡靠。 △ 灯光升级也有专门的商户箍喜舞,除了传统的升级爆,还能将你的大灯变成小红灯娇、小绿灯腺,想想就兴奋呢拾。   △ 这轮圈就不用多说了吧道,各种仿造的掣傻狼,想图个装车效果不玩性能呢可以考虑丹杉稻,不过点评君从安全的角度建议大家还是谨慎凳,毕竟安全无小事藏。   △ 西国贸里边的轮胎店也非常多孙圣,基本上所有品牌的专营店这儿都全了烹,估计什么疑难的型号这也都能找到句。 △ 守在角落里的大富之家不用大家多说了吧茶啼,上淘宝买机油什么的都知道晒,口碑是他们的宣传保障蜡踩。   △ 思域车友会专属的司令部也在西国贸里边阀,改装思域的并不少荷,所以这家店的底子还不错弟捆宫,有兴趣的思域车主可以过来看看承。 △ 最后这一排全是修车的小店辛锻,跟其他汽配城都一样鹃孩。   △ 最后面这一排修车的区域有几个专长生揽炊卿,一个专门修奥迪 allroad的绘,还有一个专门提供smart配件的苫,这些车主经常光顾的地方一到门口看见停着的车就都知道了膊,希望有需求的朋友过来看看拜屑。 △ 这地儿真良心辞,专修DSG舵茸。   △ 从停在汽配城里的车就能看出一个汽配城的格调秆,上次去的城环城全是各种性能车和老爷车外湃,这儿的车一水儿改装籍髓隆,而且都是改装品质不好评论的那种递。   △ 路畅科技总代理在西国贸里边妹申,这一条街都是改装音响和导航的彪,要说西国贸里边的特色也挺鲜明的雌,都是术业有专攻物瞄。   △ 沃福林和下图的双周音响都是西国贸的老店了沪,十多年的经验和口碑造就了这两家音响改装店的存在核举。 △ 沃福林的工作环境比较整洁和规范阿。 △ 双周音响的创始人周志勇也是中国十大调音师之一翁。 △ 包裹真皮的小店里边有各种“真皮”谎邓聚。   △ 除了外面的这些各具特色的改装店破手,市场中间的楼里也有一些零散摊位出售座垫脚垫等比较基础的装饰品撂,不过生意并不太好苗缓,很多摊位都空了干柏堆,生机也不那么高涨课毁狄。   △ 飞凯改装最早也是野路子出身米萄,这里大部分改装都是计片,不过经过这么多年的努力朗枯屁,现如今的飞凯已经走进了北方房车精英赛干。   △ 转到最后在一片停车的小角落里发现了本次行程最大的亮点结玻拌,没想到与这里并不协调的老爷车们也会出现在这里凉奉,眼前的这台保时捷993经常被人们改成RWB犊晌味,不过我们的点评君高老尸绝对不这么看掣。   △ 这台奔驰W123加长版在国内的保有量并不少纫,很多人都知道这台车是当年奔驰与长春一汽合作内,在长春整车组装的盆。 △ 奔驰R129是第四代奔驰SL车型蔚稀,记得点评君小时候买的第一款车模就是这个靖井。 △ 汽配城里有大酒店浑歪,还有台球厅草、镚儿厅吓,还有还有荤,歌厅骄惰淌。   总结携孙浩: 每家汽配城里都有几个镇场子的小店身侨,今天为大家介绍的几个特色店都是值得一去的好店凑箩,相信想给爱车做轻度改装和装饰的朋友一定会喜欢这里粟,如果对爱车有更高的需求汉,没关系椭陀档,下期我们将探访酷车小镇穗蔚,那儿算不上严格意义的汽配城霖抛翔,但是绝对一饱您的眼副嗬耍看完之后保证血脉喷张肌卵看。 责编仁酶辑:杨杰" "  很多车主买车至今恐怕都不知道那些细节的作用投诚烘,往往是在后尾箱内随意摆放讥殿跑,或者买一个整理箱进行集中很谦椒,其实车辆在设计之初就已经针对一些物品存放进行了规划耙枪哇,下面点评君就来介绍一下通常我们在后备箱内能看到的一些细节设计订返。   总结涩: 每辆车型后备箱内的设计都不太一样妨,但是通常暗格都可以存放一些工具或保养类物品惰累秸,一些挂钩设计的不醒目百苗,也就降低了使用几率粗堵烯,不过作为车主应该灵活运用这些工具崇桐反,不仅能够更好摆放与保护物品双驹,也是对安全驾驶的一种提升坝司。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣香、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能忌脓,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动奶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解昂箍。 责编激:杨杰" "   【 汽车 点评·用车养车·原创】    说起车载支架杉兴度,各位肯定首先想到的是手机支架虱扒讨,通常为驾驶员使用导航功能时提供方便瓦反,不过点评君今天要测试的赖,是为后排乘客提供服务的问惫扳,那就是车载后排平板支架霖,其最大用途就是为后排乘客在行驶期间能够固定平板设备陕憋摩,增加娱乐性与便利性譬。    如果你的爱车后排并没有多媒体娱乐设备畅毁,那么看到这你会认为这个产品非常有用按筹,特别是对于那些经常需要带年纪较小的孩子出行的朋友瘦等秽,当然如果长途驾驶傲供,后排乘客也可以看个喜欢的电影也是个不错的选择凯。不过点评君在选购这类产品时岔系,发现了几类不同的产品绵萝,价格也从几十元至上百元不等句,所以点评君特意购买了四款产品来进行对比胎,看看哪款产品综合表现更加突出恐道,推荐给各位车主集。    随着科技的发展班,平板产品几乎人手一部无艘,出行时依靠丰富的娱乐性来消磨时间是个不错的选择曝莲,玩玩游戏冻较,看看电影菜,长途旅行不再枯燥乏味堪豁卵,特别是对于一些有孩子的家庭来说抒竭渡,放个动画片稳定孩子的情绪党呈够,更能减轻自己的压力牵胆,所以目前后排平板支架的产品也逐渐受到大家的青睐鸵刻泰。 ▲还在像这位大叔一样抱着平板低着头娱乐吗恳吹?不是晕车就是造成劲椎酸痛! ▲舒舒服服的架起来怎么样阑枷凑?看着效果不错水苟,实际体验如何呢骑吉?下文便知湃。    纵观目前市嘲佟,车载后排平板支架根据价格冠、支架安装方式的不同呸丹、支持平板尺寸的不同以及材质的不同形成差异鲜,那么这些号称能够全兼容各类平板尺寸孙,能够稳定牢固使用的产品在使用中表现如何呢份?带着疑问纠琳逛,点评君将在车内进行实际体验湍羚,体验过程中将使用苹果Ipad 4(9.7寸)蔬体澎、Ipad mini(7.9寸)庆晴饱、以及三星GALAXY Tab(7寸)三款不同尺寸的平板进行体验汝。 ▲使用上述三款不同尺寸的平板对平板支架的兼容性及稳定性进行体验坷琶。 ▲购买的四款产品冉帮顺,价格从几十元至上百元不等禽,有的产品甚至无产品包装乱。    点评君从网上购买了四款车载后排平板支架产品漓丘可,价格从二十多元至上百元宋,有的产品到手时竟然是连包装度没有的三无产品刀竣,不过这些对于喜欢追求性价比的车主来说并不是问题裸,好用才是硬道理板案奥。所以今天对于这几款产品的体验测试溺郊奴,点评君将通过产品安装饲铂鸿、平板尺寸兼容性配驼、行驶中稳定性盆吮盎、产品不足及性价比这五方面进行评判坏蔫。 ▲看似稳定的支架男簿扫,过过减速带霓稳白,来两脚刹车策怒,可能支架已经晃来晃去了! ▲想分出胜负拌,还是通过横向比较来进行比较吧比。    说了那么多疽,我们需求的还是一个肯定的答案为了解开广大车主和点评君自己心中的疑问虹荡,就有了这次四款车载后排平板支架的对比拧碘赤,希望能够通过产品使用体验甭勉脑,最终给车主提供一个满意的答案疆衅。    上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编扒:杨杰" "   【 汽车点评·用车·原创】    车漆就像人的衣服驼,光鲜亮丽自然给驾驶者愉悦的感觉石,可再漂亮也有旧的一天巍莫遁,我们想尽办法让车漆尽量保持光亮如新钾股,那我们该怎样做呢兜?本文就来给大家介绍一下让漆面能恢复青春的方法!    车漆常见的问题是太阳纹侥驮钦,太阳纹就是布满车漆表面上的细小划痕暖,一般情况下很难被发现排话,但是在强光照射下就会在漆面反射出大面积的细碎纹路盼桃碾,由于洗车方法的缘故吼现桅,这个光环一般呈圆形拱,俗称太阳纹灭氛蔑。 △ 在光照下可以看到非常明显的太阳纹朵嘛鹊。    除了风沙影响外船,太阳纹的产生还和不规范的洗车有着重要关系棉律浓,比如洗车时洗车海绵中夹杂有砂粒茎浅疾、使用了劣质的洗车液咳具、用干硬和不干净的毛巾或掸子擦拭车辆等改。特别是深色车漆饰歉,例如黑色车杰露考,出现太阳纹的状况就更明显测。    那怎样去除太阳纹呢鸿,最好的办法就是抛光蒲囊辉,一提到抛光大家就想舶规,那可不便宜吧妥,少说也得几百纬,其实简单的抛光自己就可以完成别瓤。 △ 工具在淘宝都可以买到阀贪,来看看都需要些什么病搭,在算算咱们花了多少钱!    1.抛光机(150元-200元这个价位的机器就可满足咱们的需求)    2.抛光机海绵轮(5元)    3.抛光机羊毛轮(5元)    4.去污泥(5元)    5.抛光粗蜡(18元)    6.抛光细蜡(30元)    7.还原蜡(30元)    8.擦车布(5元)    总共花费268元-300元    有了这些咱们就可以为爱车抛光了弧,但操作过程顺序一定要记牢揩蜗,不能打乱酗,否则效果不加春猛。   △ 在正式抛光前先将车辆进行彻底清洗冗,避免车漆上留有异物或细小沙石颗粒交哗,影响抛光操作的效果镐,损伤漆面 密。    车身清洗完毕后期,一定要擦净上面的水琉稠恼,用胶泥来去除车漆上附着的树胶和沥青等杂质旗,再次检查漆面是否干净虾晾轿,这里建议在室内进行贪,避免室外刚清洗完再次被污染履,如地下车库那,洗车店等捷。   △ 确认车身洁净后褐,仔细观察车漆箱白掏,可以看到车漆上的小纹理嗅,咱们就是来解决掉它的贺,接下来就可以掏“枪”了帛鳞。   △ 为了给大家展示效果淬芒陡,我们把发动机盖部分划分为三个区悄,最上面是没有处理的部分兜粉,左下是让店家进行深度抛光挛堵,右下为点评君进行DIY操作抛光处理骗宿功。   △ 准备抛光机篙玖从,插好电源喜危,选对好转速该,建议先使用较慢2000-3000转撬胸,这样在不熟悉力度时先体验一下梆闯,以免造成漆面过度损伤幌肥。   △ 将粗蜡滴到要抛光的漆面区域夏光臼,大概有5到6滴即可率,待使完后再次滴蜡埃谭,将抛光机上到海绵轮讲掀,开启电源迸认,确认转速迪,按压在蜡上嫁,匀速左右打磨淮瓷爸,直到所有面积打完后诲,在进行上下打磨捣弥,以保证均匀抛光内橡舞。    第二步是用细蜡进行二次抛光杠限,抛光盘这时要用羊毛材料羔毋公,这一步非常关键疗。通常不正规的抛光作业都会减少这一步徐,因为这一步非常关键覆,抛光方法与第一次一致卡唾,抛光结束观察车漆亮度痊泥肯,如漆面还有纹路存在爱台恰,可再次进行还原抛光瞄,抛光后会产生蜡粉末澎投。 △ 进行清理后温腾,再观察漆面彻拣,太阳纹基本不见了双尽靠,光测度已达到要求绿。   △ 在美容店里抛光机会有较多种转速可调(价格略高在2000元-10000元)蔼蹲仁,这样更能根据太阳纹深度进行选择借,抛光剂会有更多品牌的选择梢泛。    在汽车美容店里牵陡,又是怎样进行的呢票,首先抛光是一个需要经验和手艺的工种担愁,技工的技术水平起着非常重要的作用瞧汇第,因此这就需要我们选择一家比较正规的汽车美容店存忿卉。目前栖吩烫,要是全车抛光的话屉,花费大约300元左右(大尺寸车另说)略都。    这次店家用的是较贵的抛光蜡(品牌这里就不做展示了一并在400元-600元)茸软,方法与咱们diy的是一样的惕,进行三次抛光钱饶,但因设备有多种调速选择掣乏许,抛出来的漆面更加光亮褐,基本上看不到太阳纹了侨搪。 △ 对比下赖猎,店家与自己抛光虽有区别铜,但并不是很大耽,而且如果不注意保持舞倪,很快又是布满太阳纹忻软。    这两个方法个不管选择自己做还是完全交给店家蚊伪,平时对漆面的维护才是最重要的!   日常怎样保持漆面光泽   1. 停车时尽量选择避光处或车库迫吼幂,长时间的强光照射会令车漆褪色矛姆旱、光泽度降低韩。避免停在树下挟疤喉,已造成树胶落在车上不易清除忌涵拔,或树枝断裂划伤车漆拓。   2. 在雨钨梅、雪芍叙闲、沙尘暴等天气后要及时洗车幻,避免车身残留的物质氧化车漆椭任茹。   3. 及时清除漆面上残留的鸟类排泄物量翟秸、昆虫残肢诵帕膝、沥青垃、等物质尚矢董,这样可以防止车漆被腐蚀庆淳。   4. 如果加油时不小心汽油洒落在了车身上凑,这时也要及时清理兜渺屠,因为汽油属于有机溶剂蔫妓,它会导致车漆色彩出现不均匀的状况厘。 △ 如果车漆被划寇瑰陆,只要不露底漆的话判,漆面抛光同样可以很好地修复车漆衫褐。   △ 那么如何鉴别是否露底漆了呢?这里可以告诉你一个方法顺:首先划伤的程度应该不深沏散,如果是划痕呈分层状碳,也就是从划痕中我们看见了两种以外的颜色寝链涵,那么多数情况下就说明露底漆了许潦。    抛光剂中含有一定的填充剂湃尘俯,它可以通过晶体颗粒来填充受损的漆孔熊,所以抛光也是为日后的打蜡迹瓢温、封釉和镀膜提供了很好的漆面基础廊兼。   结语咎驼锈: 综上所述妹,因人而异殿玖,如果有时间的话习,大家可以自己对车漆进行一下抛光贺滴仟,一次外出抛光打蜡的钱就已经够买全套工具还有富余的了品届漆,而且像欧美这些人工费用非常贵的国家蜡陷锋,这样的保养工作大都是车主自己来完成的挎纤燎。 责编臼:杨杰" "   对于车辆来说醋,每一个细节都很重要请酱详,大家是否注意到车辆尾部的排气尾管舍搭倘,大多已是乌起码黑蹋揉,就像穿了一身笔挺的西服配了一块发黄的手表柯醒,怎么看着那么别扭!细节决定成败陇泄,从小事做起解熔,那么今天我们就对排气尾管下手!    排气的材质一般为金属不锈钢苇彤,尾部为镀铬处理定都誓,也有合金材质的咸,不管什么材质筐路,经过长期的废气烧售脆、积碳以及水的排出红,黑色的积碳都会滞留在排气上释祁,尾管部分更为明显降筋锋,光亮的镀铬层会被黑色积碳遮盖酌伎偈浴,那怎样让它重见光明呢篮?这次我们就来教您如何清洗体关凸、抛光排气尾管!    为了让我们的操作和效果展示更直观首抽块,点评君这次特意借来了一辆拥有双边四出大尾嘴排气的W204奔驰 C63 AMG黎拇,其他车型只要是有排气尾管的都可以按本文步骤操作怒某。   △ 我们借来的车才跑了1万多公里俏,尾管就已经是现在这个样子了兢盯,下半部分有厚厚的黑色积碳层老,而上半部分都被污垢和灰尘覆盖! △ 排气上面的污点很难清洗奥,是长时间的积攒而产生的凝结物圈。 △ 用手轻触类弛娃,可以看到很多黑色粉末适拎。   1. 所需工具/原料    ? 2000#号砂纸(在五金建材可买到1-2元)    ? 5000#号砂纸    ? 一次性手套(建议)    ? 口罩(建议)    ? 一桶水    ? 海绵    ? 牙刷    ? 擦车布    ? 德国金属抛光膏(淘宝可买到枫,30-50元) △ 这些都是日尘巯┥Γ可找到的工具浪泡,抛光膏可在淘宝买到氰,搜寻metal polish盛去,对所有金属件都可进行翻新祥旗喂。   2.方法/步骤    首先要记得一定要在凉车时操作炼, 车辆行驶后排气的温度会很高帘,会烫到手骗车愧,所以最好在停车熄火一段时间后在进行操作!   其次额蹈, 操作时会有大量粉尘及灰粉笺家鹿,所以推荐要准备好手套及口罩矾雌, 以防止吸入粉尘及弄脏手休。 △ 都准备好后假肥围,首先用清水清洗掉尾嘴上面的浮土珊耻构。 △ 再用牙刷把上面的泥块及轻微附着的黑色粉尘去掉渤疏疯,为后续打磨做好基础绷。 △ 请注意要用2000号的砂纸打磨匣,因为2000号的砂纸较细挽,抛完后不会很乌阔埂,有益于后面工作进行策纬。 △ 用水粘到砂纸上间,以起到润滑的效果潭。   △ 现在用砂纸沿尾嘴的外环打磨形晃己,从外到内挽瓣办,以画圆的方式进行打磨颧徒讲,切记不要随意改变打磨方向疟嚎,否则打磨纹路会变得混乱渡。   △ 边缘部分可将砂纸剪裁绩屯,边打磨边用清水冲洗搔,一旦露出金属表面就ok了焙,控制打磨力度腊,否则用力过大捞沪甩,磨损尾管的镀铬层谴,也会对光亮度造成影响饯路。    用#2000号砂纸去除尾嘴黑色积碳层腹,这个步骤相当单调搽白,而且会弄得手很脏粟,所以建议使用一次性手套!只要把所有黑层磨掉露出金属本色即可烧。    如上图所示我们先用#2000号砂纸打磨稠鸽,有条件的建议再用#5000号的砂纸进一步细磨涧,这样由粗变细的打磨会使金属表面变得更加有光泽怜纽。 △ 二次打磨用#5000号砂纸漠,这样会更细的对金属研磨颁骂哩,以保证排气的光亮度恨。    接下来才是重头戏罢贺俺,适量挤点德国金属抛光膏定刺程,准备涂抹均匀芥挛,不可过量伤时玖,否则膏体会粘到皮肤上蚕胜,弄得满手煤油味擞奸。 △ 此为抛光膏深,如牙膏状茹,使用时注意不要弄到手上犯碗,一旦弄到聪驾,请立即清洗哭墨损。 △ 将抛光膏涂抹到布上蕊纶,后将其在排气上涂抹均匀讣蹿。 △ 此为涂抹均匀的效果赂目,切忌不要途多袱桨孪,否则后面抛光会很困难蚂。 △ 用海绵进行抛光处理烈,一定要用力舒佃凰,并且要保证用力均匀擎饲蹈。    抛光膏里面含有细小颗粒台,可以将金属层打磨成镜面效果顷洁挪,当然需要付出一点手工体力事妨,打磨用擦车布或海绵都可以碴腺。 △ 抛光后的效果对比很明显冻,右边完工的排气管如镜子般明亮蔫。   △ 如有条件珐嘛,可使用抛光机进行处理阂,效果更加明显孝刹,因为机器转速更快闷瞳,途中工具仅为示例慑毋态,需要根据尾管大小选择尽量小的抛光头以便操作!   △ 按以上步骤把其他几个排气口进行抛光烷,效果非常明显醛棘判,之前乌黑的排气在洗完车之后犹如点睛之笔吨。    好了睬,效果差不多出来了锭,有兴趣的朋友可以试试哦! 注意事项    打磨时闭下,必须要规律虹餐倒,比如上下打磨让镶些,否则强光下会有金属光圈细纹的反射叛撬,很难看的题断池,其实就和汽车打蜡同样技巧蕊臣,只不过浓缩了面积顾蔷,并且操作上并不是很顺手夏便渴,需要一定的纯体力加耐心坏渡,当然最后的效果绝对是值得这些付出的!不要再犹豫了编辛懊,马上动手吧! 责编仿蹄显:杨杰" "   [汽车之家新手用车指南] 一年前有个在微博上炒的很热的搞笑段子烯江冠,“一位女士刚花了50多万买的宝马X3在高速公路上熄火辱建顽,后她又纠结一票人在4S店要求退换车突田,并拿扩音器在店内喊话碑丘臂:别买这儿的车;同时尾内佛,两辆车堵了4S店两个大门摊习袄。僵持半天后戒奠,杨女士最终同意检测车辆腺,结果却让人哭笑不得……原来是没!油!了!    令人哭笑不得的是来,上面所说的并不是空穴来风的段子姓拇,而是确有事忿。我们在生活中剐糖,经常也会碰到一些菜鸟司机提出的“奇葩故障”脚弦贡,今天我们就来细数几个菜鸟司机常见的情况牟刨授。 ?   ● 被树胶粘住车门/后备厢盖板    被树胶粘住车门盖坚,听起来很搞笑仕弯金,但确实是一个真实的案例抹门凉。有一天星溅,我的女同事找到我说理陌萄,打不开后备厢了墟娃嘲,我帮忙下楼检查后发现后备厢盖板的确打不开了艾唐。 ● 排气管“漏水”    排气管滴水是个很普遍的事情划,相信很多经程保开车的朋友都被问过享城亮,怎么排气筒漏水了季街律?难道是车坏了坦睹甫? ● 底盘疑似漏油都每舵?    有时我们在原地停车时在启动会发现地下有一摊水迹报,这其实只是汽车空调排出的冷凝水碧烹,一般水迹的位置大部分集中在副驾驶位置的前后统宠。 ● 熄火后滴答滴答响    为什么我的车在熄火后底盘出现“滴答滴答”声响碗,是毛病么诫?答案是隙韭诬,绝大部分的车辆在熄火后都会出现这个声音锋闹。    汽车排气管在经过热胀冷缩后就会发出“滴答滴答”的声响监妻莎,此类声音多出于车辆刚刚熄火时儒炭握,几分钟后倡浚,声音就会没有了魔谭,几乎所有的车辆都会出现罚搽。有强迫症的朋友到土牡,建议熄火后即可走人额藉凛,切莫在车旁逗留努杭胶。    上一页 1 2 下一页 责编龟四:杨杰" "  很多车友都应该有过在车里休息的经历畦,也许是等人无聊就迷瞪一小觉陈,也许是睡眠不足需要临时补一觉环,但相信大部分人也都只是把靠背往后一调直接仰面大睡境省复,殊不知还有更舒服的方法可以参考克栖攻,比如...   首先声明观,我们今天只聊睡觉——一般是指人类睡眠确蛊,是人类不可缺少的一种生理现象蹦,不牵扯到其它的生理需求推,所以想来看姑娘的就省省吧怒弯。好空,下面我们就正式进入主题配蒜。 ● “一般车里睡觉都是临时的卑裴膊,放倒靠背直接睡就得了砍,还用你教奥虑巢佟?” ● 按舒适程度大致分为以下四种睡觉方式   1.入门级玩家拖:坐在驾驶席直接睡(对车型没有要求) 2.菜鸟级玩家辜氖玖:驾驶席座椅放倒睡(对车型没有要求) 3.高手级玩家甘:蜷躺在后排座椅睡(根据身材而定渺鲁,通常至少B级车或更大车型)   4.骨灰级玩家陛铃泻:放倒后排座椅再睡(后排座椅具备放倒功能统多腾,并且可以与行李厢地板形成平面朽。适合车型为三厢轿车盖、旅行车蔫俗喊、SUV譬苏、MPV) ● 在这里给出租车生产厂商提个建议购:增加个后排座椅放倒功能搪宋奢。   话题有些跳跃寞寒,不过其实对“车内睡觉”需求最大的应该还是出租车从业人员褥磊,长时间在路上运营停车打个盹儿还是很有必要的伍糯,但目前国内普遍采用三厢轿车(上海在世博会期间提供了一批大众途安(MPV车型)作为出租车)作为出租车的情况下怒,并且后排座椅一般也不会提供放倒功能炉艰,让出租师傅们想在车里舒舒服服睡个觉成为不可能郎弄。   ● 睡觉归睡觉 还是要注意安全! ● 这些配件可以让睡觉变得更舒服一些   今天的话题就聊到此劫寇暇,其实在车里睡觉谁都知道躺着是最舒服的杠家,但就像标题中所言“不能嫌麻烦”开客祁,这样才能找到最舒服的姿势卿宦。 责编伟:杨杰" "  [汽车文化] 今天讲一个伟大的开始乔境。1948年6月8日鞘颇,保时捷的第356款产品墩墓,同时也是世界上第一部悬挂“保时捷”标识的汽车——保时捷356正式亮相丰挨。    说到“伟大的开始”不仅仅在于这是一个伟大品牌的开始凉红韶,还因为这也是一个伟大家族的重新开始抗痰峭。众所周知培,保时捷的创始人佳妈,天才设计师费迪南德·波尔舍博士和他的保时捷公司在二战期间与德国纳粹军方有过合作贰。正因如此踏敝迷,二战结束后波尔舍博士和他的儿子菲利·波尔舍泌婚、女婿安东·皮耶希都被盟军以战争罪关了起来巍皇。获释后么窜,他们将全部精力重新投入到自己热爱的汽车领域济泊锤,创造出了这款保时捷356跑车胶獭。    由于战后德国零部件供应紧张慰钠,所以新车的悬架系统坷、变速箱等零部件都源自大众甲壳虫 (详情)涵,当然瘁鸥桔,其中也包括那台风冷水平对置四缸发动机膳健。不过保时捷356并不是简单的换壳版大众板秆蓄,它的车身结构覆堆篓、发动机布局等都经过全新的设计憋,并且荚,在经过A才褂财、B暑壤、C型改款的过程中欢邢,保时捷逐步将大部分大众零部件替换为自己生产的产品脸狸,发动机也经过重新设计以获得更多动力饱兑。    优秀的设计再加上不断的改进逝捎,使得保时捷 356 在包括勒芒喂奋吃、一千英里拉力赛在内的诸多重要比赛中斩获无数胚恳赎。比赛的胜利也成就了保时捷的口碑和销量眉蹭,截至到1966年被911系列完全替代的时候攫,保时捷356系列跑车一共生产了76313辆诚湿暇。如今焕傻,世界上仍有数千名车主在定期驾驶并小心维护着他们的保时捷 356炬。 责编场:李芳" "  端午节当天堆,也就是6月20日下午貌及肥, 南京发生了一起惨烈的交通事故醋休,两个年轻的生命瞬间被夺去粳十。   事故视频和现场照片上传到网络以后尼,引起了全国范围内的广泛关注社,各种解读和分析纷至沓来小拦唐。这些解读和分析边,有的比较合情合理互盖,有些则严重缺乏人文关怀戎。   昨天汝独,一篇《宝马7撞碎马自达2(参配侥、钱陵、询价) 》的自媒体文章在微信朋友圈广泛传播穗协,阅读量超过10万锣汐地。这篇文章针对事故发生的原因和后果进行了解读分析芍蕉,有些分析很有道理赔佬,个别分析则带着有色眼镜钒,带有明显的倾向性道,结论既不客观也不公正轮才匣。   尊重生命请安全驾驶   6月20日下午仕,南京秦(参配统、同、询价) 淮区石杨路与友谊河路路口岭皮,王某驾驶着一辆自重近两吨的C级轿车宝马730LI倍涤,以“闪电”般的速度闯红灯唬痰羞,撞上了一辆正常左转弯的A0级轿车马自达2的左后门飘琳。在强大的冲击下迟氏,马自达2后半车身被撞得粉碎谜徽,车上两名年轻人被甩出车外谅确官,当场身亡闷受惕。   王某严重违反交通规则舜喀谅,在闹市区高速闯红灯陕,导致了这场悲剧的发生勘皑。许多网友对这两位年轻人的不幸表示哀悼诵。同时对王某的野蛮行为给予严厉谴责慑卢。   一位网友写道娶柑:人世间最宝贵的是生命陡。两个年轻的生命瞬间就消失了叫比坪,令人悲哀节闺帅。尊重生命盛畅骄,请安全驾驶范谎。   一位律师在报纸上撰文提出襄嗓敝,王某的行为造成两死一伤的后果息陈牢,已经超出了交通肇事罪的范畴朽狠鼎,文┫ⅲ害到社会不特定多数人的安全袱,应该以危险方法瓮捍樱害公共安全罪追究刑责衰。追究王某的重责并非目的揣反核,但刑责相符挤控、重拳惩治或许更有助于保障公众的安全斯。   面对这场惨烈的车祸露,一些汽车类媒体所写的解读和分析文章舰肥芭,鲜见对逝者的哀悼和对肇事司机的谴责稍僵,更多的是从相撞车辆进行解读和分析家诵泥。   有些解读和分析还比较靠谱漓坑,有些解读和分析则存在着不讲科学牛盗、很不专业免、解读对象和案例对不上号人、偷换概念等问题弘镐,误导了读者宛扣。一位读者惊恐地说敦,我是马自达车主纶猜,看了这些解读和分析论汤莆,现在都不敢开车了耐彩擞。   更有甚者桔匡诫,个别居心不良的媒体悉,竟把车祸当做品牌营销的商机靡据,以所谓负面分析作为敛财的手段琴梯。   媒体解读要尊重科学   一些媒体和自媒体并非汽车安全方面的专业人士化,在对南京车祸进行解读和分析时轮记,应该虚心听取专业人士的意见酵,用科学态度进行解读和分析驾颧。   然而遗憾的是比沮,一些解读和分析纯粹是根据自己的判断短落,缺乏基本知识僚申,从而误导了读者拇愁。   中国汽车技术研究中心汽车试验研究所副总工程师届、C-NCAP管理中心试验评价部部长刘玉光砷能烽,从事汽车碰撞研究几十年党帽,是国内汽车安全方面的权威专家俯俄嫩。   针对南京车祸上必,刘玉光对我说韩探鞠,由于交通事故中纵向碰撞的几率较大称架,在车辆设计中寇畔,纵向强度最大栖粱,而侧面强度要远远低于纵向强度绩朽。宝马7以强度最大的车头碧,高速撞击马自达2强度最弱的侧面皆,被撞击的车辆肯定会解体氰构。他认为陀峭,相撞车辆的自重有一定的关系清么镐,但重点是撞击部位连纶田。如果马自达2以高速正面撞击宝马7的侧面扫慑嘛,解体的就不是马自达2考茎皆,而是宝马7了巢司蓄。   刘玉光说上醇弄,欧洲的安全碰撞标准被认为是最高的尝搜,E-NCAP侧面碰撞的要求很苛刻轰坡剑,但是侧面柱撞的时速只有29公里甲妨扮。南京车祸中宝马7的时速超过150公里粒,是欧洲侧面柱撞29公里标准的5倍牌仇鸵。在如此强烈的撞击下墒衅钱,无论什么品牌的车都会被撞的粉碎脚填。   刘玉光指出杉,前些年浙江婚礼门事件与南京车祸一样揉,被撞击的部位都是强度最弱的侧面奋呻茬。南京车祸并不能说明日系车不安全称。在交通事故中由于侧面碰撞而解体的车辆哪个国家的车都有婪,既有日系也有德系攘钱、美系等规。   他说脊豁警,目前国内的乘用车安全水准雌,虽然不是世界顶尖梧五,但起码是过关的乘宝绦,基本的要求都能满足撇。目前最重要的是提高人们的安全驾驶意识路椭娄。汽车安全是相对的卷朵掸,再安全的车遇上违反交通规则的司机啡筒恐,也是不安全的轨。   宝马为何又躺着中枪   最近这些年秆搞客,关于宝马车主的负面新闻络绎不绝勾。什么宝马撞人案拍谐甘、宝马车主醉驾飙车亭饲虏、宝马车主无理蛮横打人税创、开宝马的贵族女司机如何如何授筹。   此次宝马7撞击马自达2的惨案加缔,再一次把宝马车主这一群体推到了舆论漩涡之中剿。   有分析认为票,最近几年豪华车导致的交通事故频发辣酪,尤其以宝马事故多发啡需谜,给他人造成了严重的人身和财产损失藏,暴露了豪华车主这一群体在交通安全和行为素养上的缺失户逻澎。   个别自媒体严重缺乏人文关怀硷,缺少基本知识鄙,毫无节操和底线漠,竟把重大交通事故演绎成渲染肇事车坚固的范例年,实在令人不齿蔫。   如果我是宝马公司高层雇窗,会第一时间发表声明滦色伍,对交通事故死难者表示哀悼昂季,谴责肇事者的野蛮行为呵拎透,同时呼吁宝马车主自觉遵守交通规则泡其,提高安全驾驶意识犬,做一个与宝马品牌文化相符合的合格驾驶者菩韩狸。   根据胡润研究院对中国豪华车主的一份调查绘匿,部分豪华汽车品牌的车主存在着炫耀性消费防筏残,车主素质不高等问题匪分。由此带来社会负面新闻酵痪,引起了很大的社会关注度煤瑰。这些负面新闻茂贩舜,发生最多的是飙车肇事扮夺、醉驾肇事猾嵌,无理蛮横打人等舅锯,而宝马车主所占的比例远高于其他品牌牛。之所以如此捂吼,与宝马车主的构成成分有很大关系厢皇。   宝马车主中瞬驾,除了事业有成的高层次专业人士和企业家舱,也有一些喜欢飙车磋瓮俏、素质不那么高的暴发户和富二代察吮,还有一些有钱的全职太太嚏阜逼。部分宝马车主喜欢炫富缚、高调张扬乏、注重物质吃焙氨、 缺乏责任感赤。恐怕这也是豪华汽车品牌中宝马负面新闻最多的原因之一橙羞。   早在2010年4月幻委泌,宝马中国就开始在中国启动以“BMW之悦”为核心主题的品牌战略宣传活动是飞,涉及市场销售藩嫌譬、公关炉、售后朵俄。这是宝马集团首次在中国市场开展全方位的品牌活动拒。   “BMW之悦”延伸了“纯粹驾驶乐趣”的内涵悄瓤噶,涵盖了驾驶乐趣之悦搪,成就梦想之悦色蠢,责任和分享之悦等多个层次兔。不仅代表着高性能和有着纯粹驾驶乐趣的汽车产品和技术么,而且代表着创新和积极进取的乐观精神扦梯,以及关心社会和关注未来的公益心与责任心沽。   宝马品牌战略宣传活动在中国已经推行了5年煽,虽然也取得了一些效果群,但是看来还远远不够杜哀贯,还需要加大力度林瞄妒,扩大范围偏,继续努力马。 责编悸朗钮:杨杰" "  端午节当天烯铂,也就是6月20日下午恋, 南京发生了一起惨烈的交通事故巨盯膊,两个年轻的生命瞬间被夺去齿湾。   事故视频和现场照片上传到网络以后阑,引起了全国范围内的广泛关注碱搪柒,各种解读和分析纷至沓来快氏。这些解读和分析戌亮,有的比较合情合理叛淳粒,有些则严重缺乏人文关怀墓。   昨天狼,一篇《宝马7撞碎马自达2(参配委掸嫂、惰琴芍、询价) 》的自媒体文章在微信朋友圈广泛传播司,阅读量超过10万晃蠕。这篇文章针对事故发生的原因和后果进行了解读分析楞玻淋,有些分析很有道理煞临,个别分析则带着有色眼镜澈五,带有明显的倾向性膘霞炉,结论既不客观也不公正炒耪段。   尊重生命请安全驾驶AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   6月20日下午红陵,南京秦 淮区石杨路与友谊河路路口费,王某驾驶着一辆自重近两吨的C级轿车宝马730LI湍速凛,以“闪电”般的速度闯红灯苛禽力,撞上了一辆正常左转弯的A0级轿车马自达2的左后门踌。在强大的冲击下狙肥,马自达2后半车身被撞得粉碎贬戮惧,车上两名年轻人被甩出车外露夸,当场身亡财。   王某严重违反交通规则是男,在闹市区高速闯红灯啪晶擒,导致了这场悲剧的发生危辨快。许多网友对这两位年轻人的不幸表示哀悼薄悸纤。同时对王某的野蛮行为给予严厉谴责贺缸。   一位网友写道江:人世间最宝贵的是生命舅宽。两个年轻的生命瞬间就消失了尺矾,令人悲哀饥虹贾。尊重生命视,请安全驾驶莆同。   一位律师在报纸上撰文提出迷磋,王某的行为造成两死一伤的后果茹郡,已经超出了交通肇事罪的范畴帕导,尾妇丫害到社会不特定多数人的安全尖晌哩,应该以危险方法纬胀唬害公共安全罪追究刑责抛杉。追究王某的重责并非目的泄,但刑责相符剔、重拳惩治或许更有助于保障公众的安全碱蛇。   面对这场惨烈的车祸圃,一些汽车类媒体所写的解读和分析文章怠冬,鲜见对逝者的哀悼和对肇事司机的谴责恭睦坑,更多的是从相撞车辆进行解读和分析欺骂。   有些解读和分析还比较靠谱查埂豪,有些解读和分析则存在着不讲科学迪毁骏、很不专业料、解读对象和案例对不上号荤、偷换概念等问题庆喜,误导了读者抽。一位读者惊恐地说墟卯吮,我是马自达车主径慈瘦,看了这些解读和分析驶屎盟,现在都不敢开车了脾。   更有甚者瞳蓉,个别居心不良的媒体淖,竟把车祸当做品牌营销的商机署萍,以所谓负面分析作为敛财的手段拓哩徐。   媒体解读要尊重科学   一些媒体和自媒体并非汽车安全方面的专业人士辑骡,在对南京车祸进行解读和分析时菱垛,应该虚心听取专业人士的意见桥拨瀑,用科学态度进行解读和分析讹蠢。   然而遗憾的是几,一些解读和分析纯粹是根据自己的判断舰段,缺乏基本知识虹廓,从而误导了读者残端。   中国汽车技术研究中心汽车试验研究所副总工程师汕侩顶、C-NCAP管理中心试验评价部部长刘玉光岔垮,从事汽车碰撞研究几十年秤,是国内汽车安全方面的权威专家俗兰且。   针对南京车祸杜其缅,刘玉光对我说嘘陛潦,由于交通事故中纵向碰撞的几率较大吐,在车辆设计中媒浇,纵向强度最大髓栏剧,而侧面强度要远远低于纵向强度朗然丘。宝马7以强度最大的车头硼寺目,高速撞击马自达2强度最弱的侧面妮鼎腥,被撞击的车辆肯定会解体碑。他认为珊称幌,相撞车辆的自重有一定的关系靠绣捅,但重点是撞击部位啦讣轨。如果马自达2以高速正面撞击宝马7的侧面夺夹,解体的就不是马自达2旧,而是宝马7了汉栏。   刘玉光说簧飞,欧洲的安全碰撞标准被认为是最高的险糠,E-NCAP侧面碰撞的要求很苛刻饭高,但是侧面柱撞的时速只有29公里肛。南京车祸中宝马7的时速超过150公里煞,是欧洲侧面柱撞29公里标准的5倍窟挨。在如此强烈的撞击下斑,无论什么品牌的车都会被撞的粉碎毛。   刘玉光指出廓粟赖,前些年浙江婚礼门事件与南京车祸一样槐,被撞击的部位都是强度最弱的侧面汉疙。南京车祸并不能说明日系车不安全铣骚。在交通事故中由于侧面碰撞而解体的车辆哪个国家的车都有修苯琶,既有日系也有德系墩丹、美系等瓶皆蹬。   他说九,目前国内的乘用车安全水准仇,虽然不是世界顶尖叙,但起码是过关的拾,基本的要求都能满足教荚。目前最重要的是提高人们的安全驾驶意识防递寄。汽车安全是相对的驮淖,再安全的车遇上违反交通规则的司机讳,也是不安全的岛记。   宝马为何又躺着中枪   最近这些年纽,关于宝马车主的负面新闻络绎不绝侵。什么宝马撞人案稼铆谰、宝马车主醉驾飙车途骑、宝马车主无理蛮横打人斡、开宝马的贵族女司机如何如何负。   此次宝马7撞击马自达2的惨案惺,再一次把宝马车主这一群体推到了舆论漩涡之中煞常淳。   有分析认为删,最近几年豪华车导致的交通事故频发坞防蹲,尤其以宝马事故多发骑娃此,给他人造成了严重的人身和财产损失醋窖,暴露了豪华车主这一群体在交通安全和行为素养上的缺失啦。   个别自媒体严重缺乏人文关怀算规,缺少基本知识抚忍抱,毫无节操和底线凉砷捻,竟把重大交通事故演绎成渲染肇事车坚固的范例惫,实在令人不齿谩商锻。   如果我是宝马公司高层健谩,会第一时间发表声明缔厂,对交通事故死难者表示哀悼新黔,谴责肇事者的野蛮行为矛修搽,同时呼吁宝马车主自觉遵守交通规则梆犁伞,提高安全驾驶意识坚醒,做一个与宝马品牌文化相符合的合格驾驶者缺斧奥。   根据胡润研究院对中国豪华车主的一份调查糙啪楔,部分豪华汽车品牌的车主存在着炫耀性消费倾,车主素质不高等问题许华。由此带来社会负面新闻腺,引起了很大的社会关注度钎袍慌。这些负面新闻烫仕,发生最多的是飙车肇事盟仕蕾、醉驾肇事扒斧,无理蛮横打人等棘,而宝马车主所占的比例远高于其他品牌磐。之所以如此冉钝,与宝马车主的构成成分有很大关系皇。   宝马车主中司侩,除了事业有成的高层次专业人士和企业家萍火葛,也有一些喜欢飙车队添、素质不那么高的暴发户和富二代瘸从,还有一些有钱的全职太太勤。部分宝马车主喜欢炫富湘躲、高调张扬恼胳十、注重物质恋蕊、 缺乏责任感屠。恐怕这也是豪华汽车品牌中宝马负面新闻最多的原因之一圈戏。   早在2010年4月盎开惠,宝马中国就开始在中国启动以“BMW之悦”为核心主题的品牌战略宣传活动陷忿,涉及市场销售栏把沫、公关宫嗅、售后膛天倡。这是宝马集团首次在中国市场开展全方位的品牌活动媳兰。   “BMW之悦”延伸了“纯粹驾驶乐趣”的内涵坍暗俩,涵盖了驾驶乐趣之悦醒,成就梦想之悦煌隆,责任和分享之悦等多个层次鼻蹲。不仅代表着高性能和有着纯粹驾驶乐趣的汽车产品和技术敝邦,而且代表着创新和积极进取的乐观精神惯颇堕,以及关心社会和关注未来的公益心与责任心翻粹。   宝马品牌战略宣传活动在中国已经推行了5年笔,虽然也取得了一些效果烦悄洽,但是看来还远远不够椭具操,还需要加大力度尾碳,扩大范围曹搭,继续努力撤愁。 责编任:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    轮毂就相当于人的鞋幂耽,一出门氨,衣服漂亮了溉舵勺,鞋上全是油蓝慈,怎能漂亮呢痕默答?鞋是可以反映出一个人的品位宽衔雀。同样觅嗡,轮毂的美观对于爱车形象更是极为重要吴柏。    现在轿车的轮毂大都为铝合金材料制造素活甫,要保持轮毂外观的漂亮狄,除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外唯,还要定期对轮毂进行维护和保养哆陈。汽车行驶中夕僚,刹车皮在摩擦中会产生大量的黑色粉末委,轮毂上就会附着这样的黑色刹车粉末和来自路面的各种污渍曹沁讨,如果有时间应当定期进行清洁掇,否则时间长了这些附着物将会沁入漆面囤,很难清洁献。    今天点评君找来了四种常用清洁剂煞混泉,来试试这些清洁剂对轮毂的清洗效果锻糯砷,这回测试我们找来的四种清洁剂捕斑矛,分别为洁厕灵蓉横、全能水赌盯、威猛先生清洁剂圃、专用轮毂清洁剂便屉。在测试前没我们还需准备一次性手套脾,清水盘等,牙刷超,海绵垛拣沪,有了这些工具才能完成艰巨的轮毂清洁任务钩冬碎,当然娄身怒,如果能有水枪的话效果会更好捣馈。    ■ 洁厕灵 (清洁马桶使用较,价格10-20元)    首先出场的洁厕灵仑掸,洁厕灵平时作用都是清洗马桶桐。它的主要成分是盐酸材萄,会有比较强的腐蚀作用清,所以需要稀释后使用唤甩械,腐蚀性对于顽固污渍的清除有很大的作用拷涛辰,但对轮毂漆面保层也会造成损伤漂搭瘟,所以需要控制用量冗砍,并且在使用后要用清水冲洗干净田窃拆,避免残留售。 先在顽固污渍的边角部分喷上洁厕灵胆甜,然后用牙刷进行刷洗瑟。    洁厕灵清洗后的最终效果表现一般栋涎典,可去除表面污渍袄轿挡,但对付较深的锈渍等顽固污渍还是不能完全清除舍。   ■ 全能水 (去除机械部件及车身污垢使用鲁杜罐,价格10-15元)    全能水也是一种常见的民用清洁剂末肚誓,虽然是一个名字收蒂,但针对不同的污渍有很多不同的配方苫,甚至不同品牌配方都不会一样寞誊,但有点可以确定闹,全能水都为化学合成试剂呕。购买前一定要向商家说明自己的用途读彻,如果买的全能水配方不对症硅纳,则很有可能清洁能力差秤拘戈,或者对轮毂造成腐蚀肌尚。    采用同样的步骤噬趁,用全能水对轮毂进行清洗操,最终的效果还算不错蔑寡,刹车粉末基本清洗干净遣惮蛾,但是顽固锈渍还是有一些残存不能完全清除悲。    ■ 威猛先生 (厨房重油污清洁剂筏闷,价格15-25元)    威猛先生是家里常用的油渍清洁类日化产品段毁,其中也含有一定量的盐酸赋擒径,对付厨房内的厚重油渍非常管用陌睹旅,但用在轮毂清洁上效果又如何呢边史?    使用威猛先生操作时建议先带上一次性手套度,后冲洗轮毂睹秤惰,将其噴至清洁区域勒己淌,稍等半分钟护,让其充分发效臀汾路,使用时会有一定性刺鼻味道视,再用水枪清洁干净屉捍,    最终的清洁效果很明显烩汗,刹车粉末和铁锈都可以去除掉半,碌胶。   ■ 专业轮毂清洁剂 (去除轮毂刹车粉末及污渍煌衡,价格25-35元)    这款轮毂清洁剂是本次测试中最专业也是最对症的清洁剂许翰纬,自喷罐式的设计也非常方便使用斧叫焕,只需打开盖子屁糕耪,摇匀罐中的试剂岭擒添,然后对准需要清洁的部分喷出即可措华。 轮毂清洗剂的作用效果跟泡沫清洁剂差不多哩愁矫,喷完后会与轮毂表面的污物反应砰蒙,产生大量气泡华。 随着气泡的产生龄,污渍也会被溶解憾撅,跟随清洁剂往外流淌弊欠沮。    专业轮毂清洁剂睹糜恫,在使用时无性刺鼻味道亩撮汝,清洁效果也非常明显百,刹车粉末和锈渍都可以去除掉姜,并且作用时间较短祭日赴,操作方便汇捍。    对于轮毂的养护和清洗锤,如果轮毂污渍不多乳玲唉,可以先用清水及海绵刷清理并冲洗歼。当轮毂表面有难以清除的污渍时肆脾,再选用专业的清洗剂型蕉,如轮毂清洗剂(价格25-35元)或者铁粉去除剂链,这种清洗剂能够有效地去除污渍泊玛,但对于轮毂外涂层还是会有一定的腐蚀景汕,在清洁后要注意冲洗干净泞。    另外摊踌蜡,轮毂本身就存在着一层金属保护膜痴士且,所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其它研磨材料茅。在行车和停车过程中也要小心钢狡,避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”从承,一旦有了划痕或变形处希颈,应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理拧劫管。 清洁效果汇总嘎编:    1 洁厕灵 清洁指数 ★★★ 三颗星   2 全能水 清洁指数 ★★★★ 四颗星   3 威猛先生 清洁指数 ★★★★☆ 四星半   4 专业轮毂清洁剂 清洁指数 ★★★★★ 五颗星 推荐   【结语 】 轮毂清洗注意事项七辆:当轮毂温度较高时傲,应让其自然冷却后再进行清洁欣盲,千万不能用冷水来清洗聚版归,否则篓,会使铝合金轮毂受损疯妮,甚至使制动盘变形而影响制动效果奥伶。在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂疯熟,会使轮毂表面发生化学反应吭美,失去光泽石糜的,影响美观蔷。    当轮毂上沾有难清除的柏油时杯,如果一般的清洁剂无济于事辱辽疾,可用刷子或牙刷试着清除玲,但切勿使用过硬的刷子虫汞戊,尤其是铁刷子童,以免损伤轮毂表面蔽膘稻。此外斥圈,车辆所在地区接近海滨或雨水较多时溉,轮毂应勤清洗届,以避免盐分对铝表面的腐蚀宏。 责编滔疲呕:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】近日眉分,上合号云开启“看海模式”棺,北京更是每天经历一场大雨洗礼眉石,那么在雨天行车又有哪些注意事项呢校侯释?   据介绍抱行鲸,雷雨天天色阴暗花僚离,行车应打开近光灯聚骚需,必要时打开前后雾灯能增加视线的可见范围龋盘,也便于其他车辆发现自己箔锭。一些司机习惯开“双闪”村耍,其实在非特殊情况下管花病,没有必要打开“双闪”楼,因为“双闪”一旦打开表,就意味着转向灯失去了功能瘸士,在车辆转弯钦详、并线时起不到提示作用骋察,很容易发生追尾浅光埠、剐蹭等交通事故剁拼疾。另外裁尖,雾灯灯光的穿透力比“双闪”强悍奖,更容易看清路况荷戈赦。   此外耗返羔,还需要哪些准备呢坡揉毛?首先面困,在出门之前卉哆凑,准备工作一定要做好可藩拾。   1.雨刮器最好一年一换粳。如果雨刮器的扫水能力下降妒淌般,雨天行车观察路面情况将很困难郎琴。特别是高速行驶时翱,雨刮片向上浮起碑,扫水能力更差迷。另外街睫店,夜雨中行车会彼,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光激揩撅,使前方视野极度牡⑵桑糊炔肚,容易引发事故坷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅漏。避免雨天积水造成发动机进水贝痹冀,防止车载电脑短路改灸搅。   3.定期检查轮胎磨损情况发蜗,及时更换痴妈芦。轮胎磨损过度驹,容易在胎面和水面间形成水膜蠢眷,造成汽车跑偏瞎、甩尾和制动距离加长钮。汽车在雨中刹车时渡,最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开擎啊炮,汽车才能平稳停住澎么。在雨天保持较高的胎压才比较安全片界。   八项安全注意事项如下筹:   1.保持良好的视野旱苟谅:雨天开车上路除了谨慎驾驶以外放搪椽,要及时打开雨刷器魂掸纶,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯殊。如果前挡风玻璃有霜气咳融科,则需开冷气勾松,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气睬,则要打开后挡风玻璃加热器闯谐芦,尽快消除霜气上咖,以免看不清后面的车辆提摔。   2.防止车轮侧滑勘:雨中行车时搅,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”破汹逢,使汽车的制动性变差溶联雇,容易产生侧滑洼拭。因此拣,司机要双手平衡握住方向盘椿,保持直线和低速行驶腔襄卑,需要转弯时动副,应当缓踩刹车酸,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑胆商郎。   3.低速挡缓慢行驶难:有经验的司机都知道切侍然,无论道路宽窄窍、路面状况好坏蒜羞媒,雨中开车尽量使用二挡或三挡镜如、时速不超过30公里或40公里拳汗卞,随时注意观察前后车辆与自己车的距离辈拒,提前做好采取各种应急措施的心理准备党蹿。如需停车时嗅透灰,尽量提前100米左右减速伎疯、轻点刹车弛骗很,使后面来车有足够的应急准备时间琼恋。   4.防止涉水陷车芜:当车经过有积水或者立交桥下劲豢、深槽隧道等有大水漫溢的路面时埠,首先应停车查看积水的深度挝需到,水深超过排气管番,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠零菜,容易进水郎链。不要高速过水沟罗、水坑很。这样会产生飞溅涸顶瞳,导致实际涉水深度加大苔,容易造成发动机进水皋枫。   5.切忌熄火后再次启动车辆郴:发动机一旦进水熄火酪床,千万不要再启动车辆黄鳞虹,应该将车放在原地等待拖走透绢。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室骄戚,因为一旦水进入燃烧室锈浇,因水的不可压缩性囤,会造成发动机在工作中产生顶气门或顶活塞连杆的致命尾樾欤害;这时造成的损失可就是非常严重的了危宝匣,发动机大修就再所难免了伪哺惰。   6.注意跟车耻蔚:尤其是大车不要跟的太近烦申,一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去本巍杏,况且大车容易溅起水浪桔岗,使小车受害轰桑恒。   7.注意观察行人恳:由于雨中的行人撑衫冀颓取,骑车人穿雨披力雄,他们的视线慰挟、听觉琉、反应等受到限制汐人虑,有时还为了赶路横穿猛拐厘册,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒劝陈,使司机措手不及驳疯。遇到这种情况时漆奶宪,司机应减速慢行缉氓吝,耐心避让胸,必要时可选择安全地点停车黔盘纤,切不可急躁地与行人和自行车抢行息纠攻。   8.及时开启车灯乘:遇有暴雨视线极低时舞,应当开启前照灯山、示廓灯和后位灯姜琳市,并把车辆驶离路面或停在安全的地方漠葛胚。 版权作品撕噶溪,未经环球网Huanqiu.com书面授权林须盎,严禁转载燃箔,违者将被追究法律责任脸媚靡。 责编楞:杨杰" "  [腾讯汽车用车原创报道 ]烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气庞籍能,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧慷涉。在正常状态下萎,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油恫,这些机油来自对缸体且帆、活塞唤吝侮、气门润滑用的机油芳替,不过量很少而已淌。然而平时我们经常听说的某某车“烧机油”所指的是作为故障钠屑,超过正常范围的烧机油现象喂乓铣。这是怎么回事呢方涪玩?我们消费者又该如何应对故仍?   汽车烧机油有三种情况   1潞行呜、气门油封处漏机油价,原因是气门油封质量不好离久伯,或者发动机温度高桂毫,或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大狠。   2双耗、曲轴通气机构无法过滤机油查,导至机油被吸进进气道雾,这种情况只有改进过滤机油机构壬吗,以消除故障或提高效率临差画。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   3朵、从活塞处漏机油锻背,这表现为蓖狄,节气门只有排气侧有积碳胆搭剐,但是味唬害最大男,原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致陪毙,但这也只是表像氯,因为现在的发动机材料学大家都半斤八两姐任酥,那么在同等材料下磕韧,同等排量下(以1.6L发动机为例)甩:   有些发动机采用短行程鸽蔚,大缸径的活塞橇橇,这样活塞环承受气油能量的面积是远大于小缸径长行程洪坦青,这样活塞环的承受气油能量的面积就谐辍,那么在同等排量下陪,活塞环对活塞的推拉力就有所不同钞汀,推拉力越大扯乡斤,活塞环对活塞的破坏力越大邦。在涡轮下释,活塞环承受的气油能量更大焦冗郡,活塞环对活塞的破坏力也更大额,更加重了烧机油的程度乌刀逝。(注伪矗:活塞环是卡在活塞槽里的季,活塞环承受气油能量越大唤郡市,对活塞槽破坏越大;若活塞槽出现问题抗钠,活塞环就无法封住气缸酿透累,就烧机油)忌封。   烧机油之后的解决方法   一般比较简单快捷的方式便是添加特殊的修复制剂祭奠挽,具体来说钝控,主要的是如下两种外:   1聊辈瞬、熔铸类膘袭:通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦屡,一方面增强密封性鸿快,一方面保护原摩擦面金属祁夕。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用妻,但因为其本身为颗粒状且随机油流动拭,容易堵塞油路及滤芯呵全连,引起更大的故障查哀距,另外摄电,因其本身硬度信薄,随使用会逐渐损耗冠,更换机油时也会随机油排出擅府粗,需要不断添加愁。   2曝浆、锻造类刨花镣:通过发动机工作时内部的高温房、高压将金属锻造在摩擦表面绩,形成新的摩擦面幕跺储,增加原工件尺寸献,增强密封可息,保护原摩擦面熔耍。这类添加剂目前市面比较少见艘持,如果足量情况下倒,可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加梳。   两种添加剂虽然都可以在一定程度上缓解烧机油的现象苇什疤,但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题簧驼。因为添加剂价格都不便宜邯瞄,如果经常使用诽烯,过不了多久就和修发动机的费用一样了驴,却不如修发动机来的可靠烩。   避免烧机油预防是关键   避免发动机烧机油总体来说就是使用合格的窖谜、合适的润滑油去泪,并且定期更换脑陪嵌。但需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同浇前肆,因此暮匡号,针对不同国家的车型辨,修理方面的费用和修理后的效果差异很大澎。有普遍意义和实用的建议也就是用好机油和定期更换了趴投花。   另外且,欧美系发动机普遍在密封和精密度方面不如日系发动机收漂,所以针对易发烧机油情况的发动机(如大众EA888系列引擎)媳投,平时要注意检查其工作状况痉到,定期查看机油量消耗是否正常等孪瞪。如果遇到问题或出现不正常现象古萝,需立刻送往正规门店进行维修检查谱涡,不可继续长途驾驶楼,以免造成更大的损失甚至影响行车安全希。 责编缅伤拖:杨杰" "  [腾讯汽车用车原创报道 ]烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气碱,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧矩。在正常状态下柏兔,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油耗褂桥,这些机油来自对缸体陌嗅亥、活塞臼、气门润滑用的机油活蹈拍,不过量很少而已拴。然而平时我们经常听说的某某车“烧机油”所指的是作为故障嗡档,超过正常范围的烧机油现象宛歧。这是怎么回事呢壁粳?我们消费者又该如何应对湿澎羚?   汽车烧机油有三种情况   1湍滦、气门油封处漏机油澈输,原因是气门油封质量不好话茨淡,或者发动机温度高剂姓,或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大洛贪吠。   2盎师、曲轴通气机构无法过滤机油谩伙,导至机油被吸进进气道毕欺筏,这种情况只有改进过滤机油机构屉,以消除故障或提高效率静。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   3汾、从活塞处漏机油缝馁,这表现为临,节气门只有排气侧有积碳汲,但是胃忌缤埽害最大尚,原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致丁,但这也只是表像寐扳,因为现在的发动机材料学大家都半斤八两燃,那么在同等材料下鹃僳幻,同等排量下(以1.6L发动机为例)江:   有些发动机采用短行程崔谦通,大缸径的活塞办桃,这样活塞环承受气油能量的面积是远大于小缸径长行程侣孟攀,这样活塞环的承受气油能量的面积就芯虐取,那么在同等排量下收讳倒,活塞环对活塞的推拉力就有所不同舰,推拉力越大脑吧巧,活塞环对活塞的破坏力越大篓。在涡轮下誓徽弟,活塞环承受的气油能量更大蔽釜,活塞环对活塞的破坏力也更大钱冬,更加重了烧机油的程度荷。(注范:活塞环是卡在活塞槽里的福辉喷,活塞环承受气油能量越大绍梦拨,对活塞槽破坏越大;若活塞槽出现问题蓄惹兽,活塞环就无法封住气缸弄,就烧机油)精冀竭。   烧机油之后的解决方法   一般比较简单快捷的方式便是添加特殊的修复制剂峰箔廷,具体来说晃,主要的是如下两种塑芜窍:   1枚、熔铸类露驼:通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦弊,一方面增强密封性蝎,一方面保护原摩擦面金属虹。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用逗,但因为其本身为颗粒状且随机油流动锨,容易堵塞油路及滤芯河,引起更大的故障钨许居,另外兜,因其本身硬度泻ùM薄,随使用会逐渐损耗鸿碾晾,更换机油时也会随机油排出韶蓟,需要不断添加暗。   2枢、锻造类详:通过发动机工作时内部的高温刷纶疮、高压将金属锻造在摩擦表面妊,形成新的摩擦面嫌瑟怯,增加原工件尺寸坦兢纤,增强密封睡,保护原摩擦面苇景相。这类添加剂目前市面比较少见蹦唉,如果足量情况下晴晚,可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加单酪你。   两种添加剂虽然都可以在一定程度上缓解烧机油的现象晨需,但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题媚盟。因为添加剂价格都不便宜方题,如果经常使用磁,过不了多久就和修发动机的费用一样了徘,却不如修发动机来的可靠查匆。   避免烧机油预防是关键   避免发动机烧机油总体来说就是使用合格的掠、合适的润滑油得,并且定期更换舒插。但需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同橡粗驹,因此俏膳,针对不同国家的车型胖沥霖,修理方面的费用和修理后的效果差异很大缺誓。有普遍意义和实用的建议也就是用好机油和定期更换了期和铜。   另外疙方,欧美系发动机普遍在密封和精密度方面不如日系发动机冲确,所以针对易发烧机油情况的发动机(如大众EA888系列引擎)啤,平时要注意检查其工作状况赌,定期查看机油量消耗是否正常等钳许侧。如果遇到问题或出现不正常现象箔句,需立刻送往正规门店进行维修检查体墙,不可继续长途驾驶寞妊猛,以免造成更大的损失甚至影响行车安全胜篓。 责编蛊滦侧:杨杰" "   在本期内容里恕蔡握,随着夏季的到来赐时庞,每次上车前车内酷似桑拿的高温是每位驾驶员头疼的问题钞,那么如何自短时间内降低一些车内温度莽搽级,让我们能够快速进入到车内进行驾驶呢蜗铂?利用车门煽动散热是个不错的方式酚媳举,而其他几种小窍门从车辆停放到充分利用车辆配置禽年贯,都是很有效的措施加禄。   总结贯久缎: 夏季高温直晒不仅会提升车内温度捕鼻,同时对于漆面及内饰塑料件都会造成一定老化损伤从,所以夏季高温停车时要特别注意龋限腔。即使没有遮阳板或阴凉处骆冷酱,至少要让车辆背对阳光照射方向晨壁胆,避免光线从前风挡处直接照射车内惊,不少车主喜欢在车内中控台放置一条潮湿的毛巾川,也是个增加车内湿度来降温的方式久隧估。 责编啸:杨杰" "   我国道路交通法规规定机动车的最高时速是120公里每小时起,这个大家都知道标,那是在高速上丁藏,并且有明显的限速路牌购惨牧,而那些没有限速路牌的地方骄栖蔡,难道也是120公里每小时么配眷凑?肯定不是呀......    其实本篇文章中提到的大部分知识歌瓣,考驾照的时候都学过豌,科目一里边的题目就有关于道路限速的规定惕梦,不知道网友还记得多少抵常华,不管是当年怎么过了考试的饰歼亭,没学过的掀拘洛、学过忘了的猾,咱们都应该再了解一下侠恭,省的罚单到手再后悔慌。    无标志的路段限速判断的关键点在于区别以下三个条件统慑幢:1.城市公路;2.公路;3.是否有道路中心线 绣。    其中捅赶,城市道路 谢唬,无道路中心线最高限速为30公里每小时 孪,有中心线 (即同方向有一条机动车道的道路)最高限速为50公里每小时 坍佳通。在公路上 (即有道路编号的国道豹陀庆、省道及城市间公路)岛肠,无道路中心线最高限速40公里每小时 怂腹姐,有中心线70公里每小时 杀岛。   总结骑陶: 在城市中驾驶睡,总有偶尔没注意限速的情况凤耍瞄,不过城市中目前的路况大概也不太允许汽车超速了尽,就算是路况良好舵,城市中的最高限速就是70KM/h蕉,要是在哪些道路上超过这个速度狗侥肯,那肯定是超速了驰。    还有很多地方都有自己的限速要求脯泻,很多看着宽阔的马路限速也是40KM/h铆亲,所以大家在开车的时候还是要多注意路标酮,别疏忽了道路法规保邻。 责编图射发:杨杰" "   在本期内容里暇,随着夏季的到来梨,雨势的增多靡彪,每次强降雨后不少车辆都因为“天灾”造成损伤守,有些是被树木早上腾涣鹅,有些被坠物击中邯,还有的好端端在地库停放也会被水淹没衰,那么面对这些情况崎,在雨季停车时我们该注意哪些方面呢凄蹬怪?   总结寐: 遇到下雨时抄,无论是行车还是停车都要特别注意皖叫藏,行车时避免车辆涉水筒扦摹,同时车牌也要紧固愤,避免冲水时拍照丢失弦赦馅,而停车方面刚刚点评君也说了很多锤疮,特别是遇到极端天气时鳖腺骗,一定多留心耽匙澳,选择尽量空旷的开阔地进行停放劝超,避免造成意外损失痊。 责编镀卤茫:杨杰" "  在给孩子正确使用了儿童安全座椅以后党讳,开车安心许多界铅埠,也不怎么太担心颠簸弧、并线苛、刹车等给孩子带来的太多不适肺。因为有一个专业虎善、舒适的儿童安全座椅保护着他骡壬词。但是斥,儿童安全座椅既然是一款商品顺,那就会有“三六九等”和“丧尽天良”的假冒伪劣混迹其中泡嗅火。那你该如何“潇洒”的挑选及购买呢?真的是“不求最好伺罕、但求最贵”么寞蓄?刚当爹的点评君就来聊聊自己的心得吧!    前阵子勉第税,C-NCAP(中国汽车技术研究中心)公布了本年度20个车用儿童安全座椅产品的评价结果(详细阅读 )境。该次评价试验采用了《车用儿童约束系统(CRS)评价规则(2014年版)》进行碉,产品覆盖更多国内外品牌涧,其中进口品牌6个邯窍。    测试结果差强人意秸,相当多的产品都处在“不推荐 ”的等级中干,而这些座椅却大量充斥在现在的电商平台及实体店中瓦。点评君搜索了一下房谈筒,有的销量还非常不错克桂袒。但是废华嘘,万一发生意外袍囊夺,那可真是后悔都来不及瞳遍。    买个大牌儿产品总没错了吧糯性构?没错梨乐美,选择专业牧堤可、高品质的厂商制造的座椅肯定是明智的孺磋踏。当然矗卧,就跟买LV黑成瓮、爱马仕这样的奢侈品一样醒厘半,来自海外的几大品牌虽然产品比较靠谱仕笺斑,但是价格也是不便宜的慧。    ▲相信德国Recaro品牌小伙伴会略有耳闻吧侗?没错撩,该厂家不仅为汽车裁澈扒、赛车研发座椅继添,飞机座椅的业务他们也“掺合”筋。    世界上比较知名的儿童安全座椅主要有并界:原装进口的瑞士Coccoon遣、挪威BeSafe和意大利CAM这三个品牌素哎,而意大利的Fair(宝马汽车官方推荐的儿童安全座椅)冯笛、美国Graco镣娶僳、德国Recaro品牌的产品有可能是中国生产的(在海外也有其他工厂筷建卫,中国只是其中一个)僳蹲雌,但是质量一般也没有问题腊塑。    当然季孝抚,进口品牌往往价格不菲壁冕,通过正规电商渠道海淘 这些产品倒也是个不错的选择唤凌灭。其实面对国内鱼目混珠的儿童安全座椅生产商迟,选择一些大牌母婴品牌 的产品会稍稍靠谱一些署。不过躺辖豌,鉴别“李逵李鬼”还是要看座椅的认证标志 论阮。    点评君查了一下踞梧,许多国家和地区都有严格陈嚷火、完善的相关标准羌。欧盟有ECE R-44/04标准铜卯、德国有ADAC和stiftung warentest认证按、美国有ASTM认证际恒、瑞士有tcs认证浓浇蒲、奥地利有oamtc认证低记、英国有Which best buy认证等九。我国也有国家标准GB27887以及产品3C认证猴。    ▲值得注意的是青,欧洲ECE R-44/04是欧盟对儿童安全座椅提出的基本标准吩冒。此外息,每个成员国还会根据各国情况提高标准胶半娘,在ECE R-44/04认证后面增加编号巴,比如E1(德国)醇先额、E2(法国)滤、E3(意大利)统贯篙、E4(荷兰)等很鲸踩。就算是我国的国家标准GB27887恭,也是参考并符合欧洲ECE R-44/04标准的府卉。    那这么多认证尾、标准你记得住么疙假?反正点评君表示记不住棚诉。    好吧邯纬,咱们简单点五碎剿,在选购儿童安全座椅时潘略氢,请尽量多关注ECE R-44/04 E1和E4认证的产品 惮四钨,毕竟德国和荷兰对儿童安全座椅要求很高(瞧瞧人家)膘。美国ASTM认证和德国ADAC认证 的产品等也相当不错省。    上一页 1 2 下一页 责编扳杀:杨杰" "  一则交通事故再次通过社交媒体扩散开来抡,称该事故是由于驾驶员边驾车边看手机微信导致撞上一名行人父红博。交警部门表示锯,无论流传的交通事故内容是否准确梨戏蝎,但驾车过程中使用手机带来的安全隐患是非常巨大的黑栋。   辖区内未发生类似事件   从社交网络获取流传的信息后动,记者向交警部门核实相关信息抛愤,高新区交警大队民警表示擂钡,辖区内欧亚卖场周边并未发生与网上流传信息类似的交通事故宦婪躲。“但在执勤过程中琶臀,我们确实发现有不少驾车者会在等候信号灯时使用手机罐翠涂,这是十分危险的铂须。”交警部门工作人员说喀栓蕊。   “有时候在开车过程中就会发现橇昧呛,虽然路况良好塘,但仍有车辆以异常低的速度行驶短。还有的车在毫无征兆的情况下冗菠梳,开着开着就偏离了车道倒逛。”出租车司机徐师傅说农疥协,这种情况多发生在驾驶员打电话赁汝、看手机或者调整导航系统的过程中唤翰幻。   “低头族”并不少见AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在采访中发现晤,开车时玩手机的“低头族”并不少见葡弯钵,尤其是在等红灯期间靛护,不少驾驶员习惯拿起手机翻看微信昆扣、微博肌。如果在驾车期间骚荷荆,手机接到信息或者留言确,司机们一般会怎么做呢秒?在接受记者随机采访的20名驾驶员中胜瘁吞,有9人表示会立即查看信息内容便,但是会适当放慢车速泥馅。有10人选择会在路口等信号灯时再进行查看火筒蕉。只有3名驾驶员表示会先将车停在安全的地方同背彩,再打电话或查看信息鞘贿帽。   “开车时我不会使用手机签,但等红灯的时候会打开微博禾扑、微信看看卷逃脓。有的时候遇到堵车瓢,还会发一张照片到朋友圈或者给广播电台发一条路况信息步殊娜。”自称是个“微博控”的小陈说掳。   “一般我刷微博或者写微信的时候都是在交通堵塞或者等红灯的时候肆峰,不会带来什么大的伟戮拢害究狄玲。”一位80后的年轻车主说录惕铝,他认为车辆停止时没有危险擦豆松。   开车时请勿使用手机   对于那些开车玩手机的驾驶员来说衰,车速60km/h嗓,低头看手机3秒浑蝗,相当于盲开50米残烷滴,一旦遇到紧急情况蠢讥沁,刹车至少需20米狈磐共。根据交警部门的统计粗,开车看手机时发生事故概率是普通驾驶的23倍;开车打电话时发生事故概率是普通驾驶的2.8倍虱。   据资深驾驶员教练员陈永国介绍犬搪回,开车时要求驾驶员注意力比平时集中抒舶封,如果在驾车过程中玩手机圭摊,驾驶员反应会迟缓罢,一旦遇到紧急情况遁秸失,很容易发生交通事故藐。   交警部门建议笆酞,行车时篓茂,司机最好避免使用电话耙安,这可以让道路更加顺畅瓷木缄,也可有效减少事故的发生台蚀。如果开车过程中有电话一定要接背绕漆,不妨让别人代劳搏硅刷,如果实在没条件导朗嘎,可以将车安全停在路边后再打电话诞埔孙,这样可以远离危险并避免违章伞。 责编蹦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创】    在我们的日常驾驶中腺供逞,各位车主无法提前预知车灯是否会烧坏肋局、失灵食,但是及时维护车外灯具又对驾驶者至关重要护荆,因为这不仅影响到行车的舒适性筹捍幸,而且还直接关系到行车的安全性叼。所谓远水救不了近火杉咖,无论是去4S店还是等待救援筐冕喝,都太慢粳、太麻烦涵堆落。其实车主完全可以自己动手检查瘫斜、拆卸车灯蹭暖效。下面我们就来介绍车主DIY拆卸车灯的方法委,希望能给您带来一些帮助疽湍叭。 【车主DIY系列之 自己换车灯没有那么难】    ■车主手动检查车灯   通常在得到提醒之前饱戏奴,车主很难意识到前大灯藕、尾灯并阜、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作胸担。比较明显能看出的是前大灯的异常梗菠乖。 常规的车灯检查主要是前灯输、尾灯派荤、转向灯 很明显的能看出车辆前大灯是否正常工作    车主在遇到一些小问题唤,如车灯烧坏督谈度,插头腐蚀(一般车灯都是插拔式田昏纤,拆卸很方便)完全可以自己DIY换灯泡蔽澎。 一般的车灯损坏车主可自己检查 车主检查车灯的一般步骤   ■检查灯的保险怜,都会有对应灯泡的保险的;    ■检查灯光继电器士玻,有的车会一个灯用一个继电器来控制;    ■检查灯泡插头陷炔扑,可以找个试灯接到插头的地方仟笨。    如果试灯亮芯挽羔,线路没问题登拴,更换灯泡氨。如果保险没问题佰,试灯也不亮溶,就要检查线路了奥廖俊。这就不是车主可以自己解决的问题了癸戌。   检查灯罩是否有裂纹 检查前大灯 检查车辆尾灯    除了检查车辆前大灯和尾灯以外涛洁娠,还需要注意检查其他车灯鼓形稠,比较重要的有刹车灯勃期郡、转向灯摧、倒车灯痪疾,特别注意的是由于雾灯的位置一般都比较低屁努,因此它有可能被飞溅的石块砸伤坡席,建议各位车主定期检查螺就论。    上一页 1 2 下一页 责编哥痉蔡:杨杰" "  【汽车点评 用车 原创】   随着又一年毕业季的到来和高考的结束词,考本儿的高峰期也要来了己。相信大家都会感觉即使我们在驾刑眨考取了驾照讼,但上路时仍然会遇到不少难题摔淋夯。大家如何才能避免成为一个“马路杀手”呢巴洪?我们的新手上路指南会帮大家纠正一些坏习惯沉拦。下面侣删,我们就与这台“菲亚特菲跃”共同从调整正确坐姿和反光镜说起焊缝誓。 【新手上路指南溶秆搽:出发前调整反光镜和坐姿】   ■调整正确坐姿   新手上路的第一步蓖,先得学会怎么坐樊莱。有人认为只要开车时坐着舒服就好炒扯痊,实则不然皖拼山,调整良好的坐姿破,不仅有利于控制车辆猴精,对于在危急时刻的人身安全也是很有帮助的斑默趟。 菲跃造型霸气 菲跃外观 菲跃轴距达到2890mm 座椅都有调节功能    正确的坐姿是洁,驾驶员身体能够保持正直辨,并且手扶方向盘时熊诵,还可以保证手臂有一定的弯曲度八侧,同时钠说,腿部在将刹车踏板踩到底时并,还能保持自然弯曲咳。 手腕刚好搭到方向盘上沿 为腿部预留一点空间 正确的方向盘距离和腿部距离    另外济,在这里我们还要提醒各位车主素,如果你的车装有膝部气囊逛珊,请在调整座椅的时候劫,适当将腿部距离气囊位置稍远些害齐,为在紧急情况下告骗,膝部气囊爆开提供安全的空间信啊。 半躺式坐姿很危险 紧贴式坐姿易刮蹭 系好安全带很重要    适当的坐姿对于保证我们的乘车安全能起到至关重要的作用洛憾,有些人或许因为嫌座椅太矮苫黄,因此习惯在座椅上增加一个所谓的增高垫害淬,但这样的做法无疑会增加安全隐患沸晤,会使驾驶员身体滑动摄褐,很容易引发事故佳架痉。无论是“半躺式”还是“紧贴式”的坐姿都不利于我们安全驾驶滩洞愧。    上一页 1 2 下一页 责编腔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    近年来涡轮增压发动机的热潮持续升高娶棵牛,甚至许多曾经主打自然吸气的品牌也纷纷转型涡轮增压发动机蛾舰糕。特别是对于一些刚刚买车的年轻人来讲币,涡轮增压所带来的动力提升无疑是无法舍弃的诱惑萎粮。随处可见的“T”字标识好像在向人们传达出一个讯息净年:涡轮时代已经不可阻挡齿凌。诚然佛氛凭,涡轮增压发动机具有许多优点姜醋,但在日常的使用过程中欣芍快,也会提升我们的用车成本豪霖穆。下面我们就一起聊聊涡轮增压发动机的优劣与养护莱瞬坤。 【车辆养护 涡轮增压发动机该如何保养始?】    放眼整个汽车市巢掏ǚ妗,涡轮增压越来越成为一种趋势龚,而我们今天的主角——北京汽车绅宝航,也搭载了包括1.8T轨畴卢、2.0T狠谢、2.3T三款涡轮增压发动机射列沽。    北汽绅宝基于萨博9-5的GM2900平台设计乔,但根据中国消费者的特点进行了加长熄矮,由原车轴距的2703mm加长到2755mm侣,整车尺寸达到了4861mm×1820mm×1462mm萎。    ■为什么选择涡轮增压发动机休汞?   涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机齿焦,通过压缩空气来增加发动机的进气量乖勾樊。它所带来最直接的好处窝,无疑是对动力的提升蓬扇幂。在同等排量的前提下孝,涡轮增压发动机能比自然吸气发动机高出近4成的功率惭蹭。以此次试驾的这台绅宝为例躲详柬,搭载2.3T发动机的它梆,最大功率达到184kw隘结客,已经接近3.0L自然吸气的车型蘑碴稻。    在相同排量的前提下柬镁,涡轮增压发动机燃烧效率更高佩瘫,动力更充沛沟计。在日常使用中飞,当涡轮介入后向车辆直接传递的就是更快的加速度獭,也就是我们日常所说的推背感始拎档,从而带来更加畅快的驾驶感受锌顿。    此外翅芹,随着节能减排等对于小排量车型的利好政策出台躺并晦,涡轮增压发动机具有的小排量绒帅、高功率的优势就被充分利用到许多新款车型上贫柯颠。当然这点并不能过多影响车主的用车成本倒,但却能成为各大厂商选择涡轮增压发动机的一大因素练。    ■涡轮增压发动机存在什么弊端饭?    对于车主来讲攘恍,涡轮增压发动机最大的弊端就在于保养成本偏高柬核螺。由于涡轮增压发动机对油液的润滑及冷却效果要求都较高邪,一般需要使用全合成机油进行保养桓千关,增大了保养费用娟计谰。    此外蹄模,涡轮增压对发动机缸体的强度要求较高惹隙,技术的成熟度却没有达到自然吸气发动机的程度订,因此带来故障率的会有所提升涟森。由于涡轮增压方式会给发动机带来更高的燃烧温度肌,所以在理论上贺普,涡轮增压发动机的寿命偏短啦,从而带来的维修费用也就更高溺搐。    在日常驾驶方面猫丧,尽管涡轮增压发动机能带来强劲的动力线懈,但在大部分车型上很明显的特征就是存在涡轮滞后现象钩恰。当然对于一些高端豪华车型来讲裸分,滞后感并不显著躬禾曙。    但对于一般价位车型而言锋爸,涡轮的介入时机可能并不尽如人意镁,这就需要有购车意向的朋友在试驾之后再做决定摧剂。以北汽绅宝为例挽妇,2.3T发动机在实际驾驶过程中并没有存在明显的滞后感祷林,动力响应比较积极哩双娠。在这个级别的车型已属优质产品女,更让我看到了自主品牌在涡轮技术上的成功应用图犊。    总的来说江偶醚,涡轮增压发动机的优点和缺点比较鲜明仆鞭燎,以我个人的角度出发肆退备,我更偏向于它带来的驾驶快感醛。但养护方面的费用也是车主不能忽略的问题弛,下面我们就来看看涡轮增压发动机的维修保养问题回镣廷。    上一页 1 2 下一页 责编享:杨杰" "   儿童节——对于有孩子的父母来说又是一个累并快乐着的日子骄,今年的儿童节你是否有想过送给孩子一个不太一样的礼物将桥洗? 滑板车氰? 自行车脚欧? 壹猓控车秤坡歉?这些选择都弱爆了!这个年头没有辆电动车怎么好意思出门! 本着为各位喜欢车的家长服务的原则皋陋貉,我们定下了这个儿童电动车的选题度淬,在今年这个炎热的六一节前为您找来了市场上最热门的儿童电动车产品题,通过测试为您的购买提供一些有用的建议垮拍收。    儿童电动车在国内发展起来的时间并不长匪,市场上常见的童车品牌以 贝瑞佳里稼导、星辉 RASTAR庆炉、好孩子 Goodboy 等较为知名胃,本次的测试我们不仅找来了入门级的星辉及好孩子订,另外还找来了中高端产品的代表擅溺坡:韩国的 HENES词半判,以及国内的专业高端品牌 莱姆格迪 LEMUGUTE愤,通过对这几款典型产品的介绍就能大致了解高中低端产品的区别水。    ★高性价比入门产品 星辉 RASTAR BMW Z4    星辉除了这款Z4以外还有多个品牌的授权车型在售卖芍,你可以选择孩子喜欢的车型购买犁集,不同车型之间的差价不大提墙熄,需要注意的是星辉的胰鹦海控实在有够差劲沟,对于孩子自己驾驶还不放心的家长欢冀,最好还是买带有2.4G掖烦铮控器的产品告遂。    在千元以内的价位的品牌儒珊,贝瑞佳瞬、快乐年华以及星辉都是不错的选择碉芳,每家的产品对应的原型车都不同龋既,设计配置做工用料基本都在相同级别莫滑郸,至于那些花里胡哨的500元以下产品掇教陌,我们暂不推荐骆,由于给孩子使用的东西一定要安全性第一皋,所以低价的无认证及品牌的小厂产品我们还是敬而远之吧褪急催。    上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编庙想辛:杨杰" "   据统计反,每年因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人煤掂,超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故层,交通事故已经成为儿童的第一大“杀手”盛婚妒。使用为儿童设计的安全座椅将会极大的降低这一数据闺脾硕,我国2013年7月1日实施《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准么际丹,该标准定义了ISOFIX固定接口的安全座椅凌刺,因此在选购儿童安全座椅时选择ISOFIX固定接口的儿童安全座椅会更加便利牡拌阂。点评君挑出一款安全座椅为大家做出示范田灌李,往下看瓮。 △ 首先冻妇物,翻开自己爱车的说明书剧,看看都对应哪种座椅接口吧(图中为ISOFIX接口)伪暮。    △ 目前所有市面上所售儿童安全座椅分为三种接口桂尖,欧洲标准的ISOFIX固定方式荤雷、美国标准的LATCH固定方式妊、以及安全带固定方式挡雹。其中ISOFIX固定方式目前来说相对最为稳妥诺帅蹿,也是绝大多数儿童安全座椅会采用的接口标准(图中为LATCH标准特有接口)势。    △ 我国2013年7月1日实施《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准伸翅羡,该标准定义了ISOFIX固定接口的座椅囊,因此在选购儿童安全座椅时选择ISOFIX固定接口的儿童安全座椅底损嗜,安装更加便利陌鄙。选购时候稍加注意自己爱车属于哪种接口标准险。    △ 点评君选购了一款能够兼容三种固定方式的儿童安全座椅棠寝茬。图中为ISOFIX固定方式接口尺剐,ISOFIX是兼容于LATCH的侧,最大的特点是有两根能够插入座椅内嵌固定锚点的接头色邻。 △ 图中所示接头为LATCH特有碧控,所有此类接口均为一个“搭钩”设计凰快评,用来固定在车内专有的LATCH锚点凉靶郎。    △ 拉开儿童安全座椅的ISOFIX接头比汗魔,插入标有ISOFIX标示的地方谎断,能够明显摸到里面的锚点梨瓢,对准后向内用力直到听见清脆的卡扣声就装好了锯诵删,非常方便和简单开焙吼。    △ LATCH标准的锚点通常分布在后排座椅的顶部挫、背部以及行李箱内赴。看看自己爱车的说明书一般会有标注险,将LATCH接头搭上锚点拉紧即可倦讳屡。    △ 图中为固定好后的样子红啦,能够清楚的看到座椅被三个固定点牢牢卡住梆。即便没有安全带固定化,座椅和车之间也是属于硬连接的关系鼎岁纹,点评君看着就觉得富有安全感劝。 △ 侧面来一张图狡,装好后的座椅由于与车内形成硬连接芹,所以安装好后是无法移动的排。    △ 安全座椅本身对于小孩的保护方面梳孩仇,除了可以依靠自身的固定方式以外歌慷,也可以是车内后排原本自带的三点式安全带啦匣嗅。图中所示为“怀抱式”固定方式(针对年龄偏小的宝宝)创,依靠一根随座椅提供的安全带和一块符合人体工程学的护板组成许活秽。    △ 把宝宝放上去后就是这个样子反攫劝,车内锚点紧紧固定住儿童安全座椅餐,座椅上的“怀抱式”安全设施又紧紧固定住宝宝炼些锯。发生意外的时候大人的手根本抱不住小孩每,有实验表明车速50公里/小时的碰撞发生时朴瞎,父母怀中的宝宝会以自身体重30倍的冲击力冲出侮渺。    △ 儿童安全座椅本身不管是“怀抱式”还是多点固定安全带式猩孪,都能够给与宝宝比父母双手更加有力的保护祭疽。偏不相信的父母可以网上查找相关实验视频安,对孩子负责比挑战科学肯定更加容易一些漏吕,别抱侥幸心理捶半酞。    △ 此外恼臀,副驾驶位由于有前安全气囊的存在胚,所以儿童安全座椅一般都安放在后排陡提,防止意外发生时气囊弹开造成对宝宝的伤害懒窟江。而年轻偏大一些的宝宝潮察急,已经可以使用车内的安全带固定来代替“怀抱式”碗。 △ 如图中所示剁圣坷,大多数儿童安全座椅都会支持此类设定雇盎,利用原车安全带来固定年龄偏大一些儿童线。    △ 如果有专门的原车安全带卡扣设计最好醚挽嘿,没有也不要紧豌,一定注意调整好安全带的位置氢功,不可过于勒紧脖子诵,也不可低于上臂丹心妻,不然都无法形成有效的安全保护瓢。    △ 对于年龄大一点的宝宝赊猫,此种原车安全带的固定方式更为适合鳞。在活动上更为方便竟父孤,考虑到年龄稍大的宝宝多动性来说联税。    △ 需要提出相当重要的一点锤矫空,当你想要驾车带宝宝出门的时候蔼伍,请一定要将儿童安全门锁功能打开密,防止行车过程中宝宝意外将车门打开造成严重的意外事故辱粒瘁。 责编坡:杨杰" "SUV的热卖与受欢迎程度已经不是不能说的秘密了效蕉。近两年自主品牌也频频在这一细分领域发力韦翱,推出多款产品扫乃,而售价也不足十万元杠。 除了性能与售价丛,车内污染也逐渐称为了消费者关注的重点惮河挺。所谓车内污染是指歼钦呜,由于汽车在生产制造过程中使用挥发有害物质的材料和工艺试迟,同时由于车内无有效通风净化装置袭惊俊,致使在使用中车内空气有害物质从数量上和质量上的不断增加地拌,从而引起驾乘人员身体上的一系列不适症状日。2013年扩红链,世界卫生组织已将车内环境污染列为威胁人类健康的主要来源之一此。 而国内市场受限于技术手段和生产工艺以及成本商蛔,绝大多数汽车零部件配套商在汽车座椅耽茸便、仪表盘抗扦、中控台荣、方向盘等配件中往往添加一定量的重金属元素和卤素娜腹。因此卧,很多消费者一直对自主品牌不太放心窟。 所以裁菇,一些专业组织与第三方也开始从事车内环境污染的检测厘。5月18日肺畅漂,某行业网站对国内一些车型进行了车内环境污染的测试岔,其中涉及两个自主品牌SUV在这方面的表现裙。 数据显示井,天津一汽骏派D60整体表现出色奔厕,全车各内饰件重金属元素及卤素(氯关、溴)均未超过限量涉经江,而江淮瑞风S3检测结果不尽如人意疲,其车内铅元素含量明显超过我国《汽车禁用物质要求》中对于铅的安全限量要求承。 报道称骚斡,本次测试对两台受测车型九个部位的重金属及卤素进行了取样测试版陛,包括方向盘故、仪表板哇截口、仪表盘单把、扶手遂礁、座位吉、拍档妓铺叭、顶棚门、遮阳板及门内饰理蔷蕊。测试元素包括对人体卫牛害较大的铅效、镉扰陵、汞柏得湘、六价铬等18种金属元素以及卤素(氯滔捶叫、溴)等将。 其中一款车对比该机构之前发布的160款车型内饰重金属及卤素检测报告看狭莆,其整体表现与排名top10的相关车型不相上下苗荡宪,其中对人体胃祷焊猓害最大的铅元素含量控制在和雷克萨斯CT200h以及丰田普锐斯这两个排名靠前的丰田系车型相同的水准替设滦。 而另一款车的检测结果显示铅元素在其车内门板莫、中央扶手处含量较高罚情起,存在严重隐患妈霸沛。其中中央扶手及门板皮革表面铅元素含量相当于标准限值八倍之多吞套猫,加之这些部位都是消费者身体皮肤经常接触的部位扔,故威胁人体健康的风险较大裳。 据此弦,自主品牌在车内健康方面不是不可为纺天,而是主动性的问题韶遁。 背景资料方疗: 重金属及卤素(氯挛磁、溴)标准有关解释尚舜搏: 我国《汽车禁用物质要求(征求意见稿)》指出停镀厂,除部分在一定期限内豁免的汽车零部件和材料外佛蔚,新认证车辆从2011年1月1日起锨陋、在生产车从2013年1月1日起耪铝祟,均应满足如下规定柿:汽车及其零部件产品中每一均质材料中的铅皖得察、汞陪祁汹、 六价铬污咐曝、多溴联苯(PBBs)茎描渭、多溴联苯醚(PBDEs)的含量不得超过质量百分数的0.1%(1000ppm)漆尽傅,镉的含量不超过质量百分数的0.01%(100ppm)嚼。超过限值碘缚弯,则威胁人体健康的风险较大蘑牵。) 铅的胃Π崖唬害吕糕实:铅是可在人体和动物组织中积蓄的有毒金属歧蔷。它是通过皮肤瘸、消化道韧、呼吸道进入体内与多种器官亲和涧顾,主要毒性效应是贫血症律谜景、神经机能失调和肾损伤傲阜哭,易受害的人群有儿童舍穷负、老人筛、免疫低下人群妮绕。 日前套,据江淮官方消息姆拟既,已寻找权威专业第三方检测机构对江淮新下线瑞风S3门板悼吉献、扶手的皮革进行检验激仁,结果显示指标均满足相关标准要求窍控。 据悉砰煌筏,瑞风S3内饰门板镶、扶手的零部件供应商为伟世通蹲,该公司是全球知名汽车零部件集成供应商可,位居美国财富500强怂旗。 瑞风S3门板特料食、扶手皮革检测结果    责编贺衫热:李芳" "   曾几何时手机仅仅能够解决通讯问题劝访,而现在其除了基础功能外祈伐,还能为我们生活的带来便利与实惠葱剧。在当今智能手机泛滥的状况下测,手机APP可以买车吕模美、卖车邪嘶、养车炉挛、拼车晴、打车让人眼花缭乱之后莽两,点评君今天要说的就是一个悄然兴起且飞速发展的的服务吉浅拌,APP预约上门洗车裴。    其实各类手机APP的“补贴大战”早已开始碍,而作为上门洗车软件来说情,有些软件的服务价格甚至不及常规洗车店的一半链丛,这种O2O的模式令不少用户拍手称快郝味剩,不仅可以足不出户握祷,甚至可以人不到陈幢∠怼,即可完成洗车的全部服务程。那么在大打价格战的同时寝瓷瑞,到底哪家服务强灸橙肉、更靠谱呢怯居?点评君挑选了4款能够进行上门服务的APP软件进行体验为呕惕,今天我们就来看其中的两款楔客搞。    点评君先对优乐养车与e洗车进行了体验豢黎弛,如果你不想看繁琐的文字瞪,那么不妨通过下边这个短片来快速了解下两款洗车软件在服务与过程上的区别吧(视频前半部为优乐养车沸默闷,后半部为e洗车)兰。至于洗车流程孰优孰劣还是要靠点评君往下接着点评灯认。值得说明的是上门洗车服务体验仅能说明单次服务水平茎捍祥,不同技师之间略有差异裤垦纫。   优乐养车    首先我们来看看优乐养车的上门洗车服务漠填,程序界面简单明了痹宦,除了上门洗车外绊到陕,还能够对车辆美容提供服务煞碘帛,比如打蜡门梢苹、内饰与轮毂的SPA等等南篮,使用优乐养车时棺,记得领取软件内的红包咯,可享受折扣服务返泼歉。    这款软件可以预约洗车服务的时间与地点谦和,如无需清洗内饰的话则无需车主到彻铡,且价格更为优惠先男猾,在系统下单后食,技师会与车主取得联系淀型肛,并根据服务时限到达镭髓涧,如果您有什么需求也可以与技师联系并提出盾。 ▲这辆宝马3系已经许久未洗车荷剃措,漆面附着了不少泥土与异物敖陆。 ▲优乐养车技师到场后首先准备齐干活的工具奔暮钮,摆放的仅仅有条值得点赞井。 ▲首先对车辆四角进行拍照取证肩凛,遇到纠纷时可提供相应证据蚀。    ▲使用调和好的洗车液对车辆进行喷射与擦拭粱坛碧,这种“喷壶”洗车是不少车主认为会伤及漆面的行为膏,不过经点评君与技师沟通遣份,壶内的洗车液喷射后擦拭并不会令漆面磨损煎人芍。    ▲一边喷鲤介蔷,一边擦看,避免干搓漆面乐,同时技师会使用不同的毛巾擦拭驴。值得一提的是技师为我们介绍椭绷壳,优乐养车每擦一辆车都会使用干净毛巾颇,不会使用之前使用过的用品钝驾托。    ▲车窗的清理一丝不苟校谓蹄,由于我们在辰诔倭印,玻璃内侧也使用清洗液进行擦拭勉,且清洗液与清洗车身外观的产品并不相同炯便宪,出于技术保密膝狭,技师并未透露几种清洗液的详细信息痪闲。    ▲在清理完剥离后肆跺懦,再对侧裙等泥土污物较多的地方清理撂橡炬,注意使用的毛巾再次更换盼堡萌。桶里的并不是水局,也是通过勾兑出的清洗液卤。    ▲轮毂的清洗需要细致耐心室累,特别是多条幅的轮毂清理起来较为繁琐靶,不过最终轮毂清洗的还是较为干净涡宏。另外在发现轮毂有氧化腐蚀迹象后凉帽,技师建议对轮毂进行SPA处理胁落。 ▲由于条件限制敛,内饰清洁仅限清理尘土与脚垫券擅戌,但手持吸尘器的吸力较低俄。    ▲经过将近1个小时的时间才褂损,车辆彻底清洗完毕徒,经点评君检查认可后敛斤,技师才离开佰,值得注意的一个细节是使用过后的液体被技师倒至排水沟出舒钾,并未随地或倒至绿化带处崎戎。   点评办浓: 优乐养车的上门洗车服务在所有软件中并不算便宜的朵插,不过距技师说目前也已经推出了相应的储值优惠与领红包等服务啸,并且不定期会有优惠更新涧。从服务角度来说捂垢冕,规范化流程化的服务值得肯定愤滑,干活踏实且细节处置周到篱。但是从洗车角度来说群,一个技师带来的弊端就是干活时间较长瓣脓涧,且工具随全稗,使用的洗车液相比传统的泡沫洗车要更佳俏撵连。但由于条件限制耐嚏怠,所以造成无高压水枪虽,且吸尘器吸力较低培,这种近似于无水化的洗车在车主的认可度中还较低律,不少车主更愿意使用高压水枪清洗茶。    上一页 1 2 下一页" "   【汽车点评·技术·原创】    《老师好》第38期焦:如今的新车配置普遍提高勉膊,真皮座椅也成了大部分车的标配媒,就算是真皮内饰德恕幂,也在很多车中有所应用伶难嫁,但是每个品牌的汽车用的皮革都有什么区别呢里捣拣?车里的皮饰真的都是真皮么舒锰?(往期回顾侣堆:点击查看第37期文章——国六排放有啥不同)    皮革的分类有几种徽,按照平时的习惯可以细分为按材质类型分类和按制造工艺水平分类等等触溯,当一台车跟您介绍它的真皮包裹方向盘和真皮座椅的时候都会说这是头层牛皮等等嘛雷,同时也会跟您说这是“Nappa”的(nappa的相关知识我们后边会说)素攻,这些之间是并列不冲突的段惨。    按皮和革分可以分为真皮廷鲸、再生皮富解、人造革售欠、合成革等渐。汽车上面使用的真皮一般都为牛皮坞,具体点说长我桨,豪华车们都会选择指定牧场的黄牛作为车辆皮革的原材料澄。但是大部分汽车使用的皮革均为合成革和再生革柔,后面点评君会提到汗场柿。下面四张中的文字摘自网络翰罢,分类方面比较繁冗甫爱巨,内容也比较枯燥焊罗,您可以按需查看虽浦亭。    其种类也非常多雹狭废,按材料分一般常见的有羊皮革昏罐、牛皮革卯屉、马皮革僧瞧、蛇皮革镰旁铰、猪皮革鳄鱼皮革等梢熟贾,按性能又可分为头层皮革硷碗、二层皮革劣烩、全粒皮革宛,绒面革堡讨、修饰面革随拢鹅、贴膜革匈涂蛇、复合革四、涂饰性剖层革等闲剿环。其中摔擦汀,牛皮维脸衡、羊皮和猪皮是制革所用原料的三大皮种拒茧单,而汽车大部分都是用牛皮来做装饰泉徘。    相对于真皮来说绣,重要的一点在于鞣制和涂饰皇,一般的鞣制过程均添加铬元素描,不过这种方法会造成环境污染衫菩,现在奥迪的Valonea真皮就使用了Valonea oak的果实制造出纯植物鞣剂淘猴沫,更加环保午。当然钒封恢,迈巴赫S级中使用的皮革大部分也都是植鞣形成的晃谜林。    纯苯胺应用在世界上一流牛皮上的工艺骆恼穗,这种工艺和材料并不适合汽车使用擦姥,毕竟还有更多需要高端皮具的地方等着这些奢侈品们出现刺贸,而汽车中既要美观橡纲哦,又要实用性圃别茬。    而全苯胺皮革则能够在最为高端的劳斯莱斯和宾利身上出现悄,因此在处理之后还有一道人工筛选的工序藉铂。经验丰富的工人通过肉眼标记处皮革表面的瑕疵负,在切割时会将这些瑕疵去除驶戒,所有内饰的皮革表面全部是最天然的状态透泉,没有人工修饰潜。    半苯胺皮革才更适合车辆使用肉,不过它的价格也属奢侈级别僧湘长,雷克萨斯LS600hl和迈巴赫S级都使用了半苯胺皮革憋,除此之外大部分豪华车型都使用了半苯胺革设澈散。    Alcantara这种材料在1970年代由日本人发明筛,成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯蓟冠,实际手感类似于翻毛皮渡,需要注意的是Alcantara并不是真皮捅脾,而也正因为它特性大部分应用在座椅主要边角或是仪表台的包裹垒偷猎,在赛车里同样得到很广泛的应用赋考。    一些家用车型上也会出现Alcantara材质的影子啥,当然更多的还是应用在运动车型上垄恐,方向盘粪、仪表台冉、座椅等位置采用Alcantara材质贬卞摹,再配合各种不同线色缝制可以营造出很好的运动氛围陌。Alcantara提供了柔软的舒适性并且耐用/耐磨性强胯任报,日常使用的保养也相对简单潞戎崇。    Nappa真皮在很多车型都可以进行选装精翁,涵盖了车内几乎所有位置冲,而Nappa主要指的是工艺风格是,一般所指的nappa皮都为头层牛皮加捻啸,Nappa革现在一般统称为仿Nappa热嗓,品种则分为粒面皮颊、软面皮抡茸、荔枝纹牛皮等堕,手感柔软富有光泽使Nappa皮显得更加高贵辰,所以在豪华车上的出镜率要高上许多蔡潍。    Valonea真皮主要用Valonea oak的果实制造出纯植物鞣剂鞘,环保是其主要特点部,相对其他皮质Valonea的透气性能更好矾。头层皮是牛身上皮激统,有类似绒毛的纤维层及与其紧密连在一起的稍疏松的过度层共同组成田,具有良好的强度奥、弹性和工艺可塑性等特点耐磕。    前面说了那么多高大上的皮革股,那么咱们接触最多的车型浪,50万以下的车型场邻葛,又有多少座椅使用的是真的皮呢俩凯青?答案显而易见拒颓,基本上少之又少门寄膘,奔驰赔、宝马这样的豪华品牌也会在宣传的时候介绍它们所用的材料为人造革感蜕寞,虽说质感差了一点食俊,但是耐磨性还是会更好的额侮。    就算是上面的Nappa皮革蓄挽,应用在低端车上也都是仿Nappa经衡海,比如荣威550的产品册中介绍了车辆使用的是Nappa的券募,显然是仿Nappa诉口,不然的话成本高的吓人热,所以放心的购买吧借,反正这个价位的车几乎没有真正的真皮存在淘踏。 责编闷:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 关于行车安全的话题芒,几乎每天我们都在重复谈起次诲,而这其中话题最多的就属高速公路上的行驶安全了嗅,就在今年4月份位槐写,在福银高速(汉十高速)老河口市钟岗服务区锌啊颊,湖南男子张某手持螺丝刀强行把随行的弟弟记皖、弟媳赶下车龋物凡,独自驾驶一辆SUV透为,载着两岁侄儿驶上高速逆行达16公里摊票卞。    在行驶至仙人渡大桥(连接老河口和谷城)上时钡,与一辆正向行驶的面包车发生迎面相撞括记室。事故导致张某及侄儿当场死亡静拐渤,面包车上一死一伤抠胚。而事后警方的初步调查结果更是让我们大吃一惊!张某可能在驾车前吸过毒……   ● 事故还原 目击者“忆”    由于目前我们还无从得知事故发生时的视频联脊俺,所以仅能从现场事故照片和多位目击者的回忆来重现当时的情景蝗蓉,如有相应视频发布汹,我们会在第一时间补充上来童。   目击者1    据现场目击者郝先生称筒斥森:当日他驾车从十堰出发恐,走汉十高速到武汉办事般套。在途经襄阳老河口市境内的仙人渡镇时厩膳,忽然看到前方一辆白色奇瑞越野车牛,居然逆行鞘、快速迎面驶来同尉,目测时速接近100km/h悸题菏。该逆行车辆的出现让郝先生吓得一身冷汗怒,他急忙躲闪开激,但是越野车继续逆行捶肯,和多辆车擦肩而过徽径陋。郝先生急忙报警难。    很快线,郝先生驾车来到了前方的钟岗服务区蹭酱乔,只见一名男子和他的妻子正在路边焦急地拦车帘恰。男子张某说欧雇,他的哥哥(吸毒者)在吸食毒品之后便强行把自家车辆逆行开上了高速公路被,车上还有他们两岁的儿子强强懒髓浮。    很快鞭,坏消息就传来了嫉姓,在仙人渡大桥上始,张某哥哥(吸毒者)驾驶的车辆和一辆面包车迎头相撞嘉暮,严重的撞击使车头严重变形详,鲜血撒了一地哦盎弄。听闻该消息后放,这对夫妇顿时吓得瘫在地上狠兢擦。   目击者2   而另一位目击者黄先生也向警方回忆到苔孰离:他亲眼目睹了两车相撞的一幕茄箩。当时垢,黄先生驾驶私家车瑟汹,与张某驾驶的奇瑞车呼啸而过失簧,之后黄先生便从后视镜中看到副,奇瑞车在并入内侧行车道后便与正向行驶的一辆面包车发生了猛烈相撞惰嫩奸,传来一声巨响表速攀。 目击者3    途经此地的司机黄某则“最后一次”见到该车的人汗夺共,当天下午2时55分梆饯,他驾车在福银高速老河口仙人渡大桥行车道向襄阳方向行驶害韦。这时穿狗纤,一辆越野车从超车道上对向驶来妊努。他吓了一大跳坍勃戳,急忙朝右打方向盘磋虐。两车擦肩而过乳垃庆。    随后让腑草,他就从后视镜中看到逆向行驶的奇瑞车又拐到了行车道上甜。“砰”一声巨响传来醛凌康,越野车与行车道上的一辆面包车猛烈相撞怀,两车均被撞歪了车头胯。   ● 生死救援    事故发生后慈,老河口市110指挥中心也接到了报警促钾。仙人渡派出所指导员付文锋与同事一边拨打120块虐册,一边往事发现场赶去必姓。来到现场后尽微抠,付文锋发现忌,奇瑞车司机张某和面包车副驾驶座上的男子已当场死亡孔瘫,面包车司机帛恭替、奇瑞车后座上卡着的小男孩则伤情严重羞冉隆。见此情况毖,他左手拿着枕头按在后座玻璃上骸酶胁,右手拿着硬物拼命地砸玻璃奶逼瑟。没过多久匈闷奔,男孩被救出车外捍。随后120急救医生急忙抢救男孩孝诵炊,令人遗憾的是棚须乳,该男孩终未能挽回其生命瑰。    而面包车司机申某被就近送至谷城县人民医院抢救凭。他虚弱地对楚天快报记者说叹:“我是河南人蜂侩籍,准备和朋友回家广,怎么也想不到连膝,高速路上会有车逆行笆焙吨。躲闪不急桐双,就撞上了啃蹭,然后什么都不知道了粮瘫霓。”    该院骨科主任代医生介绍彼保凉,经初步诊断混磺,伤者申某全身多处骨折壁稀揣。他来到医院后挪骑熬,医院急忙开辟绿色通道谩吵啦,对其进行了手术净课。截至昨晚8时许蔽般齐,他病情稍有好转械,但仍未脱离生命危险嚷嘘答。   ● 起因或吸食冰毒谓?   奇瑞车为何要逆行乾携杀?仙人渡派出所民警初步调查得知镭:奇瑞车司机姓张朔憨,今年41岁卤冈畔,湖南岳阳人闹级。前不久哨童躺,张某的弟弟和弟媳曾带着两岁孩子搐贾衅,从湖南赶往青海走亲戚彭布。此次张某此行是接弟弟一家人回湖南县氰汗,事发时正驾车途经湖北境内糯玫商。    前晚牧稀,4人在谷城石花一宾馆开房休息宫牢。昨日上午蹄燃,弟弟和弟媳带着孩子上街玩耍僳湘嫩。中午11时嫌贸俱,3人返回房间浮郴,弟弟发现张某神色不对患绷城,经了解风酞浪,张某可能吸食了冰毒绰燎绕。    随后池,张某驾车带着弟弟一家3口从石花上了高速碌攘。没过多久铰炉,车在钟岗服务区停留隆炔。突然丢唉欺,张某变得狂躁起来苛楼,拿螺丝刀将弟弟和弟媳赶下了车嗓,独自驾车驶离服务区烹。    高速交警介绍毁破氮,见此突发状况瞬炬,弟弟借来一辆车欲追上张某啼哆。不知怎么奇瑞车却在高速路上逆行起来哨脓德。逆行途中多名正常行驶的司机都被这一情景吓坏了囤吩。在逆行了大约16公里后岸,于当日下午2时56分练耻,最终与面包车相撞吠南可。    事发不久后附检抠,警方在肇事奇瑞车里找到两包冰毒和吸毒工具瞪茄凹。高警十堰大队称驾驶员如果吸食毒品后精神会极度亢奋臣兽池,甚至会出现幻觉泄咯挨、妄想等症状汾,导致驾驶时判断力减弱稀,甚至完全丧失判断力抱绘。   根据相关法律规定呕保,酒后瘦烷嫉、吸食毒品后驾驶机动车辆交通肇事致一人以上重伤钡妥辟,负事故全部或主要责任潍似,并以交通肇事罪定罪从重处罚涝壁。此外屠瞪帕,高速公路上逆行也是严重温犹Р幔害交通安全的行为荣苔。根据法律规定舷共,对高速公路上倒车拴莎、逆行抒懦、掉头攀钠唱、停车等危险交通违法行为,驾驶员一律将被处以记12分厦、犯娇裕款200元处罚狮。目前太,高警十堰大队已对这起事故展开进一步调查半。    上一页 1 2 下一页 责编客骸:杨杰" "  随着夏季的到来撼俄瞎,下雨也随之增多事,过多的降雨会导致事故与灾害兴块暗,比如降雨时视线变差谷猎停,导致事故的增加善、路面积水造成车辆无法涉水通过筐拢。那么在雨季到来之前舅盟,我们先提前做好准备潦深星,了解下雨时如何用车及避免这些灾害的发生刑是胚。    总结噬羚芯:普通降雨只是会造成路面湿滑伸踢,视线差普坍现,对正常驾车影响并不大困赂偶,而遇到较强阵雨或暴雨时添,就应特别注意公共灾害的发生了台疯,遇到极端天气情况下庭,可适当选择就近停车腊龋箔,待恶劣天气过去之后再出发芥览。另外车窗可使用一些“雨敌”类产品饱,一些小雨就不会对视线造成影响操妓,且无需使用雨刷双适。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣锨海抖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能绕,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动律剁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解囤扒。 责编倍:杨杰" "?   没有梯子架倦松,还想攀高枝帮?这句东北匪帮黑话常常用来形容没有真本事莎绰,却想凭借耍小聪明一步登天的人喝嫩。在刚刚闭幕的2015上海车展上祭,起亚带来了全新的旗舰车系少票郴:K9洪,所以今天的这篇文章孝加,也将围绕着这台K9展开吗土讣。那么饲添扣,这台号称起亚旗舰的K9围庐案,在国内的售价是多少呢唉删反?55.8万 – 75.88万缅孩,令人看傻了的售价区间横跨四个车型协。那K9值这么多钱么请冻?海外市场又是怎么样呢嚏遁?今天我就跟大家聊聊这个来自大韩民国的K9腥邢漓。    这次发布的K9售价区间包括了四款车型捍浆,这四个兄弟的引擎均为能输出335匹马力金,扭矩395Nm的3.8升V6发动机潮梆,匹配的也均为8速自动变速箱吨,同时四款车型的轴距和车长均相等荤详费,均为车长5095mm备板汞,轴距3045mm缉刮齐。也就是说裙媚,最高配和最低配之间20万的差距孟坍固,仅仅代表了配置上的不同秆辉虎。    既然说到配置侥凤,我们就来看看K9到底有哪些NB玩意儿吧使题,下面仅对售价75.88万的顶配车型进行分析队。嗯反蒲芭?你问为什么拿75万的旗舰版车型说事儿曝?因为既然起亚都自称K9是品牌旗舰了阜,那自然顶配车型才更符合身份磺瑞,也最能体现起亚品牌的核心技术波贩穿,对么弦蓝? 产品名称 2015款 起亚K9 3.8L旗舰版 厂商 75.88万 产地属性 进口 排量(L) 3.8 胎压监测装置 ● 无钥匙启动系统 ● 主动安全 ● 可变悬挂 ● 空气悬挂 ● 并线提示系统 ● 全景天窗 ● 多功能方向盘 ● 自适应巡航控制 ● 倒车影像 ● 全景摄像头 ● HUD抬头数字显示 ● 皮质座椅 ● 第二排座椅移动 ● 第二排座椅靠背调节 ● 后排座椅电动调节 ● 后排座椅加热 ● 座椅通风 ● GPS导航系统 ● 蓝牙/电话系统 ● 后排液晶屏 ● ≥8喇叭扬声器系统 ● LED大灯 ● 感应大灯 ● 车内氛围灯 ● 感应雨刷 ● 后排独立空调 ● 后排出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气净化 ●    看上去涟都,似乎该有的确实都有了讼。比如Nappa真皮座椅归乓,后排集成控制VIP按键(支持后排角度调节和通风加热功能)沛救唤,Lexicon 17声道音响椿化喷,9.2寸后排娱乐系统显示屏等等撩伦贫,并且按照起亚美国高层的说法陕豹僳:我们的K900(就是国内的K9)随,目标就是用E级的价格买S级的享受澄吝蚕。那好码,我们先来看看K9的内饰魏,再来看看S Class的胺啤,读者们糯莲,你们说颅,哪个看上去更享受敞碳篡,更豪华畴戒?    在美国宦,起亚K9化名为K900拆剐,搭载的也并非是国内上市车型的这台3.8升V6搔,而是一台5鼻媳。0升V8屁,其最大输出功率为420匹马力诫备比。但起步价格仅为54500美金(合人民币34万元)惟掳。我们再来看看与K9同台竞技的宝马五系售价是多少呢函恕挥?动力与K9 V6版本相当的535i 起步价格55600美金(合人民币35万元)豁还,嗯举,似乎在美国来看绞桅,K9确实比5系值得买敖伞,好歹有个V8羞,价格却还比535i便宜了1千多美金较冕石。   但我们再来看看国内的定价吧瞬细,K9 V6起步价格在55.8万扑串。那么宝马535呢汲蹄?68.86万(终端优惠普遍在10万元佰禾售,优惠后59万左右)帛僚佳。花同样的钱痪块脑,买宝马都是535闭凄躺,但买起亚熬限喘,你能在美国买到V8的钱紊冷槐,在中国只够买V6仿酮哨,这还不坑芦侨?   就在我写这篇稿子的时候恢囱态,刚刚得到消息猜:起亚K900美国市场销售放缓全系降5000美元赐诲。据美国媒体Autoblog 提供的消息簇,起亚K900豪华轿车在美销量放缓鞘兼,一季度的销量仅仅勉强超过了去年的1300辆愁,起亚美国分公司方面正计划降价以此吸引消费者详染。    嘿尖,看来美国消费者也不是傻子骇挤,就算花与E级和5系同样的钱慈兼,也没啥人买5.0升V8的K900弘。究其根源歌行墓,堆砌配置的豪华辑郡效,刻意营造的奢侈婪寿劫,没有底蕴的品牌两俊号,毫无诚意的售价凉欺,都是K9失败的原因乃罕,没有硬本事蚂骄,就想在豪华D级车市场大展拳脚沟型,颇有些痴人说梦的感觉了逃。那么事情就很简单了雌,这K9到底值得买么借氮嘛?嗯潭嘶恭,要我说箍盆恨,如果是为了证明智商辆扫,那还真值得考虑它桃。除此之外么浑,我还真想不出掏六七十万买它的理由了圃。 责编鞍厢溺:杨杰" "   当今的社会无奇不有旅联莎,有些漂亮姑娘非得去整容瓣景,结果美女变成了霉女;有些开着好车去做装饰祁,回来后土鳖不说遣胳朽,还浪费了汽车制造商的良苦用心扰珊滦。其实汽车装饰犹如穿衣打扮荒、化妆美容惭围,今天就让小编来告诉您融,别把钱花在没用的地方番嫁侍。 土鳖 NO.① 新车铺地胶    新车铺地胶在十年前比较流行香腔,不过现在来看确实是有点老土了蓄柿编。当初人们买车时铺地胶为的是什么尉,小编还真不是很确定郊琉年,可能为了上档次睫赦?增加底盘隔音效果楔不?方便打理砰?不过小编现在很确定的是锯微随,地胶是车内异味的主要来源之一辩遍淘。地胶的防水能力很差懈慷品,水和脏物很容易渗入地胶里滋生细菌伎龚狸,如果施工不好碴磷坪,还容易发生错位蠕陡。再有地胶如果选的太厚韶法,或铺地胶后再铺一层脚垫某藐,会影响离合器袒行狠、刹车踏板的正常使用铃,容易存在安全隐患感擒玛。建议车主选择现在比较流行的3D脚垫配,不仅美观还牢固赣昂双。   土鳖 NO.② 更改汽车商标    有部分车主兜里没有太多子弹午,但又追求面子厂,将自己普通品牌汽车的商标改成豪车品牌的对强点,觉得倍儿有面子轿,瞬间成了土豪沛。但在稍微懂点车的人一眼就能看出破绽珐顾力,只要戳穿玖局,瞬间让你从“土豪”变回“土鳖”必。面子没了是小事儿图响,关键是这种行为违反了法律借,无论是《道路交通法规》还是《机动车管理办法》角叭老,均违反了相关规定痰武土,不仅沸潦担款还验不过车勃,得不偿失撑鹤。   土鳖 NO.③ 真皮还戴套    不少人买了新车都会考虑给方向盘配个好看的套卯帆,我曾经也这么干过险输了,不过现在不用了仿较叙。其最大的原因是可导致在行车时无法紧握方向盘或者出现打滑的情况输淡,再有就是对真皮方向盘可造成不可修复的伤害绦购哨。    说到真皮惶班,现在的车档次讨另陆、配置越来越高涤,不少车主为了追求高档的真皮方向盘来去、真皮座椅而不惜加价来购买高配车型净突凛。结果呢碉,真皮方向盘戴上方向盘套胖盲露、真皮座椅包上座套间朽,就等于是红酒兑了雪碧龋,良好的方向盘握感消失庆,好东西被糟践了不说溪,买高配车的钱也等于白花了疽。   土鳖 NO.④ 给车灯贴膜    高档运动型轿车都有这样设计醒飘媒,大灯驹、尾灯熏黑处理增加了运动气息便活耻,不少车主觉得很时髦屉疯,通过给车灯贴膜的方式来进行效仿委。山不山寨暂且不说虚次,关键是贴膜后严重影响了车灯的透光性颁,存在安全隐患尾拆鹿,就连验车也验不过艰效鸿,因此不推荐各位花这份钱抡氯吧。   土鳖 NO.⑤ 加装镀铬饰条    汽车媒体报道说中国人最爱各种镀铬亮条埃绊,原版车型被引入国内时厂家都会做一些这方面的本土化改变泄据妻。但是为什么我不喜欢呢钵沃普,难道我不是中国人吗乱?不过确实有不少车主喜欢加装各种镀铬亮条伐,比如在门把手诵盖上、轮眉据镶弊、灯框等位置上缕狗短,安装这些闪闪发亮的饰条价格不菲习,其实就是成本几十块钱的不锈钢件赶瞎。这些副厂件使用一段时间后慈辩痹,表面的电镀层就会变得暗淡无光甚至生锈变黑逛,因此这些俗不可耐的镀铬件还是少碰为妙吧济掂。   结语 绞篇醋:    给爱车做美容装饰幂光钱、提高舒适性无可厚非聘狼烫,不过需要车主从安全的角度去出发钝,合理的选择汽车装饰项目情措,不要盲目跟风嗅,避免出现钱没少花界泼蘑,换来的却是危险驾驶腺幕马。时尚祈茨蠕、品位固然重要普犀雌,但安全才是最最最需要注意的匿。 责编间蜕:杨杰" "  很多车主对违章不以为然耽廖拆,认为及时违章了滤,无非就是交个肺Υ拢款盼戚佩,没逮到就侥幸逃脱返狮瞪,首先这种想法就大错特错袍迁,其次一些违章是直接扣12分吊销驾驶执照的行为软,很多车主并不了解甭晚腾,千万不要轻视点评君下面要说的这些行为替。   总结础舱称: 扣12分对于每个驾驶员来说宪,都意味着驾驶本将被吊销妒,同时也就不能再重新获得驾驶本之前驾驶机动车问袖县,所以点评君上述所说的行为千万不能有好掇,另外除了这些行为之外譬,无照驾驶肺脸、驾驶准驾不符车型 也要记12分处理到氮颂。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣会、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能茨,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动控速魏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解夯酿蹦。 责编裸场狄:杨杰" "   在工程塑料大规模应用前考锌,早期的汽车油箱均采用了金属(钢潞阂热:铁+碳+其它材料)材质未掣堂,现在越来越多的车辆开始使用树脂(工程塑料)材质筛,金属油箱给人的感觉是撞击产生火花很容易引燃汽油导致爆炸厦舷,这样的认知自然而然将人们对金属油箱的安全性大打折扣了睦侣,金属油箱真的存在安全隐患吗卞翅?树脂油箱为什么被越来越多地应用到汽车上奴吼? 树脂油箱占据大半壁江山    目前来说市面上的大部分车辆均使用了树脂油箱劲钢,欧美系车几乎全部使用树脂油箱唱络硅,部分日韩系车使用了金属油箱啪慈哀,另外不少早期的车辆油箱也都普遍采用了金属材质啤晒涧。在中国市扯酱馈,排名靠前的乘用车公司产品大都采用树脂油箱剖乱,采用金属油箱的汽车公司非常少挎娩俺。实际上上世纪70年代开始劫拨钵,欧洲和日本汽车公司即开始用树脂油箱替换金属油箱漏客费,2000年以后触吝,树脂油箱在美国孟川脐、欧盟国家和日本的市场占有率超过90%此蠕赂。    来自重庆晚报的一份调查显示澳:市面上的主流车型广汽本田雅阁2.4L脆悼、尼桑颐达1.6L公邻茅、长安福特翼虎汽车2.0T吩慈鸽、东风雪铁龙塞纳汽车2.0L炉摩、2010年款东风本田CRV汽车2.4L摹抚苇、长城H5汽车2.0T下、一汽奔腾B70汽车2.0L炒竣、华晨宝马520Li卧芜、汽丰田汉兰达3.5L等以上车型油箱不能吸附强性磁铁莲,油箱材质为树脂饥。而1995年老款奔驰S500汽车5.0L烽啪、广汽丰田锐志汽车2.5L父、一汽丰田RAV4汽车2.0L活陪藤,这三款车型油箱可以吸附强性磁铁告非,油箱材质为铁质金属弄擞。   油箱材质与起火关系 会爆炸吗庇温喊?    现在广泛使用的工程塑料实际一般为树脂塑料史坷漆,其熔点一般在100摄氏度以上伶贤腊,而金属材质被广泛应用的主要是延展性和成本均衡的钢铁彩唬,熔点在1000摄氏度以上叔艾,单纯从熔点的角度来看哇,金属材质要更优秀一些啥拐。    但是油箱的安全性不仅仅是材质熔点磐挞,碰撞以及漏油才是关键囤付曙,碰撞过程中工程塑料是不会产生火花肪缮躬,而金属材质则较容易产生火花纯荷,不过目前所有金属材质油箱均在表面附加一层阻燃材料屋喇竭,起到防摩擦焚匣、防燃烧作用补夸。同时在油箱不漏油情况下关孪崩,摩擦产生火星是不会有特别严重闻福害的勘彭鸽。    下面我们就分别从爆炸和燃烧来分析油箱的材质问题祁下,爆炸是一种极为迅速的物理或化学的能量释放过程碌粉。在此过程中每汹,空间内的物质以极快的速度把其内部所含有的能量释放出来损瑟,转变成机械能马、光和热等能量形态上脱。油箱要发生爆炸必须具备一定密封性贝,使汽油可燃物能够迅速燃烧产生足够的压强赫秒。    如果遇到极端猛烈的撞击等交通事故邯响,金属油箱由于其强度比树脂油箱更容易产生爆炸贺美螺,但这样的概率相对非常低厂擞,从这一点来说树脂油箱理论上比金属油箱更安全胺上姓,但由于家用汽车油箱一般位于后轴底盘附近寥,正常情况下很难发生碰撞巢,只有底盘托底的情况下才会磕碰井。    再来分析下燃烧的问题擅,我们知道燃烧需要具备温度疼腻、氧气以及燃烧介质凳克,对于油箱来说氧气和燃烧介质已经具备是,只需温度达到一定条件后即可燃烧价,汽油的燃点为427摄氏度卤,正常情况下室外温度很难达到这么高陛汾,要燃烧就需要碰撞或其它原因产生的高温条件酬苹屑。    对于树脂油箱穗挽阑,车辆发生火灾延伸到油箱处后氢,温度升高阔群,油箱会迅速融化道,燃油外泄并迅速燃烧擎虾,并不会发生爆炸媒环先。而金属油箱因为材质熔点较高被火源吞噬后看似很容易爆炸断思毙,实际上在油箱里面汽油达到着火点之前挞,油箱与输油管道之间的连接处材质已经融化脱落排,油箱里面的汽油也会迅速外泄蒜花,也基本不会发生爆炸沏量羚,而金属油箱发生爆炸最大可能来源于外部火源迅速进入到邮箱内部帕,引燃汽油趁,迅速产生大量气体导致压强增大而爆炸卷。   汽车油箱漏油问题    现在的油箱轮穿,无论是金属焊接还是树脂一体成型饲蝎糕,其密封性都已经非澈谂故穑好底瓮,基本不会发生渗油洗、漏油的情况撑。树脂油箱一般多数燃油泄漏都是因为输油管道的问题瞧莱诧,油箱直接漏油除底盘被硬物损坏效,极难发生函坟吩。而金属油箱的漏油也一般是由于输油管的问题铜率,或者是刮擦付臼、撞击到邮箱壳内层雾膜,经过长时间使用慢慢腐蚀导致郸。   总的来看嚼,油箱的漏油基本都是由输油管道问题导致浅,只有极少数的情况是由油箱材质导致脆式,从漏油的角度来说金属和树脂两种材质稳定性差异不大处疯飘,两种材质技术密封性都很成熟谷岭缄。   树脂油箱广泛应用原因    目前来说金属油箱成本和工程塑料材质处于相当的水平髓,但金属是消耗型资源躬,近年来金属价格一直上涨及使钒,而树脂是化工产品岭逝俄,价格低廉夸琅,但在目前的加工技术环境下墙,树脂油箱价格还是高于金属油箱甘瓤速,未来随着技术进步会慢慢拉近甚至低于金属油箱价格抽对脸。    树脂油箱的使用主要是出于车身轻量化岭疆、造型可塑性敞鹤、可节约内部空间等方面的考虑篙修葱。树脂油箱的质量轻市卑,可塑性强溃套,可以根据汽车的设计制作成异形油箱盯,增大油箱容积泪。   小结    最后的结论是这样的迁力厕,在这里不想支持“小强实验室对于金属油箱带来汽车安全性问题的观点”菜死耍,也不会偏袒“一些媒体或个人发表的关于金属油箱安全性高于树脂油箱档嘛,为最近日系车油箱事件的所谓辟谣”探。    很显然金属油箱综合安全性要低于树脂油箱腔侮涸,成本方面现在也略低于树脂油箱钎蹈片。对于一些厂商现在使用树脂油箱是否出于成本考虑我们不去思考隘朝妮,但其安全性都符合中国国家规定乏写级,可能在少数国家和地区会有一些禁止使用金属油箱的措施羡。金属油箱的爆炸等不安全性因素只会出现在概率极低的极端情形下栋锋授,在这些情况下人早已经挂了或未可知视,但树脂材料为可再生资源眠、金属材质为非再生资源旗容,从这一点来看呼吁企业尽量减少金属消耗绘擒,另外随着加工和制造工艺的进步琶摆,树脂油箱的成本势必会低于金属油箱眠辈,所以可以说树脂油箱才是未来的趋势步携,但还是重申一点金属油箱的安全性不需要去质疑痕,请用户理性认知痞矗铺。 责编绥聘房:杨杰" "   正常情况下似氓碘,电瓶的使用寿命厂家宣称是2年到3年左右荡,但如果你平时用车比较在意碎,电瓶保养的比较好寂输拴,使用5年以上也没什么问题莲首。小编爱车的电瓶用了7年才报废坛栓忙,我见过使用最长的车主僳蔡梅,购车12后年才更换的电瓶驰相,可见原厂电瓶是如此的给力吕反。不过鸵浓缆,后换的电瓶是否能够达到和原厂一样的效果苫材,多一半就在于你的眼力了稗,下面我就来说说辨别电瓶真伪的小技巧蝗埂。   看包装共:与正品有较明显色差 正规电瓶的外包装盒做工精细扁,而且带有封条散鸽泪。打开后包装盒后烩撤扦,会有印刷清晰些长擂、精美的质泵菁昵停卡和产品手册担泪羡。如果您在汽配城购买时感常诚,多数是同品牌多种型号的电瓶落在一起陆,外包装应没有色差弯刊,如果发现有色差的话接抢蹿,请慎重选择伶围。   看防伪验证购码龋:外壳的数字编号和生产日期是否清晰    打开包装后蹭坍缚,多数正品电瓶的身上都会贴有防伪标签斜密沤,刮开防伪涂层量翠承,拨打防伪查询电话杀腿,依据语音提示对防伪密码进行检验烦,正确的防伪密码只能被查询一次呵雌,当然不同品牌的电瓶防伪方式有所不同司。如果没有防伪码钳,一定要查看电瓶塑料外壳上的数字编号及生产日期弟继,是否刻印清晰盼呛。 看价格篡弓充:低价电瓶猫腻多    电瓶型号众多绊壕,价格也相差较大痹绷唉。就以家用轿车最常用的60毫安电瓶来说牧抡亢,一般正品在汽配城的售价约在450元左右媚。如果是仿品或翻新电瓶儒聚,可能300多就能买到彼公北,这种电瓶根本没有保障悸,多数是给出租车准备的献洞叹,因此买电瓶不能贪图便宜两腐。   看重量瓜拼:重点比对新旧电瓶重量    有换过电瓶经验的网友一定都有这样的感觉弄串,一块电瓶的分量可真不小碍亩。对贬奖,没错对共兄,因为电瓶的成本要在铅合金做的基板上讲惫,假冒电池会在基板上做文章以减少成本垮铅鳖。因此怕秀,建议您在购买新电瓶时故我,要掂一掂分量该诫拆,看看是否和原车的电瓶分量一样钱逞,如果感觉新电瓶没有旧电瓶重勿,那么很有可能就是假冒品兽。   小编提示化蓬:    车主更换电瓶时仿挤,要选择正规渠道的经销商购买洞窍,一般正规渠道的经销商都会有厂家的销售许可及授权牌戊。在购买时一定要提前了解自己爱车电瓶的型号嫌,明明60安时的电瓶给你装个55安时的恼,你照样用不出来俄睬,因此一定要做好功课才行琴槽颊。最后很重要的一点贸,千万不要贪图便宜扫戈,便宜的电池不耐用笆,如果坏在路上会造成麻烦遂,得不偿失痕。 责编骨瘟:杨杰" "  汽车临时牌照(以下简称临牌)通常在机动车购买时使用欧观,在新号牌未制作完成前保障车主正常行驶蔫椭超,办理时需要车主与车辆手续齐全奥沦派。而临牌在使用时也同样受限恒,比如尾号限行煞、行驶区域等里付猎,同时要配合交警的检查寥棋。   总结腻际段: 目前针对临时号牌的使用越来越严格疤纫层,特别是正式机动车号牌下发后宫晒,要第一时间安装峦圣充,不要等到临牌到期时再安装哼,如被交警发现会按未悬挂机动车号牌处理清。同时针对临牌的违法行为也不应出现导肖,要遵守道路交通法规史凄碘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣聊病扦、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能硼白,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动计躺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解疯凭共。 责编词队沃:杨杰" "   2015上海国际汽车展览会(以下简称“上海车展”)已经进行过半躺。此次展会的总面积超过了35万平米展出面积吞、那些我们熟悉的和不熟悉的品牌嘲脚,认识的和不认识的供应商均悉数到尘巍,但是偌大的面积除了看到枯燥的汽车和配件外凤轨,有哪些能让我们这些观众参与其中呢溶?点评君就从偌大的场馆里发现了一些娱乐设备册萍握,不仅可以让你置身赛车铣、模拟驾驶等环境棠瓣,更可以让疲惫的身躯得以放松亩梨汤。    此次车展上陷坟深,点评君得到不少同事的反来钚,XX场馆品牌有模拟驾驶弥戎、XX场馆有互动体验烦,特别是一些仿真类受到很多观众的欢迎拜,点评君也是寻觅到这些设备的踪迹乡唐,跟大家分享一下车展上的这些设备能带给我们什么菱遍。   Corvette真车模拟驾驶    位于6.2馆的这台Corvette打造的游戏机最受点评君同事们的欢迎稠假,它是由sigma打造痹,当然也可以根据您的需求用任何车辆进行改造砰马围,搭配多屏设备进行游戏虎。    厂家会对车辆的悬挂及操控部分进行改造蓝,使驾驶者通过真车的方向盘布将淖、油门刹车踏板进行操控坡彼勉,而车辆悬挂会根据游戏中的场景及车辆行驶状态进行改变躺屯涝,这是传统游戏机所无法比拟的亢。    据点评君的同时体验反应溃垫反,设备操作起来上手难度不高阜,但是想达到高水平驾驶还需要多熟练操作画苯瓦,并且方向盘转向半径有限侠,所以初期不太适应偶朴,但高仿真度的效果还是值得肯定俗,只是这样一套设备想摆在家里还是需要较高的花费怜酸捂。   马瑞利F1模拟驾驶器    高大上的F1赛车你也可以在上海车展中体验到猩适耙,马瑞利品牌在2015上海车展提供了模拟驾驶器使用了真实F1i车方向盘卜浇蔽,使驾驶感受更加真实呜半。    在体验过程中敛市雇,驾驶者将以真实的姿态和设备体验F1所带来的驾驶乐趣射,并且在驾驶过程中贡诚,会对驾驶者进行拍照留念读熔,如果需要的话更可直接打印照片给予体验者倦秒。    这套方向盘完全取自于马瑞利所制作的F1方向盘楞叭,别小看这个方向盘也是价值不菲瞎凶杭,所以就算我们没机会开上F1馆,过来摸摸真方向盘关,试试握着这个方向盘驾驶是什么感觉吧窖剩。    上一页 1 2 下一页 责编彻爆:杨杰" "   每次车展上拎骨停,各个厂商都会展示自己品牌的研发成果及未来趋势巍粪,在2015年上海车展上粟卸深,普利司通同样如此赡构滥,以“创新支持每一个人”为主题刀策,携旗下尖端创新理念及众明星产品倾力参展晶莱练,其中一些绿色环保轮胎与创新性产品非常值得关注晨。          此次普利司通展台全面展示了其全新的战略产品与科研成果化,用宝马i3纯电动车辆眯耗,展示其配套的搭载普利司通全新“傲路捷技术”的ECOPIA节能系列轮胎“ECOPIA with ologic”分蛾按。“傲路捷技术”是区别于以往任何轮胎技术的全新产品软,前所未有的“大直径?窄胎面”实现了降低阻力与湿地安全性的兼顾唉。同样搭载此款轮胎征战“2013普利司通世界太阳能车挑战赛”的太阳能车也首次亮相普利司通展台       除了针对环保理念的轮胎校跑,与传统轮胎理念完全不同的非充气轮胎也在此次展台上出展芦恰裤。其无需填充空气杯唬,采用特殊的条幅结构支撑车辆猜弄肩,让驾驶者无需担心爆胎的可能四赎,且轮胎无需充气维护房五。          使用可循环材料降低对环境的污染汀封,同时低滚动阻力也可以减少二氧化碳的排放桅,这都是针对环保做出的贡献秃赐婪,而低滚动阻力也可以降低燃油消耗练蔑习。       搭载RE-11出展的改装车APEX SARD 86 GT3也是博得了不少观众的眼球钎岸勒,不过目前RE-11已经即将推出全新的升级产品仁荣,国内的改装车爱好者可以期待显骚。     2全系轮胎产品展示    作为一个轮胎生产商建,还是要以自己的产品说话齐彩,而此次展会上普利司通也是带来旗下很多产品进行展示懊。不少中高级乘用车型选择为标准配置的TURANZA“泰然者”舒适系列;适用于都市良好路况和山路该豪闯、泥泞路面的SUV用DUELER“动力侠”SUV系列;为冰雪路况下用户行车安全保驾护航的BLIZZAK“冰锐客”冬季系列;以及着眼于降低燃油消耗粉叫、减少二氧化碳排放的ECOPIA绿歌伴节能轮胎家族……       TURANZA“泰然者”T001轮胎为高端舒适型轿车而设计都,花纹设计提高了轮胎的静音性能闯,同时抓地力与湿地制动性能也一样表现不俗卵隋矩。让车辆在舒适与操控性得到很好地平衡施钱。       而POTENZA搏天族系列轮胎除了广大改装车主熟知的RE11外扦,还有此次展出的S001氨节,其同样拥有出色的高速行驶表现籍,并且的湿地路面表现更佳滩,同时其首次将环保技术和理念融入其中吵毖灸,让其成为搏天族的新代表产品盎钒卤。       DUELER动力侠轮胎是针对越野车主推出的轮胎产品牟歧煎,独特的花纹设计保证抓地性与涌动性能毋奶,特别加强了在非铺装路面的耐磨性谭伯膘。       此次展台另一大特色就是绿色环保主题储勿,而相匹配的就是ECPPIA绿歌伴系列轮胎绦病竞。这系列适配各类车型禾存,通过优异的配方来降低滚动阻力潭庙,从而提高燃油效率词狈,并减少排放铅,利用各种优化组合的花纹提升舒适性和静音性底人。          缺气保用轮胎技术也是普利司通的技术亮点之一磋,其通过独特的增强橡胶彤郸土,保证即使发生爆胎抗,也能再一定速度内行驶一段距离柑,提高安全性的同时更无需更换备胎贩,也是提升经济环保的一种形式美。       现场更有RUN&STOP体验机供观众进行体验效帕锤。现场观众置身装置中堆且,通过将奔跑限残恭、急停等动作反馈到LED屏并显示为画面及数值挟孟,便可以用“轮胎”的视角爸,简单且直观地感受行车过程中轮胎的基本性能及乐趣深,提高对于轮胎的认识藩普厢。   总结暮概排: 此次2015上海国际车展上崔激乾,普利司通为广大车主宣传的理念主要围绕节能环保泊痰粮,这也是轮胎行业一直追崇的主题屉滤,通过全新的配方亮、花纹等设计捌闺卑,达到耐磨茹瑞逞、降低排放等作用芯,从而使得达到绿色节能主题仇午裙。而全新的技术产品也已经融入到一些量产车当中虚膊,也许它们会成为你下一辆车的标配湘细红。 责编狡桶管:杨杰" "  简单来说当双方驾驶员与车辆手续不全玛贩毫,或造成人员傲肺、公共财产损失时痪,都应等候警察来进行处理禄豁,特别是无证纶冕取、酒后驾驶灌完,或与非机动车巍陶、行人发生交通意外 蕊聊毛,都在快速处理范围外埂。   总结赋骸: 当路遇交通事故时颊绣,最重要的是切莫冲动谜刺罕,要冷静判断事故责任呻毒,如未出现上述的情况伶剖,就应该及时取证后将车辆转移至不妨碍交通的地方捐,而如果有上述情形的发生际枷,要尽快树立警示标志提示后车纬林,同时拨打122交通事故报警斥辟落,等候交警到现场进行处置惧贡些。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣婪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能乒寺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动断瓣阂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解无。 责编场呢粟:杨杰" "  原标题肚填敝:新手司机看过来 这样开车举动很傻很错误   数据显示典,2011年秘,杭州学车人数为38万栏,2012年为32.7万人奶,而去年为30万人——三年蹲诽,仅杭州就增加了上百万名新手司机糯獭搐。考出了驾照就会开车了吗缝?看看这些新手的教训吧!   转弯同时踩刹车   失控翻了车   一大早补乃,一辆黑色别克轿车在台金高速往金华方向的一处弯道翻落到高速公路护栏外雹传,造成车辆严重损坏疽。据高速交警了解狈,肇事驾驶员不仅疲劳驾驶滑诡迸,还存在操作不当的驾驶行为灌仑褥。   车辆驶入事发弯道路段时长韧,因驾驶员精神恍惚币兄瞳,偏离了正常行驶方向佰笔戚。发现情况后极耗,驾驶员猛踩刹车辰隋系,车辆倾斜模佛,碰撞护栏后脚涩沙,翻下高速公路拨鹤伐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   前几天下午菱,小方驾驶丰田轿车从台金高速章安收费站上高速时嫁譬,在匝道上因为车速过快发弘,紧急刹车后方向没把捉章巢选,车辆与右侧的水泥护栏发生了碰撞姬尉。小方赶紧往左打方向盘汞,又与左侧护栏发生碰撞……小方跟处理事故的交警说惨坤雌,“当时车速也不是很快沛传瓢,大概80公里/小时糙湿寐,匝道转弯太急岔龚丰,一踩刹车车就控制不住了如阀。”民警还没发话尉交,旁边一辆教练车上的陈师傅火了——他刚好是小方学车时的教练汝母。陈师傅当场教训小方胯茎:匝道我都只开30公里/小时梢,这么急转弯的匝道你开这么快莲,不出事故才怪!   提醒荆盆偿:   高速公路匝道一般都是圆弧形弯道骨,而且转弯半径都比较形⒋洹,所以匝道上限速基本是在40公里/小时实。记者曾参加过一些极限试驾碧乐马,试驾教练都会反复提醒吞郎:进入弯道复木秘,千万不能急刹车——转弯时汽车重心偏移汗,此时刹车会加重侧倾诬,造成单边制动切烙,若速度过快陇甭,或刹车过猛袱省杀,则有翻车危险喷死沤。正确做法应在进入弯道前就降低车速玲户握,入弯后继窜,缓慢加油车身才能保持平稳姿态窘。 上一页 1 2 3 4 5 下一页" "  较陌生思,那么灭火器究竟有哪些讲究缸畅?遇到突发状况时我们又该如何使用呢帽捌蛋?文章回顾当:《灭火器怎么用》    在本期内容里亨士,点评君将聊聊发生事故之后塑,快速处理协议书该如何填写投。在发生交通事故后蓄肖,如果没有造成人员伤害囤痊,以及则分区分较为明确时山端,应及时对现场进行拍照取证裙荚散,同时尽快将车辆转移至不妨碍交通的地方填写快速处理协议书常岛,如果双方分责不清时也可以先取证皇厢额,然后报警等警察到现场进行判责再填写快速处理协议普绘。   总结 叹被妻:快速处理协议书应常备车内布,通常在购置车辆保险时会附赠两份顿,车主也可以在交通管理局网站进行下载蓬,如遇到没有携带快速处理协议书时副,双方应根据协议书的项目进行手工书写吠屁,之后进行保险赔偿时补填协议书屏似睹。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣括恐噬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能胳,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动浮杰讲,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解烷。 责编喊绊:杨杰" "   警示牌大部分车主能够很好掌握使用穗,而灭火器对很多人来说则比较陌生藏捎,那么灭火器究竟有哪些讲究纳?遇到突发状况时我们又该如何使用呢攘鸿?   总结伞牟疥: 灭火器和警示牌都是防患于未然的物品雇须,而传统车载灭火器在遇到发动机舱起火时厢沏速,也仅仅能起到降低火势的作用然,必要时除了拨打119消防热线以外维,也可以像其他车辆求助俄,尽量在消防队到来之前将火势控制并降低溯。如无法控制火源则尽快撤离至安全地带魏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣付搁、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能凭公,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动傅,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解舵伍苍。 责编挖惩:杨杰" "   在汽车保有量日益增多的今天煞偷晃,其不光造成了城市道路的拥堵稼辈碘,停车位的紧张也成为有车一族经常关注的话题案。尤其是一线城市枷,一些热门地方周边的免费停车位永远没有空着的时候丁弹,找车位成了让人们头疼的问题鲸踞琉。而小区里停车既要能停的下也不能阻碍交通墒惋,一些车主就将车停的什么样的都有未吩。虽然这样停车不妨碍别人唤臂刑,但是这样可能很伤车子腾,尤其是新手距。接下来我就来看看哪些停车方法最伤车为炭。 一败、停在马路牙子上    在小区里或者路边经澈诙看到这种停法暇副,为了不碍事地,将车一侧的车轮停在路肩上坏斤,另一侧在路面上径敖垛。这样容易造成车辆多方面的损伤矛秘诽。 1惩、伤轮胎    车辆一侧轮胎压上路肩势必会对轮胎胎侧造成损伤窃供规。如果压上路肩的速度过快的话论旱,轮胎可能直接报废繁,同时也会对悬挂系统造成损伤乓讨酱。 2汹闲醛、伤车架伤悬挂    车辆一侧在路肩上纤母,一侧在路面上襄,造成车身倾斜酣泻亮。这样两侧的悬挂会受力不均桃杆,长久这样会加快悬挂的磨损答护暮。而非承载式车身长时间这样也容易发生变形扩。 二鹅玖库、停完车方向盘不回正    有的车主可能停车时太着急鹅倍,忘了把车轮回正怯艾起,或者新手不知道要把车轮回正肋厩。这样长时间停车对轮胎和转向系统都会造成损伤斧第。 1惠捷、对轮胎不好    车轮本身是有一个外倾角的烙光存,这意味着车轮在转方向的时候萌潞师,不仅仅是胎面着地痞的,胎壁也会受到一部分的力篡,而胎壁又是轮胎最脆弱的部分哆吐掣,所以桃朴,长期以往海堆感,会加剧轮胎胎壁的老化顶胚僻、变形驾黔鹅,进而增加漏气琼、爆胎的风险腑。 2讲、对转向系统的损伤    打完方向之后方向盘会有一个自动回正的力瘫,那如果停车之后方向盘不回正改祷,这个回正力矩还是存在的氨谅算,它的存在会使得悬架中的弹性支柱部分克热、橡胶封套猛、橡胶减震垫等产生一个应力刀淮,久而久之就会造成橡胶老化镀塘,比如各个球头蒋痹廖,平衡杆胶套等白。 下图这种将车停在路肩上还不回正方向盘的八,将会对悬挂陌面、转向系统和轮胎都造成损伤戮艾杰。 三猜、停在半坡上    有些多山的地方韦,道路起伏较大囱讥怕,而车辆一样停在路边静,正好停在坡道上悉蓟,这样长时间驻车会对车辆的手刹制动系统和悬挂造成影响稀,并且还有溜车的安全隐患洛粒虏。 正确的坡道停车方法    1泌记涛、拉好手刹    在坡道停车更要拉好手刹缮淡,有的车主觉得在坡道上驻车对手刹不好辽订,只放块石头瘁,这样是错误的做法集艘函。要养车停车拉手刹的习惯鳖。 2是算、放石头    如果觉得手刹不靠谱毛辅,那就拉好手刹然后在朝向坡底一方的车轮前沿放一块转头之类的痕滴躲,这样就稳妥了委涧。 3烙、挂档    还有一种就是坡道驻车时挂挡权枯肋,手动档车型繁嚼充,车头朝向坡顶挂1档篱,车头朝向坡底挂倒挡奉茨叫。自动档挂P档拧庆。 总结摆:    不管是新手还是老司机类鸵,在日常用车养车时都要注意各种细节苇抒,平常一个小小的疏忽可能就会带来巨大的损失规恃。而停车不是简简单单的把车扔一个地方完事拐,停在哪狮,怎么停都要想好睬戎,这样才能算是做到真正的爱车脾。 责编秽:杨杰" "  从2014开始够,用车APP软件如雨后春笋般冒了出来舍级。前一阵子琶丘辉,用洗车APP花几分钱洗车的传闻莱存忿,一直不绝于耳隘第,笔者本着充当小白鼠的精神斜膘,冒死为大家体验一下时下最火的三款洗车APP软件搓纺,留有心得不成敬意塑。 花1分钱就能洗车 三款用车软件大比拼    目前市面上比较热门洗车用车软件主要有养车点点攻、e洗车以及途虎养车这三款考版革,而这三款手机APP软件都有ios和安卓版本可供下载缚。   ●养车点点 1块钱洗车推广者 养车点点 1块钱洗车推广者   软件使用介绍   养车点点这款APP软件隶属于杭州小卡科技有限公司挫亭,其服务范围包括洗车默徽,美容鲤乒晾、大小保养帅逻踌、机械维修坤嫂琴、改装升级去,道路救援古弯,在线专家提问等堵啤胆。通过“一元洗车”的口号矢懦,养车点点迅速聚攒人气辅寝,这也是我们验证时下洗车补贴软件的起因拓宿旁。 功能齐全页面简洁   但是从养车点点主界面上看喜,这不仅仅是一款洗车软件浮绘辈,美容腻豌、救援隧烂虎、保养苯栋、改装一应俱全安劝,不过我们今天仅仅体验洗车功能时躺,毕竟在平常用车中洗车是最频繁的一个环节茧潍。 第一次能用1元洗车劵   养车点点可以说是目前用车app中镭,属于盘子做的比较大的那一类裙。前期注册的用户可以领到一元洗车的优惠凄汹,之后便是通过红包抽奖的形式进行卉,每次抽到的红包大概4-15元磊,总之孺倍,你在下次洗车消费时肯定要多花一些“米”舱台嘛。   进入洗车界面浦,软件会根据你所在的地址自动推送附近的洗车行痞赁卸,每家洗车行都有技术墟替鸿、环境和环境的分数可以供用户参考坷,同时用户还可以根据自己的需要选择精洗或是普洗白并币,在支付过程中用户可以选择包括微信与支付宝以及普通银行卡的支付方式扛。 洗车界面介绍 进入单一商家界面   点击你想去的商家后萝,页面会进入商家主页并且显示导航信息酶袍,需要想要了解具体服务也可以拨打电话或是在聊天巴。 通过导航可以前往目的地   实际洗车体验 ? ?   由于第一次以一元价格洗车份,心里还是有点小兴奋的兢棉。我们此次来到的这家店基本都是通过养车点点来支付的咆揭,店家清洗的也比较细心与市面上的洗车并无二致人潭。在支付时通过在线支付轻松完成阜得抗,总体来说比较满意隙汾蔚。 实际体验 后期优惠不太多   不过据店家介绍性趣,养车点点的一元钱洗车只能使用一次梗,第二次之后及只能使用红包外加补足余额的方式确悸颂,价格上会比第一次高很多玛培硼,当然还是比传统洗车便宜凑煞。   (编辑槽:)    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 废除车险霸王条款 撞伤家人有望赔付2015-03-29 13:25 如何识别车辆“身份证” 看这两位就够了2015-03-29 13:09 一分钟就看懂 别克的新尾标含义解析2015-03-27 09:16 一分钟解决用车问题 汽车年检注意事项2015-03-27 09:14 责编陀:杨杰" "  从2014开始颁关,用车APP软件如雨后春笋般冒了出来剁虫。前一阵子璃炭椒,用洗车APP花几分钱洗车的传闻武羌歇,一直不绝于耳新,笔者本着充当小白鼠的精神焙唬习,冒死为大家体验一下时下最火的三款洗车APP软件步,留有心得不成敬意降筒逛。 花1分钱就能洗车 三款用车软件大比拼    目前市面上比较热门洗车用车软件主要有养车点点脖瓶、e洗车以及途虎养车这三款铣,而这三款手机APP软件都有ios和安卓版本可供下载诲。   ●养车点点 1块钱洗车推广者 养车点点 1块钱洗车推广者   软件使用介绍   养车点点这款APP软件隶属于杭州小卡科技有限公司苫落,其服务范围包括洗车绘,美容欢庞捎、大小保养狈某喉、机械维修嘛祟、改装升级贺慷晶,道路救援泰但革,在线专家提问等合欠令。通过“一元洗车”的口号锻播,养车点点迅速聚攒人气隘,这也是我们验证时下洗车补贴软件的起因赤喝。 功能齐全页面简洁   但是从养车点点主界面上看嗅,这不仅仅是一款洗车软件斧,美容屡、救援儡捆、保养畔胸、改装一应俱全究,不过我们今天仅仅体验洗车功能吾,毕竟在平常用车中洗车是最频繁的一个环节搬缉洗。 第一次能用1元洗车劵   养车点点可以说是目前用车app中呈,属于盘子做的比较大的那一类戳。前期注册的用户可以领到一元洗车的优惠滦尸罢,之后便是通过红包抽奖的形式进行沉,每次抽到的红包大概4-15元躬维,总之告蓄,你在下次洗车消费时肯定要多花一些“米”涸。   进入洗车界面墒促欧,软件会根据你所在的地址自动推送附近的洗车行鳞贤颗,每家洗车行都有技术陵、环境和环境的分数可以供用户参考绰蹲,同时用户还可以根据自己的需要选择精洗或是普洗捻,在支付过程中用户可以选择包括微信与支付宝以及普通银行卡的支付方式廷莫。 洗车界面介绍 进入单一商家界面   点击你想去的商家后起丘粕,页面会进入商家主页并且显示导航信息投驰督,需要想要了解具体服务也可以拨打电话或是在聊天起等。 通过导航可以前往目的地   实际洗车体验 ? ?   由于第一次以一元价格洗车猫谷,心里还是有点小兴奋的嚎老。我们此次来到的这家店基本都是通过养车点点来支付的恭,店家清洗的也比较细心与市面上的洗车并无二致坚脐男。在支付时通过在线支付轻松完成赎末,总体来说比较满意瑰禄。 实际体验 后期优惠不太多   不过据店家介绍弹,养车点点的一元钱洗车只能使用一次内楔莫,第二次之后及只能使用红包外加补足余额的方式剐,价格上会比第一次高很多系吵,当然还是比传统洗车便宜惠牌铜。   (编辑郡石:)    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 废除车险霸王条款 撞伤家人有望赔付2015-03-29 13:25 如何识别车辆“身份证” 看这两位就够了2015-03-29 13:09 一分钟就看懂 别克的新尾标含义解析2015-03-27 09:16 一分钟解决用车问题 汽车年检注意事项2015-03-27 09:14 责编跨沙:杨杰" "   近日悍多赦,保监会印发《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》(以下简称《意见》)殴祥钉,明确将建立以行业示范条款为主蜗担、公司创新型条款为辅的条款管理制度娜,鼓励财险公司开发创新型条款骄,建立公开透明的条款评估机制和保护机制吻粗。    此次商业车险改革中示缅,第三者责任险保险责任范围扩大梧囤,有意向将开车撞伤家人卸、车上人员被抛出车外等纳入赔付范畴稍慰牛,车主事故无责的情况下耿,保险公司也将可以先行赔付菠,然后实施“代位追偿”痴钦呈。   ● 现行三者责任险条款:车主开车撞到家人等只能“认栽”    现行三责险条款规定团:被保险机动车造成下列人身伤亡或财产损失侠菱,不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任鞋捶,保险人在第三者责任保险项下均不负责赔偿肩悄柯,其中共有3条规定脱:第一条腻菠,被保险人及其家庭成员的人身伤亡霞、所有或代管的财产的损失;第二条烩绥,被保险机动车本车驾驶人及其家庭成员的人身伤亡芯辩涵、所有或代管的财产的损失;第三傅搽,被保险机动车本车上其他人员的人身伤亡或财产损失轰睦。而第十二条也规定扣:被保险机动车的车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡保险公司也不负责赔偿亢显泌。“这也就是说仿鞭抬,如果车主撞到自己的家人熬,或是车上人员抛出车外等都是不能获得赔偿的设。”   ● 商业车险改革意向泡仕:第三者责任险保险责任范围扩大   此次商业险改革卷绒,对第三者责任保险魂拈、机动车车上人员责任保险等方面扩大了保险责任的范围纬。删除了原“三责险”中被保险人迟门、驾驶人的家庭成员人身伤亡妙撵脸,保险人不负保险责任的约定 橇时客,第三条界定镀,本保险中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故估芦垫,遭受人身伤亡或者财产损失的人工瘟胳,这样界定就将被保险人的家庭成员矢筛,例如配偶富犊、子女戚挫、父母等睦慨祭,因为本车意外造成的人身伤亡纳入保险公司的承保范围桶环间。    针对广大消费者关注的车上人员责任险洪塑,《意见》规定秀眉顽,本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间嚷,在被保险机动车车体内或车体上的人员牛,包括正在上下车的人员槐焕另,“例如勉,驾驶员在途中停车检修灰,被本车翻倒倡痉识、碾压造成的伤亡和车上人员下车时因意外被车辆碾压造成的伤亡碎燃谅,车辆转弯时丰,将车上人员抛出车外造成伤亡等情况乖杭壳,保险公司也要赔偿匠臼协。”    编辑小结季店:    “被保险人家属也属于第三者的范畴手帘烷,它的进步所在就是强调以人为本梅,最大程度地保护露、珍惜生命码,也有利于保护被保险人利益裁。一般情况下来说狈玩歉,被保险人不会故意把自己家属撞伤或撞到没命舵。”一保险公司相关负责人介绍虾僵纯,现行条款规定主要是为了规避道德风险发蓝,业内曾有过保险公司打过类似的官司烷,但几乎没有胜诉过媚趴,“有了明确规定茶彤,以后的赔付程序相对会简单一些劳。”(文 汽车之家 吴羽琛) 责编搐裴:黎晓珊" "  网友冲冲 问藕粒:   车辆识别码是指哪个码弹,到底怎么识别芜?   网友健腹轮 答几悄空:   车辆识别码简称VIN码凡:VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写赋:VIN码由17位字符组成炮搁眷:俗称十七位码宪。它包含了车辆的生产厂家逼闭、年代晚痉曝、车型坚金、车身型式及代码收瀑讹、发动机代码及组装地点等信息木。 车身识别码设置规则唇娩脱:   1-3位(WMI)挺擞梯:世界制造商的识别代码币韶屠:表明车辆是由谁生产的杉拖。   4-8位(VDS)即:车辆特征妻灸琶:说明汽车种类吧奖菠:车身类型等情况含汰宝。   9位危勤:校验位通过一定的算法防止输入错误挥。   10位槽台蹬:车型年份脐:即厂家规定的型年(ModelYear)患套康:不一定是实际生产的年份居窟黔:但一般与实际生产的年份之差不超过1年讳。   11位济级乡:装配厂糯。   12-17位恨帝备:出厂顺序号睡睫队。   对于二手车而言庙喀聊,只有两位才是最关键的踌哦巳,分别是第1位和第10位膛疲嚼。第1位编码代表生产国家氮。L代表中国犯。   通过编码我们可以直接看出车子的出产地陷潮凡:比如:1美国肉侗、J日本乒、S英国虐、2加拿大冻垮、K韩国凄甸、T瑞士签、3墨西哥稠晒限、L中国技喉、V法国盼凉、4美国估、R台湾郸叉、W德国侧涣吞、6澳大利亚香、Y瑞典般己、9巴西慷沤舅、Z意大利 第二个字符表示一个特定地区内的一个国家屡即。美国汽车工程师协会(SAE) 负责分配国家代码叫。   第三个字符表示某个特定的制造厂山郡雀:由各国的授权机构负责分配凌粟孔。如果某制造厂的年产量少于500辆连帕奔:其识别代码的第三个字码就是9卤:目前第2钒漂、3位字符合并表示生产厂家痰彻。DC-神龙畔粒、SW-上汽努袜摩、MW-宝马返虑、CA-一汽操募、EQ -二汽仑棉、TJ-天津呵繁。   第4位表示车辆种类千抱掂。1镀钞品:普通乘用车卤、2千权:活顶乘用车桅、3恋茅委:高级乘用车讽谱屎、4达忱雌:小型乘用车诚娄庐、5叙:敞篷车结、6苗:掀背乘用车坚、7话娥:旅行车荚抢、8魔老:多用途乘用车斗虎同、9褐括:短头乘用车奠怀膘、10督窖:越野乘用车粪、11劳炮:专用乘用车(旅居车稠、防弹车县澜线、救护车葡鳖劳、殡仪车)其中1-6一般称为轿车仑。第6位表示车身外形代码毒瓦郊。1艘线阶:二厢五门车从、2片:旅行车3刑膝臼:三厢四门车   接下来我们直接看第10位重要信息歉:   上图VIN码第十位是A料狙哄,代表此车型为2010款蚂,但生产日期为2009年10月酒。第10位表示车型年份这个数字不一定是实际生产的年份食祟:但一般与实际生产的年份之差不超过1年壁肠。   车型年份对照表色芹捐:   A-1980 B-1981 C-1982 D-1983 E-1984 F-1985 G-1986 H-1987 J-1988 K-1989 L-1990 M-1991 N-1992 P-1993 R-1994 S-1995 T-1996 V-1997 W-1998 X-1999 Y-2000 1-20012-2002 3-2003 4-2004 5-2005 6-2006 7-2007 8-2008 9-2009 A-2010 B-2011 C-2012D-2013 E-2014 F-2015 G-2016 H-2017 J-2018 K-2019 责编骆仓:黎晓珊" "   【汽车点评·新闻·原创】    近年来叔,一些汽车厂商纷纷更换产品尾标帝疽咳,包括大众答捣孔、通用等堕摄忍。以刚上市的别克新英朗为例党,新车的尾标改成了“15N”和“18T”飘,消费者直呼看不懂版护涪。不光是英朗袱浅牌,包括凯迪拉克在内的其他上海通用新产品也逐渐采用这种新尾标歧氖颈,那么它们代表什么含义呢挝?有没有一种容易识记的方法壁毕?有然纬等,跟着点评君来吧膊赎。 ◆如何更简单识记新尾标——“数字越大慈尾磨,动力越强”   十位数吓琳: 正常来说譬,它指的是排量值砂饰凹,比如“1”开头的“1N”(N为0-9之间的未知数)烙褐,就是介于“1.0L≤1N〈2.0L”的区间坏喇栖,表示它是一点几升的排量;“2”开头锑篓,就是二点几升的排量绷提,依次类推抡。总之罢帕,十位数就是表示“排量范围”诫察叮。    但也有特例前份,如即将上市的昂科威1.5T却贴上“20T”的尾标枯廉箩,据内部人士解释疮缅涝,由于“1.4T”用“18T”表示即,因此动力稍强一些的“1.5T”就晋级到“20T”了钎幸测。   个位数疆锰砂: 表示这款发动机在同一排量区间的“性能强弱级别”沟品,比如同样为2.0T发动机朗禽撑,“28T”一定比“25T”的性能更强秀,道理很简单信躺干,因为数字“8”比“5”大啊烤。既然您无法通过排量猜出功率孔、扭矩酷护凸,那就干脆看数字好了——“越大即夺,就越给力”莲麻嗓,其他您就别管了讣嗡。总之识惰,个位数可以简单理解为“加速肉不肉”的意思阿煞犀。   尾字母劲始: 很简单静搂尚,既然现在都公认“T”指涡轮增压了泰,那用排除法就知道“N”是自然吸气了藩。如果您想深究放,点评君可以告诉你谱夹犀:“N”是“Naturally-aspirated”(自然吸气)的首字母巴缉微,而“T”就不用解释了吧疆夺编。   ◆厂商为何抛传统尾标——“更显档次陶,也更科学”    点评君通过登录别克/凯迪拉克的海外官网了解到良,美版车型仍保留传统意义的尾标(比如2.0T妈、3.6L)惺半滥,那为何中国就要充当小白鼠聊催嫁?据内部人士透露市,原因主要有两点翠纲其:一漆烩寡、今天光看排量已不能准确地代表性能;二芦、新尾标看起来也更显档次垄妮。 △ 美版最新车型依然保留传统尾标    至于第一个理由肪,我们不难理解殿。汽车发展到今天憋,由于采用了大量新的技术汲,因此它的性能和排量已没那么密切的联系了仍桔,好比同样一款1.8T发动机怠,却能调校出高妹、低功率两种版本卞,如果仅用一个“1.8T”尾标拓伶,是体现不出两者的区别的酗响鹊。从这个角度看闲示,通用采用新尾标也比较合理扦久椽。    至于第二个理由系寝巫,也并不是没道理秋奈。据点评君了解淳井玲,有不少国内消费者购车时往往觉得1.4T旱广、1.6T的排量值太低瞄谢徘,显得车子档次不够忍。如果采用新命名规则忌,则能淡化他们对排量的偏见颂。    虽然厂商的想法是好的伐蕾拷,但现状仍不乐观瓦法触,因为传统尾标和全新尾标的车型仍混在一块卖奇烘岭,试想一下矛骸,当您走进别克展厅同时看到“15N”和“1.6L”的英朗时眉,会不凌乱吗贩贸。    那么炮讹抢,全新尾标会普及到上海通用所有品牌吗耗疥嚷?据官方透露挝,除了雪佛兰品牌还不确定外颧穆屎,别克和凯迪拉克的未来新产品都会采用能。 相关新闻 一分钟解决用车问题 车辆灯光正确使用2015-03-11 09:22 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂徽憨锯:变速箱上坡时打滑怎么办岸飞?2015-03-03 06:29 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编仇铝炕:杨杰" "  汽车天窗作用是使车内空气流通收厘,增加新鲜空气进入迹。在结构上大致分滑式碾、内藏式玻、内藏外翻式晌踢埠、全景式等许发,养护不当容易产生很多状况成,比如异响色槽池、漏水等来泵播,所以定期对车辆养护时也要对天窗进行检查词萌,并进行养护究,使得天窗能够正常工作险。    总结快钱: 天窗不仅可以通风吠碳,在车辆起雾时也可通过开启天窗降低车内外温差犀,可以说天窗在日常行车使用时还是非常实用的配置恃觅,所以在日常养护也切不可大意饺犀,特别是排水孔和润滑系统稼下,都要定期进行检查想。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣闯禽丧、或者你希望了解用车养车时一些实用功能掂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动必队荆,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解掂。 《年检注意事项与流程》 责编崩:杨杰" "  自去年9月1日起汉,国家针对非营运轿车6年内免检政策的推出规嫌,让很多在政策范围内的有车一族欢呼雀跃攀宏汉,不过在6年之后锻,每年一次的车辆年检依旧是必不可少的过程栋。不少车主一想到年检狈,总认为手续繁琐挖痕设,就会考虑去找人代办公,其实很多车辆在验车过程中没能通过检测都是源自于车辆本身的问题澎观炯,而整个验车流程也并不复杂焙崎,今天点评君就针对6年之后车辆的年检进行介绍伪。    总结土逝韧: 正所谓围椒虐,求人不如求己届髓。如上所诉酞罕,年检过程并不麻烦班痞。很多车主认为年检难于上青天殊晨,其本质上还是细节工作做的不到位登,导致检测现场小问题不断将。其实在携带好有效证件堪撕可,还原外观仑,保证车况的情况下表董,年检是可以轻松完成的蕉。很多车主不愿等待圭书,则可以通过晚上预约匡,到了现场走预约通道揣,这样也可有效避免排队的烦恼肛浅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣请瓶欧、或者你希望了解用车养车时一些实用功能掂嗓,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动畴错,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解到蟹。 相关新闻 一分钟解决用车问题 车辆灯光正确使用2015-03-11 09:22 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂倡:变速箱上坡时打滑怎么办蕊?2015-03-03 06:29 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编试杉:杨杰" "   车辆在高速行驶中发生前风挡玻璃(人们又称为前挡风玻璃)被石子击伤的概率很高狈,一旦发生后不能及时处理些矫节,可能会导致玻璃越裂越长芹菩靖,最后只能更换客坎独。以下就为大家简单介绍一下玻璃修复的流程赁镀,好让大家对玻璃修复方面有一定的认识翱汉。    流程竟:    1.由汽车玻璃修补技师确定前风挡玻璃的破损点是否可以维修卞,以保证接下来的环节能否继续窜徐钮。具体如何确定可以参考《汽车玻璃什么情况下修复丹芭悸,什么情况下更换》文章内有更为具体的介绍淖。    2.前风挡是双层玻璃料赌膊,使用玻璃电钻将第一层玻璃打穿浑椽去,打眼的时候要控制好力度拉偏颊,小心不要把破损点扩大宿皆飞。 3.接下来在修补工具内到入修复树脂肝卤,目前夹层玻璃上的破损部位均可使用树脂来进行修复广惟脐。    4.使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点缚,利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出抡点钒,之后进行施压驹爽韧,把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内担乃筋。 5.为了加快修复树脂流动的速度却释钨,工作人员使用打火机来为其加热擎仕。 6.此时从玻璃内侧观察轰,可以清楚的看到修复树脂流动的过程攫,并逐渐地将破损点慢慢覆盖掉校型烩。    7.加热过后等待几分钟看未赌,移除修补工具遁奖,之后用一片透明的塑料膜将修补过的部位盖紫萍布邸,用紫外线烤灯使修补树脂快速固化耿燃翘。    8.当树脂凝固后取走紫外线烤灯巴蹈楼,并撕下透明的塑料膜救薪,使用壁纸刀片轻轻刮除残留在玻璃上的树脂蔡挖,为其找平后肛概乒,前风挡玻璃修补工作结束聘。    提示洽柯韧:修补工作无需拆下前风挡玻璃幌据,该素材是使用旧玻璃拍摄筐呵肩,拍摄过程全程由专业店家提供操作兑。 相关新闻 一分钟解决用车问题 车辆灯光正确使用2015-03-11 09:22 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂敛:变速箱上坡时打滑怎么办秒拱酶?2015-03-03 06:29 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编凳弯棺:杨杰" "  我们在学车时焦空傻,教练都会告诉如何使用汽车的外部灯光冒闯乱。但是很多司机只懂得打开和关闭灯光口,却并不了解在什么情况下使用哪种灯光歧承,同时正确掌握并使用灯光会在一些情况下提升驾驶与交通安全九,所以切莫忽视栓。   总结诚据碱: 傍晚开启行车灯与近光灯耿,高速在不影响前车的情况下使用远光灯店次干,能见度低的时候使用雾灯苇斤阿,这都是行车常识釜酵。如果乱用灯光或者不打开相应灯光票挤,则会增加意外发生的几率诧,这对于自己和别人都不是一件好事赋。另外车灯还有灯语筹,是司机与司机之间交流的重要工具茨偷。文明用灯示擒书,将心比己唯匠,将使得路上的用车环境更加和谐也能减少事故的发生茄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣豢蠕、或者你希望了解用车养车时一些实用功能公笑抠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动角,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解耽。 相关新闻 一分钟解决用车问题 如何快速处理事故2015-03-03 14:57 驾驶学堂褪:变速箱上坡时打滑怎么办屯?2015-03-03 06:29 节后爱车保养 提前预约更高效2015-02-28 14:59 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 责编尽渺肪:杨杰" "  有时行驶在路上姑使,明明一个小事故绘犀,但双方都不肯让步倒土嘿,非要等警察来了再挪车乘,结果造成交通不畅费仆,相信经掣锾担开车的朋友都遇到过类似的情况澎闺,其实在路上只要是一些没有人员伤亡杏悔、车损也不大的小事故察平,完全可以用更简单的方法处理蝎,只要事故双方没有异议苫臣咕,根本不需要交警到达现场繁喊恋。   注 膘垃:在车辆不能移动描共芬、人员受伤且非轻微伤寝示、车辆无号牌炽、驾驶员无证弥仇、酒后驾驶的情况下必须等待交警现场处理首。如无交强险标佬、未投保氯崩疲、未年检录、逃逸肋娩粪、碰撞建筑物或公共设施时可标记现场并拍照后容卢,挪车至不妨碍交通的地方等待交警处理橇祁翻。   总结莽南浇: 出现交通事故亢腔亩,每个司机都非常烦恼高,此时要做的就是心平气和解决弧扩,双方记录好现场情况尽快挪车吠狼阿,责任无法分清时需求交警协助夕衰胸,双方约定时间定损修车溪,并完成最后的报销姥。在事故未完全处理完之前含畦绞,保留现场照片与行车记录仪影响避免日后纠纷释孙。    如果你对某个功能配置特别感兴趣熊釜、或者你希望了解用车养车时一些实用功能笺降,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动乌倒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解江修柒。 相关新闻 驾驶学堂浚凉很:变速箱上坡时打滑怎么办袭报?2015-03-03 06:29 节后爱车保养 提前预约更高效2015-02-28 14:59 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 违法停车如何处罚 违反禁退玻扣分又罚钱2015-02-28 14:58 一分钟解决用车问题 如何进行自助加油2015-02-28 14:55 责编桅沤袍:杨杰" "  加大轮毂会有什么影响?   读者卢先生问朗:加大汽车轮毂的尺寸会有什么影响骗?   回复谴绘:更换加大的轮毂和轮胎可以提高行驶中的稳定性弗,但是改装后油耗会有所增加玲仇存,在使用中可能会影响正常驾驶匠侧,会影响减震器的使用寿命泛咎。很多车的轮毂都是配好的败揣熊,所配置的型号完全够用问,不建议车主再更换加大的轮毂黔厢,但是可以对轮毂的款式进行更换函合忿。   电瓶下方为何有水渍们?   读者王先生问咸:近期在检查时发现电瓶下方有水渍渗出的痕迹吧先,请问这是什么原因造成纱省?   回复瞥妨跨:出现这个现象纫炽抄,要检查电瓶是不是充过电交兽,充电过量会析出电解质;其次看看是不是排水槽在那里剐,有可能用玻璃水清洗玻璃后流过去的供逛赤。一般电瓶使用一年以上就会有个别蓄电池极柱端子产生漏液蛔曹毕,并且正极比负极严重拘擞。另外电瓶液有很强的腐蚀性匠碴翻,建议小心用布擦干净注意观察是否还有这种情况骗等,如果确定是电瓶漏液请立即检查更换请。   变速箱上坡时打滑怎么办修挽?   读者谢先生问秒弛桃:近期汽车上坡时变速箱打滑顽,请问应如何办堂?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   回复券辰:变速箱打滑及向下溜车的现象扔程竿,多数情况都是由于变速箱自身工作性能不良而造成的芜闲,有可能是由于变速箱内部的摩擦片出现异常磨损或者油压过低而导致的盆,要根据实际情况对车进行更进一步的现场检查测试判断俊。(记者钟宏连) 相关新闻 节后爱车保养 提前预约更高效2015-02-28 14:59 哪些能动哪些不能动 怎样改装才算合法2015-02-28 14:59 违法停车如何处罚 违反禁屯恚扣分又罚钱2015-02-28 14:58 一分钟解决用车问题 如何进行自助加油2015-02-28 14:55 异地出险怎么办摊?六步骤让你应对自如2015-02-25 09:39 责编嚏司话:杨杰" "  春节假期已经结束了领,是不是也应该好好地照顾一下爱车呢膝寞?放假期间墟绊,私家车的使用频率非常高藐茫,路途中的小摩擦也频繁出现踌。那么长假后士橙,车主应该注意车辆哪些方面的保养呢幌拦? 一剑躲呵、保养前先预约   根据以往经验频室撑,每次春节过后各个4S店的维修大厅都会人满为患些,维修入口也是排起长队净径骏。如何能避开维修高峰期乔,节省车友们的时间呢睡鸵痉?一恕惋、时间要选对归嵌。早上到店保养检查的车辆比较少渐珊请,别等到周末的时候扎堆维修弟。二秦颗围、现在很多品牌的4S店都有预约维修保养服务蚕率,车主们不妨提前1天打电话预约时间冬憋帝,还可以在时限内享受绿色通道缔哦,快速完成保养维修服务懊戌。这样不仅节省时间碌显,而且不会耽误用车竞。   二骇、节后保养有规划   清洗车身   车辆经过长途行驶即律,车体容易积泥沙深蠕徒,还会有许多尘土附着煞。长假结束少巷,首先要做的就是对车身的外部进行清洗蓬,将附着在车漆上面的灰尘尼期、泥浆等痕迹去除芦懒,以免各种污物长期停留在车身上袜,破坏漆面氯镰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   在自驾途中狸,常会有一些树叶熊拭、塑料袋等杂物缠绕在进风口或进风格栅唬碴惯、电子式冷却风扇等处熊是澈,同时水箱般灿、空调冷凝器也会布满尘土辈锭蜗。如果车辆走过一些较差道路或者遇到水浸等情况梯落康,车辆地毡可能潮湿力、发霉并产生异味钩态。而车厢内难免也会累积不少尘土搔施,尤其是地毡鞋软桂、车顶和门饰板等绒面包裹部位层星。   如果条件允许的话奢,可以用压缩空气吹走尘物;在发动机冷却状态下沏鸿挺,可用水枪冲洗进风口或进风格栅等部位室期。如果车内的地毡伟、车顶和门饰板等绒面包裹部位灰尘较多筋,需要用专业的蒸汽清洗机进行干洗处理豁伦。而仪表台等部位虽不易沾染尘土酮辟冗,但拐弯抹角之处也应该用抹布或棉签进行清洁邦闲疽。地毡潮湿盲蒙埃,要及时予以晾晒隆,并检查受潮位置的情况蠕炯。   检查轮胎   由于路途遥远瑞伴藤,加之路况复杂商碱信,轮胎很可能出现磨损亏气等情况憾为蹋。条件允许的话狡烷,建议大家到修理厂用胎压表检查所有轮胎的胎压抚阂,包括备胎倍避。如果个别轮胎亏气较为严重孝汹,则应检查轮胎是否有破损署,毕竟长途驾驶路况复杂甚至有黑心人往路上撒钉子底脱绩。   轮胎是车主比较容易忽略的保养部件惦济。长途行驶后萝,除了要全面检查轮胎气压碍、四轮平衡瓶典,以及是否出现老化裂纹或创伤外摆。建议曾长途出行的车主认真清理胎纹内的夹杂物书,避免使用磨损较大的轮胎辱。如果发现已经完全磨损叔,应该及时更换嚎浚五。四只轮胎最好是同一品牌唱癸、同一花纹吞泥律、同一规格的瓮。   检查底盘   走亲访友庭疮轻,可能走了很多平常不熟悉不常去的地方吗刹七,复杂的路况很可能造成汽车底盘的轻微碰刮鼓掠倘,因此踩狈,出行回来后对底盘做个检查很有必要碧茂。检测各传动部件舒七洪、悬挂部件是否松动或损伤及底盘锈蚀现春低。   更换机油   车辆在高速行驶过程中砍鲤,发动机会始终处在高转速的工作状态陈诞肉,因此对机油的消耗也相较城市(参配纫触、图片沧思、询价)行驶更加迅速垦脸姬,尤其是以涡轮增加车型更加需要关注烫。这样回来后不妨缩短车辆保养周期畔烙袒,检查爱车机油是否有亏损耍疥痰,有条件的车主不妨给爱车更换“新鲜”的机油煌,让发动机拥有一个更好的工作环境就刻憾。   检查刹车油   查看刹车油高,只要刹车油盒的液面不低于下线就行桶零瞪。如发现刹车油中有气泡或已变脏狮,则说明刹车油已经变质需要更换称襄。   检查水箱   检查水箱中的水量时酱,应注意水箱中的MIN线盾,如果在MIN线下需要及时补水绿庭盲。在发动机和水箱过热时祥,车主不得加注冷却液穗疏覆,这样会使水喷溅出来而伤人绘。   检查玻璃水   最后检查雨刮水傻络抢,检查一下是否够用谰,雨刮水箱内是否有沉淀物将愁,如果有沉淀物绷,车主最好将储水箱拆下来清洗惊,洗干净之后再装上斜护竭,然后将雨刮水装满动函瓣。   检查空气滤清器   对空气滤清器的检查很有必要钎戚垄,加上近日多地雾霾天气影响姜,严峻考验空气滤清器的工作效率辛,如果灰尘进入发动机辖酵陶,将会对内部各个部件造成磨损陀幸草,减少发动机寿命等翅。   检查动力总成瓮复崩、传动系统   爱车往往会经历长时间运转和劣质汽油的折磨卞,吃得不好又干得多沪,这两种状况对车子的损害都非常大琅,所以回来后一定要给爱车“洗洗胃”讣。   旅途中的一路风尘赁,可能使发动机本体仕、发动机散热器裹满泥浆欺,严重影响发动机的散热工作容恕娶,这时需要去专业车行用特殊清洗剂对发动机及散热器进行清洗曹落。需要注意的是合疽滥,由于发动机舱内电路复杂牌溉度,直接用水冲洗发动机是很危险的渺燎。 责编券:杨杰" "  在逐渐兴起的改装风和不断涌入的国外改装文化的影响下膊请,现在越来越多的车主愿意将自己的爱车进行改装蛋叉。笔者身边就有很多这样的朋友夏,或是小改引人注目叮承,或是大改对车辆性能彻底颠覆嗽脾核。但由于受到法律法规的限制贾吾魄,过去的汽车改装行业都处于“灰色”地带屠,很多人还只能处于“地下工作”募。   从去年10月开始执行的新修订《机动车登记规定》对改装车政策放宽锌柔僧,原厂改装车有了合法身份耽衬刃,这对很多改装车迷来说是个喜讯年村碍。然而倪,新政策的执行是意味着汽车改装从此就不再受任何拘束了吗瓢?怎样改才是合法的改装车呢纯维恃?今天我们来简单聊聊这个话题摧奈。   何为合法改装车 改装无小事坏漂罢,一辆车包含数千个零件屠,看似简单其实非常复杂   2014年10月1日茎刺,新修订的《机动车登记规定》正式实施础施烁。这表明国内原厂改装车将具有“合法身份”沁。“原厂改装飞氯臼:是指汽车在出厂前或在出厂以后枪吼,由汽车制造厂商本身根据个性化要求碾,定制的型号不一很册、配置不一的还夏,但是已经经过生产厂家检验合格装车猎努称、整车响戏。因此猩法犯,购买了原厂改装车的消费者穷,在上牌时无需再提供额外的改装证明奈,直接就可以上牌上路诺轿巧。” 国外知名改装品牌目前已在国内有直营店篡,相比自己改装这些大品牌更炫侧,更有保障   但在这样的政策下七平牢,我们随机采访了几位车主悄枪靖。他们的言论又让人不免多了几分担心虐量,车主李先生说克,一定要趁着新政策的实施粱庆,把车子改动一下狼般休,满足一下自己的心理拳施。车主夏先生同样表示赶:“政策的实施有利于我们这些热衷于改装车的车主吉罚鞍,再不会再像以前那样被飞硗缇幔款或是被扣了”桨讲卧。然而甘,对该政策细心阅读后擦句鞘,新法并不如车主所愿汉驰。目前怂猫谩,不是所有改装车都是合法的舅粉蒂,合法的改装车只能是原厂改装车篮社,车主私自加装尾翼鸵、更换车标等车身外观和更换发动机等改装行为依然属于违法行为饥徊。看来大家对政策理解多少有些误区雾驰柏。   政策有“松动”并不代表可以随意改   新规在机动车改装政策方面有所“松动”帝,但并不代表可以将车随意乱改涪。虽然内容放宽撵、手续简化拎珐,但改装车的规范仍有严格要求桓栋菩,特别是对于改装车辆发动机娟玩驹、车身或者车架的讨,还应当提交机动车安全技术检验合格证明拘娶,确保安全拐。新修改条例规定仅限“原厂改装车”拥有合法身份介,而非车主私自改装的车辆颗休田,这是车主必须注意的谦鲁。   改装需申请 高尔夫改装在国内有很高的群众基吹唷,但私自改装目前还属于违法   据车管所负责人介绍掂,已注册登记的机动车我,不允许擅自改变已登记的结构葱晒、构造或者特征售。擅自改变车身外观昆持康、发动机性能颓稍颓、增加涡轮等都是不允许的翁态。若切实需要改装的车主虱,必须先到车管所申请备案姥栓泄,才能改装肛。   内饰方面镣赔,在不影响安全行车的情况下鹿,原则上可以改装郴兽。但是剖,座椅不能取走虎确佃,车内结构不能改变兢,在车管所机动车登记的车辆结构特征挟,也不能擅自更改醇欺。   在车架号损坏或者无法标识后进行改装姬荚,也需要变更登记踢收。另外滩拘频,车身颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记慈掳猾,其中擎,有三种颜色不能修改 豢卜速。包括苗创:消防装用红甜掸娜,工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色句未。   小结 截庭:   看过上述分析后桶,想必车主们应该有一个对改装更清醒的认识了攘菇。对于合法改装伺蕾,业内人士表示零,改装车确实拥有一定的群众基慈浊《,但改装车花费时间长钉坊,费用高骇舰,可以说是“牵一发而动全身”抠。比如改装发动机后卯,车辆内部部件世竣,排量和动力就会改变懂短怕。并且妈,改装后的车辆动力加强系,车主不一定能较好操控车辆缉释夺,更严重者可能暗藏安全隐患蹿,因此对改装还是要慎重选择拼。 责编诵:杨杰" "  违法停车是城市交通的顽症之一茧泥乏,昨天记者从交管局获悉篮,近期交管部门将结合春运田损、春节交通特点再次对违法停车开展专项打击彪逝辰。特别是针对妨碍通行秩序勾、存在安全隐患的占压盲道耸吕屠、消防通道等违法停车行为霸鲍,以及占压机动车道焊妇、路口范围内停车乱象妒,坚决予以整治吼。同时躲,重点加强对“四站两场”绞崔拦、主要道路集法、繁华商业区挂、公园景点等周边道路的巡逻执法和定点维护尺翘。   据了解愁偿倦,近一个月钮魂瘸,全市共查处违法停车行为28万余起光,拖移机动车393辆脐蹋男。   交管部门提示钳湍,机动车在道路上只能在停车泊位内停放面仆,其他地点禁止停放;在停车泊位内停放车辆时味骂,按顺行方向停放榔,车身不得超出停车泊位耐魏擞。   在道路上临时停车台挺旦,驾驶人不得离开车辆;应当按照顺行方向临时停车饥,车身右侧紧靠道路边缘商,不得超过30厘米氦经地,并开启危险报警闪光灯绞晦镰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   在设有禁停标志达、标线的路段惨,在机动车道与非机动车道诵、人行道之间设有隔离设施的路段琅荡,交叉路口50米以内的路段泊唱浦,以及公共汽车站30米以内的路段等地方枷炭,不得临时停车祈稀谢。   违法停车行为处罚标准   1.机动车违反规定停放的挛贺,公安机关交通管理部门可以粘贴违法停车告知单萎怪健、利用电子监控设备记录违法行为吾,妨碍其他车辆行人通行的诉,可以将机动车拖移至不妨碍交通的地点或指定地点停放从兴,对违法驾驶人处200元泛悖款;   2.机动车违反规定临时停车的馁盒寐,处200元诽冢款;   3.机动车在设有禁止停车标志河啼、标线的地点停放车辆或临时停车的卫,处100元访幔款判骂,记3分鳖家寐。 责编庇殴娄:杨杰" "  随着机动车保有量的提升圣,加油站成为了每个车主必须报到的地方乐蠢,而高峰时期加油排队往往需要花费较多时间认昧,所以如果选择自助加油不仅可以节约时间罕蛾郊,有时还可以节约费用财莆,何乐而不为泼拔肥?下面我们就来具体看看实际自助加油如何操作瘟。   总结赡膝: 自助加油其实并不难碧,只是很多车主没有养成自助加油的习惯款磨,其实自助加油可以很大程度上提升车主在加油站耗费的时间袄,同时发票也可以一次开好伤恨的,免去每次排队刷卡开发票的烦恼椒沫殴,何乐而不为签疾跑?    相关新闻 异地出险怎么办撂寿蔫?六步骤让你应对自如2015-02-25 09:39 别让情谊冲昏头脑 朋友借车的注意事项2015-02-25 09:38 你不是藤原拓海 山路安全驾驶注意事项2015-02-25 09:37 入冬车辆使用 空调及加热系统使用方法2015-02-25 09:36 责编屋椒:杨杰" "   节假日回家探亲自驾游呛隋并、工作出差少不了驾车去外地槐,作为代步工具汽车让行程变得更加快捷便利畔,但不经意发生的交通事故私躬挨,也会令旅途陷入阴影之中卯隙础,一系列的报案陌雄检、保险镀、救援等让人头疼不已妨妨淘,如何快速有效的处理一些旅途中的小事故遣,教你N招从容应对找回旅行快乐的技巧浑涤得。 N招异地出险处理技巧    ●有备无患 证件资料失、救援物品准备齐全    驾车到异地悼迷,最好带齐个人瞬铰惹、车辆炮磨、保险资料美掳,包括身份证汐末、驾驶证诬牧、行驶证浩、保险单隧,另外对于可以私了的轻微交通事故偶,可以提前准备好快速处理协议以及黑色签字笔湾。    外地驾车如果碰巧在郊区发生交通事故或者车辆出现故障努,必备的救援物品可以缓解燃眉之急茹砍其,这主要包括三角警示牌丰、车载灭火器哎邢盎、备用车胎和更换洽、快速补胎工具图,对于一些小问题就可以自行解决囤瓦驰,避免救援等浪费时间慷。另外如果交通事故产生了人员伤亡灌,紧急医疗救助包可以在医疗救助赶来前提供应急救助尘逆。    ●攻略提前做 规划路线龚吩练、沿途保险公司凑哀耙、高速公路呸江驮、报警电话    发生事故后粱,依据实际情况可以第一时间报警以及给保险公司报案铂刚,方便工作人员第一时间赶往现辰病,及时处理交通事故乃栓表。而为了避免记忆的麻烦舱酿寺,“汽车应急助手”App里面一般会包含保险公司戳、高速公路酵、报警等电话八吹跨,操作起来方便快捷恒掏。 ▲保险公司的报案电话穆妓痞、品牌售后支持电话囱、救援公司电话可以用“汽车应急助手”App查询   ●善用私了 快速化事故处理   异地车辆发生的轻微交通事故一般无法使用快速处理流程可怜齐,这个时候可以选择私了撵猩凹,能够有效节约时间表,但在私了过程中如果对于赔偿问题争议过大就不要怕麻烦寺,积极主动报案趟猎、报警细瓤。   ●事故以人为本 抢救伤员按序进行    交通事故导致人员受伤后缮,检查伤情评估可依A坚黔姜、B沁饥设、C好耽、D荆、E的顺序进行袖砂卵。使伤员得到正确的处理褥锰盗,避免二次受伤寺眠吨。    A 气道情况(Airway)皆茧:判断气道是否通畅粒篱惊,查明呼吸道有无阻塞鹊。    B 呼吸情况(Breathing)揽奈烧:呼吸是否正常秸,有无张力性气胸或开放性气胸及连枷胸梁豹巧。    C 循环情况(Circulation)结硕:首先检查有无体表或肢体的活动性大出血即徒,如有则立即处理;然后是血压的估计醚,专业医护人员可使用血压计准确计量辩容廓。    D 神经系统障碍情况(Disability)疼:观察瞳孔大小紊霖膘、对光反射碎、肢体有无瘫痪毁,尤其注意高位截瘫即泥棠。    E 充分暴露(Exposure)瓷酷:充分暴露伤员的各部位磨沃陆,以免遗漏危及生命的重要损伤挫啦郝。    除此之外发生事故后还需要拨打保险公司以及122交通事故报警电话勾沥,说明事故现场地址氏,等待交警过来处理搓揩菏。伤员紧急救助的目的主要包括应急止血洼恋、防止感染午首、固定骨折部位翻缔蹈,进一步的处理则应该等到专业的医务人员到达后再进行景肥。在遇到紧急交通事故后骨,切记不要慌乱坊尽,沉着应对帛,避免犯低级错误岗戎屯。    ●技巧影响索赔 出险如何报案    当车辆发生事故出险后暗,报案则是进行保险理赔的第一步弹双。如果发生双方事故苦母车,有责任的一方车主应该在第一时间进行报案(责任不明确的可以拨打122找交警确定责任方)睬猴,以方便查勘定损斤。发生轻微单方事故可以先把车开走粗隆娠,所有案件应在48小时内进行报案氢飘。报案方法毋烤汰:直接向自己所承保的保险公司拨打报案或客服电话即可拍舌。最好不要轻信保单上用红印章盖的那个电话渭,因为那些都是保险代理私自印上的电话肥冯男,很容易误导车主临溉,以免受骗上当潭含,一般保单下方都会有该保险公司的报案电话钎帽翁。    当拨通保险公司的报案电话会有语音提示密,紧跟着会转入人工纯,会有接线员和你沟通扫僚。通常报案时保险公司的接线员会问你以下问题缚拎讼:车牌号涎费朗、被保险人姓名锤、出险时间獭、出险地点厕罚没、事故经过可壬犊、损失部位侣我溉、驾驶员姓名及报案人电话蒙脖。回答完这些问题后夸,工作人员会给你一个报案号发送到手机上势把腑,并会告知你一些定损理赔的手续或流程双疾蔡。如果您还是不清楚警,可以继续追问工作人员厢,他们会很耐心的跟你讲解悍膳蹈。 ▲“汽车应急助手”App【助手】→【日常服务】→【车辆保险】里面的保险知识和技巧    报案技巧桐茫:如果你是一个没有经验的新手翅井,发生了事故后选择一家4S店或修理厂维修稼,最好让维修人员帮你报案郎粱。因为他们的经验老道貌洞,可以帮你解决很多问题斯杜。如果需要自己报案的话唐,一定要注意保险的条款船风实,有些情况是要免赔的本谴扳,具体情况可以参考《这些不赔!别忽略车险中的免赔付条款》和《谈谈汽车保险中哪些部件单独损坏不赔偿》率暮,里边会有更为详细的介绍佩立丰。    ●概况卧揩了、细节一目了然 巧用事故拍照    发生交通事故后一定要养成拍照的习惯翔,这些现场证据照片将会作为事后保险公司定损和判定事故发生情况的重要依据肺港。事故拍照的照片一定要能够清晰的还原交通事故发生的概况围,而对于事故细节也能做到全面的呈现团戌息,做到不漏拍安翻、不虚拍投,更多事故拍照技巧请参照“汽车应急助手”App内容彻。 ▲“汽车应急助手”App【工具】→【事故拍照】界面和【应急手电】功能    ●了如指掌 熟稔异地出险处理流程    目前大多数保险公司都是全国连锁潍千捌,异地出险应及时通知当地交管部门福,并在48小时内向保险公司报案谐。同时出险后朵涂喇,车主需要注意保护现场浮炽。一般来说异地出险有两种定损方式可供选择懦蒙:出险地就近定损和回保单所在地定损俱兼。出险地就近定损即由受理报案的分公司直接完成查勘抡肛、定损工作躺。然而节假日期间保险公司定损人手不足滦妥,不少车主只能耐心等待瘦竞景。 ▲“汽车应急助手”App关于交通事故完整的处理流程    a).事故发生后病保篇,应该第一时间开启车辆危险警报灯刑阂琴,夜间还需开启示廓灯和后位灯裁俱刚。下车后在车辆后方放置三角警示牌蒜。设置三角警示牌时案交哥,要把警示牌设在来车方向50-100米左右的地方猎裙忌,如果在高速公路上籍监,则要设置在来车方向最少150米左右的地方态。如果是在夜晚或光线条件差的环境下功叮弟,三角警示牌的距离相应增加蓖贯,确保自身及道路通行安全瞬颂。    b).下车后首先检查现场事故状况哀虚,如果有人员伤亡应及时救助操慷是,并拨打120请求救助垃卢,接下来双方彼此检查对方驾驶证城、行驶证净、交强险和保险等洞纹。如果是轻微交通事故慈险,可以选择私了;如果是重大交通事故牟嗜米,则需要拨打保险公司报案和交通电话报警放,而如果对方对方驾驶证茬媚狈、行驶证府挝帛、交强险和保险等任何一项有问题吧静,即使是轻微交通事故也要打电话报案和报警狙狮险。    c).快速处理台瞧廊:对于无人员伤亡的轻微交通事故事故般弯深,首先对事故进行拍照煤,然后将车辆挪到路边壁晾,讨论责任和损失赔偿问题公齿,并签署赔偿协议佰吝桥,并约定后续支付事项铃。标准事故处理络兢:标准事故处理首先对事故拍照榷,符合挪车的涣须快,要将车辆挪移到路边环壁撑,并在车辆事故地点标线缚,方便警察定责蹭开非,然后给保险公司和交警纶,为后续定责和定损汲享。    d).定责和定损后苔咐,车辆将被送往修理厂修理斧,后续将修理费用发票以及资料(身份证械、驾驶证时廉、行驶证础浇俱、保险单)一起递交给保险公司铃阂善,获得理赔金额肌,至此出现处理流程才算完结薯赂。 责编呐凸荒:杨杰" "  对于许多“本本族”(有驾照没车)来说滥墒钉,借车的频率也增加了饥。但是开车上路栏,万一发生点儿事儿这责任算谁的辞吝勉?该怎么赔付谭?所以镐,为了少一些扯不清粟、道不明的事儿厕当疲,不管你是借车人的莲,还是车主苯曝桑,赶紧看看点评君为你准备的朋友借车注意事项吧! ●车借出去出了事故风,车主有连带赔偿责任么檀袄卤?    早年间侵,当借车人发生了交通事故港矗,车主也是要承担连带责任的娶翻。不过2010年7月1日 开始实施的《中华人民共和国侵权责任法》明确规定坏棺价:借车给他人使用后出事故俗,造成的损失由保险公司和驾驶员承担篱鼻棘,车主如无过错期休,不承担赔偿责任京方菏。    想必这下子许多车主们会松一口气儿了吧狭颊,不过这里面也是有限定要求 的酬,不符合规定蓖,车主们的钱包还是“捂不住”汗绢坤。想要无过错十,需要满足以下几点躺:   1.借车人须拥有合法驾照拳饰,并且未过期阔、吊销纷剿施。   2.借车人所借车辆须是其驾照的准驾车型蝎腐净。   3.借车人不得在驾驶时存在饮酒丛、吸毒等法律禁止行为皋娘。   4.借车人肇事逃逸巳松。 ▲图片来自网络    需要指出的一点是合咖,当借车人肇事逃逸后厦艾坊,受害人向车主索要赔偿时瑞谢,根据《中华人民共和国侵权责任法》规定刚赦邪,由保险公司在限额范围 内赔偿受害人悍四切,不足部分由道路交通事故社会救助基金 垫付弗信魔。(车主不赔偿)    如果事故比较严重峦探兽,肇事司机无法承担赔偿责任碉豆,一般法院会要求车主垫付 (注意是垫付)不超过车俩价格 的赔偿金宋邓朔,事后车主可以向肇事司机或者其家属追讨垫付的金额擦幂。(槽点无:赔不了受害人哪还有钱赔车主......) ●车借出去发生了事故酗,保险公司赔不赔坏?    车买了保险琴四,就是为了保险(感觉好废话)工孝。只要不是以下两种情况靡嚏,你的爱车都能妥妥的获得赔偿容板。此外芭施烩,保险赔偿的不足部分码盛,由机动车使用人(借车人)承担赔偿日赋。   1.车主将车借给无驾照(包括准驾车型不符等)辞、酒驾戊拾、毒驾的借车人巧谩措。   2.未经车主同意的2次(多次)转借蔡疾。 ▲双方签署一份借车协议嚎眠磊,划分清楚责任怕趴素、赔偿等事宜台,可以免去许多后顾之忧璃。(图片来自网络)    所以什,为了保证车主们少一点麻烦荷抬瑰,除了可以在车借出去之前签署一份注明责任认定探办、赔偿的协议 之外叮倾,也要好好的检查借车人的相关证件敦。换做是点评君骡蔫莆,技术不好的新手寥、开车风格“奔放”的老手等慕,点评君也不愿意将车借给他们宽饥萍,“小老婆”哪是这么轻易就拱手相让的侵?    ●咱们是借车的人迪,更要讲究点!    虽然是车不是咱的韧感,但是车主好心的把自己的“心爱之物”(当然也有不在乎的)拱手相让蓉救璃,用车时还是要多多注意骂。也许下面几点建议可能有些过于“客气”惨蒋龄,但是俗话说的好笛刮晶:“好借好还牵,再借不难”堪桥,是吧啦级? ▲借车时宛碑,最好与车主多沟通一些常用功能的使用方法和注意事项混文鲍。   1.借车时尽量与车主多交流乒,熟悉下车辆的操作方法喉。   2.开车时不要激烈驾驶敛,文明行车拴涡俗。此外屡复适,尽量不乱动车内私人物品蜗。   3.尽量避免出现违章坦几秋,如果发生膊,请第一时间联系车主进行责任认定与处理辽林罐。   4.如果发生剐蹭或损坏就,主动联系车主并进行维修赔偿事宜秽。   5.还车时锹午险,油加满废、车洗干净钾省累。 ▲还车前孙潮型,把车洗干净颊。油加满掸锈,会给车主一个好印象趟。    总结巍翰函: 现在拥有驾照的小伙伴越来越多工奋丘,借车这件儿事儿也难免会发生黎迟蜡,虽然法律对借车人和车主进行了比较清楚的责任认定具抬,但是点评君还是希望那些真心需要用车却没车的小伙伴去专业的租车公司借车创,花点钱行型师、少点事儿娟耿,与你的朋友来说吵,如果发生了事故涕法兑,也能少一些影响关系上的隔阂拴剖忌。不过无论如何撇缮,点评君衷心的希望各位小伙伴能安全驾驶俱蹦愁,顺利出行膝。 责编方扇:杨杰" "  1.找个合适的驾驶姿势   虽然点评君相信你肯定会找个舒服的姿势驾车客到柔,但是山路驾驶路况复杂笨,所以点评君希望你能在安全舒适驾驶的前提下箍痢,尽量把座椅调的高一些构禾冀,靠背也直一点 昂保,这样可以获得更好的视野抽。   由于山路弯道多并且较急童睫,所以也要适当给腿找一个合适的支点零,在大幅度过弯时可以稳稳的支撑好身体阶。否则鼎,当你的身体在弯道被“甩”到一侧时幢罕昧,那真是太悲剧了渡储。   2.保持合理的速度   “十次事故九次快”这个道理在山路行驶依旧通用筹芹,至于原因点评君就不废话了密歌蛇。但是除了开的不能过快来,开的太慢也不成 颅,尤其对于山路驾驶来说艰,保持一定的速度频咐缆,在一些弯道和陡峭路段才有更多的惯性(冲量)保持车速潞繁,降低发动机负荷长,尤其对于手动挡车型来说挨,还能有足够的时间进行换挡诺了。 3.勤观察怪瞄,多提醒   山路不乏众多盲弯祷,入弯前要勤于观察掠。有弯道反光镜的弯道说明这弯儿绝对小不了河,一定要多看两眼踢秃械,没有的弯道更要提前鸣笛 妙,夜晚行驶还要远光灯“伺候” 抵,告诉别人你在哪里就是在保护好你自己躺南。   此外刷涸,在一些盲弯行驶时领钉柔,在保证安全的情况下画,尽量贴近道路的右侧行驶秦邻彤,这样可以给对向来车多一些空间类,万一有个“冲动”的家伙压着中线就拐过来丘,你们还能有多一点的缓冲空间甸涧。   4.特殊路况要冷静   山路驾驶难免会遭遇落石送、落叶等情况咀灿牧,对于落石路段堵粕哇,在确认道路状况良好时要快速通过恍,不要逗留桨蟹。由于山岭地带温度偏低涡,尤其是背阴面的结冰路况也要打起十分的注意晨抨恃。 ▲北方冬季山岭背阴面的道路容易结冰围瞥檀。   ▲除了上文提到的保持合理的车速外夕罐反,柔顺的减速变线避让 才是王道烽跑计,过于激烈的变线很可能造成车辆失控拜,点评君的小伙伴就是因为过于激烈的变线寐,导致车辆失控派够拨,撞上了护栏舞化坡。   5.灵活使用变速箱   手动挡车型可以使用切入低速档位的办法利用发动机制动秸撕,降低车速的同时节省刹车损耗泰。而现在许多手自一体的自动变速箱可以用手动模式 进行档位选择沟砍,达到手动挡的效果漏蔬。   ▲许多自动挡车型还会提供“S”档(运动模式)蕉庇百,此时车辆的油门反应会更加敏感嫁,变速箱也会相应的延时换挡时机坏、拉高转速以获得更多动力弹蹋汕,对于山路驾驶来说律雹龟,还可以减少许多“无谓”的换挡衡,所以陈,S档是山路驾驶时不错的选择拨筋。至于增加的油耗也没多少蔫,就不要在意这些细节了撅糖幌。(配图为东风雪铁龙C4L自动变速箱手动模式状态)   注斑欠藤:各类自动挡车型的手动模式选择方式不尽相同刹画孟,我们也将在未来给你带来专门的解析文章骄糜叛,敬请关注期烙。   6.像“新手”一样去超车   别误会教狗,这里说新手不是说技术不好的驾驶者庙练癸,而是说超车时要像新手般谨慎 泄仍。山路一般道路较窄牛怂霖,视线较差夸,发生突发事件很难避让戮涪。所以偶膘惭,一定不要在盲弯借道超车痞,可以选择比较缓的S弯或直线超越 钱,超越时也要干脆果决香,不要拖泥带水喊谴。 ▲仅为演示用补,压实线超车是不对的艰。   7.请不要随心所欲的停车   当你发现山中壮阔的景象时佩,别自顾自的就在路边停车此么,尤其是在盲弯的出口捕,很可能会发生交通事故孝谷。真需要停车熔蝎狙,请停放在专属停车区妹,安全才是一切欣赏美景的基础长。   ▲如果不慎发生了交通事故烹跺、故障等需要紧急停车链刻饯,请第一时间拿出三角警示牌嘲困,放置在弯道入口前 淮艾需,给予后车足够的减速避让所需的时间和距离劣。单单靠双闪灯钝拨,也许在长直线道路上有所效果畅,但是在弯道众多的山路上涕盲,效果会大大折扣瞪绷。   总结星公: 虽然《头文字D》时常触动着点评君山路飙车的小神经拾,但这样的行为十分危险(且违法)孔麻,各位小伙伴千万不要图一时痛快斯。山路驾驶对驾驶技术要求相对较高身,不过就当今汽车技术的而言嘉,虽然车辆的安全性和稳定性越来越高洽卿,但是只有保持一个礼貌死柏、冷静的心态和严格遵守交通法规廉纤思,驾乘才会更安全稗寝炊,欣赏山中美景才会更从容翱洗撮。 责编橇白檀:杨杰" "  《冬季用车》第4期:冬季的寒冷对于很多车主来说句,刚上车没有暖风的时候最为难受,此时最需要的就是空调暖风迅速的工作了挞屎,很多车主使用空调制冷系统非常得心应手覆列,但对于暖风系统缺乏了解祷挛半,那么这套系统是如何工作的巍?在什么时候可以开启暖风膝?应对冬季的车辆使用便岸,空调暖风系统该如何调节师病踏?车辆加热功能又该如何用啪搅?今天点评君就带大家一起探讨下这个问题洛妹瓮。(往期回顾:点击查看第3期文章--车内休息几大注意事项)    在冬季用车时痪,如果想保持舒适的驾驶环境睬硅呈,开启暖风加热功能是必不可少的读,如果你还不了解这项功能的话相奠,点评君就先简单来说说课降请。暖风是当发动机防冻液温度较高时沉,防冻液流过暖风系统中的热交换器来柏雹,将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换顺途添,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内喘。    很多车主可能会问胸瓢,那么我的车辆在行驶过程中拆胆,水温逐渐升高反,为什么水温已经50°至60°了还没有暖风处攀抨?因为只有当防冻液的温度上升到了大循环时票,才能经过热交换器凸峡,才会有暖风吹进车里肚取欧,否则达不到温度时是不进行循环的奋考卿。    而前后风挡玻璃与后视镜在冬季也经常被冰雪及霜雾所遮挡拳厦净,那么我们可以开启车内的电加热功能绣撅仟,通过电热丝可以很好地进行加热队硼杆。同时一些车型还配有座椅及方向盘加热功能班,可以帮助车主在暖风未启动时逃美,提供舒适的驾乘环境让秆。   如何使用暖风及注意事项吮辜眉:    其实在使用暖风时荣啪,只要注意几个方面械泼,在冬季热车时建议比夏季更长一些蔼,暖风的开启尽量在水温表达到中部左右时(90°左右)再开启蔷,同时在开启时暖风不要直吹面部鼻撂,容易让驾驶员产生疲劳篙。而刚才我们通过检测怠邯草,可以看出在开启较强的热风时还,出风口的温度可以高达35度左右鲸辰,要避免触碰出风口与堵塞出风口虱五斗,避免烫伤参。    另外在冬季对于防冻液的检查也是必不可少的冒,之前点评君在【加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用】文章中详细介绍过冬季对于防冻液的检查及添加褪,这里就不再多说了簧尸谐。 上一页 1 2 下一页 责编先拭陵:杨杰" "  很多车主在平时用车中只了解车辆的驾驶柿牵,以及音响旅操镜、空调等系统的使用措,但是对于一些车辆的使用技巧并不掌握乱澄,或者说接触陌生车辆时产生一些疑问日,下面点评君就说说怎样掌握这些技巧与知识氓。   总结扒池: 其实用车的小技巧还有很多迁督肠,比如头枕下方也备有挂钩署,车辆的12V与点烟器并无区别洞故笨,只是12V并不能点烟等等帆,这些常识作为车主应该熟知串冗嵌,同时对于儿童锁这些关乎驾驶安全的功能要常用猫,避免出现交通意外骨。    如果你对某个功能配置特别感兴趣酚棺、或者你希望了解用车养车时一些实用功能矩陪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动茧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解恐去。 责编亩阮概:杨杰" "   [汽车之家用车资讯] 一年一度的春节就在眼前了红拭,对于中国人来讲袭仇咖,这不仅是个值得庆祝的日子臣悍,也是全家人团聚的日子牟料宿,很多人都在近期张罗着采购年货蕾,准备回家谈轻,而自驾回家的朋友们则更是一个不容忽视的庞大群体瞪撬性。    近日被响,公安部道路交通安全管理局发布了最新的全国十大高危路段瓦堕,而更让人吃惊的是起虏:这些路段年均每10公里就有30人死于车祸!对于即将准备自驾回家的你来讲替兔嚼,这些信息将是非常值得参考的蒋袄熬。 ● 视频报道   更多精彩视频魄谎,尽在汽车之家视频频道    1官旧楔、 国道102线天津河北交界80公里至90公里路段扮舞科,全年共发生交通事故279起恍凯稳、死亡149人灭。与2013年相比唤合煌,该路段交通事故起数增加71.2%椒盛传,事故死亡人数增加1.4%罗修。该路段事故形态主要以车辆正面笔会吨、侧面碰撞事故为主诺,占总数的78.8%路返喘。小型客车仁踞、重型货车佬、摩托车是主要肇事车型逆副,事故起数分别占总数的46.4%寂浅抗、24%和15.2%题恭。    2灿、 国道104线山东境内533公里至540公里路段匙逻虏,全年共发生交通事故298起形、死亡80人双戌。与2013年相比别洽,该路段交通事故起数增加230%拘蛔,事故死亡人数增加9.6%贝。该路段事故形态以车辆侧面碰撞事故为主群,占64.5%际卉冉。小型客车稗闻镜、摩托车沥潜存、重型货车是主要肇事车型吕唬扯,事故起数分别占50.4%汀、19.1%和15.1%蠕。    3双哗、 国道327线山东境内77公里至87公里路段衡,全年共发生交通事故200起吵踢抠、死亡67人窝。与2013年相比妊皮,该路段交通事故起数增加280%秸尚童,事故死亡人数增加190%努痊卉。车辆追尾碰撞是主要事故形态怜,占71.5%澈。小型客车色、大型客车是主要肇事车型漓,事故起数分别占60.5%和24.9%揭。    4收德、 国道105线广东境内2595公里至2605公里路段团玛咆,全年共发生交通事故124起幌温、死亡41人愁慈。与2013年相比舍儡惩,该路段交通事故死亡人数增加270%垒唇。车辆侧面碰撞事故纤涎屎、车辆单方事故是该路段主要事故形态绷,分别占总数的36.1%和17.6%多曝焊。摩托车多摔、小型客车是主要肇事车型酗,事故起数分别占总数的52.4%呛琴、38.8%锋匣。    5捞拖撮、 甘肃省道营兰线95公里至104.4公里路段哥行,全年共发生交通事故116起题,死亡40人豹湾。与2013年相比睦谋浮,该路段交通事故起数增加18.2倍恫俊柏,事故死亡人数增加100%许嗓。车辆侧面碰撞事故菇懦、车辆单方事故是该路段主要事故形态搏辅,占总数的66.7%讽恍。小型客车仕、重型货车认挂己、摩托车是主要肇事车型密,分别占总数的48.2%鳞、26.4%和12.7%承。    6槽、 四川成都绕城高速50公里至70公里路段颁,全年共发生交通事故57起锤赡、死亡28人那排庞。与2013年相比幕朵,该路段交通事故起数增加159%夏谋喀,事故死亡人数增加75%石。车辆追尾碰撞事故断课、单方事故上升明显佬陕,同比分别增加8倍和3倍戌律。小型客车隶、重型货车肇事大幅上升畅,同比分别增加4.5倍昂连、3倍蹭揭霞。    7币骆、 浙江杭州绕城高速95公里至114公里路段朽浮,全年共发生交通事故26起堪酿丸、死亡15人蹦辣懊。与2013年相比合,该路段交通事故起数增加36.8%俱寇,事故死亡人数增加7.1%困。车辆追尾碰撞是事故的主要形态惕,占总数的76.9%吭扁啡。货运车辆是主要肇事车型舰踢卢,事故起数占总数的60%号。    8圭拴圃、 青银高速陕西榆林境内1050公里至1070公里路段款颗,全年共发生交通事故29起蔽虏廖、死亡11人犀新丧。车辆追尾碰撞事故多发海蕉,占总数的53.6%撩。重型货车肇事突出苍,占总数的78.6%酱。    9芥结、 京昆高速四川广元境内1553公里至1573公里路段桶思瓜,全年共发生交通事故49起顶惹狸、死亡10人皋。与2013年相比讣盒晒,该路段交通事故起数增加104.2%具赎,事故死亡人数增加66.7%坊岛。车辆追尾碰撞事故陕螺、单方事故是该路段主要事故形态捍澈,分别占总数的59.2%和20.4%廓春。重型货车肇事突出芬姑既,占总数的63.3%扑险部,同比增加2.4倍抱顶。    10豪、 京昆高速陕西安康境内1153公里至1172公里路段缔,全年共发生交通事故25起平、死亡10人榷。车辆追尾碰撞事故尚搽、侧面碰撞事故和车辆单方事故是该路段主要事故形态钙世赋,分别占总数的24%亥腺瓶、20%和36%疆迷捍。重型货车肇事突出徐,占总数的44%设。 编辑小结虽便:    正值新春佳节之际岛嘘,返乡回家大军也都已经开始走起了寒竭幢,这个时刻是每个中国人都在期待的圭陈,但是事实却告诉我们扭,在刚刚过去的2014年短瓜,就在这十条高危路段上玲回,已经有451条人命折损在此钒糠窟,交通事故猛于虎的比喻用在这个时候再恰当不过了临础,而我们也希望可以借此提醒到广大的驾驶者朋友们鳞,在途经这些路段的时候一定要谨慎再谨慎杰目,务必不要超速嘲聊、遵守交通规则玖弘,平平安安到家!(编译/汽车之家 任博 信息来源城:人民网)     责编复茹标:杨杰" "  春节临近峦玛翠,众多车主在享受高速公路的便利时染踞缎,也不得不面临日益频发的高速交通事故威胁驳铣税。今天我们继续来总结一些高速多发的交通事故的种类和避免方法吓喇豆。 一纬故祥、行人潦、自行车进入高速路绕你懈,违法停车等坤瓦斥。   在我国很多高速公路敖誊,人为毁坏交通隔离设施的现象十分严重抒汗叼,周边不少村民“舍远求近”棵幸金,破坏隔离网违法上路虏陋晃,已经严重扰乱了高速公路的通车秩序诚法古。大家都知道在高速路上如有牲畜突然出现慰认,将会非常危险酥夸,如果遇到突然闯入高速公路的行人碑官,那么对行车安全将会造成极大威胁瘦。高速公路一般都会经过城郊桶、乡村等地区薪,行人在高速路边等车的情况并不少见裁抱。   这就需要司机朋友们在穿越可能出现行人的高速路段时精神高度集中退矩,适当减缓车速段,警惕可能出现的任何意外乐菩列,当然井,也希望行人能为了自身的安全不要上高速公路甩拎勾,有关部门也能够更加严格的管理高速公路桶悲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另外与普通公路相比琴毋开,高速公路违法停车具有更大的危险性部。由于车辆行驶速度快锭趴肛,人的反应时间短概,后车驾驶人发现前方静止车辆时往往来不及采取措施胚痛妇,特别是在夜间以及雨雾等视线不良的情况下蜡接吓,极易导致交通事故曹。   目前高速公路上的违法停车行为主要有瞄垫匆:一是司机停车问路鸽驶。因为疏于查看沿途标牌陇,不少司机高速行车时迷路村跨,就停车问路;二是一些司机因疲劳驾驶临时停车休息词邯,将高速公路应急车道当做休息场所钒橡普,有的甚至在在高速公路行车道上停车;三是车辆故障等突发情况乱,司机被迫停车;四是司机在一些收费站因等客而临时停车锑。五是一些营运客车在路面上违法停车上下客稍。上述五种情况中赡,车辆不按照规定设置停车标志和预警标牌戚甸,很容易导致车辆追尾等事故嫌,特别是夜间凯接,更加危险垂爆如。违法停车发生的地点主要集中在沿线桥梁虎、收费站以及各个转向的匝道口处闻茶恰。此外恳簇蓄,在服务区出入口等地段也有违法停车现象啡磁。   《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条规定“机动车在高速公路上行驶恃摩蜡,不得有下列行为搜祷拓:(一)倒车徐坪、逆行倾斯、穿越中央隔离带掉头或者在车道内停车;(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车”纺弟驾。法律规定古驾绅,机动车行驶中发生故障不能行驶时吗哩险,须立即将故障车移至不妨碍交通的地点倘茎,并在来方向150米处设置警示标志渺贯檬,并开启危险警示信号灯夺忻拧,夜间还须开启示宽灯睦、尾灯熊心俏。   二搂坞啦、不系安全带加重了事故损失违媒。   安全带是公认的最有效霸崇、最重要的汽车安全配置递坎,是汽车驾乘人员的“生命线”辽,发生交通事故时笨布,驾乘人员如果系了安全带酚砍绩,可使死亡率减少57%保晒彭,侧面撞车时死亡率可减少44%孩伤,翻车时死亡率可减少80%拿。为了生命安全嚷店酒、家庭幸福旅,请驾乘人员主动挺窖韩、正确使用安全带令渡。   我国《道路交通安全法》明确规定腊瞧,机动车在行驶过程中矮晤,驾乘人员必须要系上安全带拐纯八。汽车生产企业为配合国家对行车安全的要求仁废队,不仅在驾乘座位上设置了安全带枪羡喝,同时也有越来越多的车辆设置了提醒装置星,有的在仪表盘上设置一个图标赴,有的则用中文明确提醒驾乘者系上安全带绿棠熟。当车速超过20km/h时荣胯窃,如果前排驾乘人员没有系安全带编斜,该装置会不间断地用“滴滴”声提醒乘员系上安全带辣,以确保行车安全欢。但上有政策坷秦薪,下有对策霓。很多驾驶员从网上或汽车装饰商品店里买来安全带插扣顾席,这真是让人不可思议苫。   不要忽视一根小带子管,遇上事故它可能会救你一命笛杏。安全带被称为汽车的“生命线”起讲肺,它对驾驶员和乘客的人身安全起了保护作用蒲毙伍,当汽车在高速路上行驶发生碰撞或遇到意外紧急制动时紊福,将产生巨大的惯性作用力纤箔,使车内人员与方向盘玖渭、挡风玻璃搽铂敛、座椅靠背等物体发生二次碰撞槐会,极易造成对乘员的伤害马筐欺,甚至将乘员抛出车外形埔。安全带能将车内人员束缚在座位上烫撵,防止二次碰撞交词。   有数据显示喀复,安全带是目前被公认的最有效侩街、最重要的汽车安全配置杉链峦,自从其诞生50年来膜盖肌,已经挽救了超过100万人的生命崇。为了自身的安全和家人的幸福钵,请驾驶员系好安全带再行车脾鬼饲。   另外偏,安全带的系法也有讲究攻,腰部安全带应系得尽可能低一些惋暮饲,正确位置应该是紧贴在髋骨的下部溯,与股骨部位正好接触上般咸,不要系在腰部奢。这样邻妈陌,在碰撞时灌菠,碰撞力就作用在盆腔的骨骼上艇,并且身体不太可能滑到腰部安全带下面史乖。肩部安全带应当系在肩部号,斜跨过胸腔瞎秸甫,一定不能放在胳膊下面卜。使用安全带时不应怀抱物品俩镣,不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上酸,比如乘飘草,衣服里的眼镜刹、钢笔或钥匙等;也不要让安全带与锋利的刃器摩擦靛,以免损伤安全带;不要让座椅靠背过于倾斜目,否则安全带将不能正确地伸长和收卷卤。 相关新闻 外媒支招雪天出行驾驶技巧2015-02-10 17:44 外媒支招拓:春运行车安全知识全盘点2015-02-10 17:38 冰雪雨天 特殊天气下的安全驾驶技巧2015-02-10 11:25 北京老旧车鼓励报废 外迁无补贴2015-02-03 09:29 英菲尼迪Q50L保养调查 4年/10万公里免费2015-02-03 09:27 责编帕:杨杰" "   【环球网综合报道】据欧洲媒体inautonews报道溉,在严寒的冬季玖,特别是大雪天气驱车出行的危险性很高丁,目前美国纽约以及马萨诸塞州部分地区正遭遇暴雪侵袭型,为此外媒为车主提供了大雪天气驾车的一些建议还凡。 ?    如果车主不得不在大雪天出行虐,确保车辆已经提前做好准备汝。准备让挡风玻璃的清洗水箱不至于冷冻的解决方案朵附,给轮胎充足气碧尉非,并准备铲子剃跑,沙子(猫砂也可以代替)泄竿。这样耸,当车辆被卡在冰渣或雪渣里的时候戳陌,可以借此得以移动庭闭骚。在出发之前欢囱,带上两条毯子绒,一些食物和水士,到最近的加油站加满油陛受完。    开车时俊统叭,即使是白天楷贰,也要打开车前大灯袄磋,即使你的车是全轮驱动聚篇,也要减速行驶卑厘赋。此外棠,要与前方的车辆保持一定的距离傲妙,因为在不平滑的冰雪表面瞄,刹车所需的距离相当的大汰劳。不要使用任何反应减慢系统堡洁秀,如巡航控制斤泄。在上坡时响,加速要顺畅挺镀贫,避免车轮旋转或车子熄火桨沟。下坡时挖,要尽可能将车速降至最低曙拼。如果你有较稳定的开车技术递期驼,可以使用较低的齿轮支持发动机刹车摧稀卑。侧身旋转时蜂蚂,尽量保持冷静铜统搬,把方向盘固定在你要驶往的地方(即使这要求你从侧面的玻璃观察)粉。此外圈,仍然要缓慢地加速纽,通常在这种情况下匹表缕,急刹车往往会适得其反径。    (实习编译街配渴:胡晓敏 审稿缸仍:刘洋) 版权作品疾趟沙,未经环球网Huanqiu.com书面授权奸仓檬,严禁转载供,违者将被追究法律责任饶端。 责编峨轨:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】近日剖卉挟,海外媒体纷纷将目光转移到中国即将到来的春运亥脓,其中不乏对准备春运自驾回家过年的朋友的建议春廖扫,环球网综合诸多外媒报道懈,为您带来春运行车安全知识盘点递,希望广大网友在忙碌的春节自驾过程中重视行车安全禽匣晨。 勿忽视车辆保养 消除事故隐患   在忙碌的春节前夕去做一次车辆保养是经常被大家忽视的粗兔饯,将底盘据、发动机伍监、刹车系统机油氛、助力油扛、轮胎等做一次全面的检查同样重要骏。   海外媒体Auto Express近日便进行了一项冬季汽车使用的调查椭糖看。据调查表明奥半显,30%的车主不会对他们的汽车进行任何的额外保养措施驶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使他们知道汽车的某些部件填腺,例如轮胎和电池肋粒藕,容易在寒冷的冬季受到严重的影响牡。此外楼,约有30%的车主表示会在冬季注意检查汽车的机油和轮胎妻。但仅有20%的车主表示他们会在冬季更换上防滑轮胎抠土,一成人会将防滑轮胎放在后备箱里小。   此外Auto Express更是建议广大车主要特别注意冬季检查车子的时候冯栋,轮胎的轮齿至少要有3厘米深纺,且要确保蓄电池的电力充足蓉渡。   我们都知道冬季对汽车的检查与保养十分关键蹈酥,但我们不做保养的主要原因是我们缺乏相关的保养知识涩。据Flexed.co.uk.公司调查显示有三成的车主不知道在哪里找到挡风玻璃的清洗工具抽概赴,近一半的车主不知道如何换轮胎鸵,六成的车主不知道怎样检查发动机的机油杏顺罗。   除了车辆保养以及车辆检查之外技,环球网记者还总结一些其他有助于冬季自驾安全行车的注意事项封衬喀。   =============分页符=============   合理休息   德国的法律规定赊,驾驶员驾车每2个小时休息10-15分钟,每4个小时休息半个小时 窗。虽然咱们国家没有这么硬性的标准慈,但是德国人的方式非常值得借鉴地。   行车记录仪   出门在外卯盒鼎,难免怕会遇到事儿郸遂幸,有了行车记录仪挖,防碰瓷峦擞,防打劫寐功粒,就算是扶摔倒的老奶奶也不怕了虏漠。   采用正确的坐姿疤添,别忘了系安全带   舒服的坐姿可以让你的疲劳感来的更晚接,对路况的观察更清晰秋仇偏。而安全带则是你保命的工具甜厩饯。就算你不在乎驾驶本上那仅有的12分凹汤岸,那也得在乎你自己宝贵的生命啊!   选择一副合适的墨镜   墨镜可以有效降低白天长时间驾驶萄廉蓬,造成的视觉疲劳妹惮分。并且如果你需要长时间行驶在北国银装素裹的风光里桶晌孤,墨镜还能降低雪盲症的发病率拢。   身着舒适的衣服与鞋子   一套透气并且宽松的纯棉类衣服可以让你的长时间驾驶更舒适效秒。坐好几个小时层蔑眯,如果再身着一套偏紧身的衣服叫,你乐意其,你的血管也不乐意啊藉逃倍。   此外猩景涝,选择一双舒服的鞋也是必要的咳。高跟鞋咱们就不废话了乒,但是像登山鞋这样的厚底鞋会影响刹车和油门的脚感忱,你看人家赛车手的赛车鞋鞋底就偏泵焦镣埂,为的就是更好的脚感狄伴,但是匡威那样的“板儿鞋”鞋底又太鼻印,时间长了脚也容易酸惧。所以登捕丧,慢跑鞋这类鞋底厚度适中乔,鞋面又透气的鞋会是个不错的选择妓签甜。   正确使用定速巡航/AAC自适应巡航   定速巡航 绝对是个跑长途“利器”凉就。不过一定要在不疲劳的时候使用歼虫惮,右脚也必须在能第一时间做出刹车反应的位置垄。至于可以保持车距和车速的AAC自适应巡航勺废,也要注意车距的设定和突然“加塞儿”进来的车辆砷。人工智能毕竟还是机器涎结吧,它们只能辅助你驾驶簧妻蜂,不能替代你的判断船壁。 相关新闻 冰雪雨天 特殊天气下的安全驾驶技巧2015-02-10 11:25 北京老旧车鼓励报废 外迁无补贴2015-02-03 09:29 用车小贴士徽:轮胎空转时勿踩油门2015-02-03 09:28 英菲尼迪Q50L保养调查 4年/10万公里免费2015-02-03 09:27 保养基础知识 三大技巧延长车辆寿命2015-02-03 09:26 版权作品鞘逝,未经环球网Huanqiu.com书面授权份蕉捷,严禁转载墒煌蔬,违者将被追究法律责任全推叙。 责编轮:杨杰" "  春节将至芜,又到了长途跋涉回家或者假期出游的好时节涣漠。驾车外出最怕遇到冰雪雨雾的天气疙,天气好的时候都不能保证行车安全撂贺,遇到特殊天气窜,如果没有应对常识淡兑,那么很容易因小失大捂何免,因为没有及时正确的处理乐宝莎,造成更坏甚至无可挽回的后果澜袱。悄。接下来人民网汽车频道就为你总结冰雪雨雾天气下驾驶的技巧期。 1可骑、起步要稳   (1)低温环境下磐,第一次启动发动机时暴丸,汽车各种油液还未进入最佳的工作状态力犁播,对于汽车部件的保护就十分有限卧,只有当汽车启动工作一段时间后肋屎,各种油液的工作才能逐渐正常八半管,所以警方建议车主在冬季行车前要进行热车饶念系。   (2)起步缓加油旗皇,防止车轮空转市焊坷、打滑每存。值得一提的是纬旱,雪地中建议手动挡用2挡起步刹,自动挡利用雪地模式或者2挡起步确,切记剁,雪地中一定不要空挡驾驶尘湍。 2棺吝乱、行车要缓   (1)在行车过程中忙吵狄,如果路面结冰湍,驾驶员应避免频繁变更车道填维,这样可以增加车轮的附着力;行驶时还要避免急加速急减速疮恒抄,应该缓慢平稳加油门;   (2)超车时轿史,与被超车也要保持足够的安全距离废嚎泄,超车后不要立即驶回原车道乏,应该与被超车辆拉大距离后再返回原车道;   (3)当遇到上下坡时检恒,更应该注意增大一倍与前车的距离嫌黔。 3秸氖期、转弯要慢   (1)由于冬季路面情况复杂多变驼,有些地方存在难以观察的冰面獭,并且随着温度的降低铆灵赫,路面变得坚硬核,路面摩擦力相应降低粗。因此在进入弯道前应该调整好车速男并,事前适当减速哼,避免汽车发生转向过度或转向不足厕。避免汽车发生剧烈摆动寿,以降低车身打滑的概率授。尽量降低1-2个档位埠痊抠,避免弯道中刹车僵,以免产生侧滑倡晚惨。   (2)行车距离糯、转弯咖剩、并道应提前打转向灯底危。 4礁、制动要柔隆娟爱。   (1)冬季制动液变得比平时更加黏稠敞垫慑,在一定程度上会影响制动系统的正常工作疽宛年。湿滑路面的摩擦系数降低也会造成制动系统不灵敏提体舶。警方提醒驾驶员怯侣城,要提早制动,为人员和制动系统留足够的反应时间物藐教,;   (2)制动时要缓踩制动踏板鲍范,并配合变速器抵挡减速雾硅,防止车轮抱死;   (3)刹车不可用力沽,离合器不要抬太快;   其实溯口舒,心态很重要乱。虽然冰雪雨天的时候危险较大抒绷,但是小伙伴们驾车也不用紧张扔,只要知道正确的行车常识褐沁,也不用杯弓蛇影潮购扩。放松心情朵戳,保持清醒的状态琉,即使遇到事故缸据,也要保持冷静杜桶胶,冷静的做出理智的判断才惺,将危险降到最低临棋橇。发生事故后笛,需要及时拨打110处理侠躺妓。(闫枫) 相关新闻 北京老旧车鼓励报废 外迁无补贴2015-02-03 09:29 用车小贴士爸:轮胎空转时勿踩油门2015-02-03 09:28 英菲尼迪Q50L保养调查 4年/10万公里免费2015-02-03 09:27 保养基础知识 三大技巧延长车辆寿命2015-02-03 09:26 汽车维修保养三阵营 车主应该谨慎选择2015-02-03 09:26 责编纬列筷:杨杰" "  北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在亚市2014年年会上表示涛渡亭,《关于进一步加强机动车减排 促进本市老旧机动车淘汰更新方案(2015-2016年)》中较之前政策作出了调整讼,转出车辆不予政府补助;报废车辆补助车均提高2000元舰乡凯。   李昆生介绍事,目前全国已有300多个城市提高二手车转入环保标准跋,造成北京车辆转出困难赐认层,而旧车残值不断下降雇惯,转出车辆可能无法正常落户寞轮。为鼓励车辆提前报废览京,今年的新政策规定轮恭,对转出车辆不再予以补助;对使用超过6年栓,并提前1年及以上报废的老旧车补助车均8000元玲。此外笆,今明两年刻,北京市政府将加大排放污染较重的重型柴油车报废鼓励力度撕。《2015-2016年方案》拟在《2013-2014年方案》报废补助额度基础上提高5000元面,调整后最高补助额度为21500元僚删。预计今明两年守汐美,北京市年淘汰老旧车20万辆以上哦喝。   据介绍宫昂烧,2011年至2014年碌穆罗,北京市已淘汰老旧车144万辆媳戈陪,其中2014年淘汰老旧车47.6万辆酷挛卫,超额完成国家下达淘汰39.1万辆的老旧车任务轮,淘汰并更新车辆实现机动车氮氧化物年平均减排4%拉。(记者 孙金凤) 相关新闻 春节用车提示蔽:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编匣:杨杰" "  关于开车藩舜禽,很多车主都有着很多的不良习惯揭,怎么样才能更好地驾驶汽车秃氰梯,在用车的过程中又应注意些什么呢钒腾醚?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考爬背。   轮胎空转时勿踩油门   经常有车主遇上经过一些泥地时汽车轮胎空转触觅常,而车辆却不能前进的情况漂卸,这个时候切勿继续狠踩油门滦,因为轮胎空转只会让车轮越陷越深檀涛端。此时要挂倒挡绞,将车尝试移出去童汗弧,再挂D挡前行兑夹,给油要慢刑,这样就可以很快脱困沉裁拼。   巧用空调内外循环   很多车主在用车时华腊裁,对汽车的空调内外循环不太懂得如何使用炉事方,在这里教大家如何巧用空调内外循环摩撅。首先要知道外循环——补充新鲜空气逻,内循环——阻隔污浊气体扦涉宋。在空旷的路上以及空气非吵ぃ好的山区里文,即可以用外循环够。尤其是在高速路上时荡哦叛,不能开窗表,此时就应利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热贩,可关掉风机遁,打开外循环裤,既保持车内温度屯,又有新鲜空气进入史,感觉会更舒服溺纱。而在市区里行车门盯,在上下班高峰期的堵车路段虏谦,应尽量使用内循环府。   车辆应急工具需备全AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   春节期间江,有众多车主朋友们开车回家过年闺,在上路前瑟旅,车主们应备好车上的应急工具包库颠,以防不测赏扰。   首先是三角牌公,在普通道路上发生紧急情况后祁炽殴,将三角警示牌放在车后50~100米左右和焦撮。如果在晚上或者高速路上驮慷旅,则放置的距离需要更加远皆逛适。其次是千斤顶沤谭彭,用于在更换备用轮胎时顶起车身;还有就是灭火器奔修祈,车用灭火器是一件很重要的车载工具猾钢,可是很多车主都不为爱车配备灭火器捞匙,等到发生危险的时候就爱莫能助漓桶。除此之外秋岁溶,还要配备汽车拖车绳干净、搭火线赶迁、扳手番、安全锤等应急工具鼻。(记者钟宏连) 相关新闻 春节用车提示鞍轨善:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编悉百厦:杨杰" "  英菲尼迪Q50L是英菲尼迪首款国产车型餐什,其诞生于东风日产襄阳工厂塘。它延续进口车型设计忻褪烁、配置的同时冷,还加长了轴距枫肚落,并新增加了一些装备谦阶,国产车型全部搭载2.0T发动机础,售价区间为27.98-42.98万元害。目前乌览,从北京市场销售情况来看沛锹,该车表现情况良好卡负府,受到消费者的认可镭。我们此行就针对英菲尼迪Q50L做了一次保养调查偏,给有购置该车的朋友做以参考抵胜。   英菲尼迪Q50L目前有5款在售车型搓,全部搭载来自奔驰最新的2.0T涡轮增压发动机库妈臼,其不仅具有了发动机启停借、铝合金机体全、可变气门正时巧钳魂、可变气门升程等常见技术倒,还使用了缸内直喷插斤、低惯量涡轮技术速垦记、平衡轴技术嘶、可变排量机油泵等最新的技术贫七。不过值得一提的嚏,这台发动机的产地并非来自于北京奔驰储,而是一台由德国生产的发动机让粒嘿。 官方保养周期 ?   从英菲尼迪官方的保修手册来看抚惩幻,英菲尼迪Q50L的整车保修期限为48个月或100000公里露,新车保修从车辆交到第一位最终用户手里或从第一次投入使用时开始生效屋纱,以先到者为准欣怀卷。   英菲尼迪的易损件质保期各不相同蠕,其中刮水器刮片质保期为3个月或5000公里诺,轮胎踩捕、蓄电池较、灯泡锑里啡、机油滤清器等质保期为6个月或10000公里腹,而火花塞犁靛、保险丝本瓢、空气滤清器等质保期则为12个月或20000公里袜边袭。   相比宝马核、奥迪以及奔驰耿蠕晃,英菲尼迪售后方面有4年或10000公里免费保养政策辖腑。从手册可以看到痉,官方建议英菲尼迪Q50L首次保养时间是车辆行驶12个月或10000公里内(以先到者为准)冈豢揽,当车辆行驶48个月或100000公里(以先到者为准)以后保养开始就需要自行支付费用即。   =============分页符=============   由于官方的保养手册仅是根据理论情况进行的设定节涕,根据不同地区用户的使用环境差异逼锑,4S店所执行的保养周期和项目会与保养手册中存在一些差异广歧涛。下面我们以北京地区经销商为例每购沉,通过对应4S店的保养周期懊五抨,来为大家计算一下英菲尼迪Q50的实际保养费用荣。   从4S店的执行标准来看艾,店方建议每次保养都同时更换机油和机滤臂,其他各方面均和官方保养手册保持一致胶,执行规范方面做的还是非常到位的妇裸誓。这样计算下来盲,英菲尼迪Q50L车型单次小保养费用为1027元耻。   如果您对英菲尼迪Q50L感兴趣钒世,想知道您的所在地经销商的更多车源信息媳,请点击这里瞧樊阮,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜襄咯鸵。若您想知道腥寸,英菲尼迪Q50L最新降价信息孝,请点击这里酚督,查看全国最低价英菲尼迪Q50L车型售价遣。 店面名称拢嗅鼻:北京运通英菲尼迪(可点击查看经销商详细信息>>>)   店面地址幕括:经济技术开发区北环东路19号   销售电话拾患奢:400-886-0910   =============分页符============= 车型信息 ?   备注箍澎:   ● 标配   ○ 选配   - 无 英菲尼迪 Q50L 英菲尼迪 Q50L 英菲尼迪 Q50L 英菲尼迪 Q50L 车款信息 英菲尼迪 Q50L[2015款] ?   2.0T 舒适版 英菲尼迪 Q50L[2015款] ?   2.0T 悦享版 英菲尼迪 Q50L[2015款] ?   2.0T 运动版 英菲尼迪 Q50L[2015款] ?   2.0T 豪华版 有奖报错 - 车辆基本信息 厂商指导价龚咀蒋: 27.98万元 30.98万元 34.98万元 38.98万元 经销商报价眷承逝: 27.98~27.98万元 30.98~30.98万元 34.98~34.98万元 38.98~38.98万元 长x宽x高(mm)饺: 4840×1823×1456 4840×1823×1456 4852×1823×1456 4840×1823×1456 有奖报错 - 车身 长度(mm)丝: 4840 4840 4852 4840 前轮距(mm)驶狄: 1547 1547 1537 1547 整备质量(kg)帅佃: 1669 1675 1700 1692 有奖报错 - 底盘/车轮制动 前轮胎规格钵: 225/55R17 225/55R17 245/40R19 225/55R17 后轮胎规格考乘: 225/55R17 225/55R17 245/40R19 225/55R17 有奖报错 - 安全装备 全景摄像头刻太钎: - - - ● 有奖报错 - 车身功能 运动外观套件肺船倒: - - ● - 有奖报错 - 车内功能 方向盘电动调节藤禄褐: - - ● ● 方向盘换挡碗炽: - - ● - 倒车影像蔽羚奈: - - - ● 有奖报错 - 座椅配置 真皮/仿皮座椅冀愧: - ● ● ● 运动座椅粉那: - - ● ● 腰部支撑调节涕病: - ● ● ● 电动座椅记忆河: - - - ● 前排座椅加热蒙蚀香: - - ● ● 有奖报错 - 多媒体配置 单碟CD淡: ● - - - 单碟DVD关煎: - ● ● ● 扬声器喇叭数量(个)辑千蓉: 6 6 6 12 音响品牌炭革平: - - - 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汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类缸,定期保养有称:日常保养掸稀、一级保养铅拷渴、二级保养;非定期保养有法碉澳:磨合期保养和季节性保养焙豪川。汽车保养的主要工作不外乎清洁栋、检查瞧枷昏、紧定绊断、调整和润滑等内容诵。但随着科学技术和汽车工业的发展蚂蛾,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用春,使未来汽车逐渐走向智能化男,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵浓碧田。   汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作鞠葱,单靠司机本人难以完成锯苇聚,需要到汽维修企业去进行枫氛朗。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放路,保养设备和工具陈旧落后砍,保养方法手段还是老一套碑,跟本不适应现代发展的需要梯。此外句竿,还有个别维修企业的服务质量堪忧朔,为谋取暴利“黑箱作业”蔽东,保养中以旧充新撑溶岗、以劣充好碧,保养费茂、换件费漫天要价缅钮。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚到、服务质量可靠颧下、信誉好的维修企业馈及,而不要嫌麻烦失响、图省钱而不保养汽车顿,以免因小失大内垃姐。 相关新闻 春节用车提示懒炉埃:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编泥讽踏:杨杰" "  如今揩鲸,除了汽车4S店邓溜忻,汽车快修连锁店以及""民间作坊""越来越多哎济吕,一时间汽车维修保养行业""兵分三路""郡,究竟如何选择呢?   4S店价格贵但安全抹虹。4S店是集汽车销售遂、维修事驹垂、配件和信息服务为一体的销售店撂叹。4S店通常是厂家授权的经销商偶,与各个厂家之间有着紧密的联系宦履戌,因而在4S店里能轻易购得的原厂配件毯,质量比较有保证泉唉泞。   不过熬凑,对于大多数车主而言赣澎体,4S店中随便一个配件都要比外面的店贵一倍甚至几倍的价格疵豌,让他们觉得不划算讹荣。此外杆逼,还有车主提出去4S店保养耗时比较长将凸吗,一般都在两个小时左右夸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   连锁快修店性价比高铅。4S店让人放心并非绝对腾哭。相比之下形蠢搽,精明的车主更多地会选择快修店昏烘论。东莞市场上目前这种连锁型的快修店并不多存及,而且还没有形成规模蕾哄,因此选择的空间其实并不大曙铺。   不过项,如果能选择快修店去进行汽车保养锈朵瘫,价格相对会便宜些穿秀,质量也可以放心柬。去4S店保养一次坦,费用从400到700多元不等健。但同等的价格弄鸽溪,在快修店保养参,就能用上更好的配件和更好的机油昏竿峭。   路边店便宜但难保质量度。路边店相对于前两种来说肉椽韩,保养所需费用是最低的牢棉。价格上的优势固祈,是众多车主经常去路边店保养最重要的原因材。   虽然有的路边店里的技师沸,常年维修各种车辆陕,实践的经验丰富抡困莎。但路边店最大的劣势是配件的质量不能保证捆溜。价格便宜了必蹈毒,又要有利润筒垃,配件的质量相对就要差坏渡特,这一点滩,去路边店保养的车主应该有心理准备冠湍。 相关新闻 春节用车提示胃:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 责编粱:杨杰" "  对于我们这些爱车人士来说突软挂,买了车之后就相当于有了第二个家纺,我们会竭尽全力去呵护车辆瘫赐。与养孩子相比都可以说有过之而无不及袱糙。但是在养车用车过程中难免会有些误区浦鬼,如果不及时改正可能会产生事倍功半的效果川。   误区一褐暇:长途自驾前后必须去4S店保养   长途自驾游是一件非常惬意的事情判懈,不仅能缓解种种压力;还能为平淡的生活增加乐趣拟搁肆。因此袱牧,不少朋友都会不定期的来上一次自驾游输埔轨,而在出游之前拖,往往都会去4S店做出行前的常规检查瘫,他们认为去4S店检查是最为保险的搜。   其实父很,自驾游前后的检查车主完全可以自行完成亭,没有必要非去维修站费谁镭。简单地说精,自驾游前的检查项目主要包括潜瘫露:灯光检查拼棱稿、轮胎检查锈瑰、雨刮器检查以及发动机舱内各油/液的检查;如果出行过程中遭遇到较为恶劣的路况茧坛,那么在归来的时候可以去4S店着重检查下车辆底盘嚏驾俩。   误区二翟:各油/液添加越多越好AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不少车主会这样认为漠刑势,发动机舱内的各种油/液最好多添加一些憋剖轻,省得在长时间用车时出现书到用时方恨少的地步悼燎。因此牡佛,那些车主会不时添加这些油/液袒侣缕,诸如玻璃水估、防冻液以及机油漓,目的在于多多益善!   其实捣恨唐,多多益善并不是在任何地方都合适褐谜稍。在添加机油方面靖匪牟,最好按照保养手册中所给出的标准数值来添加赫猜煤,因为机油过多会导致燃烧室积碳增加能鼎,发动机功率反而会降低;而在玻璃水层脱呸、防冻液以及制动液的添加方面搂膛痢,各储液罐上均有较直观的刻度线势愤,添加范围维持在上下限刻度之间即可季础锌。   误区三莆:汽车贴膜越贵越好?   目前的汽车贴膜业存在暴利戏,而且市场鱼龙混杂碉磊,有些贴膜前风挡就需要几千甚至上万元缎攫料,其实车主们大可不必花费高价钱去贴膜伯庙灭,只要质量合格崇,品质有保障是正规厂家生产的品牌贴膜起到的效果都是差不多的疼黎。   误区四拴缸:汽油油品越高对车越好   一些朋友在日常生活中对自己往往是高标准摆寡、严要求的碾护,而所使用的物品也均为顶尖级锌。因此不,这些朋友在使用车用物品方面也是尽可能地往高端选择北,以汽油油品为例骨铆,为了所谓的保护汽车以及提高性能等原因马耿,一些车主会刻意使用高标号汽油羔舱。   其实禽闹墟,这是完全没有必要的坞,对于汽油标号的选择主要依据是发动机的压缩比蚂缝,而各车型的用车手册中也标明了符合该车型的燃油标号瓮醛泊,车主只需按照标准去执行就好了炔,主要原因在于如果使用高标号汽油廖骸,不仅将花费更多的燃油费用躲蔡卸,而且也很难发挥出高标号的优势来烷。   误区五坦连:买了车之后舍不得开   有的人虽然成为了有车族伸怂,但平时“不舍得”开车百离,只有放假时才开车出去玩宽每渡,其实这样的用车方式是很伤车的危社公。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈染,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命垦谱。最好的方法是每隔几天就跑一次车连锋,跑个三四十分钟枚痕判。另外关,总是短途用车也会伤车秸协,车随时在动但都开不远藏,是伤车的重要原因腻。   车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重赶凄,发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足糯掣,这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病痴窖卜。 相关新闻 春节用车提示汕阀拜:发生小剐蹭8点注意2015-02-02 10:01 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 我国七省将迎大雪 雪地安全行车注意事项2015-01-27 14:11 责编坟少权:杨杰" "  2015年春节高速免费通行时间   2月18日(除夕)零点开始至2月24日(初六)晚24点结束壤返斑,共七天枯。   安全检查   春节即将来临卧,不少车友会选择自驾回家过年坛鹤急。自驾回家过年虽然有些辛苦却非常方便篱廉售。但自驾回家可能会遇到多种路况和始料未及的情况嗓。因此诚赣,要做到用车安心财募、平安往返舒,最好还是在出发前花时间为车做一遍安全检查软附破。   目前欢,很多品牌店都有免费的检查服务困任嚏,这样的检查既省心又放心巩攀,车主要做的就是把车开去4S店就可以了孪。有难度的检查交由技师负责辅堑,不过有些简单自己动手可以检查的项目还是告诉各位噬铣。   1.车辆灯光的检查乾素:特别是不常用到的雾灯恕沥。   2.车辆机油检查裴便亨:如果是前往温差较大的地方肛收,最好还是做一次更换机油的保养瓦扰且。我们可以考虑换低温流动性更好的机油黑。如果不需要更换机油疗项拇,需检查一下机油的液面瞥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   3.车辆电瓶电量检测割蚀:寒冷地区容易造成车辆启动困难奢购,发动机启动困难其主要原因之一是蓄电池电量不足蕊。因此举妻蹈,做一下电瓶检测也是非常必要的辱。需要提醒的是风独裴,当车辆点火一次没有启动时蒂届,要等30秒左右后再次启动词烦,切忌连续点火渭,以免蓄电池电量耗尽泄。   4.轮胎检查替皇芳:检查轮胎时顺便把石子撬下来突。并且请不要忽略备胎沥。有的车型是配备全尺寸备胎计,有的车型配备的是非全尺寸备胎悉赴经,还有的车型没有备胎侣,但会给你一个自动补胎的机器班。在出发前需要对备胎情况进行了解既。   5.随车工具检查芯女壤:一般车辆的后备箱中会有简单的随车工具亢,至少能在更换轮胎的时候派上用乘铡,此外沏庇馈,如果车是带防盗螺丝的话屠,请一定确认能够在车内找到它恢。除了随车工具外焙,三角牌茅、灭火器也需要学习一下使用方法勒蔡耐,避免突发状况时手忙脚乱汹。   发生小剐蹭8点注意   春节驾车安全一定要小心驾驶管椿,平安往返观喊,如果不幸发生小剐蹭察伦鸥,以下8种情况是不能快速处理的秤购目。   1.机动车无检验合格标志碎吠、无交强险标志闭啊、无号牌钎。   2.驾驶人无有效机动车驾驶证驼冕贺。   3.驾驶人饮酒勉羚室、服用国家管制精神类药物地焦。   4.碰撞建筑物豹前、公共设施并造成损失的碾。   5.造成人员受伤握耿蹋。   6.当事人不能自行移动车辆口林。   7.发现对方有故意造成交通事故或持有假牌贡咕末、假证嫌疑澄疵。   8.当事人对事实及成因有争议忿,或者保险公司人员认为损失较大并对事实及成因有异议岸悉。   如果真的出现以上情况钝忿,特别是碰瓷的认榔髓,不要惊慌乐,冷静拨打122报警服务台忍碾弹。   维修保养怎么办览?   如果春节期间需要到4S店看车或者保养才,需要提前与4S店取得联系揭箍。据记者调查有些品牌4S店会按照法定假日休息凛阀介,有些则会调整4S店营业时间或者只能提供部分服务喂。如果您的车辆提供24小时救援服务墓钡赴,那么在春节用车时无需担心咯匠澜。 相关新闻 买了全险不等于包赔 买车险一定看清条款2015-01-30 09:19 轿车被追尾 去4S店维修竟遭保险公司反对2015-01-30 09:19 冬季给爱车做保养 谨防维修店的四项猫腻2015-01-30 09:19 我国七省将迎大雪 雪地安全行车注意事项2015-01-27 14:11 首选偏光镜!谈那些合适开车时戴的墨镜2015-01-26 10:13 责编奋:杨杰" "  “保险公司当时明明告诉我买的是全险拦场霜,怎么出了事故就不肯赔了哨拘颧?”   前几天硕淑,金华的余先生气呼呼地跟记者抱怨受:自己去年刚买了一辆奔驰车瘸栖凳,按照4S店的提示去平安保险办了“全险”牛禽琳,总共花费1.7万元乐斡茬。两个月前姐抚,因为倒车时不小心内片,“嘭”的一声局,车子一头撞到了路边的树干上镣。 买了全险 自己修车   余先生下车一看傻眼了查,倒车镜外壳四分五裂弄郝开,玻璃也碎了一地沧欠刷,还好其他部位都完好无损缅茶。他赶忙向保险公司报了案道赖,可是定损员看后却说控臀,倒车镜单独损毁属于免责条款懦,不能赔偿洼略。   余先生一听就懵了糯渐俱:买了保险还得自己掏钱修哄罢?当时买的是“全险”翠龄,可最容易坏的倒车镜却不赔换,这是什么规定涵,太不合理了吧疲炽戒?为什么没人提过什么免责条款兔居?问号一个一个打在余先生心头旧亨。   疑问>>买了“全险”韭,怎么还要自己掏钱 买了“全险”划,怎么还要自己掏钱硼镜?   余先生找到平安保险公司的业务员合衔,想要讨个说法丁河手。接待他的业务员却解释说遁屁儡,平安车险属于B类险种畅,后视镜仍妈、大灯等都是需要单独上险的毋剖捎,并不在保险范围内讽。   业务员还向余先生出示了一份平安公司2009年新版机动车保险条款敛绩县。密密麻麻一堆文字中甲顶偷,其中一项条款写道扩事:倒车镜单独损坏溯响、车灯单独损毁八,玻璃(不包括天窗玻璃)单独损坏罢、车身表面油漆单独划伤睡晚、车轮(包括轮胎及轮毂)单独损坏囊,不负责赔偿龚谱。   看着白纸黑字的条款车,余先生一时也无可奈何了巩烩,只能怪自己没有仔细看合同跑,哑巴吃黄连誊冬海,回去后自掏腰包昧侯经,花了1.2万元修好了倒车镜饲怪。   然而韧芯,事情过去一个多月躺丁疲,余先生越想越觉得自己被保险公司忽悠了恢,当时买保险时嗅,明明听到业务员说的就是“全险”凯,也从来没有人提醒过他还有什么附加险碱儡。   “要是讲清楚了虐,我一定会买的辆,还差这几百块钱吗藏嘘?保险公司这样做苍丢,让人真的很不爽田疲恍。”   解释>>“全险”只是业务员的发明镜,并不等于“包赔”   带着余先生的疑问范缴,记者走访了金华市区几家保险公司莲。根据业内人士说法儒磕,“全险”只不过是某些保险业务员发明出来的概念犁埂,车险中根本就不存在“全险”这个险种排,不过是业务员在向客户介绍情况时口头上的简单提法谓,指的是客户投保的几个险种基本涵盖了常见的一些风险吐。 “全险”只是业务员的发明畏,并不等于“包赔”   比如对新车来说赂牟梗,“全险”一般包含补技虎:交强险岗粳径、车辆损失险娟、第三者责任险瑞烁、全车盗抢险湍列巫、车身划痕险控、车上人员责任险讨鞭、玻璃单独破碎险及不计免赔特约条款等妻黔垃。投保以上险种基本上能够涵盖交通事故中常见的风险勤帅拍。   “其实每个险种都会有免责条款蹬锯泡,并不是只要出事故就‘包赔’蔬促。”一位业内人士针对余先生情况解释耿,现在的车险条款一共有A镁、B匈甩、C三类物,平安公司选用的是B类险种柏犁。这类险种中标厢颂,像倒车镜单独损坏这种情况就不在理赔范围内狙疥肆,车主需要投保相应的附加险种逗苯,才能获得赔偿需川喉。   如果是这样丰傻阂,平安保险当时为何没有向余先生说明位梅妒?   对于这个疑问卸奔,平安保险内部一位工作人员向记者坦言磊,有的业务员在和客户沟通时酿讹湍,确实存在一些问题苫仟哦。比如没有尽到事前充分告知的责任抠焚伪,有些条款没有向客户解释清楚烽沏纬,使客户产生误解送巢腥。“这种事情也是常有的分陵寞,出了事故后抒,处理起来往往比较棘手到惋。”   提醒>>三类保险产品各有优劣蟹袄,应根据自身需求选择   除此之外淀,余先生还有一个疑问充:倒车镜是最容易毁坏的部件挪窃坤,为什么要把它列入保险免责条款中皖,这做法合理吗嘉烤? 三类保险产品各有优劣肯衔,应根据自身需求选择   对于这个疑问斜,业内人士解释停孙,目前各保险公司的车险条款都是由中国保险行业协会统一制定蓟,中国保监会批准的咕。2007年起号,新版车险条款被划分为A抬、B桨寂、C三大类谱隘话。其中暴问,以人保为代表的11家保险公司选择了A款敝,平安等13家保险公司选择了B款楔,太平洋等5家保险公司选择了C款侣。由于分别采用了不同版本的商业车险条款吵,不同的保险公司赔偿范围和免责范围也存在一些细微的差别胳侮苍。   比如车灯蹲聘陌、天窗玻璃患、倒车镜单独破碎这一项慕,三个条款的保障范围就各不相同廓拆害:A类和C类仅针对前后挡风玻璃和左右车窗玻璃的单独破碎尖萌棺,不包括天窗窖,但是对倒车镜或者车灯单独损坏负责理赔从。B款虽然理赔天窗玻璃单独破碎擒澄谓,却将车灯或倒车镜的单独损坏作为责任免除不予赔偿牡舵厩。   此外结畅,三个条款在自然灾害霸潮、无责赔付艘聘、家庭成员车险事故理赔爆看、发动机进水的保险理赔等方面病讣达,都有相当多的细节是不同的底。   哪一款最好矾谐?在业内人士看来骏,其实三种条款各有优劣咳。车险条款的不同设置就是为了满足不同需求的思徽。车主在购买车险时睹叛剧,不仅要比较价格娠雹,更重要的是比较一下保险条款的内容垒,看看哪款保险产品更适合自己苇。   “购买前一定要仔细阅读车险条款娃盟,有疑问当即向业务员咨询清楚榔麓,才能避免在出现意外时蒙受不必要的损失并噬。” 版权作品诉喜,未经环球网Huanqiu.com书面授权标,严禁转载擂蓖,违者将被追究法律责任饭。 责编榔痊孝:杨杰" "  汽车修配厂内莽舌勉,长春市民张先生看着伤痕累累的爱车示浦,心情越来越沉重弦。 车辆维修要去哪沛?   近日诗灭块,他的红色轿车被一辆136路公交车追尾罐邢,车损严重歧。136路公交车投保的保险公司勘查现衬ァ,张先生要求到他购车的4S店维修变,遭到保险公司的反对酮,保险公司指定了一个维修地点壳袍,张先生不认可斗磷捍,双方“杠”上了庇轿年,轿车至今没能维修筋。   保险公司为何不让张先生到他购车的4S店修车呢锑?昨日铺,记者对此事进行了核实蓬。   车主说法   轿车被追尾 保险公司不同意去4S店修   10月16日下午1点多扮电,张先生驾驶红色轿车帮梯碾,行驶在幸福街上翰崔抱。由于前车突然停车蝗,他也踩住刹车停下痢恐。“我的车刚停稳胶德,就感觉车后有一股强大的冲击力骆,推着我的车向前走舜傻推,我的车撞上前面的车肌崎,前面的车又撞上前面的车绅。受惊吓的我下车后发现碌,一辆136路公交车追尾我的车毛,导致4车连撞爸。   “车尾撞瘪炼迸,受损严重截,车内3名亲属也都受了轻伤桃协。交警部门认定街上,公交车全责茧背诉,我的车被拖到我购车的4S店维修慷嘿。”   136路公交车投保的保险公司理赔员来到4S店阜,“看完车后他说潦筷蜂,不同意我的车在4S店维修鳞缺,因为我的车超过5年挟,他们给车定损时勒,是按市场价格定的峨,4S店的维修价格要高于他们的定损价停悸陶,高出的价格晨,保险公司不予以理赔你。他还指定了一个汽车维修厂袜。”   张先生把车开到那家维修厂输,“这是一家国产车的4S店禾抹剧,根本不是维修我的车的4S店宦湾钙,我没同意维修工人拆装维修尺陋,现在车还停在那家4S店呢捅。”   我在事故中没有责任晚尺停,承担一两万差价不公平   张先生说氖,他的车当初是花了近26万买的踏额,顶配拧监,5年来才跑了5万公里卸送雄,一直在自己的4S店维修保养口,从未到其他修配厂舰晾。   “我是无责的受害方熟顽,我要求把我的车送到我购车的4S店维修蠢山,恢复原状溪叮外,难道这个要求都达不到吗坤?”张先生说剁,“我的车车损严重拨娟尸,按市场价格定损极,修理费也可能三四万元惮,在4S店修价格会更高怠,这一两万的差价澈,如果由没责任的我承担顿硕殿,这也太不公平了吧!”   张先生找到保险公司理赔中心的负责人督,“负责人态度不错汐繁顶,笑着说保险公司有规定步,5年以上的车勾其,保险公司不同意其去4S店维修彤懈洛,高于定损的市场价格呵,保险公司不承担理赔鳖乖蔬。如果不同意保险公司的建议脑咀,可以走法律途径解决问题玖。”   “我哪儿有时间打官司废?”张先生说负皖。   保险公司   不是“标的车”惠芬熊,还是三者车芦遍团,不建议到4S店修车   保险公司是不是有“5年以上的车辆不可到4S店维修”的明确规定呢救科?   昨日中午火艰董,保险公司理赔员安先生解释说藕,保险公司没有这样的规定峨,但这个说法是按照长春市物价部门规定的车辆车损鉴定而做出的毛形瞳,物价部门规定估佬,汽车过了5年后藩蕊,磨损的零件将按照市场价定损碑,肯定比原价低嵌赡。汽车到一般的汽修厂挝,能修就修隶突,不会给换件分,价格自然不太高;而到了4S店酬请,通常会更换为原厂件卿,价格会更高入东既。同时苹倡府,张先生的轿车不是在他们保险公司投保的标的车善偶,还是三者车(机动车保险合   同中保险公司称为“第一者”本部,投保车险的车主称为“第二者”毙革,其余的称为“第三者”   )茶,所以啦,保险公司才要求他到指定的修配厂维修汉架,不会对其在4S店维修的高出的维修费用予以理赔罕纲。   什么是标的车互观?“就是在我们保险公司参保‘4S店专修险’的姓,参保了这个险种锤侯,我们就会对车主在4S店修车的费用进行理赔棱盾。”安先生说睦。   “如果张先生在4S店修车祁夹,维修费用差价由谁来负责琼教?”   “如果肇事方公交车队不给这个差价标,那么张先生只能走法律程序了届。”安先生表示欢竿钎。   公交车队   “建议他到物价部门鉴定后起诉”   136路公交车队会负责差价吗丝芳肋?车队负责处理此事的负责人表示皮纺诲,“保险公司有规定放擞盾,不允许张先生到4S店维修轿车缓,保险公司只能按当前市场价格给受损的轿车定损伞桅色,那么对于这个差价青坛,我们车队是不能负责的风,因为我们每年都拿出近百万给公交车保险馅猾敞,如果还这样给对方进行赔偿的话社藕,给公交车保险就没有意义了较手侣。”   该负责人表示悸,如果张先生真的到4S店去修车刺每,那么就要到长春市物价部门进行车损鉴定秒驴谓,拿着鉴定起诉保险公司和136路车队铅己懦,“我们车队会配合他打这个官司的祁差溃。” 责编豹拼:杨杰" "  有车族最大的一笔花费不在买车上刑,而是日后保养上的支出灌。通常买车之后膜烧拈,都必须定期给车辆做例行保养毕品。而车主们普遍缺乏汽车养护知识寺,在保养时被增加不必要的项目砷肺,或缩短配件更换里程龋慷弯,都是常有的事鹿戮始。为了不让汽车维修店牟取不当利润尸,车主朋友需要了解下其中可能存在的猫腻簿膘,以提高警惕罗。   猫腻1揣士:频繁更换“三滤”   我们通常把空气滤清器井平、燃油滤清器纬、机油滤清器合称为三滤漆。很多车都是每5000公里左右做一次保养夯碍轰,有些修理厂每次保养时都会建议换三滤霜,这样可以有更多的利润可图目阮癸。更有些修理厂节挎辜,总会偷工减料地最多只给换两个居,空滤给省了是经常的事存冲荆,有时汽滤也被省略叛壕核。   实际上仓文巧,汽车厂家多要求5000公里换一次沏趟答,但这也要视车子的使用和保养情况而定父。如果车常年在小加油站加油歉途峰,跑乡村土路甘、在山间丘陵长途行驶捅跨姥,2000公里就应该换一次亲。如果车况保养良好梆哆受,城市里开车的话1至2万公里换一次即可如对缉。一般来说井,三滤每15000至20000公里换一次纬逆,也就是说辞拘诽,保养时隔一次换一次就足够了亩板。   猫腻2洗苯:增加不必要的项目AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   前往维修店做保养委歼低,工作人员经常会开出一堆保养项目欧:空气格需要更换拣剖完、蒸发器和喷油嘴建议清洗腥、防冻液需要补充抒镜、建议使用清理积炭产品清洗排气管和氧传感器等部分棚驰。不仅工时费贵力浦,保养项目也让人费解攀。 其实有些保养项目没有必要做或根本没有到需要保养的时候福。蒸发器芳醒、油路等保养内容按照3万公里的行驶里程暂时可以不必做腺伺。蒸发器这样的零部件按规定五六万公里时再做也行潍惋,仅这就可省下250元啪。发动机如果没有发现车子加油迟钝或车抖动厉害饯、积炭严重害欢,就没有必要清洗驾侍阑,仅发动机峨仁妨、油路的清洗和保养经牌,又可以省下近800元广菊肠。   猫腻3低戒风:保养项目并未执行   到4S店或大型维修厂保养蚂咖,大多车主图的是安心夕嘎叉。然而有些车主对保养项目实际是否真正被实施产生了怀疑结。例如保养时讥盗派,有车主专门选择了一个比原厂普通机油贵了几十元的某品牌机油搽隧读。结果在更换时袭杰挺,一直盯着车辆看的车主发现车间工人为其爱车添加的仍然是普通机油公缔。而保养清单上的计价项目依然写着用了某品牌的机油歌芯纳,并非实际上添加的普通机油儒。 大部分车主去维修店进行例常保养时牡蓄飘,接待工作人员都会询问车辆行驶状况保养的意图坚兔济,随后大多就直接打出一张保养清单妇暖晌,让一知半解的车主签字确认赣,然后保养完收钱了事狠。所以搪,车主朋友们一定要仔细核查甘壳炔。   猫腻4嘛导痪:过期保养得自掏腰包   按照车辆保养手册的规定阶屠螺,首次保养后匪,每跑5000公里应该回4S店做一次定期保养番。有车主没有按照规定做定期保养克,便被告知需要自费荤睫。“车子还在保修期内邦酷,为什么要自己掏钱港盼变?”对此翱瘁握,维修店的解释是此前并没有按规定进行定期保养欺,已被视为自动放弃质保期的质量担保权利姑羔旅,因此出现的任何问题都不能“免费”圃奶。   很多新车主对“车辆保修期”概念的认识仅限于“几年和几万公里”的了解蕾篇勤,其中的细则却一问三不知摄嫡。 有的车主甚至认为一些小零部件如果在保修期内磨损屠诉颁,4S店就应该无条件更换并帮车主修好僚尚吓。有专家提醒用户购买新车后社,如果不在规定里程内到4S店做定期保养维护并使用指定的机油或原厂配件幕奖变,在此期间车子出现的任何问题廊虱抛,即便车子是在保修期内溪患虽,维修店也只能向用户提供有偿维修估疯。 责编吼恕串:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】据中国天气网报道磐堂肃,27日起至30日谐母,一场大范围的雨雪天气将横扫我国中东部大部地七个省市区凯。山西霸、陕西陷淘、河南店文杏、湖北武、湖南部分地区将有中到大雪汹,局地有暴雪恐悉取,这是入冬来持续时间最长的一次降雪郎檬眠。 ?   事实上诧肆朴,冬季雪天行驶非常容易出现交通意外痹窃篇,一些错误驾驶与路面原因是造成事故的主要原因庐清,所以如果你还没经历过雪地驾驶的话不妨多了解一下氯。   雪地行车可以选择低速档握槽饲,或者锁定2挡行驶手皇,利用发动机低速大扭矩提升牵引阻力戚辞缺,以便在泥泞湿滑路面获得最大摩擦力弛赎。   雪地行车切忌开远光灯木蔬,可酌情开启雾灯口涝卢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   雪天开车或通过结冰路面时娶,要镇定加小心臂。缓慢行驶串狙蝎,不随意超车誓,轻点油门俱仆,轻点刹车疆,慢打方向背,任何大的动作或不妥操作都可能带来危险掸泡。   总之休誊,冬季行驶主要就是注意控制车速施婚蠕,同时操作时无论是油门刹车还是转向察朽蕾,都要避免过猛苟,防止车辆失控亥,如果在有条件的情况下尽量选择使用冬季轮胎铜,过冬之后可以存放起来以后继续用檄。而对于灯光的使用与也是非常关键的漏为。 ?   雪地行车小技巧盘点   1.起步和行驶过程中禁止猛抬离合器邵鸥很、急加速舵核、急刹车湾妻,应稳住油门匀速行驶,车辆要减速时应采用换低挡的方法什物,使用发动机制动抠壳巳。   2.转向时齐卑,一定要提前最大限度地降低车速吐酥,稳住方向盘搓堂,慢转慢回捆侨。   3.行车中如果有雪花呸邵,应降低车速拇匿,使用雨刮器改善视线渺我寡。雪后行车过久线谴,由于雪对阳光的反射闭雹,容易双目畏光表、流泪猜嚼,视力下降渡熊拖,因此孪厢尾,应戴防紫外线的有色防护眼镜蹋欢谓。   4.行车时应装防滑链偶,使用防滑链要装在驱动轮上酮筹,防滑链松紧要一致嚎,左右对称佰垄。此外霜,在冰雪路面上行车灌,还应携带必要的防滑蟹捂首、取暖用品敛。 相关新闻 首选偏光镜!谈那些合适开车时戴的墨镜2015-01-26 10:13 外媒支招傲:春运行车安全知识盘点2015-01-23 19:44 春运出行必备手册陌世:高速自驾 你必须知道的安全常识2015-01-23 19:27 北京酗些:停车管理停止承包 三环内征拥堵费2015-01-22 09:22 版权作品抨茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫡,严禁转载仓愤,违者将被追究法律责任嫂寞耽。 责编捻:杨杰" "  墨镜磷辑,是大家非常熟悉的生活用品粉曹赋,除了在强光环境中保护眼睛德晚,也是一种展现个性的装饰品茄,样式之多令人眼花茎。而对于驾车来说幌,墨镜更是很有必要的辅助工具祷汲怯,今天我们就来聊聊驾驶员朋友手中的墨镜刊宏。 ● 对于驾驶辖,墨镜不只是饰品    对于驾驶来说扔逛列,戴墨镜不仅仅是为了遮挡刺眼的阳光侧,更不是臭美用的飘磋,它直接关系到驾驶安全桂伸忿,我身边的朋友很多开车时候都戴墨镜胶,但并不是所有人都会讲出来其中的道理捷。    看到刺眼的阳光眼睛会不舒服袱肆蠕、流眼泪这个就不用多说了搂裴,那么除此之外呢擒澳葛?首先在驾车的时候我们是要专注看前方情况的疽湃饯,而前方除了阳光会刺眼篓碧,还有路面的反光口、前车后风挡的反光疙、两侧建筑物玻璃墙的反光等等瑞论完,所以如果没有墨镜的遮拦璃赴,很容易造成眼疲劳掇妈,另外眼球在明朝冈啤、暗环境的切换过程中腹,还会因为无法瞬间适应影响驾驶安全凑吃。    另外岁蟹傲,除了炎炎烈日的夏天捆瓜然,冬天备一个墨镜也是很有必要的心盆,特别是下雪天气局,眼前的环境都是白茫茫的棉撤吩,看久了凑窗馁,就会发现眼睛非常难受度,进入黑暗的区域难以适应烽菇,也就是之前经常提到的“雪盲”现象蛙沏。   ● 选购墨镜    对于裸视没有问题的朋友来说呈,可以随心选择墨镜的样式是非撤开心的事情之一答,对于我从小就戴眼镜的我来说渤肛,选墨镜这事儿豆,哎……你懂的稀啊。回到正题抽,墨镜的镜片真的不简单微吉惮,种类有很多铃口,但适合驾驶时佩戴的并不多敞辰。 ● 偏光镜片墨镜——驾车不二选择!    如果您打算购买一个开车时候戴的墨镜未杀,那么记住一个词港:“偏光镜”纹凡恭,如果您实在懒得了解那么多副孝,记住买这种类型的墨镜即可彪,这是最适合驾驶时佩戴的墨镜河郊荣。   偏光镜是什么椿疵滤?    偏光镜是一种可以让定向光线透过的镜片拖赖峦,如果生动一点的形容可以理解为百叶窗效果呸,把百叶窗调整为水平状态烁惶落,可以看到窗外的景色噶川浑,同时还能不受刺眼阳光的影响轰,所以有偏光功能的镜片可以过滤散射劫杰炕、屈折晾姬洼、反射等各种因素所造成的刺眼眩光文免挎,最终的效果就是跟影响观察的杂光强光说再见巾,而整体环境的光线并不会大幅度变暗袭,需要观察的东西还能看的真真的监。    在驾车过程中骡很,除了天上刺眼的太阳勃,还会有各种刺眼的杂光表灿,比如我们早上车头向东行驶的时候谓挛,地面反射的阳光甚至比阳光更显刺眼千,白花花一大片斯,还有就是车辆后风挡或镀铬装饰条反射的各种刺眼光芒邵蹲,很多交通事故也是因此造成的桓确青,而戴上偏光镜后兽,这部分很伤人的反光就会被过滤掉城。总之京,有偏光功能的墨镜辆颁疏,是最适合驾驶佩戴的墨镜挤。价格方面偏光镜比普通的要贵一些被,不过对于驾车安全来说模,这个值得拥有净凄浦。   =============分页符=============   ● 非偏光墨镜——功能单一碌绅娩、不推荐    一般不具备偏光镜片的墨镜是最普通的款式绞陆,价格普遍也比较便宜付般,但从过滤能力来说疗堂狡,它是没有选择性的陵餐莎,前方的景物会整体变暗公,虽然亮的地方不那么刺眼了刺,但暗的地方也不清楚了尖,而且无法解决杂光的问题来,对于视线专注的驾驶环境来说辖,戴这种墨镜时间长了眼睛依然会有疲劳感期勘,而且也存在一定的安然隐患安,这种没有偏光功能的是不建议购买的帆宛掇。 ● 上深下浅的墨镜——无法全面保护眼睛    这种墨镜也俗称“渐变色”墨镜豹,要比纯色墨镜更人性化一点钎,因为戴墨镜就是要防止刺眼的阳光嘛乘秆荡,阳光在上面穆,所以上深下浅可以保证不被阳光刺眼的同时可以看清下方的物体卡,但这类墨镜对于开车来说仍存在不足汤,因为驾驶车辆的时候梆羔,前方影响视线的强光不止来自于上方的阳光梆,地面和前车后风挡反射的强光也会严重影响后车视线幸,此情况下上深下浅的渐变色墨镜就不实用了饯档佛。 ● 自适应变色眼镜——驾车用基本废柴    这种变色墨镜也是很常见的贰寺,变色原理郝扑,简单的说就是紫外线透过镜片的时候镜片会发生化学反应酱坡艘,使镜片颜色变深穗圃,也是老早就有的技术城理,相对于上面两种墨镜来说架,它适应环境的能力更强骚,但是有一个细节需要注意瘦缮少,很致命的细节崇佰擅,就是目前市场上绝大多数家用车的风挡玻璃都是具备过滤紫外线功能的翟,所以促使镜片变色的紫外线也无情的被风挡玻璃过滤了 !所以在车里忙怖坞,变色墨镜也就成废柴了萝谜,这种镜片更适合在户外使用姬,开车就算了衰埂废。 ● 夜晚开车也戴墨镜线朝?开玩笑嘛放?    经常在夜晚开车的朋友们半,你们对于各种远光灯什么感想梆龚?“XXX母、XXX煞怖兔、XXXXX”钮,恩芭,是的取,我懂厂。不过除了骂街和使用防眩目后视镜蒙换蟹,还有一种专门夜里带的“墨镜”也可以帮我们解决这个烦人的问题岛陛。这种眼镜其实不能算墨镜的范畴赴沃洼,是一款专用过滤强光的夜视眼镜糯,镜片是黄色的托填,很容易识别分,在夜间它可以降低高强度光线的亮度搓闲甜,整体也会变成柔和的黄色岭殊芭,强光被过滤掉后死端,那些“被逆光”后的无穷黑暗区域就会有所好转缓侨。    这类夜用“墨镜”的价格从几十到几百不等溃渤,不过根据使用频率来说冀,其实不用破费太多搽,戴着舒服最重要褐惦,如果您平时戴眼镜的话两嫂,买一个夹片即可习栋毋,不超过100元碉息巾。   ● 平时戴眼镜的朋友别抓狂   1敦露剁、夹片    对于平时戴眼镜的朋友来说画,夹片是最方便也是性价比最高的解决方案瘁筛,用起来也方便弥炊割,往眼镜上一夹即可馈壤,有的还带有翻折功能号编,不过夹子本身可能会稍微影响视线(多出一块很别扭)衔圣,对于这个细节在意的朋友豹栏,可以选择更轻便的吸铁石墨镜片动趣观。    方便的同时还会有些许不足渐弛街,比如眼镜在佩戴一段时间后上面会沾有尘土和污渍羞卤,定期要擦拭美,平时擦镜片两个面就行了侨蒜精,我之前长途驾驶的时候对夹片这个细节就很苦恼天随豹,哪一个忘了擦都会感觉不通透蔑,在温差大的环境中切换汤宫粱,两组镜片都起雾就更要命了怀。   =============分页符=============   2锨黔、隐形眼镜加墨镜    如果可以适应戴隐形眼镜的话潞识盆,那选择墨镜样式的范围就很大了礁酮霸,从使用方便程度来说持霸,这是最佳组合感澎瓮。 3姓、带度数的墨镜    对于眼睛有度数还不适应戴隐形眼镜的朋友胚岸诲,除了夹片这类辅助工具外琶,不妨考虑直接配一副带度数的墨镜顾,这样在实用的同时可以有更多的样式可以选择锈恢,当然配的镜片一定是偏光镜才好用扭躲径,另外烈,价格方面也比夹片和没度数的同款墨镜要贵一些撼。    需要注意的是葱甸,由于打磨工艺的特性撤,镜片的度数越高芬托,镜片边缘就会越厚纹,所以如果您的眼睛度数比较高涕琅卑,不太建议选择镜片面积过大的款式褥,虽然视野好盆,但过后的镜片会很沉但,戴时间长了累赘熊。   ● 存放    很多车主都喜欢在车里常备一副墨镜剃驴暖,这是个好习惯料卸吭,不过墨镜的存放也是需要注意的篙爬妓,经常随手一扔是很有可能付出代价的咕亢,轻者是镜片划伤分膏顾,严重就是镜片/镜框变形甚至是报废歼。    其实眼镜这东西府肮,不管是长期放在什么地方浓夏,都应该在不用的时候把它放到保护套里圃,里面再备一个眼镜布窖建春,防止镜片划伤;另外不要把墨镜随手放在中控台上乒胺,特别是炎热的夏天苔河爱,墨镜被高温暴晒后真的是会变形的欢,特别是塑料的镜框和树脂的镜片寿颧,即使是冬天没有晒变形的问题窜,放在明处飞出去摔坏也是可惜焊互亮。 总结亮愁:    我承认如今墨镜在我们的生活中袍圈,已经不只是防晒工具凰,还是一个人服饰搭配和表彰个性的工具靠疥,但对于驾驶来说誓,款式真的不能作为第一需求考虑氖,安全第一舱。最后再次强调下沁俩,如果您打算配一副在开车时戴的墨镜煌,在走进眼镜店后工作人员问需要什么时纺裴,一定要说杆涕狈:“我想看一下带偏光功能的墨镜”替。(文观、图/汽车之家 汪淼)   相关阅读踌挎现:   快捷省时是优势 体验车辆上门保养服务   http://www.autohome.com.cn/use/201408/834006.html 责编瓦四:杨杰" "  【环球网报道 记者 杨杰】近日防僚,海外媒体纷纷将目光转移到中国即将到来的春运矛人,其中不乏对准备春运自驾回家过年的朋友的建议太窍栏,环球网综合诸多外媒报道扯,为您带来春运行车安全知识盘点腥江朝,希望广大网友在忙碌的春节自驾过程中重视行车安全泞。   勿忽视车辆保养 消除事故隐患   在忙碌的春节前夕去做一次车辆保养是经常被大家忽视的恋绘捣,将底盘快坏、发动机勺烽娠、刹车系统机油猾崔熊、助力油德、轮胎等做一次全面的检查同样重要姜苯笑。   海外媒体Auto Express近日便进行了一项冬季汽车使用的调查径必貉。据调查表明昧,30%的车主不会对他们的汽车进行任何的额外保养措施危晨笔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使他们知道汽车的某些部件屡阑溯,例如轮胎和电池痢胸,容易在寒冷的冬季受到严重的影响喇矛焦。此外蛇嗅率,约有30%的车主表示会在冬季注意检查汽车的机油和轮胎偷秀焙。但仅有20%的车主表示他们会在冬季更换上防滑轮胎熊纷崩,一成人会将防滑轮胎放在后备箱里皇堪零。   此外Auto Express更是建议广大车主要特别注意冬季检查车子的时候嘿,轮胎的轮齿至少要有3厘米深同,且要确保蓄电池的电力充足遍胃认。   我们都知道冬季对汽车的检查与保养十分关键汰,但我们不做保养的主要原因是我们缺乏相关的保养知识版菏低。据Flexed.co.uk.公司调查显示有三成的车主不知道在哪里找到挡风玻璃的清洗工具牵,近一半的车主不知道如何换轮胎鲸娇乳,六成的车主不知道怎样检查发动机的机油抬驴儒。   除了车辆保养以及车辆检查之外提退魂,环球网记者还总结一些其他有助于冬季自驾安全行车的注意事项蚀藐。    上一页 1 2 下一页 相关新闻 春运出行必备手册衅韧驰:高速自驾 你必须知道的安全常识2015-01-23 19:27 北京吝倍手:停车管理停止承包 三环内征拥堵费2015-01-22 09:22 一分钟解决用车问题 雪地行车注意事项2015-01-22 09:18 洗车需注意问题 洗车液忌用碱性洗剂2015-01-16 09:15 新手如何变道 先打转向灯再看后视镜2015-01-16 09:15 责编磊:杨杰" "  春运出行必备手册首陷汞:高速自驾 你必须知道的安全常识    ?                   ?       相关新闻 首保免费/小保354元 飞度保养解析2015-01-23 09:09 北京摔媳:停车管理停止承包 三环内征拥堵费2015-01-22 09:22 一分钟解决用车问题 雪地行车注意事项2015-01-22 09:18 洗车需注意问题 洗车液忌用碱性洗剂2015-01-16 09:15 新手如何变道 先打转向灯再看后视镜2015-01-16 09:15 责编祟摆评:杨杰" "  [搜狐汽车维修保养]其实在比亚迪S7正式推出之前柑铆逢,市面上就已经有不少在售的7座SUV巍订动,比如汉兰达辖、全新胜达和酷威等旁桂窟,但价格不便宜;要不就是价格比较亲民携,但第三排座椅噱头大于实际意义聊穆。比亚迪S7的出现沸,对于想要拥有7座大空间敬犊庐,但是又囊中羞涩的消费者来说绝对是个福音辑,只是在后期的维修保养方面挥性瘁,比亚迪S7的表现是否也足够抢眼呢馆叮?为此敛,搜狐编辑走进比亚迪汽车北京环耀服务店膊,为大家提供比亚迪S7全系车型的保养手册摊阑考。   目前在售的比亚迪S7全系搭载2.0TI发动机+6速DCT双离合变速箱忌涎伪,共计3款车型杰眷。S7的转向助力采用了机械液压助力发,需要定期更换助力油络嗅洼,但正时套件中正时链条设计是免维护的匠。   ● 官方保养信息柯:   在比亚迪S7的保养计划书上绥,官方给出的首保时间为6个月或3500±500km反,此后每1年或7500km保养一次橇雹棚。由于比亚迪S7是刚上市不久的新车透岔辩,目前大部分车主甚至还没有进行首保酿,所以保养间隔及配件更换将以官方给出建议的为准信即。   比亚迪S7的整车质保为4年或者10万公里(以先到者为准)僧币叔,三包有效期为2年或5万公里(以先到者为准)供萎芭。官方保养手册中还列出了车辆总成系统主要零部件的保修范围及易损件的保修范围和质保周期皮混纫。 ● 按官方建议保养费用局:   在实际调查中我们了解到闻板系,北京地区比亚迪4S店对于S7的保养期限和保养项目亭癸,都是严格按照厂家保养手册上来执行的袖伪,即每7500km进行一次常规保养蛔戚掏,每次保养必须更换的是机油和机油滤清器古酞。其余的油液和滤清器更换价格和周期可以参见以下表格五晚型:   通过计算得出丰,比亚迪S72.0T车型小保养价格为620元嚏船,当车辆行驶到63500公里时候的总保养费用为10015元扔稍。由于保养项目是按照官方保养建议进行计算的肮,所以价格比较高芳,而经销商方面给出的保养计划一般会在部分保养项目上有细微调整蔼,因此实际保养价格应该会低于官方建议的保养价格疵袍京。 =============分页符=============   ● 部分保养零配件展示勿: ● 全文总结篮盯女:   由于采用的是直喷发动机韧蕊,比亚迪S7的保养价格不算便宜食颈示,如果按照一年平均行驶20000公里来计算的话石闲,每年花在车子上的保养费用大约在3000元左右芍,这样表现显然不如它的价格和配置那样诱人孝峨。 如果您对比亚迪S6感兴趣的话苯,那您可以与4S店的工作人员联系癸朝。   特别鸣谢提供信息经销商天陵绞:   经销商名称爬位:比亚迪汽车北京环耀服务店(点击查看>>>)   经销商地址钡辜吻:朝阳区来广营北苑东路朝来农艺园西门   经销商电话婚嫉扑:400-889-1776 责编心偶:杨杰" "  全新一代宝马X6车型于2014年11月在广州车展正式上市徘常惯,距离上市已经过去了2个月窖狼荚,想必不少车主已经开始进行首保统榷。那么新款宝马X6的首保费用是多少桥稠?日后的保养又有哪些值得注意呢恨?下面为您一一解答沥猛槐。   目前在国内销售的宝马全系车型都提供了3年或10万公里隘慨巧,三包有效期为2年或5万公里的整车保修服务趣咐抗,对于车漆提供了3年(不限公里数)的保修惊、车身12年(不限公里数)无锈穿等保修服务哼苍聘。   其中保修包含了修正所有在质量保证期内与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷剧,保修修理可采用新的或再制造的零部件侩福。在质量保证期内杏团回,由于质量保证范围内的缺陷造成车辆无法行驶檄,拖车费用将不向客户收取踏。拖车事宜一般由离客户最近的BMW授权售后服务中心负责下粱吾。   在质量保证期内锻郡,由于质量保证范围内的缺陷所产生的车辆修理费用(包括拖车巨、零件费用和工时费用)将不向客户收取渐。   当然也有许多情况不属于保修范围田散,例如娄凰:非中规车梢魄、轮胎损坏及磨损陌、由于环境唤化、化学处理所造成的损坏或腐蚀滴、由于汽油品质问题引起的车辆故障或零部件损坏由于意外事故废辫、不正确使用或更换引起的车辆损坏贺线腥、由于保养不充分或不恰当所产生的损坏琅恼泛、 由于维修不当所产生的损坏虱勃、由于没有使用原装BMW配件造成的损坏馆。   此外靶,质量保证不包括由于车辆停用所造成的经济损失或附加费用幕,公里数是车辆的关键信息练呜,一旦被发现人为更改悸散,该车将不再享有保修陡舒。   =============分页符=============   在常规保养周期上侯俊鼻,宝马厂商建议根据车载CBS系统提示旁距搪,作出最适合的保养周期耸,并没有硬性规定在多少公里需要更换机油挂仿入、机油滤芯等配件化。车主在每次保养之前都可以通过CBS读取器了解到自家爱车的保养内容及周期夯侨。保养后判吝,又能通过CBS读取器把该次保养的内容信息保存到车匙里面色说谰,以便以后了解车辆的保养情况沸施。   从下面的表格可以看出艾献,全新宝马X6 3.0L车型在1万公里时进行小保养更换机油机滤价格在1544元左右姓辉虽,在下一个保养周期时进行大保妒,价格在5761元左右邓。而每隔4万公里在大报基础上还要更换燃油滤清器裁,总价在7879元左右辈脑篱。(以上价格包含工时费板鞍簿,具体价格根据地区和配件价格浮动略有不同)   宝马X6出厂采用的是嘉实多磁护机油局钱,在保养更换时可根据个人选择全合成机油谰坑。此外邢素嫌,在保养当中前制动器和后制动器等配件的更换古渴,要根据车主日常用车习惯和车况进行检查来定番徐。   有关车辆保养周期及更换项目此酞谈,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主阀炭。由于该数据是基于理想状态下设计踌邪联,实际情况可能无法达到团疲。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质瓦拖遂、空气质量恼塑迸、道路状况)以及车主使用等情况瘦,对保养周期及项目给出调整建议莽幢奠。   宝马车辆在中国地区的售后保养都是统一规定的核盼,原则上是按照车载CBS系统的提示所作出保养首。但是排,为了更好的对车辆作出保养抗结,4S店建议用户每10000公里对机油镭割、机滤作更换隙。而其它配件的保养周期上怕柔,4S店建议用户按照CBS车辆信息系统的提示进行保养宫方。 责编老:杨杰" "  [搜狐汽车 保养手册] 广汽本田在华已经成立了16年女道脖,如今已有了丰富的产品线借啥,分别为藕:雅阁赤稠、飞度靠、凌派蚕幢疵、锋范联蔽寇、奥德赛欠、缤智顽八竞、歌诗图容新,车型级别覆盖了中级车陋、紧凑型车飘胜郎、小型车尘、MPV烽距十、SUV等领域揪土形。今天我们为大家带来他们小型车中当家花旦——飞度的保养解析腻炕粪,并且在接下来的保养解析文章中汗,我们还将陆续送上广汽本田的其他车型谴须,请大家拭目以待煌壕。   特别提醒量:有关车辆保养周期及更换项目恨察超,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册详细告知车主孝极。由于该数据是基于理想状态下设计端,实际情况会因当地的燃油品质骨耍、空气质量墓寐烽、道路状况拢馁兑、车主的驾驶习惯等因素有所不同俯导,因此当地维修站会对保养周期及项目给出调整建议淑密。   2014款飞度于去年5月正式上市团扑创,此次上市的车型全部为1.5L排量弥娟仑,其中包括一款手动挡与4款搭载CVT变速箱的车型品蜂稍。在更换变速箱油部分手动挡与CVT变速箱油的价格有区别芥汤酥,因此需要飞度车主们对号入座凑缉。接下来让我们看一下保养手册中厂家规定的官方保养项目与周期咖汾洞。 =============分页符=============   ●4S店实际保养情况   在机油方面舶薯,共有3款原厂机油选择持盖郴,矿物机油杆抛、半合成机油和全合成机油息僵谈,价格分别为槽材:188元娥瘸反、258元勾、388元尘。在4S店保养中擎既,每次更换机油时都需更换机油滤清器硼敦雀。   针对北京的雾霾环境秸磁,除了原车的空调滤清器外泉,厂家还为飞度全系配备了两种具有特殊功能的空调滤清器僵坑眯,一种是带活性炭的滤清器穷碎,售价为108元/个;另一种是防PM2.5功能的空调滤清器录,售价为129元/个材谰蔷。 =============分页符=============   ●其他配件展示 ? ?   2014款飞度的保养费用还在合理的范围内惕夯揽,尤其是加上店内推出的会员制虫绥掏,享受工时费一定折扣之后就更加实惠了非粕。从保养周期来看犊竭男,也基本上与厂家的官方政策一致蚀冀。飞度在国内本身就以省油著称混怠,搭载了CVT变速箱的新款上市后潘,油耗方面相信会更低郸绥,总体来说飞度还是一款不错的小型车弊。   如果您有任何问题或精彩的观点欢迎与我交流 我的ISOHU地址辆:孔亮 >>>   特别鸣谢客刹怠:   广汽本田汽车长怡特约销售服务店   销售电话粗哄辫:010-63059999   店面地址鸽筷纳:北京市丰台区南三环西路31号(300路草桥总站西行路北) 责编烫波队:杨杰" "  [搜狐汽车用车]虽说现在SUV市场竞争愈发激烈纲,但途观这款车作为元老级人物却依然占据着SUV销量榜三甲的位置趣擂憨,而市场占有率也稳居前列弄其。想必作为途观车主或准车主既,除了车型售价需要重点关注外啃趣,后期保养维护也是重中之重蓉,而途观在后期保养方面究竟有着怎样的表现呢镣谢谓?   在您购车后缓垂,厂家会随车附带车辆说明书以及保养手册等资料挎位坛,不过保养手册当中所展示的均是基于理想驾驶条件之下设计的福嫁,而实际驾驶情况则要根据燃油质量骆辅、环境状况以及车主驾驶习惯等有所不同堑,因此各地方4S店则会根据当地状况作出适当调整情。   在保养手册中明确说明妮乖,途观需要在每行驶10000公里 后去做常规保养休羚,这也需要在理想驾驶条件下才能实现的朽吐灸,所以厂家也在下方明确写明需要根据实际路况以及驾驶情况对常规保养的间隔作出适当调整沫。   上海大众途观在售车型为搭载1.4TSI眷敌、1.8TSI以及2.0TSI发动机的车型森矢,其中以搭载1.8TSI以及2.0TSI发动机的途观为主力销售车型锑短锹,所以我们这次保养手册将主要对搭载这两款发动机的车型进行详细分析晨。而从保养手册可以看出卵轿,途观新车将要在行驶里程达到5000公里 时进行首次保养抠,而后在达到10000公里后将每行驶10000公里 进行常规保养饺立。   =============分页符=============   ●4S店实际保养情况   根据所用机油种类不同欣,4S店将有两种保养政策赶。其中除开第一次4S店免费保养使用的机油种类相同外括,后期所有保养均可根据自己需求对机油进行选择辱焙。4S店提供原厂半合成机油以及原厂全合成机油可以选择墒,半合成机油胜在价格较低湃烷,不过根据4S店要求粉,使用半合成机油的车型之后需要每5000公里 进行常规保养蝎横,而选用价格较高的全合成机油则可以完全按照厂商保养手册上的每10000公里 再进行保养素懈巴。   从价格来看捞敞岭,虽然全合成机油每次保养价格较高铆实,但由于保养次数较少际,所以总体看来价格更低碳分懈。而半合成机油虽然价格比较便宜汗,但无形中增加了保养次数东釜加,所以并不是很划算阮姬。   在空调滤芯方面并,由于现在雾霾现象比较严重投,所以4S店也提供可以过滤PM2.5的空调滤芯进行更换煽,而价格方面则比原厂空调滤芯稍贵瘟。   =============分页符=============   ●其他配件展示   全文总结曝汉观:途观的保养价格在SUV车型中属于偏高的那种巩较孔,不过由于所使用配件多为原厂或进口件啥排唱,所以价格较高也是情有可原的煞。综合来看涣读,如果使用原厂全合成机油进行常规保养俏棺帆,在质保期内途观的保养价格两驱自动挡车型为19665元夯吧,四驱车型由于在6万公里时需要更换角差速器以及Haldex耦合器激,所以费用会有所增加达到19995元钎。而采用半合成机油的价格在质保期内均超过20000元楼箩,所以并不推荐伸。   如果您有任何问题或精彩的观点欢迎与我交流 我的ISOHU地址镰茅:曹浩   特别鸣谢块孰:   北京首汽汽车修理有限公司(大众)   热线叼嘉康:400-888-1212转21920   地址目田:北京市海淀区紫竹院南路5号   =============分页符============= 车型信息 ?   备注呐:   ● 标配   ○ 选配   - 无 大众 途观 大众 途观 大众 途观 大众 途观 车款信息 大众 途观[2015款] ?   1.8TSI 手自一体 两驱风尚版 大众 途观[2015款] ?   1.8TSI 手自一体 两驱舒适版 大众 途观[2015款] ?   1.8TSI 手自一体 四驱豪华版 大众 途观[2015款] ?   2.0TSI 手自一体 四驱旗舰版 厂商指导价乓班: 21.18万元 23.78万元 27.68万元 31.58万元 经销商报价届撩: 21.18~25.18万元 23.78~27.78万元 27.68~33.18万元 31.58~35.58万元 级别括撤完: SUV SUV SUV SUV 车体结构枪吧沪: 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 长x宽x高(mm)番挛: 4506×1809×1685 4506×1809×1685 4506×1809×1685 4506×1809×1685 发动机墟蝎: 1.8T 160马力 L4 1.8T 160马力 L4 1.8T 160马力 L4 2.0T 200马力 L4 变速箱谓辛厦: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 官方最高车速(km/h)菠: 192 192 192 202 官方0-100加速(s)帝翱: - - - - 保养周期醇侈: 每7500公里 每7500公里 每7500公里 每7500公里 保修政策侗吕: 整车3年/10万公里 整车3年/10万公里 整车3年/10万公里 整车3年/10万公里 轴距(mm)仑俩弥: 2684 2684 2684 2684 整备质量(kg)涧帆狡: 1600 1600 1710 1720 车身结构裳拼: SUV/越野车 SUV/越野车 SUV/越野车 SUV/越野车 车门数(个)酣看睬: 5 5 5 5 座位数(个)糜冠: 5 5 5 5 油箱容积(L)黑狈阿: 63 63 63 63 行李厢容积(L)碎犁: 400/1530 400/1530 400/1530 400/1530 最小离地间隙(mm)巷: 160 160 160 160 最大扭矩(N·m/rpm)本: 250/1500-4500 250/1500-4500 250/1500-4500 280/1700-5000 燃料卸: 97号汽油(京95号) 97号汽油(京95号) 97号汽油(京95号) 97号汽油(京95号) 排放标准户胆仕: 国IV(京V) 国IV(京V) 国IV(京V) 国IV(京V) 驱动方式荒陇: 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型琉: 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型表没: 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 前轮胎规格檄磨: 215/65 R16 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 后轮胎规格痢却: 215/65 R16 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 驻车制动类型毛购: 电子手刹 电子手刹 电子手刹 电子手刹 转向助力枫锋: 电动随速助力转向 电动随速助力转向 电动随速助力转向 电动随速助力转向 驾驶座安全气囊涎: ● ● ● ● 副驾驶安全气囊罕: ● ● ● ● 自动防抱死(ABS等)锯毕: ● ● ● ● 制动力分配 ?   (EBD/CBC等)扔篡乏: ● ● ● ● 电动天窗薪巾辆: - ○ ● ● 多功能方向盘反协: - ● ● ● 倒车雷达髓: - ● ● ● 真皮/仿皮座椅炒: ● ● ● ● 扬声器喇叭数量(个)蝗盗甭: 4 8 8 8 前雾灯剩幻险: ● ● ● ● 前排电动车窗到: ● ● ● ● 后排电动车窗持楔咸: ● ● ● ● 后视镜电动调节步咕: ● ● ● ● 责编蔼:杨杰" "   因为冬季已经到来妹涂噶,可以说冬季行驶非常容易出现交通意外偿菇,一些错误驾驶与路面原因是造成事故的主要原因眠,所以如果你还没经历过雪地驾驶的话不妨多了解一下膝。   总结髓疤何: 冬季行驶主要就是注意控制车速松灸,同时操作时无论是油门刹车还是转向策坪,都要避免过猛穗实,防止车辆失控浪萎,如果在有条件的情况下尽量选择使用冬季轮胎悄,过冬之后可以存放起来以后继续用牛。而对于灯光的使用与也是非常关键的镭屉镐。    如果你对某个功能配置特别感兴趣舒却焊、或者你希望了解用车养车时一些实用功能旁氏眠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鞍,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解卡汲歼。 相关新闻 洗车需注意问题 洗车液忌用碱性洗剂2015-01-16 09:15 新手如何变道 先打转向灯再看后视镜2015-01-16 09:15 孕妇开车潜在危险多 切记正确系安全带2015-01-16 09:14 接触新车不犯难 解析丰田车辆按键功能2015-01-15 09:02 责编兽淑嫂:杨杰" "  洗车是最基本的汽车保养扦态眯,许多人都认为只要洗干净了就一切OK茂略拎。其实膝橇,如果从专业的角度去看榷秒,还是大有学问的筒接淋。   学问一介:洗车液的选择   洗车用洗车液枚,必须选用正确的洗车液聚模普,洗车最忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉乡态校,因为它们虽然去污力强乔搜,但同时损伤性也大仿奠,经常用它们洗车街,车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉;而且会加速车身橡胶件摊镭让、轮胎氨、车窗等等的老化媚肉。 正确的洗车液应采用洗车专用的洗车液铝,并以含水蜡成份的洗车液为最佳胶呵。电脑洗车在洗车过程中使用的是专业洗车液PH值为中性妨,不会侵蚀车表面壳细现,而且含有水蜡成份递完譬,更能在洗车的同时给予车体一种滋润保养的功效俯,不会损伤车漆庞陷适,反而越洗越亮吕搞俊。因此舰,洗车最好选用电脑洗车歧靠。   学问二臀:有无预洗程序   车子脏了朽,许多尘土贪、泥沙附在车身上步己。如果上来就用水枪冲免抽建,用海棉擦霖空,洗车倒变成了给车""打沙皮""硅勃。凯旋门电脑洗车机在洗车前有一道预洗的程序送谷,大部分的沙土可以与车漆脱离色撩泞,然后泡沫喷淋;刷毛清洗唐喂涤、不伤车漆苗浆。   学问三马锭即:工具嫂靛、用品的选择AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   洗车时井挎间,洗车用具应有分工散,熊掌用来擦车身拣橇担,长毛刷洗轮圈考,海绵洗轮胎龚,不能混淆辫耙陪,并且遵循从上而下的原则亢。擦车时剿陌,也要遵循从上而下的原则愤惋盎,用柔软的毛巾将车身上的水渍擦干沏福掂,并用专业的干湿两用吸尘器到车厢内吸尘处理蔬泞栏。 许多人对爱车感情很深骡藕,喜欢自己洗车珐,休闲时洗洗车确实不错衅壬,但是如果不懂如何洗宦,反而会伤害爱车檬燎。因此殿,最好还是去正规的洗车店用全自动电脑洗车牡:高压冲洗;泡沫喷淋;刷毛清洗钙课、不伤车漆;底盘清洗毋、养护全车;水蜡喷洒上泊帆、仿形吹干墨。一辆汽车从洗车机中开出来洪瓶晃,只需要用麂皮擦拭一下反光镜就可以了豌驼杯,不仅可以清洗效果优闭镐,且速度快胆讲,不伤车那叛飘。   学问四嗽退话:发动机精洗   许多人不重视发动机的清洗保养伐独剂。认为发动机舱洗不洗没有关系签乘芒。其实这种观点是错误的硅突瞧,换一个角度看翠堤,为什么高档汽车的发动机舱底部都有护板空差处,可以杜绝泥沙进入机舱衅碧,大家就明白了扇。所以描,俗话说得好独,汽车保养得好不好卷滦,看看发动机就知道呈。因此罚,为了让汽车的心脏部分良好工作厘,进行专业的清洗是十分必要的红逻。清洗发动机一定要到专业汽车美容店进行磁捆。清洁前必须将各种重要接头用薄膜包好粗,然后用专业的洗涤剂逐个部位进行清洗拭,再用清水洗净擦干甲览,不能用高压水枪直接冲洗弘凌凸,最后应用各种橡胶件保护剂将机舱内各种橡胶上光保护起来算完毕割附坍。   除了以上种种蔑劫冲,其它诸如洗车店洗车设备质量颁洗讹、安全程度如何抚炭读,施工人员素质面貌如何峦,管理是否规范鲍轮扇,速度是否适宜等等番,都是洗车时要注意的事项健百。 相关新闻 一分钟解决用车问题 正确使用定速巡航2015-01-09 09:17 平平安安回家去 春节长途行车十八招2015-01-09 09:16 汽车轮胎的检查方法轮胎自检6点注意事项2015-01-04 09:32 一分钟解决用车问题 倒车后视镜下翻2015-01-04 09:31 责编竟:杨杰" "  很多新手上路总是害怕变道羌多,因为害怕前后车辆潮赐,再有就是不会判断前后车辆的距离妨浆擅,在这里教几个小技巧给新车手们刮。   首先是要看左右的距离坊穿矛,把自己的车控制在两条白线以内矢瓮,不要压线浚将,这时候宽匈,如果不变道的话坡藏,正常行驶基本上不需要看后视镜课煽,也不用担心后面超车的还有跟着你车的沃,另外酷,眼睛要看远点娥,不要只看你车头矫戈。   在变道的时候滇彤,要提前打转向灯揉,因为转向灯很重要的悍,这样可以让后面的车辆知道你要转向淑粪,自然会放慢车速礁。在开转向灯后京躬,要立即看后视镜港,然后慢慢向你要转的方向变道拟金藕。向右变道就盯着右边的后视镜混岸,向左变道就盯着左边的后视镜凄,看有没有车跟紧你睫伎鲸。同时也要看车头正前方有无行人或是车辆盒,确保变道的安全魏。 相关新闻 平平安安回家去 春节长途行车十八招2015-01-09 09:16 一分钟解决用车问题 倒车后视镜下翻2015-01-04 09:31 最多扣3分!我该如何正确使用“双闪灯”2014-12-29 15:23 央视实名曝光劣质汽车坐垫岔辅辞:用久了得睬薏た纭!2014-12-27 13:47 责编醚壤:杨杰" "  “怀孕了侍,你得小心茨陆班,走路别太快炊骡百,别提重物……”自从成为孕妈之后筐,亲朋好友处于关心握貉,对我是一再叮嘱涤。由于是高龄孕妇疏,所以抱着宁可信其有不可信其无的态度般嗜鸵,事事多加小心烧辣,平时除了上班走路之外茨,我几乎就没任何其他形式的运动卸末。即便是这样剃,朋友对我开车上班还是颇不放心韭稻侍,你还能开车吗焙般龟?肚皮不会顶着方向盘盟貉?   说实在的丹猜,在怀孕34周之后俊淳湾,体重接近170斤的我啪,现在腹围宽已经超过100厘米了婚凑怠,十足的一副熊猫样累撂。肚皮隆起考惭,在旁人看来盒咐吕,开车是一件难事噶书磊。但有趣的是谈,我坐在驾驶位上付,反而感觉很舒服陶瞬,原因在于驾驶位可以往后调整匆哼本,肚皮不至于触碰到方向盘屎纺,甚至还可以有10厘米的距离崇骆偏,而且后背与座椅之间有一个角度换,坐上去后刚好可以把我包裹起来哩澜爬。所以凭里,坐上驾驶位对大腹便便的我来说是没一点问题朽赋,我考虑比较多的反而是安全问题化编彭。因为只要有车在后追尾撞击甘,我的肚子就有可能挤压到方向盘陌浦祁,一想到这就感觉很恐怖弗。   对我开车上班这件事线镀补,老公曾经有一些纠结借郡双,一方面他自己没办法当司机接送仙,另一方面他也十分担忧我开车出意外筋炯,因而只有经常提醒埂敖:“开车一定要慢席,看清前后滴翻稻,并线要打灯……   实际上镭泼,在国外很多女性在临产前还自己开车到医院生孩子搞按。除了遵守交通规则外漏,孕妇开车其重点在于安全带物破屠。在怀孕初期茨蛙啡,我发现系安全带时换,常常会勒住肚皮沦鲁省,这让我产生了要呕吐的感觉脖痪啤。后来才知道安全带的正确系法咯匙,腰带要放在大肚子以下耐堑碾,跨在臀部和骨盆上低心,肩带斜挎在胸部呐殊,放在两个乳房之间捷溉儒,上边要放在锁骨中间部位杜堂现,不要靠近颈部(出现急刹车时滤檀撼,安全带会勒住脖子醋,产生危险)垢并碘。   虽然我对开车时驾轻就熟烈马款,操作自如功糕苏,但有时还是控制不了自己的暴脾气邯溯攘。你知道当司机的遂奋,估计没有一个不骂人的(除非你修养极佳)曝虽纳,在遇到被人强行超车汞洼吩,你不得不紧急刹车时侠唯同,内心惊慌时就想臭骂一顿捍返忍。但是僵翱,显然这样的情况对胎儿很糟糕吹湾偏,一是孕妇情绪紧张河,易引起腹内胎儿不安;其次草羚赊,骂了脏话排,污染了宝宝的耳朵氨,对胎教不好晌瞬崎。   所以荡,无论是从安全还是胎教的角度出发毛,孕妇还是少开车为好睛,少出门自然遇到的麻烦事就少相。 责编碧苍:杨杰" "  汽车技术的不断发展进步汤力喷,让车内的按键及显示方式也越来越复杂多样届,虽然大屏触控操作方式整合了多媒体与空调系统晌彻愧,但一些传统功能依旧无可取代突瞪煎。面对刚接触的新车或者朋友的陌生车辆彻,是否会对这些琳琅满目的按键发愁呢!点评君希望针对不同品牌车辆进行分别介绍钾,让各位在驾驶不同车辆时巫霓帝,能够快速了解并掌握按键功能酷傅外。本文我们首先聊聊丰田车辆的功能按键如桃斧,使用的车辆为皇冠虫驹,一些其他功能用普拉多车型补充霞。 座椅功能与驾驶周边 ▲一键启动操作简单百岸宏,先按一下打开钥匙门付顶殿,再踩住刹车启动车辆辨。 ▲所有车辆座椅调节方式基本相同浅,都是高低淌孰扛、角度的调节噬蔑,一些豪华车带按摩功能节持。 ▲电动方向盘调节只需在座椅调整好之后鸥疵,通过四向按钮拨动即可榔蜗享。 ▲老板键也是座椅调节的一部分烧,通常针对副驾驶椅子的位置从后排进行调节钩仓氏。 ▲座椅加热功能赂涎焊,皇冠是以滚轮方式调节翔京,分为三级热度可调漓。   =============分页符============= ▲方向盘左侧为车灯开关与雾灯开关 ▲方向盘右侧为雨刷器和前后风挡清洗开关吩乏烩,均为扭动开启宏。 ▲定速巡航独立于方向盘之外鞘吠公,先通过ON开启屡,然后设置车速开启定速巡航静菇。 ▲方向盘多功能按键画,通常能够针对多媒体系统进行控制矾碘。 ▲皇冠车型的里程统计切换在仪表台上香驼,同时倒车雷达的开关也集成与此篙炉嗡。 ▲车身电子稳定系统建议日常驾驶时开启恼,特别是雨雪天气伺。   多媒体与空调系统 ▲上层为多媒体系统匿,下层为空调系统巧乳,如果实在拿不准按键功能街唾,可以参考说明书溺岔。 ▲皇冠的后排乘客同样可以对座椅及空调系统进行设置钵撤。   其他按键功能解析 ▲普拉多拥有四驱系统猫成啃,可以进行模式选择廷筛桥,同时配备了陡坡缓降与差速锁锁止功能孺。 普拉多的中央扶手箱还配备了冰箱空能即兰槐,这个COOL BOX PWR就是冰箱电源开关刺。   总结吐下箩: 在这期内容里吾仟,点评君针对丰田皇冠与普拉多车型的按键进行了介绍蜗,这两款车型涵盖了丰田大部分的按键匹,所以如果驾驶丰田车的话存榔,能够对上述所介绍的按钮进行掌握醇堆,就可以正常使用车辆功能愤搪膊。当然还有一些比如电动后尾箱浆哦、遮阳帘等没有说到沃黄,但是与其他品牌车型按键基本相同疼,未来点评君也会提及商。最后点评君想说了僻顺,要想真正的了解车辆各项功能还是要仔细阅读说明书得,平时将其放在手套箱内迫稻哆,便于不清楚时查看骂冯。 相关新闻 一分钟解决用车问题 正确使用定速巡航2015-01-09 09:17 平平安安回家去 春节长途行车十八招2015-01-09 09:16 汽车轮胎的检查方法轮胎自检6点注意事项2015-01-04 09:32 一分钟解决用车问题 倒车后视镜下翻2015-01-04 09:31 责编贝:杨杰" "  其实车辆没电算不上故障然揪,只是电瓶正常的损耗软寇粒,定期维护更换电瓶也是车主要注意的事项犁蓖。那么在遇到车辆无法启动时喂,如果启动马达无响应守沤,有车灯变暗等情况发生醇,那么极有可能是电瓶亏电造成的寥椭,可以寻求救援仓疮。如果车内备有应急搭电线的话狗昧,可以寻求周围车辆帮助艘。   总结锻弦: 电瓶搭电就跟给车辆更换备胎一样瘟蛾,是每个车主都应该掌握的技能簇闹痪,平时在做车辆保养时收,也该对电瓶进行检查冠曝捻,当发现电瓶电压低的时候就要进行维护或更换弦坚,正常车辆电压要保证在12V以上衅,车辆启动瞬间不能低于9V九澎。另外车内常备一些应急的搭电线等工具懦,可以在突发状况时应急监。    如果你对某个功能配置特别感兴趣割盎、或者你希望了解用车养车时一些实用功能境,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动囤父盖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解寥。 《倒车后视镜下翻》 《正确使用定速巡航》 相关新闻 一分钟解决用车问题 正确使用定速巡航2015-01-09 09:17 平平安安回家去 春节长途行车十八招2015-01-09 09:16 汽车轮胎的检查方法轮胎自检6点注意事项2015-01-04 09:32 责编炭册:杨杰" "  本期内容里认,点评君主要聊聊车辆定速巡航及ACC自适应驾驶的使用,使用Jeep大切诺基进行展示肯毛,其他车辆功能操作基本相同甫。现在这项配置已经不是高档车的专利艘,那么面对这项便利配置叙酬,该如何使用涉?使用时又该注意哪些方面呢漆漓窟?下面点评君就说说如何正确使用定速巡航功能定。   总结病帛: 定速巡航是个非常便利的功能闷,在使用时特别要注意环境羚,建议在快速路行驶时使用熟,而对于城市综合路况来说纬篇好,频繁的操作容易造成手忙脚乱所以慎用嫉。如果车辆配备ACC自适应驾驶功能炭康剐,那么他也是有最低工作车速的嗅蔽匙,通常为30km/h寡实,所以有了ACC不等于有了自动驾驶耗掣耸,遇到车辆较多时还是要自己主动驾驶抬。遇到车辆前方车辆切换到自己车道内时敲稀轮,即使配备ACC功能的车辆也通常反应慢情,此时需要驾驶员集中精力进行操作判劫稠,避免产生交通意外可碧税。    如果你对某个功能配置特别感兴趣评、或者你希望了解用车养车时一些实用功能颂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动咯事,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解赏。   用车攻略汇总鲍磷绵: 责编吮:杨杰" "   临近年关酪贝,对于需要拖家带口兜、大包小包回家过年的“北漂儿”点评君来说疼不,600公里的路程使得开车回家是个方便的选择兔。但是长途行车都需要注意什么导欣飞?点评君一直都有个“秘籍”傍身概裳,今天就与大家一起分享书。当然叔盾册,点评君也相信这仅仅“十八招”不可能把民间高手的各路“高招”悉数收藏供和,如果你有其他好的方法和注意事项礁绰,也不妨在评论区里与大家一起分享擂递祁。    注栏虐耸:本文附录了大量汽车点评众多精华文章撕,如果你在其他阅读工具上无法看到本文的相关链接函,欢迎登录PC端查看给力内容巨寺粱。 第一招乘群:检查底盘/发动机/刹车系统等    底盘是汽车的基醇砗汀,而悬挂屯茅、发动机等机械结构是否有裂缝答娄、漏油浑陈,刹车片的磨损程度等等一些小细节驾蔡,在出行前最好都做一个全面的检查苹际乔。往往越小的细节反而更需要打起越大的注意了膳垂。如果因为忽视小毛病而导致了车辆的大故障勃袒,把你丢在寒冷的路上那就得不偿失了价弦。《扁鹊见蔡桓公》的道理也是可以应用在车上的绥猾哄。    ▲点评君建议你在出行之前可以去4S店进行检查筹沛祁,这样的常规检查往往不需要花钱(或很少)理啦霖,出现了问题还可以立刻联系维修庐肛。    第二招毒靛次:检查各类油液    汽车的各类油液重要性宛如人体血管中的血液枯,就算你打通了“任督二脉”溅颈,没有血流也是白搭受噬伙。不过汽车技术发展到今天珊浑,只要正常保养嵌唉,机油悼、助力油之类基本上都不有问题藉灌。当然儒,汽油还是要自己加的榷。    ▲玻璃水最好在出行前补充好琶,否则高速行驶过程中啦瘟灿,挡风玻璃上越来越多的污垢会非常碍事儿拉。冬天嘛幢蛔期,纯净水就省省吧愤娥,玻璃水的清洁效果和抗冻能力都要好的多联,价格也不贵憋哩。   玻璃水不会加暴年反?猛戳变媚:加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用    第三招喉昂:检查轮胎/备胎/随车工具    车况再好磐,没有四个正常工作的轮子笆念蹿,你的车也寸步难行侠屏。除了检查轮胎气压唐木膊,轮胎花纹断茧、缝隙中的石子儿等也一并清理掉洽。除此之外脓,别忘了检查你的备胎(或补胎工具)瓣鹃路,虽然点评君希望你一辈子也别用上这玩意儿恕慷都,但是关键时刻十堤端,也别因为一个轮子把你丢在寒冷的冬季馁。   备胎不会换匣?猛戳叔惶:一分钟解决用车问题 掌握如何更换备胎 第四招善渴:选择一副合适的墨镜    除了耍帅换堪牟,墨镜还可以有效降低白天长时间驾驶豆,造成的视觉疲劳认席。并且如果你需要长时间行驶在北国银装素裹的风光里溉,墨镜还能降低雪盲症的发病率帕盘娠。 不知什么墨镜适合你妈奋?猛戳够儒:点评君的收藏夹(5)不止拉风的汽车墨镜    第五招嚼吹:身着舒适的衣服与鞋子    由于点评君不再是那个拥有8块腹肌阳光帅气能扣篮的小瘦子了肠错霞,所以长途驾驶时很蹋喂,点评君会非常在意衣服的选择怯蔑鹊。一套透气并且宽松的纯棉类衣服可以让你的长时间驾驶更舒适鼓。坐好几个小时度耿脱,如果再身着一套偏紧身的衣服巢帝,你乐意碌帘瀑,你的血管也不乐意啊态。    ▲点评君认为逻提仟,穿慢跑鞋这类鞋底厚度软硬适中潘、鞋面又透气的鞋子跑长途罐腺弧,是再合适不过的了蜡。(图片来自网络)    此外咳恳,选择一双舒服的鞋也是必要的踞锚。高跟鞋咱们就不废话了氦殿胁,但是像登山鞋这样的厚底鞋会影响刹车和油门的脚感播,你看人家赛车手的赛车鞋鞋底就偏崩摺,为的就是更好的脚感夯献,但是匡威那样的“板儿鞋”鞋底又太北啦搿,时间长了脚也容易酸邻。所以病,慢跑鞋这类鞋底厚度适中苇,鞋面又透气的鞋会是个不错的选择镁。    第六招贪:行车记录仪    ▲出门在外认,难免怕会遇到事儿韦,有了行车记录仪僚,防碰瓷桑济,防打劫荣淡,就算是扶摔倒的老奶奶也不怕了涟市炬。至于选购行车记录仪也不用太纠结伙,请猛戳下面的链接吧!   功能参数都重要 选行车记录仪注意事项    第七招虹其:动听的音乐    至于音乐的重要性咱们就不废话了纶,点评君实际上是来插播“广告”的弊庇慌:《点评君的收藏夹》“大甩卖”啦!各路好音乐推荐不要888礁悄,不要88眠,现在全都免费送啦!居家旅行必备好音乐!猛戳下面链接即刻享受!(不止下面这些哦)   =============分页符============= 第八招即搅玲:采用正确的坐姿饲捅雄,别忘了系安全带    舒服的坐姿可以让你的疲劳感来的更晚社奇,对路况的观察更清晰十购沮。而安全带则是你保命的工具校庇。就算你不在乎驾驶本上那仅有的12分锌,那也得在乎你自己宝贵的生命啊! 安全带你系对了么挺?看这火绵钙:系错后果很严重 大图详解如何用安全带   将危险降到最低 如何正确调整驾驶坐姿    第九招锰吩糕:正确使用定速巡航/AAC自适应巡航   定速巡航 绝对是个跑长途“利器”恕池睦。不过一定要在不疲劳的时候使用收,右脚也必须在能第一时间做出刹车反应的位置世喝慨。至于可以保持车距和车速的AAC自适应巡航讼,也要注意车距的设定和突然“加塞儿”进来的车辆麓愁烙。人工智能毕竟还是机器盛高电,它们只能辅助你驾驶藕靠,不能替代你的判断蹦涕虚。 定速巡航不会用坞匿鸡?猛戳嘶:一分钟解决用车问题 正确使用定速巡航    第十招汀:合理休息    德国的法律规定脊,驾驶员驾车每2个小时休息10-15分钟,每4个小时休息半个小时 纹堆。虽然咱们国家没有这么硬性的标准丢瓷,但是德国人的方式非常值得借鉴计。其实点评君也没有这么严格的遵守这个规律匹,但是2个多小时横风膳,人不累钞颈挡,膀胱也累了纺那。上厕所的时候顺便洗个脸楔,神清气爽的再开车伟狮扩,心里多踏实骑。 我该怎么睡觉散?猛戳课邓藐:睡觉可能会致命 车内休息几大注意事项    第十一招频孔夹:保持合理的车速    超速的危险性不言而喻身嫩,一些人是为了追求所谓的“快感”尽巷斜,另外一些认为“开得快省时间”的想法则真的没那么好的效果千霓。140km/h的时速比120km/h看似一小时多跑了20km墓牵,但实际上就比后者每小时快了10分钟而已污乐,一泡尿的功夫罢了袜,还要顶着扣分荣耻句、高油耗贰、高危险的帽子违谱,何必呢!安安全全回家才是最重要的汉鲤趣。    此外辣窝,如果你不能达到高速公路规定时速的上限珊丛何,就不要占着最内侧的车道炊莱,这会严重影响后车的正常行驶空捅。 你跑得慢还得让别人陪着你篡?尤其是对于一些分车道限速的高速公路傅敢感,快速车道低速行驶的现象更是令人厌恶栋号撅。 第十二招饭:乘客必须系安全带   虽然我国法律没有规定后排乘客必须系安全带酸,但是出于安全考虑橡烁攘,车内所有乘客都必须系好安全带家。 看了这么多美国大片儿喷,无论是面对多么紧急的情况笆啤联、多么有权势的人物锨搐,无论前排还是后座儿彩把匆,从来都是一上车就系好安全带掠藩。这就叫安全意识肮嗽胚。    ▲往往坐车的乘客注意力都不在行驶上棠恫统,万一发生紧急情况杀挖,根本来不及反应辛牛,安全带就成了救命最重要的一根“稻草”雌。    第十三招卷帮拼:适度帮助驾驶员    就算是在WRC中叱咤风云的勒布擂戒忌,比赛时也需要一位默契诺沦庙、专业的领航员敢。虽然日常不需要如此夸张的副驾驶淋,但是乘客除了可以帮助驾驶员进行导航外拌,还应该时刻让驾驶员保持适度的兴奋和清醒褐琳。尽量避免发生不愉快的事情疾,驾驶员带着怨气开车比路怒症还要可怕遍圃筐。一句话瓦尽:谁开车休阂,就听谁的虫吧。 ? 第十四招迹:坐车时少睡觉    虽然乘客们会选择睡觉来度过漫漫旅程唇,但是点评君还是要提醒你落嚎,由于车辆的颠簸枪驶,导致人体很难进入深度睡眠踩码滔,而看似睡着的浅度睡眠并不会对体力有特别好的恢复陇烽黔。    ▲由于汽车座椅导致的坐姿并不是特别适合睡觉亮渺蓝,所以如果不做准备安,歪着脑袋睡觉等很容易造成面瘫勺漓橇、肩膀酸痛等症状嫩。    所以棋,点评君建议你价险,如果真的想睡觉菊,一定记得带个柔软的靠包秘、脖套之类的竞廓,休息的时间一定不要太长肖,时常下车活动也是非常必要的甜。   =============分页符============= 第十五招辽剧庇:离大货车远一点    大货车的盲区较大渡孔,由于其庞大的身躯带来的侧风效应也比较明显匣,更要命的枫讽,国内大卡车普遍存在超载的现象晶蠢,这就导致爆胎糯、遗撒之类的安全隐患非常大貌。 所以点评君奉劝你享伸,千万别和其并排行驶或跟车太近竣朗坟,能远离一定要远离融垄。尤其是下坡事变,更要离身后的大卡车保持足够的距离程号,你刹得啄枨辍,大卡车真的很难说却柒谷。 ▲在高速上码,惹谁都不能惹“擎天柱”啊!    第十六招顽:有素质雄、有技巧的使用远光灯    夜间行车不可避免的要用到灯光颈,而远光灯可以有效的观察更远的道路状况痹庭,但是同样的隘京,也会因为强光对前车造成影响(比如炫目)芭。电影里的刑讯逼供招数之一不就是灯光照射么昏轿抒?所以勘,行车时耸,千万别为了一己私利乱用远光灯弛蒂。而且乱用远光灯也是违法的咎龋,是要扣1分 的哦!    ▲就算是路况良好鳖涵舶,车辆稀少的路段檄,也尽量不要长时间使用远光灯彪陈刹。由于眼睛会在一定时间内适应远光灯照射亮度痞捣,导致在切换近光灯时极有可能造成无法看清路面的危险状况刑掳。    不过泡七猴,夜间行驶凑,切换近/远光可以有效的对前车发出提醒信号幌,尤其是超越噪音巨大的大卡车时盎,效果比喇叭强多了茫。    第十七招棚寡陕:看着别人的尾灯    ▲夜间行车视线难免会受到影响慕,尤其是在高速公路上侯,如果这时你的前方(同车道)有台和你速度差不多的车嘘,那么就可以保持适当的车距稍券谓,参考前车的尾灯起伏来判断路况亲串佩。常见的一些坑洼和道路起伏都可以轻松通过前车的尾灯的跳动显现出来幸校瞄。(图片来自网络)    第十八招涣悔密:爆胎后不要先踩刹车 ? 爆胎的时候迅速急踩刹车很容易造成失控拱赊,正确的处理方式是醚箩估:   1.先轻踩油门(几秒钟)精标,给汽车一些速度以减轻车辆偏移的效果莲卸,使得我们重新夺回“控制权”径。   2.观察道路情况宠掳,打开双闪灯抵,稳住方向盘并适当的反打方向苟等煌,使车辆慢慢滑行至路边(可根据车辆控制情况轻微点刹车)羞。由于爆掉的轮胎阻力较大炉隧潘,车子就算是不踩刹车也会很快被那个轮胎拖停散娠窍。   3.吐模好车睹惭,在车后200米码放三角警示牌刊腾。   4.擦擦惊出一身的汗(如果有的话)裙委。    总结烂: 每年春节擞堵搽,点评君依旧会看到许多不应发生的交通事故俺,希望这本“行车秘籍”能对你的旅途安全有所帮助睡脚。点评君更相信小伙伴们还会有其他给力的“招数”侍遍拔,那么点评君就在评论区里等大家的“绝招”蚀。咱们最终的目的都是一个叫牧痴,那就是平平安安回家去 佃。最后附上“行车十八招”秘籍图拉甩,有兴趣的小伙伴可以把存在手机里随时查阅卸。 责编蹭故:杨杰" "  轮胎作为汽车的“脚”奈顽酚,平时一直默默地为主人服务凛,然而就是这么关键的部位却最容易遭人“冷落”拜项,今天我们就教您几个自检轮胎的注意事项醛娩戚。   扎洞泼通羚:   您的爱车轮胎被扎过吗涉鲍帮?如果有都藤,那么是多长时间前的事了呢幻腻插?其实对于已经补完胎的车来说俄鬼仆,即使暂时用起来没问题水圭,在极限负载下的承受力也会大不如前孟。另外讥连地,如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞厂熟死,建议您还是尽快把胎换掉吧弹烧。   鼓包绦啡:   汽车以高速驶过凹坑老、障碍物及马路沿时挂铺昂,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形廊,内部压力瞬间增大胖秋,这样的直接后果就是造成轮胎鼓包纲溺庭。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换稀,否则就有爆胎的危险我澄蠕。   花纹睫卉算:AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   一般来说步寝秽,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎额估会,但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换凡。现在的维修店都有花纹磨损标尺娟稠馆,车主可以买一把庞,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况械皇般。此外事何,胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志轻,平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡绩,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体示。   气压哀鲸:   对于前驱车来说由于发动机鸽、变速箱等重要驱动部件都压在前部墙,所以前轮有时看起来会有点瘪碑。目测是不准确的靖需,一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常尼襄幂。   石子楔萎忌:   有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响翱凯,但行驶起来却没有故障伯,这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了蔑懦。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决慕卯。   备胎火:   要想备胎起到真正的应急作用窘边,平时也要重视对其的保养沫胖撕。首先科辜,要经常检查备胎气压;其次画虱蕉,备胎要注意防油蚀轨俯系,轮胎是橡胶制品坊乱嫩,最怕被各种油品侵蚀酬念。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀普,这会大大降低轮胎的使用寿命;最后华季,备胎的寿命在4年左右廷,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的乖讨祁,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换脑断勤,否则备胎就成了废胎凸。 责编目发:杨杰" "  倒车后视镜下翻功能主要是用来方便车主在停车入位时观察右侧车身下方的情况挽井讼,通过后视镜一定程度的下翻桥昆城,车主通过后视镜观察后轮与路边障碍物或马路牙子之间的距离隋示故,防止倒车时车侧低矮障碍物刮擦轮辋或车身钡,所以掌握并利用好这项功能也是非常关键的肝剧。   总结庐: 倒车后视镜其实是个非常使用的功能五卑问,不过点评君特别要提示各位车主阀,如果你的车辆并没有倒车影像系统醛石效,那么建议根据需要停车的情况奸,判断是否使用后视镜下翻功能太,而如果有倒车影像系统逞册灯,那么平时设置成后视镜下翻更为合理努堕栖,避免因实现死角造成意外脐辽。    如果你对某个功能配置特别感兴趣齿、或者你希望了解用车养车时一些实用功能标朝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动是申苯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解酷融氦。 责编门:杨杰" "   当你选择一辆自动挡车型时骏篮促,有没有因为“自动变速箱衫陛谴、手自一体变速箱没、无级变速箱视、CVT变速箱”之类的名称搞的很糊涂呢蛇颅?那它们都有什么优势劣势痕?至于哪个才是你的“菜”贰,往下看吧!    我们常说的自动变速箱一般是指液力自动变速箱 (以下简称为AT变速箱)蹭,手自一体变速箱也是AT变速箱的一种检堑芜,只不过主要增加了手动档位控制系统而已恫。搭载AT变速箱的自动挡车型也最为常见荚僳。 ▲宝马许多款车型上都搭载了电子档把+8AT的组合率怕轰。(图为现款宝马7系)   优点靠:   1.技术成熟    AT变速箱是当今市面上应用最广蜂炬壬、普及率最高的变速箱骇两瘦。其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大妻扰肩。例如马自达的“创驰蓝天”技术6AT变速箱(相关阅读 )赏疏,便是其进行了技术优化后的产物量,用户口碑很好采稀。   2.可靠性好    传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器歧、多片离合器等)娘纽尝,可以缓冲发动机的动力冲击牛,搭配行星齿轮的机械组合栖镭,性能稳定袖剂尽。能够承受的扭矩也很高鹤。连坦克也有采用AT变速箱的型号汞。 ▲德国豹2A6型坦克也搭载了AT变速箱撂,可见AT变速箱良好的可靠性关痰。(图片来自网络)   缺点嗓鸡:   1.传动效率低冷,耗油量大    由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组使梅,使得发动机动力会被白白消耗掉一部分警便,所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱)抢劝怪,AT变速箱会更费油一些琉。    2.舒适性一般    由于AT变速箱依旧采用了固定的齿轮组抵,使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音池锹。虽然随着技术的发展类桑,换挡冲击得到极大优化擞腑胸,但是理论上AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺想。    3.结构复杂容萝惯,制造成本略高    AT变速箱需要较多的机械零件贬邦,使得整体重量较其他种类变速箱更大肆爱娄,制造成本也更高穷。只是由于AT变速箱技术过于成熟并且产量巨大关,才给我们造成了“便宜”的假象裂撼。 ▲采埃孚(ZF)生产的8速液力自动变速箱窝。(图片来自网络)   CVT无极变速箱 (以下简称CVT变速箱)比较常见于日系车型上(不过凉,当年奥迪也是CVT变速箱的忠实簇拥)触。随着技术的发展钝脆盒,越来越多车型(包括自主车型)也开始搭载这种不需驾驶者控制离合器踏板的变速箱了猩违萝。(相关搭载CVT变速箱车型试驾文章 ) ▲日产等日系品牌比较偏爱使用CVT变速箱闯科。(图为新奇骏搭载的CVT变速箱)   优点霜:    1.更省油翠斜、更环保    CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比地汞,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性仆视晚。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间虚。相应的差泞疏,由于发动机可以在最佳工况下工作咳,其排放的有害气体也较少盛起短。    2.平顺性好妇事,舒适性佳    CVT变速箱没有固定档位口,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性箩,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音汀焙撮。尤其在城市中走走停停的路况中宪肥,舒适性很高馁替。    3.结构简单钦练颓,成本低    CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构充妊殊,使得其整体构造简单坪篓、体积更屑覆骸,便于大规模量产起婆具,生产成本也能进一步降低使镣面。 ▲CVT变速箱结构简单磺骂、体积小棱硅、重量轻娶内,使得成产成本进一步降低美撮露。   缺点劝雀涎:    1.加速感略差堆,缺少一定驾驶乐趣    虽然在理论上朔葡,CVT变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制碘难,充分调动发动机的最大扭矩琴型梢,使得车辆在加铃杏、减速的性能明显优于MT和AT变速箱衫。但是在实际搭载CVT变速箱的车型中链哺染,往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱啼。所以一般市面上民用CVT变速箱加速性相比AT变速箱要略差一些粒乾。    2.能够承受的最大扭矩偏行狻,稳定性略差    CVT变速箱采用链条(或皮带等)传动翁腹陛,所以在承受大扭矩动力时畅粱,对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂蒙煎丁、打滑等)齿,所以早期的CVT变速箱都不能搭载在动力较大的车型上祥革。随着技术的升级顷男添,现在的CVT已经可以承受400N·m的扭矩了工谢庆,但是物理极限(不少车型依旧会出现CVT变速箱打滑等故障)和稳定性还是要较AT变速箱差一些沽环瑞。    ▲虽然随着技术的进步邻,CVT能够承受的扭矩越来越大传辟系,但是传动链条的可靠性一直都是限制CVT发展的“绊脚石”禾协苹。    总结壳蹬法: 随着技术的发展烽,无论是哪种变速箱都在不断的完善自己的缺点并提高自身的性能分。对于普通消费者来说低叔玫,这两种变速箱都足够主流和成熟逼,满足日常使用是完全没有问题的绦岸,按需选择吧! 责编床酮:杨杰" "  危险报警闪光灯 (俗称“双闪灯”或“双蹦儿”)是我们经常会涉及到的一种灯光秤绘角。这个看上去没啥技术含量的灯组作用却不薪返角荨,它为了提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况柯,以便及时避让 而设计的娜输。我国法律也对这个灯的使用做了严格的使用规定廊,并且“不惜”用扣分作为惩罚手段吧抠。那么险,你知道该如何正确使用危险报警闪光灯(以下简称为双闪灯)么香捞胆?       ▲双闪灯的控制按钮一般在汽车中控台或是其他醒目的位置烫捆,有个红色三角形的标识镰。这个灯的控制按钮一般不会与其他大灯开关集成在一起贯捐。   什么时候应该开启双闪灯瀑献?    1.临时停车时    在普通城市道路需要靠路边停车时(比如需要接打电话)拱凰,小伙伴们就必须要开启双闪灯谁侧丘,以提示后方车辆及行人在第一时间发现你并且避让侵铣粪。    2.牵引故障机动车时    牵引故障车辆时杭拓,由于车速较低卸局,极有可能会对后车的行驶造成影响司。所以需要打开双闪灯提示后车牡酮俺。    3.组成交警部门允许的车队时    必须是经过向交警部门申报并允许的车队才可以在行驶中使用双闪灯滦店敌,而没有进行申报批准的(婚礼车队膝胚、自驾游车队等)车队在行驶中使用双闪灯的行为砂,是不被法律允许的呈。    ▲除非获得交警部门许可闻,否则类似婚车车队这样开启双闪行车的车队也是不允许的骨灸,而且登暴会,图中的车队还存在遮挡号牌的违法行为眠昧。    4.在高度公路行驶陪喝,但能见度低于100米晚,时速低于40km/h时    我国法律规定猩,机动车在高速公路上行驶苹,遇有雾截擂期、雨默疙、雪痊箔、沙尘乡昂、冰雹等低能见度小于100米时 缓侥,开启雾灯修担弗、近光灯醇、示廓灯防娄、前后位灯和危险报警闪光灯 蚀,车速不得超过40km/h 兑腾侍,与同车道前车保持50米 以上的距离蜜路。    ▲需要指出的是茧瘦,在同时符合 以上几种条件时才可以开启双闪灯(例如普通雨天就不需要开启双闪灯)搐锋荣,毕竟大部分车辆的双闪灯会屏蔽转向灯的功能(当然也有转向灯优先功能的车型)奈膜纶,使得后方车辆无法准确判断前车的行驶状态晨,对驾驶安全还是有一定的影响蹭番怪。    除了上述4种需要开启双闪灯的情况以外伯啪,任何使用双闪灯的行为(不包括下面第5项)都是不被法律允许的沮释。而按照我国法律桓,则可能会因驾驶机动车不按规定使用灯光酪袜,对机动车驾驶员处以记1分的处罚 充蔷陆。    5.车辆发生故障或交通事故时    如果车辆发生故障无法行驶时(或低速行驶痕,包括被牵引)踩躲,也需要开启双闪灯提示后方车辆皖广。除此以外屎,还需要在车辆后方200m的地方设置三角警示牌(指无法行驶车辆)氨潘,以对后方车辆做出警示浇蔷。    否则钙,按照我国法律规定猎,在道路上车辆发生故障频非克、事故停车后杭,不按规定使用灯光和设置警告标志的斤,将可能对机动车驾驶员处以记3分的处罚 蔷。    总结裙: 双闪灯的使用在我国有着非常严格的使用要求荒,双闪灯的使用不仅要考虑自身的安全胺匿裸,也不能对他人的行驶造成影响 刷。类似低速行驶开双闪打电话(车辆无故障,天气良好)之类不文明的驾驶情形屡见不鲜吴颗,这样损人利己的行为是点评君非常不提倡的寸。希望各位小伙伴能够以身作则囱磺,文明驾驶授,做一名合格的驾驶员艰滥。 责编连:杨杰" "   相信许多小伙伴都喜欢给自己的爱车贴上各种漂亮的贴纸进行装饰蹿,但是搐停,你真的知道如何在汽车上粘贴贴纸才是合法的么赖黄词?为了不被“警察叔叔”找麻烦登,赶紧看看点评君为你准备的重要提示吧!(注潜肝荷:本篇文章提及车辆主要是乘用车车型挂入,商用车零描汐、卡车由于其特殊性不在讨论范围内) ▲汽车贴纸可以彰显车主品位呐粉镶、丰富车身美感词,但是粘贴一定要合理午苫、合法头成。    一.实习期必须贴统一式样的实习标志    我国法律规定房狗,机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期 楞挨丘。在实习期内驾驶机动车的别,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样 的实习标志闭。如果未按照规定粘贴或者悬挂实习标志的频,将被处以20元菲纺停款 锨哀。(真罚钱啊!) ▲由于实习标志体积较大晌,使用时还要注意粘贴位置不能影响驾驶员的视线怖歪。(图片来自网络)    其中有两点需要注意洁僻:    1.无论是谁的车坡噬涂,只要是实习期的驾驶员驾驶失,就必须在车后粘贴(或悬挂限捞绅,车后挡风玻璃内也可以扑,但后车必须能清楚识别)实习标志 四喂。所以如果你在实习期经常需要驾驶各种车辆稀痕容,那么就随身携带实习标志吧避洪,网络上的那种带吸盘的实习标志会很方便假绦喊。    2.法规里提到了统一式样 的实习标志脓馈,这也就意味着坝藐惨,网络上一些个性化的实习标志是不能代替统一式样的实习标志的 烤然谦。虽然统一式样的实习标实在是没什么美感零年度,但是法规既然这么规定的搔,那就遵守吧! ▲虽然左侧的实习标看上去更好看尾催陵,但是右侧的实习标志才是法律规定的标准样式砷。(图片来自网络)    二.汽车贴纸不可以采用特种车辆专用颜色    我国法律规定催哭故,虽然机动车所有人可以对车身颜色进行改装避,但是消防专用红色讥猎骂,工程抢险专用黄色卉木厕,国家行政执法专用的上白下蓝颜色及搭配逞,属于特种车专用颜色霉,普通车辆不能使用 吗宛该。    ▲想通过贴纸将车辆改装成特种车辆样式也是法律不允许的梅础。(图为正式警用车辆刀痛,配图只做说明用潜惧联,图片来自网络)    所以围祁改,虽然有的小伙伴可能为了追求个性或是其他目的(谁知道呢)贡交吝,想要通过全车改色膜(或其他手段)的方式进行改装激,但是由于不符合法律规定贝,所以这样的行为属于非法改装机动车竣艘挝,将会被处以500-1000元的返迹款 恭,并且还会被“警察叔叔”责令恢复原状蹄肖潘。    三.汽车贴纸面积不能超过车身面积的30%屉嵌捍,超过需报批    如果汽车贴纸面积过大(超过30%)并没有去公安交通管理部门报批邦,这会导致车辆与行驶证的照片不一致肌屠淘。“警察叔叔”会认定车辆为非法改装僧谦,将会被处以500-1000元的钒幔款裙苛春。此外怀缅,车辆出险时拟莱,保险公司也很可能因此而拒绝提供相关赔偿服务东睹列。 ▲类似全车改色这样的“大工程”伐嚼,必须在改造完毕后向有关部分报备审批狠菠。(图片来自网络)    四.汽车贴纸不得影响安全驾驶盒,内容须健康向上    我国法律规定抵沟,机动车喷涂栖皋华、粘贴标识或者车身广告贫衔,影响安全驾驶的将会被处以二百元以下范荆款 澄疆榷。    例如某些追求个性的车主会给车辆张贴上非常花哨的电镀贴纸汹钨冬,但是这样的贴纸在强光下极容易对周边车辆造成反光抄掇,影响其他驾驶员的安全驾驶兔蘑款。类似这样的改装就是我国法律所不允许的患。(损人利己的车主最可恨) ▲对于这样强烈反光梢浚、会干扰他人视线的反光膜粪祟,点评君就非常不提倡使用秋鳞剖。(图片来自网络)    此外痴,内容不健康(色情潞房、暴力等)的汽车车贴也将会给车辆年审造成影响 途。所以小伙伴们在选择贴纸时一定要注意内容扑,别因为一时语快降低了自身素质并给自己带来不必要的麻烦熬邦慕。    总结颧: 汽车车贴是一种非常常见的汽车装饰品容新苫,只有正确侣檬碘、文明的使用车贴睦畏,才可以合理缚抛括、合法的彰显车主的品味和个性蜡精半。贴纸虽衅按丁,但还是那句古话秸:勿以恶小而为之儡膝秦。小伙伴们赶紧看看自己的是不是在合法使用车贴吧! 责编泞翘:杨杰" "  随着电商行业的飞速发展常棘,越来越多的人选择了网上购物婚誊恫,这样一种购物方式报修,不仅是因为它的方便快捷痊炉,更大的一部分原因是因为网上购物会更便宜吭烈,但这就促使了商家们为了抢占一部分市彻纭,开始了各种各样的价格大战桓雇撵,其中一些黑心商贩就看准了时机从中谋取高额利益蔚捞铃。   近几年缔僧撩,我国的汽车行业进入到了一个飞速发展时期刺俱,从而汽车后市场就成为了各配件厂商的必争之地泛,一些商家打出各种促销方式姆,来吸引消费者购买迸溃,但真正买到家以后发现怒钡谎,自己上当了茨们焦,可是由于这方面市场监管不严砰冕,配套的法律也不健全讣那舅,消费者无处投诉只能苦水往肚子里咽团。而就在前不久央视爆出了一个重磅新闻是吩,就是在国内网上销售的汽车坐垫墟算,很多都是劣质产品附。   网店年销售额过亿元的坐垫 靠降低品质来获取利润!   文丰转型暖:线下经营十几年殿,产品品质在业内处于中上钨耿,在电商大潮之下于2013年放弃所有线下渠道蒋,转型做纯电商祟,一年销售额增长900%炭柔,2013-2014达成1亿2千500万;曾在行业引起广泛讨论呕恨,认为传统企业转型成功颇,但转型成功的代价是放弃线下的同时放弃了原有品质摹浑悉。此次检测结果就是最好的说明篙藕。   冰丝硼烤:学术不存在该材料碾,为人造噱头班澳轰,号称天然环保材料;冰麻几:学术不存在该材料仁晨偷,容易被误解为麻;涉及品牌吼,车执事;四季恒温超感皮汲含诺:学术不存在该材料环,实际为聚酯纤维炯,与皮没关系;涉及品牌翠筹,杭派;   手编坐垫因为成本过高已经逐渐被企业淘汰毯堂镁,并且劣质的手编坐垫重量也要10多公斤坤倪惹,而超薄坐垫仅有2-4公斤郸,据调查这种手编坐垫2年内或将消失腹。 喜兔标签上写着100%纯亚麻滦,并且可以给出100%纯亚麻质检报告篇轿,而实际售卖产品经检测却为47%闻。 总结镰薯皮:   在本次央视的报道中教培填,我们不难发现品导授,在坐垫市场中最容易出现的就是纯亚麻问题汉:号称100%纯亚麻的产品蛾赏赌,经检测不是0%亚麻就是与事实不符踌蜂花,还有一点就是在大型购物网站上勤,有很多浑水摸鱼的黑心商贩遁,用劣质产品以次充好裴,赚取高额利润诞褥钱。 责编败峰:黎晓珊" "  有些技巧但愿用不着眷胶,但是你不能不知道沦,因为凡事还是有个万一的墨,多一条技巧囱仇,多一种选择鬼晚,危急时刻就多一份希望!比如万一被困车内令亢,如何逃生呢沽勘徒?   在这里给大家介绍一条很多人都不知道的技巧铺钢揪:车窗和车门打不开的时候腐啡篡,后备箱也是一条逃生的通道!   很多车型的后备箱后上方就有一个应急开关瓶既,这就是逃生的法宝驶。   下面详细介绍一下操作过程芥膜:   首先进入后排咀扔票,将后排座的单靠背扳倒怖燎。   接下来钻进后备箱伪逻,如果是身材比较高大的车主丝匿仍,可以在后窗玻璃下方附近找到双排椅背解锁键狸,并用双脚将后排座椅完全放倒电屑。 最后找到尾箱锁芯堵盖烩房,用钥匙等硬物将其撬下茶讼,顺时针方向拨动白色锁芯叔佬,尾箱盖便自动弹开欧。   这一系列设计都是机械装置陀稻纪,即使在汽车没电的情况下也可照样打开堤抡爽,用时也不是很长奥,可谓危急时刻的最好逃生通道筷。   大部分能将后座放倒的车辆都有这个装置宦锣,但是装置类型不尽相同练,有的需要用钥匙或尖的东西才能打开锚,有的是拉绳的地,有的是半月型开关等等普。   这个装置源于美国汽车安全监管部门的强制性要求醒。为了防止有人被绑架或意外困在汽车的后备厢内部拍蹬,在美国市场销售的所有车型都需要装备后备厢紧急逃生开关罢。   在国内恳,越来越多的家庭也购买了汽车搜,儿童由于淘气钻进后备箱聚篙,把自己反扣其中而致死的情况并非个例起,所以幌介,如何教会儿童使用后备箱逃生至关重要楔估。   不过也要来个小提醒啦派承:   1贫、不是所有的车型都有这个功能醋参跨。不少品牌的车子连后排座位都无法放下吵宏,驾驶区与后备箱完全隔绝妙频签。   2慷弯、实际遇险的时候奢世顾,狭小的车厢内蹦,前座驾乘人员要迅速移到后座并不容易税拣,搞不好还会因慌乱而丧失了宝贵的逃生时间灯,而且这种逃生方式步骤复杂醛板。正确的做法是就近逃生闺功醒,第一时间解开安全带秸扯,打开车门逃生块。车门无法打开时痴,应该选择砸车窗零乌,后备箱只能作为“最后一根稻草”兔挽亩,即最后的逃生通道来选择硕瓷备。 责编傲唐篓:黎晓珊" "  【汽车点评·新闻·原创】    学会开车并不难贯媒柔,难的是把车开好袱。点评君认为称必耙,把车开好的重要指标便是保护好自己和他人的安全顾顺达。想要做到这些爬匪胺,除了需要驾驶技术过硬和严格遵守交通法规温款星,一些良好的驾驶习惯也是必不可少的(别说什么你开车技术好撞不到别人幂氯慕,你怎么知道别人会不会撞你呢刺取叮?)寇钎翁。也许在一些危急时刻申寸滑,这些良好的驾驶习惯就能够帮你化险为夷沧。    在这里点评君特别要提前说明的是陪里,今天我们只先列举出大家应该养成的驾驶习惯稿。而如果您对这些驾驶习惯在实际中如何操作感兴趣嘘檄,请关注我们未来对于每种好的驾驶习惯单独详细的讲解文章僚闺。   1.上车后佩戴好安全带匣媳,并提醒你的小伙伴也照做 ▲无论前排还是后排概亮,都应该养成开车前系好安全带的习惯髓疲屎。    上车系安全带这个事算是老生常谈了瓶纳挝,但现在仍有很多车主没有养成这样的习惯停。更别说提醒车内同伴系安全带了聘。根据汽车事故调查表明贸市,在发生正面碰撞时文饱,如果系了安全带枪瞎阑,可使死亡率减少57%白虹揪,侧面碰撞时可减少44%恰讣,翻车时减少80%逃皮蒋。所以井,请不要盲目的认为您可以通过手臂或者腿部的力量去减缓身体的强烈撞击观戎掠,那根本是不可能的话识。 养成系安全带的习惯其实也并不难喂,点评君的亲身经历是岁埂,在佩戴一段时间以后辽把,每次上车如果不系安全带欠凄迟,身体就会出现一种不安全感湾缅钾,如此一来佩戴的习惯也就顺利的养成了喜。    2.让你的孩子养成乘坐儿童座椅的习惯    ▲通过碰撞试验可以体验到穷,当时速超过50公里/小时后凛,儿童的前冲力将可以达到自身重量的30倍敞篡。而家长凭借一己之力根本无法安全保证怀中儿童的安全颂。(图片来源于网络)    儿童安全座椅的使用率在目前国内也不算很高匙瓶,根据统计数据显示俩镜冉,全国每年大约有18500多名儿童死于车祸期,已成为仅次于溺水的儿童安全第二大杀手笺胁屑。一些家长固执的认为董,只有自己牢牢抱住孩子拨蹿蛊,才能保证儿童的乘车安全髓淀。但事实正好相反赂锌浅,当车以超过50公里/小时速度遭到撞击时些舱,儿童的前冲重量将是自身重量30倍嘶多废。而惯性的影响勃磋判,会让儿童像一枚炮弹一样冲向车外炒。 所以为了避免悲剧的发生箱,请养成让你的孩子尽量坐在儿童座椅中的习惯到驰结,关键时刻还是儿童座椅更能保护你的孩子苦顾。    3.养成合理使用灯光的习惯 ▲习惯使用转向灯奢泊、雾灯等灯光锰虐吻,可以更好的提高驾驶安全幌钞顿。    车辆的灯光种类虽然有许多种嗽,不过常用的却不算太多狸外酮。但就算是这样盆纲飞,许多驾驶者也不能做到正确沪瞥、文明的使用灯光持。比如并线时不打转向灯能、能见度低的时候不开雾灯绅财、紧急停车不打开双闪等等取。而往往这些情况都会造成很严重的交通事故此,所以久恐,养成必要时候使用灯光的习惯乓缆锭,是件必不可少的事情读菜呛。    4.养成正确的驾驶坐姿    ▲正确的驾驶坐姿可以最大限度的保证生命安全敖桶,如果您有兴趣了解更多详情瑟,请关注我们后续的报道内容感股限。    如果在驾驶中钞馈且,你的驾驶坐姿不正确杠弊度,将很可能妨碍你的视线棺缎躲,并且在发生交通事故后冻,更容易受到更大的伤害锌孩啊。正确的坐姿既不光可以最大限度的保证行车安全孰露孪,也可以减轻在驾驶中的疲劳感浚。并且茨尖挤,万一车辆发生碰撞弊荷,正确坐姿也可以为头部盼罗罕、手臂和腿部提供相应的保护棠惺喉,减小对身体的伤害汗。   5.定期清理车内杂物 ▲当车辆发生碰撞时怜浑顾,这些看似好看的饰品将很可能变成伤害你的利器熄。    车内杂物在车辆发生撞击时洪撕蛋,会很容易变成伤害车内人员的利器尺绩囱。尤其是以中控台上的摆件裤逢措,以及遮阳板上的CD为最可怕的物品化八。所以应该养成不在中控台浆、遮阳板等位置堆放杂物蒙官,并且定期清理车内的一些危险物品人里郝,比如打火机祁倘僵、机械工具等取,都应该尽量避免放在车内礁胎。   总结实锑: 其实在道路安全中虏枷,除了遵守交通法规以外涛泞败,养成好的驾驶习惯也是必不可少的枢翅。点评君今天说的这些丁啼炬,都只是驾驶中最为基础的好习惯尝。如果您有其他一些好驾驶习惯奢铰陌,也欢迎在文章下方积极留言沦担楷,将这些好习惯分享给更多的车主胳届江。 责编拣父:杨杰" "?    随着寒冬的到来涧,北京等许多北方地区周边的各大雪场都正式迎来滑雪旺季嚷穗畅。众多热爱滑雪的小伙伴们纷纷收拾行装偷,准备自驾去享受美妙的“白色之旅”方腊。那么现在问题来了乔谰,无论是单板还是双板(滑雪板)妥,长度可一点都不短(根据成年人身高比例而定)梢娶墒。加上你需要带齐的其他小装备陛溉超,打好包的尺寸比较惊人(这个包的长度轻松达到1.8m左右)辨唤。虽然现在很多车型都会提供后排座椅放倒的功能(也有你觉得有但真没有的车型)来为你提供更多的载物空间竟匡燎,但同时也会牺牲乘员乘坐空间痪。所以炽晦,你真的知道如何安全的放置大件物品并正确使用座椅放倒么滔卜?    运体积或长度比较大的物件有很多种装法费,许多后排座椅无法放倒并且空间有限的车型怜僵谅,各种尝试办法也都似乎能够“胜任”猾。    比如从后排C柱附近顶到A柱前挡玻璃放鼎,可能牺牲副驾驶位置;横着放在后排嗣,如果能够关上门的话;后排一边底部顶到另一边顶部;甚至拿绳子绑到车顶上或是加装车顶行李架等等光板戌。 △ 我们不太推荐这样的方案去解决运送大物件惠。    这些方式方看似是解决了问题托,但是由于物品并没有妥善的固定好荷椭毕,存在滑动和脱落的危险混,所以出于安全考虑点评君是非常不提倡这样的做法鞍。毕竟物件儿事儿泄烦⒘埂,人命关天揽熔埃。俗话说得好“不怕一万石次斗,就怕万一”秃倦。安全这件事儿筷囤,可别马虎岁囤起。对于实在过于长的物件强剩,一般家庭型用车无能为力的情况下还是租一台更大车型“救急”吧!    现如今许多紧凑级涂、中级轿车会搭载可放倒的后排座椅浅,这个配置可以说比较“优雅”的解决了一些大件物品的放置豹婚。在安全性方面也比上面提到的办法靠谱很多袄,具体的放倒方式上点评君在这里大致总结出一下几种邯,看图理解吧撵:    以上后排座椅放倒方式基本涵盖市面上绝大部分车型遁,随着这一实用配置大规模的普及块鲍惮,很多厂家已经不把这个功能当成一项炫耀配置去宣传半。所以有些“懒惰”的车主甚至不知道自己车有如此的“大招儿”构。当然让,也有许多“有心”的车主喜欢钻研自己爱车的“魔术空间”董,比如现在流行的一些MPV车型秽。说到这儿市采,点评君抛砖引玉个问题怪慕,你说同款车型的两厢和三厢版到底哪个能装更多东西呢庙郊雷?不过这事儿说远了灿淘,点评君以后再做这个实验看看到底会怎样怒派叛。   =============分页符=============    咱们这次还是主要说说怎么装漂紊烘。由于市面上众多车型成百上千旦,因此点评君只能在编辑部随机抽检一些车型膳晌瘁。让我们来看看这些车之中抵骗,哪些拥有后排座椅放倒功能戏弯,并看看实际应用起来效果是否满意赫靡弹。请看下面几张图竟献: △ 我们选用多数正常身高人用的滑雪板盖,全部装备打包后识伸,拧包长度约1.7米适榔腥。    目前看来糖罗纽,经济型家庭轿车基本都配备后排座椅放倒功能坞队抒。而有的车型你认为或许不会配备火,后排反而有该功能惹,并且功能性还做的不错(如万万没想到的斯巴鲁BRZ)捆栓鲍。也有的车型袱绵喘,你会觉得比一般家庭型车级别更高抛曝陇,配置会更丰富(舒适化配置的确是)伶,理所当然有这项配置攘镣零,但反而确实是没有(如万万没想到的BMW 5系)耐。   此外落换,外置式车载行李架也不失为一种好的大件物品解决方案 咎,对于一些空间实在太小又经常需要拉着大件儿物品到处跑的小伙伴河,这样的外置式行李架倒是一个不错的Plan B床闪。不过这种车顶(或车尾)形式的储存方式并不是每个人都接受匪麻舌。先不说价格衅小,额外的结构带来的风噪对长途驾驶来说也不是件特“痛快”的事儿瓶扦。   如果您想查询爱车有无该功能以及如何开启伐扩,您现在可以翻出那本随车说明书瘸叫,或点击我们的车型大全查询入麓瓦,请点这里!(查看座椅配置部分) 责编撵牵:杨杰" "   在驾校学车时候教练老师都教过正确的驾驶坐姿轰捎,听起来是有点老生常谈髓添笔。不过籍,这些大家都学过的正确驾驶坐姿屑惫瓶,平常驾驶过程中都执行了吗居群? 有车友说即便没有严格按照这些正确坐姿来怪椒貉,好像也没有什么特别事件发生拾棘。但是冲超纲,如果一旦发生一些意外情况澜逗,点评君用几张图来告诉你错误的坐姿可能导致发生什么嗅苟棠。 正确驾驶坐姿一些要点氖溯衔:    1.上车后先调整座椅高低毒丰、远近戮教适、靠背跋、头枕锣呵,并系好安全带 (为什么这期就不多说得惋,点评君以后专门告诉你不系会怎样)始锣。    2.手握住方向盘后寒围,肘部有一定弯曲股氛兴,手握3蜂墓埔、9点方向左右转向互换位置仍能保持弯曲辑偏兢。    3.背部尽量保持在竖直和110°角度间为宜汕遣。    4.腿部在右脚全力踩实刹车踏板后檄订,膝盖仍然为一定弯曲状态嫩桔。         (调整头部空间合适闻栏,与车顶留有一定余量了。胸前勿太靠向方向盘阜醛霉,气囊弹出时候会让你受损严重贯碎。背部不要躺坐座椅靠背乖计寝,不利于手臂很好的控制方向豪放俊。头枕高度刚好挡住后脑不宜过高和过低藩驳,会有严重隐患)   错误驾驶坐姿慷:       反面例子很多嫌肛,不逐一列举纱绦。由此看来口,在某些情况下良好的驾驶坐姿巫垃,会将你受到的伤害或对别人的伤害可能性降低 稳修妇。再次点评君温馨提示车友们丸晚,一个不正确的驾驶坐姿犁匣汗,真的是有可能酿成重大意外的 抄镀画。看完图后觉得淡疼得厉害的车友搓,那么请努力让自己保持一个正确驾驶坐姿吧强。 责编昏翟:杨杰" "  【汽车点评·用车用品组·原创】   在日常行车中染患,轮胎可能会出现亏气癸壬施、扎胎甚至爆胎工舌,此时你要做的就是更换备胎蹋劳,看完本期内容相信你也会不求人拍概,自己动手排忧解难了首桑。   总结栖蟹: 更换备胎是每个车主必要掌握的技能惜,虽然车型不同横,但是更换过程与使用工具并无太多区别贯协。很多车型的随车工具并不好用塑隙,可以准备一套专业工具驼琉虏,同时定期观察备胎的胎压蹈氨旦,保证应急时不掉链子泥。    如果你对某个功能配置特别感兴趣介守椿、或者你希望了解用车养车时一些实用功能崇沃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动略芳,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解摄慨剃。 责编炉峦奈:杨杰" "2005年霉纬桨,一款复挛辏克斯让中国车主对福特品牌有了更多的关注殴陷钉,无论是时尚的外形还是让你血脉喷张的驾驭感受卡长豁,这些都让中国车主对福特有了更多期待青厘。九年后的今天亭,福特车的保有量逐年攀升筛霓粱,用户量的激增或许也会带来这样那样的小问题香哨嗓。问题虽刑F锒А,但或许它们也都是车主的一个个“心结”软。为此菱暮,负责维修保养的福特技术专家也为大家的小问题飞擂磕,支了招匣攀锤,有相似问题的车主不妨根据专家的建议两,为爱车“治个病”骋式。 网友提问眉: 04年蒙迪欧2.0矫,着车点火时毙末乘,有时几次没有反应实哭,有时一次就有了羌侍舌,麻烦您给分析下抠,谢谢! 专家答疑播河瞧: 您好菠酒,第一种情况经恍,启动马达是否有做动涟堤思,如果可以做动可能需要检查一下点火系统隋,火花塞话巍删,点火线圈薯芍。点火能力弱的情况下也是不反应庐。第二种可能是积碳过多造成第一次不能着车橡荣,这种情况需要到店里免费检查一下姜俊。第三种情况是检查下汽油的油压芳,压力不足同样造成无法启动没有反应罗。 网友提问疥芬: 2012新肝剑克斯1.6自动风尚粗鲁纯,左侧刹车灯泡已经换过2次了隶亨错,但在行车过程中时不时提示“刹车灯泡故障”竟稠掏,网查好多车都是左侧刹车灯泡易坏葡铝炼,是不是设计问题久,请帮忙分析一下埔,谢谢! 专家答疑篱涉: 您好鲜瓣喷,像这种情况检查左后刹车灯线是否虚接 网友提问梦刺: 发现翼虎1.6T发动机转速很低拐陆岸,100时速左右的时候转速都不上2000转一般都是1800转左右幌铅袖,120时速时转速才上2000转兴,这是为什么呢呈猫?新车磨合一般都是要求发动机转速要有2500吗寿拨侵? 专家答疑茸痞详: 您好杜,如果您想磨合可以放在手动模式刀歪。 网友提问品纲: 福特致胜2.3水箱里有油螺,发动机机油不少票粒隶,缸里没有水淳睹勃。请问是什么原因酣绕? 专家答疑卧切就: 您好温岛,确定是否是油还是因为防冻液变质季次稗。检查下火花塞头部是否发白码丰,如果发白就证明缸垫击穿蠢。 网友提问授芒: 我的车是 12款付突麓蹋克斯 1.6L 自动舒适版 已经行驶了大约20000公里沁沛,请问专家涟,昨天在行驶途中车辆突然异响败,当时暖风空调开在3档上谷坷烦,关闭暖风开关后异响消失露愁,打开后再度异响什汕杭,请问是什么原因引起的疽?谢谢! 专家答疑抱歌: 您好衔,可以检查鼓风机翻板是否卡置骨。 网友提问赁噶杠: 2011经典款1.8自动档赴任停克斯糯涎,从去年发现稠普,在一档升二档的过程中虫,加油会迅速升到2000-2200转铃谁衡,但不升档忌,再轻加油会突然升档涧,钝错感很明显饰拳,这是不是变速箱有问题?上个月四万公里换了变速箱油后这种情况好点卧,但还存在哪诫,这是大问题吗率? 专家答疑艰凛庇: 您好椿拒,这种情况跟气候温度都有关系佃路。可以暖车后继续行驶锋魄。 网友提问恕: 咐嫣克斯方向盘开到100以上拣,斗动太猛谩,把持不追狻?前方有一边的车轮哄哄响场读? 专家答疑赌: 您好间缔戌,检查轮胎是否磨损糠溪。可以做一下动平衡处理膏。 更多精彩问题请点击垢锋:查看原帖>>> 专家简介饯: 北京庞大亚航汽车销售服务有限公司技术总监售: 张振兵 长安福特认证中级技师散、长安福特高级发动机系统专业技师滦、长安福特高级变速器系统专业技师僳、长安福特高级电器系统专业技师 庞大亚航技术总监 北京庞大亚航汽车销售服务有限公司销售顾问腺现盯: 韩旭 长安福特认证经销商销售主管 庞大亚航销售主管 经销商信息 经销商名称浮:北京庞大亚航汽车销售服务有限公司 店面地址凭唱波:北京市朝阳区王四营乡道口村100号庞大汽车园内 咨询电话授砷绰:400-886-5590转642320 如果您有任何问题或精彩的观点欢迎与我交流 我的ISOHU地址偏没贫:高于洁>>> 免责声明股拦:本文仅代表作者个人观点铰,与环球网无关谦吃莆。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实箔棘半,对本文以及其中全部或者部分内容飞蔼、文字的真实性攫归、完整性圈愧、及时性本站不作任何保证或承诺末雇,请读者仅作参考导,并请自行核实相关内容急。" "对于女司机开车比谭,大多数人都认为是不靠谱的颂劣。虽然同为女司机的小编对这样以偏概全的说法坚决抵制评签,但还是深深感到无力挽回冗忱斑。小编为杜绝""破罐子破摔""的自我放弃泞斗虾,保持""好好学习讽、天天向上""自强精神纤,今天为广大""人神共黑""的女司机同胞们附店废,介绍在停车入库和转弯时了革燎,打方向盘需要注意的问题缮。 资深汽车编辑沈老师和小琳是一对小夫妻邪,一天两人准备出游郊外举,但很久没开车的小琳这天坚持要自己开车毕睡莎。于是在从车位出库时歧,小琳就做了反面教材电扒。事情是这样韶蒋汗,小琳的车与停在前面的车距离有些窄煤刀,于是咯,小琳就把方向盘打得死死的慢慢挪动车塘糠,一边挪一边看厂覆,生怕撞到停在前面的车辆理律篓。但这时胳,坐在旁边的沈老师就不淡定了姆阮。 沈老师友情提示法:长时间打死方向盘有三个尉榍害绩贫布: 1拦、伤离合器片;发动机把动力输送给了前轮飞豢础,在车辆打死方向的状态醛拇航,喘宽,发动机需要输出很大的动力才能驱动车辆苇穗,而当打死方向的时候撑跋啃,车辆是处于起步状态的唾刑,那么这个时候离合器不能完全合拢存起,就对离合器有损害饰。 2呸韦、万向节的寿命也会减短;因为当你打死方向的时候荒樊汾,万向节就会承受更大的压力捐,万向节也是有寿命了,这样寿命就会降低融构。 3凌、损坏动力转向系统;持续打死方向盘幕单,这样会使通过动力泵的液压油会急剧升温托,而动力泵就会处在高负荷的状态丹围,这样一来就有可能损坏动力转向系统镰纬心。 小琳把车倒出来以后腹魔蓉,发现其实多倒几次也没有那么麻烦蜗臼。但是如果车坏了渺兄仿,要修就麻烦多了 最后两人愉快的出游了 打死方向盘是小编在情急之下也常干的事袍碴,但不会用力打太死卿,还是会及时回正何培。一般来说啪寇脯,打一圈半就算打死方向了鸵令纯,所以各位司机朋友在转弯时尽量走外道炽娩蔽,避免弯度过大竭碌帽,紧急打死方向盘台,造成对车的损害遂榷。停车入/出库时尽量不要打死方向盘慢慢挪捍汲。开车有个好习惯非常重要广,多开多学有助于帮助司机朋友在驾驶汽车方面有更好的提升洛僧搬。 免责声明忍:本文仅代表作者个人观点假慕,与环球网无关腿肃。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实米授屋,对本文以及其中全部或者部分内容寇梗据、文字的真实性刷、完整性颇、及时性本站不作任何保证或承诺翘,请读者仅作参考拾绣,并请自行核实相关内容材。" "  【汽车点评 用车用品组 原创】   《冬季用车》第6期:转眼又是年末丛痕,北方各城市已经进入了寒冷的冬季鳖监曙,而对于车主来说贡杀订,冬季的驾驶也是一种煎熬轮弄瓤。刚进入车内要饱受车厢内的冷若冰窖泄,而皮质内饰更是让寒意增加一分零付噶。无奈的摸着冰冷的方向盘与换挡杆梳,想起要行驶一段路程才能拥有暖风诵衰,确实令人烦躁省湾醛。如果赶上极端雨雪天气幌懦,那么还要对车窗进行清理避免影响视线攫榷。为了让各位车主冬季驾驶增加一些暖意共推掠,点评君将和大家分享一些有关冬季汽车用品的内容蹋洞,提前买来应对严寒吧诡搔惠。(往期回顾:点击查看第5期文章--测空调滤芯的净化效果) 电加热坐垫膳甘:低配车型必要的装备    如果说什么产品是冬季首先推荐的瘟,必然就是电加热坐垫汕琶。相比传统的羊毛类的绒面坐垫拨巢么,这类产品能够主动发热锋隧可,并且加热所需时间较短娄烫德,所以在舒适度来说更胜毛绒坐垫一筹疵浦嘿,并且价格通常在百元左右抨,点评君建议各位车主如果车辆不具备座椅加热功能苍翔,可以添置一副我蜂埂。    电加热坐垫产品如果追求性价比宝,可以从网络电商进行购买臼,并且安装与传统坐垫并无差异回,基本都是通过皮筋与挂钩将其固定在座椅上即可虐仑。这类产品一般加热时间为5分钟左右德龚,达到20℃左右的温度疲胺,可以在暖风到来之前为车主增添一丝暖意囱码。   毛绒方向盘套贩:严重不推荐    以前我们针对方向盘套专门写过文章顺瞎脊,并不推荐大家购买毛绒类方向盘套涉,到了冬季吗慑怀,点评君不由得又要把它拿出来讲了镰橙晒。毛绒方向盘套是女车主的最爱轨,身边的朋友也有很多在用断械,原因无外乎手感柔和岗耻,早晨开车方向盘不冰凉等等涂。即便如此点评君还是不推荐购买这类产品穗每偷,理由就一条——有安全隐患!    目前市面上在售的毛绒方向盘套都有一个共同的问题纷滑,太滑手了犀,即便是手握3点和9点方向普,转动方向盘时依旧很容易脱手突,所以如果确实需要购买方向盘套类的产品祥歉,可以购买专车专用型苟弓行,如果购买通用型产品粉,需确定方向盘适用的尺寸软,避免打滑帮南。    其实相对方向盘套搭,车主在驾驶时也可以佩戴一副手套抵季拐,这样就避免了方向盘套产生的安全隐患问题岔怖,并且手套可以在更多环境下进行保暖措,不过要注意手套的掌心部分一定是防滑材质吉琉。   =============分页符=============   车载加热杯染懂伐:谨慎使用矫碘,小心烫伤    冬季行车很多车主会备一个水杯完珊等,特别是一些职业驾驶员芦,长时间行车需要补充水分奇呜。车载加热杯则通过12V供电拷溃蠕,可以将热水加热至100℃蹿刑,可以用来沏茶吃泡面羡蹈,不过所需时间较长乐乱,如果水已经加热看瀑,用来长时间保温则是一个不错的选择肪市底。    特别提示使用车载加热杯的车主撕操,为了保证安全性聪报跨,防止水沸腾的开水泼溅出来孺灯拿,建议使用这类加热杯时不要将水倒的太满吼竿谐。并且因为可以将水加热至100℃司,所以在高温时易汤口酞,所以需要注意加热时间吕搅。在行车中切忌饮水脚毫,避免影响驾驶安全松。   车载加湿器翔访:增加湿度豁,消除静电    车载加湿器是很多车主冬季不太关注的汽车用品弗男爆,但是冬季较为干燥的天气与大量的静电修,都在提醒着车主冬季的到来墟,那么如果增加了车载加湿器之后荣,便可以增加车内的湿度啡,消除一些静电校,同时一些产品还能够对空气净化和消除臭氧起到作用炬茧呜。 除雪铲斥:冬季必备的工具    最后我们来说说冬季最不起眼妥,却最需要常备的物品泥锹纲,就是除雪铲释侗。北方城市在寒冬经常迎来雨雪天气棉睫敢,而积雪或结冰都会影响车窗视线孪尽,对行驶乃至交通安全都产生影响送,所以当极端天气来袭时鸽厘伦,手中必须要有能够应对的工具储赂。    除雪铲可谓冬季的法宝辅,可以提前买一个备用里,建议各位车主在选择产品时雾隙,除雪铲的头一定选择软质产品衰表,避免划伤车体奉始,如果是SUV之类的车型帮,可以选择加长型产品脚蒜,而现在新兴的加热除雪铲在使用时更要注意安全侈,切记直接触碰衣物唯胎换、橡胶制品甚至车漆谱沃非,避免产生意外辖。   总结促: 本文中点评君给大家推荐了电加热坐垫猜坏、方向盘套酶啪停、车载加热杯距许、车载加湿器与除雪铲富,其实还有车胎防滑链等产品呈,不过这些产品适用范围太蟹薄,如果有需要可以自行选择句庐勾。今天推荐的这5类产品都是可以在寒冬为车主带来暖意与方便的拔,不过特别要注意的就是方向盘套暮,这是直接影响驾驶安全的产品倡曝,所以在选购与使用时要特别注意棋睡。而除雪铲这类常备用的产品价格不贵碌,可以提前购买以备不时之需釜表艾。 责编瓤微:杨杰" "       雾霾厩忙渭,这个词如今不知已经成为多少人的痛溉。在2013年小,雾霾成为了年度关键词拣,而进入2014以来默,全国大面积的雾霾让国家改善空气质量棠、应对雾霾污染的首要任务放在了控制PM2.5上未,而国家的大力投入也让我们看到了希望背惊烩,在前阵子的APEC会议期间匪舱痛,北京出现了优质的蓝天也被网友戏称为APEC蓝揪。    记得雾霾刚被广泛认知时狮,遇到极端恶略天气惭骇,很多人都会佩戴口罩兰茨失,而现在空气净化器已经成为了众多百姓家中的设备之一萍输。可以说空气净化器起到的作用还是立竿见影的糜虾砰。那么随着大家越来越注重自己的生活环境质量庭喂,解决完自身和家中的环境后角逻,车内的空气质量也被很多车主高度重视起来痕狮,那么车辆的空调滤芯究竟能不能过滤空气中的污染物呢瓦媒厩?其他一些号称能够净化空气的辅助产品效果有如何呢叙锑陋?    在本次测试中壤,我们使用马自达2进行主要测试谷没,而Jeep的大切诺基因配备了空气过滤净化功能宠,所以用来进行原车数据参考对比凰茎簇。另外因马自达2车型出厂并不配备空调滤芯孙抛,所以准备了原厂空调滤芯般郊、活性炭空调滤芯悍介田、原厂空调滤芯增加滤纸使砷风、PM0.3 HEPA过滤棉进行对比夕。    每次测试时间为8分钟黄,将车辆空调开启外循环模式借丘,空调设置到3档风力(大切诺基因6档风力缺绅媳,故设置到4档)衔翠,比较8分钟后车辆内空气净化质量梨。每次不同产品之间的间隔为15分钟嚷,开启全部车门充肮玖,尽量保证空气与大气环境相同鸿啊,并更换空调滤芯产品熟霞武。    完事具备篇虹尝,就差测试了贯,可以看到测试当条的空气质量还算不错曙强,PM2.5仅为64铅禽,而PM10也才仅为136松级,这就更加考验不同空调滤芯之间的差别了付。不过要说这里边最为期待的劳咳凤,就是滤纸叠加之后的效果偿疯混,因为HEPA是空气净化器的过滤层蹬桥泞,所以净化效果毋庸置疑爽犀,而原厂Jeep大切诺基的表现同样值得期待尽肪,能否胜过这些第三方产品捻。   =============分页符=============    通过上边的列表烽毛外,可以明显看到整体测试呈阶梯状排名淑,这也与我们测试之前的预判基本相吻合玻投,不同的空调滤芯都可以起到一定作用痊拨,但是效果最好的还是HEPA得滤纸或过滤棉啦董,而一些号称活性炭的空调滤芯虽然能够起到一定作用怀,但是效果并不是最佳念豹。而Jeep的大切诺基同样取得了不错的成绩拱,这与其良好的空气过滤系统是息息相关的差。   总结斥: 通过一番测试拍,可以看到如果想改善车内的空气质量媳,确实可以依靠一些第三方的产品进行虹颁,比如一些滤纸或者第三方生产的空调滤芯路观,但是这样的弊端也是直接存在的漏办。首先莲瓶,这些产品大部分不是原厂配件弓加浚,所以在更换的时候安装需要到专业店铺进行坷落烫,其次第三方的产品同样有优劣胜媒毯,如果不慎买到劣质配件可能效果适得其反嫂。并且提示想自己动手提升车内空气的车主肯咎,虽然一些滤纸或滤网能够起到净化空气的作用胯,但是过厚的过滤层可能会导致空气流通不畅嘛,烧毁空调系统配件休唇,所以不是滤材月多越好很蚕夯。 责编逆:杨杰" "  【汽车点评 用车用品组 原创】    冬季的寒冷对于很多车主来说椽巨,刚上车没有暖风的时候最为难受,此时最需要的就是空调暖风迅速的工作了滴内氛,很多车主使用空调制冷系统非常得心应手揽,但对于暖风系统缺乏了解泊访,那么这套系统是如何工作的极尽蝎?在什么时候可以开启暖风獭妮?应对冬季的车辆使用饯,空调暖风系统该如何调节糙?车辆加热功能又该如何用塘乱?今天点评君就带大家一起探讨下这个问题逼。    在冬季用车时鸡,如果想保持舒适的驾驶环境究钱蕊,开启暖风加热功能是必不可少的刑喀陆,如果你还不了解这项功能的话耗纹譬,点评君就先简单来说说谷导乘。暖风是当发动机防冻液温度较高时赴摄旁,防冻液流过暖风系统中的热交换器版顶,将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换秒,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内谎俺。    很多车主可能会问募故,那么我的车辆在行驶过程中孩,水温逐渐升高雌抚狙,为什么水温已经50°至60°了还没有暖风孪藕?因为只有当防冻液的温度上升到了大循环时欠钢,才能经过热交换器崩献,才会有暖风吹进车里厕拱瑰,否则达不到温度时是不进行循环的怒枯钮。    而前后风挡玻璃与后视镜在冬季也经常被冰雪及霜雾所遮挡雄怪,那么我们可以开启车内的电加热功能绢,通过电热丝可以很好地进行加热祥仟温。同时一些车型还配有座椅及方向盘加热功能惊开,可以帮助车主在暖风未启动时肯筐,提供舒适的驾乘环境芬。   如何使用暖风及注意事项递恢:    其实在使用暖风时痛亲奔,只要注意几个方面殴箍松,在冬季热车时建议比夏季更长一些眉,暖风的开启尽量在水温表达到中部左右时(90°左右)再开启畏诬,同时在开启时暖风不要直吹面部称毁空,容易让驾驶员产生疲劳体。而刚才我们通过检测鸡笔,可以看出在开启较强的热风时芯寸柏,出风口的温度可以高达35度左右拼棺捣,要避免触碰出风口与堵塞出风口闹般,避免烫伤拆苗。    另外在冬季对于防冻液的检查也是必不可少的膘崎,之前点评君在【加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用】文章中详细介绍过冬季对于防冻液的检查及添加虏两己,这里就不再多说了湍。   =============分页符=============   实测大切加热系统配置    暖风的使用详细大多数车主还是较为了解的洼峭杭,但是对于车辆的加热等一些辅助功能来说碾黑,很多车主还不是很了解揣峡,并且有的人买了车需计凸,车辆也具备这个配置罕帘,却因为不会用或者认为没效果则忽略了这个配置遣,那么面对这些加热功能越来越被普及形佩境,我们就来一辆Jeep大切诺基来实测一下这些辅助加热的效果浇。    通过实测可以看到皖磁娘,仅仅需要5分钟左右描扰,冰冷的方向盘与坐垫就可以变得温暖许多枚,如果车主并不着急出发的话烂哺,可以发动车辆进行暖车时粱,先开启这些加热配置萌赴吴,然后检查一下车身轮胎等陷,或者抽根烟的功夫陪蹦稼,就可以舒服的出发了洛箱,而对于前后风挡除冰雪这些功能等下雪时备赏,点评君再为大家进行实操指导莆喘红。    暖风不热怎么办?    暖风系统因为长时间没有使用充,难免会出现很多小故障父层泄,可以先做以下步骤十圈:    1.检查冷热风挡李草鳖,看空调是否调到热风挡上;    2.检查电子风扇温控开关;    3.检查水温节温器窃料。一般来说涩,车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因饥:一是发动机冷却系统造成的唯帅,另一种是暖风的控制机构工作不良导致的缝祟。这些问题相对普通车主有些难度畔施冗,有的维修起来也比较复杂棱,还是应该请专业人员辨漆。   总结庆僳瑞: 冬季用车同样值得各位车主注意角封碌,之前的文章里我们介绍过了冬季的油液使用添加潞、切忌在封闭的车内休息埔,而今天介绍的车辆暖风及加热功能的使用也是非常实用的功能串,希望各位车主学习南稼篡。 责编闹傻:杨杰" "  【汽车点评·资讯·原创】   城市道路路况相对复杂瞥,交通指示灯繁多参,稍微一不小心欠,往往会因为错过路口或走过头等因素癌唤,需要绕大圈或者调头管猩。本地司机熟悉道路情况下都不能做到绝对保险溅,外地司机就更加容易犯难了镐僵。关于调头这事大家到底知道多少收磁?什么情况下可以或不可以聪册貉?   根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定    机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志识奈刺、标线的地点以及在铁路道口唉、人行横道惟茸、桥梁持仟掀、急弯惋啦烯、陡坡时、隧道或者容易发生危险的路段绦刹,不得调头倦镰枢。    机动车在没有禁止调头或者没有禁止左转弯标志骗、标线的地点可以调头蠢膛浩,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行盼。    调头基本需要注意以下几点脱:   1.有调头灯的路口    无论什么样的路口仇渡素,如果有专门的调头指示灯或地面标线托杉奠,一律按照指示灯和地面标线的指示行驶 啪,一般在最左侧典舵,点评君也见过稍显奇葩将标识设置在右侧的炕。   2.无调头灯有左转灯的路口    一般来说套,只要没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下炽,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头 犬鞍。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线受,车辆可在此区域进行调头媚。   3.黄色网格区域    黄色网格线区域代表禁止停车澳楔,如果前方红灯时裤敬,后方车辆应该避让开此块区域恋裤褂。但在这一区域调头是被允许的隙,只要中央没有隔离护栏免,机动车可以在此区域进行调头 猛币。      曾有司机因在黄色网格线上停车被交管部门处罚土,司机告上法院落怂付,最后被驳回缺桥。一时赔萄戏,司机行车时遇到“网格线”尽量退避三舍赖盯。交管部门特别指出在黄色网格线内嗣冲鸽,如果路中间没有隔离护栏们,就意味着“允许调头”闭鹃。(摘之网络)   4.禁止左转路口    设有禁止左转标志的路口不能左拐潜嘛懂,但是禁左的路口能否调头冕?从调头的动作来看童测喉,也要先经历左转的路线静邪,从车辆对交通的影响上看渴辑,左转和掉头十分相近需要要占据对面车道渭涉斡,因此禁左路口同样禁止调头 墟钉。   5.斑马线区域    有些道路中施画有斑马线吴,虽然这一区域一般并没有禁止调头标识侵,但是这种区域等同于人行道咸,是绝对不允许调头的 锚马。   6.最左侧车道只有直行箭头    一般接近路口处耿玲零,各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择觅,而左侧第一条车道如果只有直行箭头娥抬涪,此时即便没有禁止调头的标志也是不能进行调头的 梳。    如果您因为身处的城市不同觉得有所差异也没关系喝,您只需要把握一些关键点踢锭褥,其一附虽,严格按照有交通标识的指示调头;其二龚,没有禁止调头标示的情况下可在不干涉其他车辆正常通行及保证安全的前提下调头;一般而言布巩,做到上面两点基本很大程度上避免违规茅下。 责编悼:杨杰" "   【 汽车 点评·技术·原创】   对于汽车来说忍光蔽,安全是最受关注的指标探弗,而“刹得住”才是重中之重淑,所以一台车的制动系统对于汽车来说非常重要播,本篇文章将为您简单阐述汽车制动系统的原理癸料,让您对您的爱车也有一定的了解歪细。    在踩下制动踏板的一瞬间冻,简单的说是能量从脚底传递到了车轮上暖水套,说复杂了伺烧姓,这其中要至少5个部件的工作才能完成狡,这还不包括电子系统的干涉吴拴疏,可以说汽车的制动系统相当复杂吻。    我们都知道在发动机不工作额时候制动踏板是踩不下去的纺,踏板的后方就是真空助力器锤,一般车辆都是从发动机进气歧管获取真空从而实现助力判,也有一部分车辆采用了独立真空泵咖隶剩。然而无论是哪种结构攫染,在发动机熄灭后都无法提供真空僧匣,所以在行驶中如果发动机出现意外停车献韦粹,正确的方法是踩住刹车而不是反复操作滴到惮。    上图介绍了一套整体的制动系统侨,前轮盘式乒爬,后轮鼓式线摄香,其中的能量都是靠液压传递的杏,目前市面上小型车大多都用的是这种形式毙画恢,盘式刹车和鼓式刹车各有优点耽堕受,大型车和高性能跑车基本上都用盘式刹车踏会到。    盘式制动器也叫碟式制动器能惟,主要由制动盘胸烧浦、制动钳箩、摩擦片胸、分泵七、油管等部分构成峡甘。它靠两边的摩擦片向中间挤压将煤,对轮胎上安装的刹车盘进行摩擦翅徊工,从而起到制动的效果肯嗅,盘式刹车处于相对开放的空间内轮烁稿,虽摩擦面积不大搜华,不过散热效果较好拼补栖,能够长时间保持良好的制动力哀畅。    对于盘式刹车的改装兰,也有很多方法虱醚,从散热的角度考虑其,可以选择制动通风盘客旦箍,刹车的过程说到底还是动能转化成热能的过程攫,通过在刹车盘上打孔可以使空气从中流通拉,降低刹车盘的温度别寒齿,以保持良好的刹车性能氦。    当然除了选择通风盘还有一种方法鹅土码,就是选择改装陶瓷刹车盘蹿侠委,这种刹车盘一般都不便宜砂拟蒙,随便选一个陶瓷刹车盘的套件动辄大几万炮,而它的优点也非常明显卡迫,陶瓷材料基本上不传递热量起狄,也不吸收热量斜寥钡,刹车盘能够保持低温嗅,从而提升了制动力的持久性藏摩蚀。    这些都是从通过改变制动力耐久性的方面考虑的渺脖,改变活塞数量和大小就是从制动力本身下的工夫了搭秘,我们知道改装车第一步都是从刹车下手的凳,这一点很好解释答稍匪,安全最重要嘛舒阂,但是刹车改装也有很多产品焚禾混,是改大4活塞还是改小6活塞千姐怕?很多车友都有这样的疑虑缅善。    从一般的理论上看皋颈,活塞越多制动力自然越强许恫,当然价格也越贵扣胁,但是从实际驾驶经验来看浚侩覆,使用大4活塞的制动力会相对柔和一些孝缚,而小6活塞的制动感受很硬烦。    除了盘式刹车蔫,鼓式刹车在过去的一大段时间内也是主流的刹车形式木,目前大部分小型车的后刹车都采用了鼓式刹车的形式臣厂。鼓式制动器主要包括制动轮缸锻、制动蹄祷敢、制动鼓部并收、摩擦片烹辫、回位弹簧等部分坏。主要是通过液压装置使摩擦片与车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦顺,从而起到制动的效果故售。    鼓式制动盘相比盘式制动器摩擦面积大了不少舶稍,制动力自然相对较好录卉,但是由于鼓式制动器结构的限制淬方顺,散热性能不尽良好瑟及,所以制动力衰退的很明显工顿锰,一般驾驶比较激烈的汽车都放弃了这种形式边玲泼。    对于目前制动系统机械方面的介绍疮嘘,先说这么多腔,开头说了梁逆,除了机械方面炒,电子系统也是不容小觑的一部分阀,现在科技发达了襄壳拍,汽车单纯的机械刹车根本不能为驾驶者提供足够的安全陡闻藉,这也就诞生了像ABS粱、ESP这类辅助刹车系统的电子固件灯贡秆。    ABS大家都知道是唯誊,俗称防抱死系统咀,这套系统一般在电脑意识到车轮会打滑的时候启动浚家,一般情况下是在驾驶员猛踩制动踏板或者在冰雪湿滑路面上踩刹车时才启动环,系统通过计算将车轮控制在抱死的临界点内妨碉,同时进行高频率的点刹涉,这样一来汽车能够避免很多侧向的偏移农,保证了行车质量朗布抗。    ESP俗称电子稳定系统噬,它的工作原理跟ABS有相似之处煎,都是通过电子来干预制动系统聘堂炽,不同的是耗桓鸽,ESP的主要功能在与它是在汽车急转弯的时候给弯内的车轮增加制动力幌,同时能够修正汽车的运动轨迹钉,不会偏离之前的运行轨道欢炉苗。   结语此晤: 汽车的制动系统很简单晚,但却很重要疥妙痪,对制动系统日常的维护也是保养的一部分罐记贰,车主们还需要时刻进行检查宽居潮,以防万一岸,在电子设备方面按,很多系统都为了安全牺牲掉一些机械方面的性能兢哺课,点评君倒是认为这样也比没有好媒形,毕竟安全性能提升了不少呢徘阿,希望以后还有更多为安全考虑的电子系统协,使驾驶变的更容易取舅帽。 责编付讥馆:杨杰" "   电动后备箱已经成为了很多中高级车辆的标配市浮,但是对于很多普通车主来说扦沸撤,这项便利的配置却很难在自己的车上得到体验潮抽氢,那么有没有两全其美的办法呢横迫霉?近日番姥,点评君同事对自己干荆克斯新装了一套电感抬脚开尾箱系统刨,通过原车专用接口对接痞诫倡,可以起到在不动用双手的情况下轻松开启后尾箱谭轮啡,并且价格也是大众消费者承受范围呢蓬很烦,这样的产品怎能不推荐给各位车主呢搭踞贝?    电感抬脚开尾箱这套系统的设计灵感还是来源于生活陷,作为车主肯定有过这样的经历薄,逛街采购回来时双手提满了购物袋列,又或者抱着满满一箱文件洽冈雷,而无从用手掏钥匙解锁剿,那么这个时候最想的一定就是能够一脚踢开后尾箱该多好柑,而现在这个功能得以简单实现联磊。   电感抬脚开尾箱系统介绍拾覆暇:    首先我们来看下这款产品魔涩缚,这套产品由传感器粒、感应器瞳、控制盒与线束组成拨曹豢,属于专车专用产品哼莫,在安装的时候根据车型的不同改变接口什潮,通过在车辆尾部安装感应器凯浑垒,与原车后尾箱信号线连接倾算抒,在锁车的情况下办,当感应器感应到在一定范围内有人执行解锁动作镁犀捷,且传感器在一定范围内箱,便会自动开启后尾箱危。    至此湾,对于整套系统的安装就全部完成了滥,在安装过程中百,由于是专车专用产品鲤沉,所以并没有遇到太多麻烦藕勺,只是布线需要花费一定时间晌某胆,同时确定合适的安装位置也是非常重要的吉甜,尽量模拟实际使用过程中个人的操作习惯绅赡叛,避免日后使用时无法开启后尾箱把汤。   =============分页符=============    接下来就到了体验环节晶怒蛊,对于能够给车主带来便利性的这些配置季,实际体验是产品证明自己能力的机会啼抢洼,当然点评君的同事其实在购买前控仁狭,就已经通过别的车型进行体验过才决定购买的脊。那么这套电感抬脚开尾箱系统在实际应用中的表现如何呢埂写?    这套系统只能够在锁车的状态下激活使用齿蓟,在已经解锁车辆或启动车辆后凳磺善,是无法开启操作的蓄,这点要特别注意怂,下面我们用一段视频来为大家进行演示涕。    在实际体验中从,偶尔会发生操作失灵聘伯,这就需要车主熟知自己车辆安装这套系统的特性毋牌,掌握开启的技巧卧娄错,例如视频中点评君的同事第一次就是没有完成解锁动作计硅泥,在第二次时顺利解锁路,整个操作过程中突,左摆腿就是一次解锁卤,右摆腿就已经是第二次解锁了腊番盲,一来一回就是一次完整针对竿荻辏克斯的结果动作写亢貉。   总结锰奇: 说说点评君同事的感受茎瓦:在实际使用时的确带来了不少便利皇卉,只是偶尔会发生解锁不成功的现象勃,并且与钥匙一起悬挂的传感器体积不泄当,其他方便还是非常点赞的兽哗罚。所以对于这类实用型配置来说饭肆,能够给车主带来足够的便利才能让车主为其买单摔搓,而性价比也是这类型产品需要具备的地方狗临须,通过查询这套系统的售价大约在两千余元福厘,这个价格还是容易让广大车主接受的餐彻酮,只是安装需要由专业人员进行寥擅砂,所以最好所在城市有相关的店家进行到店安装青涂亲。 责编痹形:杨杰" "   在之前的文章里桃蚕,我们提到过缺气保用轮胎的使用注意事项磨,但是很多车主对这项配置在实际表现中的效果还是打个问号任扁收,那么如果车辆已经装备了具备这个配置的轮胎德错斡,是否就可以在缺气时正常行驶呢腊?轮胎0胎压后表现是否正常酚钩甫?下面我们就通过实测来共同了解一下瘁撕。    在两个多月以前瀑弟么,我们将一套固特异缺气保用轮胎(ROF)安装在了一台宝马5系车辆上法淘盲,经过一段时间的行驶恐惹逝,轮胎已经完全处于正常使用状态茨侧高。下面我们将分别检测一下这套固特异缺气保用轮胎在行驶了这段时间之后的磨损状况涤,以及在模拟缺气被扎时凉,轮胎在实际行驶时的状态刀处。 测试环境与轮胎磨损情况    ?    看到了轮胎表面温度与硬度达垮侠,缺气保用轮胎胎冠的硬度较普通轮胎要硬一些娄目,不过对于原配使用缺气保用轮胎的车辆来说匿环彤,经过特殊调校的悬挂系统可以吸收较硬轮胎所带来的震动履辨,乘坐舒适度上不会有影响壤吗。    下面再来看看轮胎的磨耗程度都汗,从花纹的深度来说基本没有太多消耗疽恭白。    通过对轮胎表面硬度和胎冠深度的测试即,可以看到轮胎的硬度平均大于70HA瓜淬浪,这与其是缺气保用轮胎有着直接关系的歼,而一段里程的行驶后路,胎冠花纹深度保持在7.1-7.4毫米的范围内韦落拌,与新胎状态时的7.8毫米左右相比损耗非常细微鞘惕秤,可以说属于刚进入正常使用状态配魂菱。   缺气保用轮胎路测    之前我们总说缺气保用轮胎在0胎压下依旧可以在一定范围内持续行驶吃菲,那么实际使用中轮胎在这样的情况下会有什么样的表现赁庭?车辆是否会发生跑偏烂墟?而轮胎胎壁是否能够支撑住车身呢靛窝归?    在检查轮胎时湘称辅,无意中发现被一颗螺丝扎伤癸卯聪,可惜并没有穿透轮胎灰焙,所以接下来的缺气保用测试我们会采用人为放气失压的方法进行刮箩。   =============分页符=============    正常轮胎的胎压通常在2.3至2.5Bar己腥,而一旦胎压过低粮,带来的表现例如车辆跑偏傻,转向加重等等娃勤,此时就应及时检查胎压栖羌使,另外如果车辆有胎压监测功能的话廓菩社,也应该每天出门上路前进行检查糕。下面我们将着手进行缺气保用功能的测试碧撮。    如图所示峭硷,在胎压正常的情况下妨,地面距离叶子板中心点的高度为72cm栏烂,下面我们看看轮胎失压后的效果诡管。    而原地放气至0胎压后舅透,车身高度整体降低了1.5cm左右脆剁伟,此时地面距离翼子板中心点的高度为70.6cm斗。    经过近十分钟的驾驶沛光,车辆整体并无明显的跑偏迹象吓舍仆,但方向盘轻微歪斜宫,驾驶感受处在可正常操作范围内渴,而此时的车身高度又略有降低帕幕就,此时的车身高度仅为70cm嗓品璃。可以说经过0胎压的实际测试乓裙崔,缺气保用(ROF)功能确实可以在轮胎胎压出现异常时授,辅助车辆达到最近的修理站受。下面我们就改为车辆重新补充回气体辨莆咸。    需要说明的是唤,如果事先不知道轮胎已经失压的话测钳拢,我们在行驶过程中很难直接感受到车辆的状态的不同碉卫,所以胎压监测装置对于使用缺气保用轮胎的车辆来说是个必须的系统敝吵,否则很可能驾驶者不能及时察觉轮胎已经失压钢,从而在车辆行驶中造成很大的安全隐患柑赫伍。   总结喉估: 缺气保用轮胎并不是所有轮胎都具备的功能铣,并且在使用时一定要注意需要轮辋的配合支持使用炮棠。如果想升级成缺气保用轮胎潘,却并不了解自己轮辋是否支持的话内珊巍,可咨询更换轮胎的商家囤。经过这次实测赏腿,可以证明缺气保